Мошинҳои, КамАЗ
«Эй Ӯстод! Renault» - шарњи соҳибони ва мошин Шарҳи
Фаронса нури нақлиёт тиҷоратӣ «Эй Ӯстод! Renault» яке аз маъмултарин дар бозори бор аст. Ва Ӯ талабот на танҳо дар Ватани худ, балки фаротар аз марзҳои он мебошад. Ва акнун, насли сеюм боркаш комплект бомуваффақият ба бозори Русия, наҷот додем. Аммо он дар ҳақиқат «Эй Ӯстод! Renault» барои кори шумо фоиданок аст? Шарњи соҳибони ва баррасии мошин - дар ин мақола аз пас омадаанд.
Паймон ва динамикӣ
Мақсади асосии тағйирот муҳаррик «Эй Ӯстод! Renault» - як нақлиёти боркаш ба масофаи нисбатан кӯтоҳ.
Ин қодир ба анҷом ин мошин аст?
мошини замонавӣ «Эй Ӯстод! Renault» дар як вақт метавонад барои интиқоли як бори 1,5 то 3,5 тонна ва ҳаҷми 10-18 метри мукааб (вобаста ба дарозии чаҳорчӯбаи ва тағйиротҳо) аст.
Яке аз хусусиятҳои фарқкунандаи ба «оғо» тарҳбандии Асосӣ-диски он низоми давида аст. сарборӣ Макон дар пеши мошин ба он ба сарбории сатњи мос ошёнаи аст осон бошад ба бор ва мефуроварданд мол имконпазир.
Ва бо он гузаронд, ки намудҳои гуногуни бисёре аз молҳо, шурӯъ аз ҳар навъ хӯрок зудвайроншаванда, хатми маводи сохтмон таъйид намуданд. Албатта, ин як аст қодир ба расонидани як мошини не - барои ҳар як маҳсулот дорад, тағйир худро ба «хаймаи». биное имконоти, isothermal, истеҳсоли маҳсулоти vans, инчунин vans ҳамаи-металлӣ нест.
Истироҳат
Бисёр таваҷҷӯҳ ба сатҳи тасаллӣ ронандаи зоҳир карда шуд. Сарфи назар аз он, ки ин мошин аст, асосан аз ҷониби шаҳр фаъолият, ки муҳандисони Фаронса чунин корҳои дохилӣ бароҳат ва амалӣ доранд, ки ронандагон ҳис хеле хаста ҳатто дар хатсайрҳои дароз-қатор нест, офаридаем.
таваљљўњи махсус бояд пардохта курсии. курсии Ронанда дар бораи «Ёвари" аст, ки бо баландии алоҳидагӣ танзимшавандаи ва кунҷи backrest муҷаҳҳаз гардидааст. Танзимшавандаи ва сутуни роҳбарикунандаи. Барои роҳати бештар стандартӣ бо ҳаво, низоми аудио ва тирезаҳои қудрат меояд.
Боз чӣ метавонад толори «Renault Эй Ӯстод!» Мошини тааччуб? Тафсирњои соҳибони мегӯянд, бисёре аз чонҳоро гуногун, рафьои ва шабонгоҳ, ки то камии Gazelle дохилии мо. Ҳамин тариқ, ҳатто дар ҳузури шумораи зиёди ҳуҷҷатҳо, ронандаи метавонед ҳамаи гуна тартибот. Бесарусомонӣ дар ин кабина аст, маҳз нест, - ҳама чизро метавонад ташкил Ҳамчунон, ки мегӯянд, дар бораи рафьои. Тамоми дохилӣ »Renault Эй Ӯстод!» Автомашинаи (нигаред ба акс мошини метавонад як каме пасттар) аст, тарҳбандии хеле ғарқкунандаи дод хеле амалӣ.
хусусиятњои техникї
Дар воҳиди асосии барқ, насбшуда дар мошини - ба turbodiesel 101-қавӣ аст, ки бударо дастӣ шаш-суръати интиқоли. Бино ба соҳибони мошин, ки муҳаррики ( "Renault Эй Ӯстод!» TDI) дар робита ба истеъмоли маводи сӯзишворӣ хеле иқтисодӣ аст. Дар давраи омехта онро истеъмол дар бораи 8,5 литр 100 километрро ташкил медиҳад. Ин самаранокии шудааст, тавассути истифодаи системаи тазриќї бевоситаи нави «Ягонаи Ryle даст». Бо роҳи, аз истеъмоли сӯзишвории шаҳр 1,5 литр дигар кам - то 7.0 литр. Манбаи муҳаррики дизелӣ ба қариб 1 миллион километр, ки дар он дар давоми амалиёт назди Ҳуд танҳо лозим филтрҳо тағйир ва илова нафт баробар аст.
Дар амал рафтори «Эй Ӯстод! Renault»? Тафсирњои соҳибони қайд динамикаи баланди ва қувваи генератори дизелӣ аст. Мошин назорат аст, пас осон, ки баъзан шумо метавонед онро аз мошинҳои хабар нест. Тавре ба интиќоли барќ, ба 6-суръати «Механикаи« не талаботи ў оид ба қисми техникии ронандагон кард нишон дода нашавад. Дар маҷмӯъ, ин интиқоли аст, ки барои муддати тӯлонӣ оид ба «Рино" таъсис дода ва дар айни замон яке аз боэътимод ва осон ба фаъолият.
Пайдо оид ба «Renault Эй Ӯстод!» Қитъаҳои аз ҳад душвор аст. Ва шумо метавонед ба онҳо бевосита аз паҳнкунандаи ин фармон ва насби дар истгоҳҳои ширкат. Ин имконият дод, дастрас карда шудааст, замоне, ки ширкати Фаронса расман оғоз қабул фармоиш барои таъмини мошинҳои худро ба Русия.
Оё ягон камбудиҳо ба «Ӯстод! Renault" вуҷуд дорад?
соҳибони тафсири мегӯянд. Бо вуҷуди ин, ки онҳо он қадар назаррас ба танқиди ин модел аст. Ба аыидаи аз ҳама ҷиддӣ, аз рӯи ронандагон, баррасӣ иқтидори заиф будани оташдон, ки метавонад зимистонҳои Русия тоб наоварданд. Дар ҳалли ин мушкилот хоҳад шуд "Webasto" низоми насб, балки барои роҳати он ба пардохти тақрибан 1000-1200 доллари ИМА мебошад.
Қисми боқимондаи ронандагон тавсиф «Эй Ӯстод! Renault» ҳамчун динамикӣ, боэътимод ва unpretentious дар фаъолияти нақлиёт бо истеъмоли маводи сӯзишворӣ қабулшаванда ва кабина бароҳат.
Similar articles
Trending Now