Чӣ тавр ва кай ба тағйир додани pads пора: тавсиф, хусусиятҳо ва тавсияҳои иваз

Дар давлатии љавобҳо вобаста ронанда ва бехатарии мусофирон. Соҳиби мошини бояд медонанд, ки кай ба тағйир pads пора аст. Албатта, дар зиндагии ин захираҳо ба сифати сабки ронандагӣ ва шароити вобаста асосан. Вале барои нигоҳ доштани иҷрои боздорӣ, ки барои онҳо зарур аст, аз наздик назорат мекунанд. Биёед ба он чӣ, ки зиндагии пойафзол, ивазкунандаи онҳо таъсир назар.

pads пора захираҳо

Қурби фарсудашавии аз ин унсурҳо вобаста ба маводи, ки аз он ба онҳо дод, ва сифати ки астарашон аз нофаҳмиҳои, аз балони пора вазъи низоми шароити ронандагӣ. Механикаи сар дар мағозаҳои таъмир ва соҳибони мошин медонанд, ки чанд вақт шумо метавонед блоки амал мекунанд. Хуб, чунон ки барои захираҳо, он гоҳ аз он аст, тақрибан аз тарафи суръати муайян карда мешавад. Тавассути pads тағйирёбии хеле ҳам мумкин аст дар ҳуҷҷатҳои барои воситаҳои нақлиёт ёфт. Пӯшидани pads инчунин дар намуди пора вобаста аст. Масалан, дар назар системаҳои диск захираҳои метавонад аз 50 то 80 ҳазор километр аст.

Чӣ ҷолиб, зеро Драм пора ҳаёт аст, дар бораи ҳамон, ҳарчанд сарборӣ ба тири меҳвари пушти поён. Дар ҳаёти хизматрасонӣ, ҳамчунин доир ба шароити дар он мошин истифода вобаста аст, рафтори ронандагӣ, инчунин дар бораи ҳузури таҷрибаи ронанда аст. Агар босуръат суръат ва пора зуд-зуд чунин рондани хеле кам захираҳои. Аксаран, писарон ва духтарон, ки танҳо ба поён дар чархи мошини худ нишаста буд, фаромӯш бораи пора таваққуфгоҳи , ва метавон бо тормози дастӣ дохил меравад. Ин аст, на ба таври беҳтарин қитъаҳои пора захираҳои таъсир мерасонад. Не ин таъсири хеле хуб оид ба вазъи блокҳои дароз боздорӣ оид ба descents дароз. Чӣ тавр вақт тағйир pads? Дар иваз кардан мумкин аст мутобиқи сатҳи фарсудашавии анҷом дода мешавад. Аммо аз он беҳтар аст, ки ба анҷом додани насби чун аз ҷониби истеҳсолкунанда воситаи нақлиёт аз ҷумла тавсия дода мешавад. Дар китобҳои хизматрасонӣ , ин тартиби бояд дар як медаванд 60 ҳазор километр анҷом дода мешавад. Дар амал, он рӯй, ки ин пойафзоли медаванд мумкин аст ё аллакай ё ҳанӯз дар ҳолати муқаррарӣ фарсудаи.

ташхис ҳолати

Дар ташхиси SRT аз тарафи андозагирии ғафсӣ аз андова ҷозиба, иҷро карда мешавад.

Барои ин мошин аст, дар ошёнаи сатҳи насб карда шуд. Яке аз канори сурохии бардоред мошин, ё мошин фавран дар бардоред ниҳод. Он гоҳ, ки чархи disassemble, ва бо истифода аз caliper ғафсӣ аз андова ва Фитаи муъайян мекунад. Агар ғафсӣ аз љавобҳо камтар аз 2 мм аст, пас, бояд иваз карда шаванд. Инчунин, дар давоми ташхис тафтиш мақоми диск ё Драм. Агар ғафсӣ камтар аз як сатњи муайян аст, пас ќисми аст, низ иваз карда шаванд.

Ташхис бе пойгоҳҳои ва воситаҳои ченкунӣ

Барои фаҳмидани, вақте ки ба тағйир pads пора, шумо метавонед бе сафар ба хизмати мекунад. Барои фаҳмидани, ки вақти омад, ва ба андова ба воситаи санљиш визуалӣ имконпазир бад буд. Дар бораи тамғаи бахшида ба шумо ба осонӣ хоҳад дарк намоянд, ки андова нофаҳмиҳои аст, аллакай хеле фарсудаи. Коршиносон низ тавсия ба тамошо сатҳи моеъи пора дар зарфи васеъ аст. Агар он аст, ба таври назаррас коҳиш ёфта, Фитаи пора карда, ки ё љавобҳо аст, фарсудашуда ва бояд иваз таъхирнопазир. Оё таъмир таъхир накунед - он бехатарии худ аст. Шумо метавонед ҳангоми иваз pads пора ва гуногун санҷед.

Ин талаб мекунад, ки барои пароканда кардани мошини то 80 км / соат, ва сипас анҷом додани боздорӣ фавқулодда. Дар фарсудашавии системаи пора хоҳад лату дар педали мегӯям. Вале дар ин ҷо корношоям аст, ҳанӯз на биронем. Сигнали дар бораи зарурати ногузир иваз системаи боздорӣ истеъмолӣ метавонад таѓйир дар раванди боздорӣ ва рафтори педали. Барои мисол, агар brakes мошин якбора ва ё ба таъхир аз маъмулӣ, он ба маблағи pondering аст. Дар бораи рӯи дискҳо мумкин аст бо shavings хок хос ташкил карда мешаванд. Агар дар ҷараёни кам rasp металлӣ шунидам равшан суръати металлӣ, он гоҳ аз он аст, тавсия ба диққати ба ғафсӣ аз андова насб ва ба ҳузури хеле қабати нофаҳмиҳои аст.

Системаи љавобҳо назорати давлатии

Бисёре аз мошинҳои замонавии дорои системаҳои электронӣ.

Онҳо пурра ғамхорӣ гирифта соҳиби. санҷандаҳоро махсуси компютерро мегӯям, ки чӣ тавр бисёре аз тағйир pads пора, ва ӯ ин маълумотро ба ронанда меорад. Дар бораи моделҳои гуногун, онҳо танҳо метавонад нишон медиҳанд, ки мемонад муҳим ва иваз акнун лозим аст.

Сохтор ва принсипи кории санҷандаро

Дар элементи аст, ташкил хеле танҳо - дар дарбеҳ дорад аслӣ нарм дод металлӣ доранд. Агар сатҳи фарсудашавии муносиб барои муҳим аст, он гоҳ ноҳиявӣ ташаббускори пайдо мекунад. Дар бораи панели воситаҳои дахлдор сигнал ё бим. Лекин ҳатто агар санҷандаи ҷорӣ насб карда шудааст, зарур баррасӣ caveat аст. Ӯ дуруст ҳар вақт андохта нест. Баъзан ҳастанд беназмиҳоро ва мусбат козиб аст. Ин ҳолат аст, аз сабаби он аст, ки тормозро аксаран дар тамос бо маводи моеъ мебошанд. Дар натиҷа ба зангзании аст. Ва ба сабаби он санҷандаҳоро хилоф. Ќайд кардан зарур аст, ки ба медонанд, ки кай ба тағйир pads пора барои санҷиш визуалӣ - то хеле бехатар мебошад.

пеш аз иваз

Бо насб љавобҳо набояд дар ҳамаи механизмҳо ва гиреҳи дар системаи ташхис.

Бинобар ин, ба санҷиши ҳолати Фитаи пора мекунад. Ин кофист барои чен ғафсӣ худро бо caliper. Ҳамчунин, медонед, ки набояд бадӣ, то боварӣ ҳосил, ки ба сатҳи Фитаи ба undamaged аст, ва унсури худи масх нест.

раванди иваз

Барои тағйир додани pads пеши бояд як сурохии ё дастгирии функсияи бардоред. Шумо низ бояд паш ва маҷмӯи воситаҳои. Next - ба деворы аз пеши мошин, ба қисмҳо чархи бо дасти рост, ба берун Кeдаке, пора аст. Он гоҳ, ки поршен ба воситаи wheelbrace пахш кунед. Фаромӯш накунед, ки дар ин ҳолат сатҳи моеъи пора эҳье хоҳад шуд. Ин назорат зарфи васеъ зарур аст.

Оянда ба caliper ба қисмҳо. Барои ин кор, тоб додан, соъиқаи ва шавќу. Баъд шумо иваз pads. Тамоми механизми он гоҳ рафта, дар баръакс.

Чӣ тавр ба тағйир додани pads пора пушти

Дар ин ҷо он нест, мушкил - алгоритми қариб ҳамин моделҳои гуногун аст мекунад ва аз мошин. Дар jacking мошин ва чархи рост аз байн рафта. Сипас таїіизот яди, ки Драм аз маркази аз байн рафта. Ин аст, беҳтарин тарафи оҳиста ба Драм бо болға анҷом дода мешавад.

Баъдан аз ҷалб шудан бо рахи баҳор гирифта, ва пеш аз ҳама, хориҷ баҳор болоии. Танҳо он гоҳ поёнии. Он гоҳ, ки блоки пеши ва сатри spacer бо вай тоза кунед. Ғайр аз ин, аз кушода баҳор исканҷаи дар дар пушти он паст аст. Сипас, pads баромади аз нӯги ифтитоҳи фишанги пора дасти. Сипас, симро, ба пайвандак аз сӯрохи, хориҷ washer ва ангушти. Сипас, ба шумо pads нав насб. Ин аст, ки дар механизми тартиби баръакс. Барои барасмиятдарории баҳор фишор ва pads баҳор поёнии истифода бурда мешаванд. Вай ба қалмоқе clings. Сипас, дар фасли баҳор аст, дароз ва мурваттобак аст, ки дар сӯрохи қалмоқе оид ба блоки худ кунед. Pistons ба маркази силиндраи кӯчонида, кам кардани сарпӯшҳо пеши ва пушти барасмиятдарории blades. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба тағйир додани pads пушти - он аст, дар ҳақиқат осон аст. Ман бо он сару кор, ҳатто шурӯъкунандагон.