БизнесСаноат

Ҳавопаймои Boeing 757-300

Боинг 757-300 - як миёнамўњлат ва дарозмуддат кило ҳавопаймои мусофирбар дод нахустин парвози он 2 сентябри соли 1996. Баъд аз аттестатсия, ҳавопаймо хизмат дар Condor ҳавопаймо дар моҳи марти соли 1999 дохил шуд. Дар суқути ҳавопаймо аст, чунон ки дар бораи хатсайрҳои мунтазам ва парвози оинномаи операторони истифода бурда мешавад. A дараҷаи зиёди умумияти дар сохтор ва фаъолияти ин parameres бо дигар моделҳои ҳавопаймои Боинг кунад ин хосият даромаднок барои ширкати ҳавопаймоии барои имкон додани истифодаи маводҳои аллакай мављуда ва халабони даста.

Боинг 757-300 нусхаи калонтаририн Боинг 757-200 аст. Ӯст, 7 метр зиёдтар прототипи он, ки имкон медиҳад, ӯро ба гирифтани Шӯрои 20 фоиз мусофирон бештар ва то 50 фоизи афзоиши мос боркаш. Ҳамин тариқ, Boeing 757-300 метавонад ба 289 мусофир дар нусхаи оинномаи курсии то, бо арзиши 10 фоиз кам як passazhiromesta километр, беҳтарин дар ин сегменти бозор. Ин ҳавопаймо тасмим нест, барои иваз кардани ҳавопаймои Боинг 757-200, як фикр. Ҳарду моделҳои идома истеҳсол карда мешавад. Боинг 757-300 дорад, ҳамон сатҳи мураккабии идоракунии ҳамчун Boeing 767 ва мутаносибан, мумкин аст аз ҷониби халабонони русу дар ин синф мошинҳо бе раванди бозомӯзии васеъ назорат.

Боинг 757-300 идома анъанаи дурустӣ ва самимият аз Боинг 757-200. Ҳар ду шакл доранд, ҳамон панели ва назорати низоми, гарчанде баъзе хусусиятҳои иваз карда шуданд. Илова бар ин ба баланд бардоштани fuselage, ин чарх ва шина нав ва шасси, пушти кӯҳнапарастон чархи нимдоираи, моеъхои тормози ва боли қавӣ. Ин модел аст, ки бо ҳашт натиҷаҳои стандартӣ аз ҷумла чор хокӣ дар болҳое доранд, яке дар ҳар тараф муҷаҳҳаз гардидааст.

тарҳи муваффақонаи Боинг-777 шуд, ки прототипи барои Boeing 757. Seating интихоб шуда бошад, то ки дар кабина дохилии ҳавопаймо predtavlyaet фазои васеъ ва бароҳат, ғайри ба таври комил барои тоза мутобиқ. таъкид сехњо партави мулоим, ки бо хатҳои шифт ҳамвор омехта сохтани фазои гуворо. тарҳи Такмил аз шифт additionaly низ барои бағоҷи меорад фазои. Низоми ҳаво аз мос мусофир ба як қатор бештари мусофирон Боинг тафсирњои 757 мусофирон мусбат арзёбӣ кардани тағйирот ба системаи дигаргун карда шуд. Аз ҷумла, ба он шудааст, ки ба хунуккунии камера ва мухлисони қавитар, илова шуда. Ғайр аз ин, ҳавопаймои аст, ки бо чангкашак ҳоҷатхона, ки хеле кам вақти нигоҳдории байни парвози муҷаҳҳаз гардидааст.

Дар панели воситаҳои аз ҳавопаймо аст, ки барои ду халабони тарҳрезӣ ва муҷаҳҳаз бо экранҳои электронӣ. Kompyuterizirovannaya ва низоми назорати парвоз пурра маҷмӯии таъмин назорати Мухтори машқҳои ҳавопаймо ва, сар карда аз takeoff ва нерӯмандӣ коҳиш меёбад. Нобаробарии рақамӣ назорати аз новбари, қувваи муҳаррики ва назорати ҳавопаймо, ин система таъмин интихоби хатсайри оптималии ва мутаносибан, дар муддати кӯтоҳ парвоз.

Муҳаррикҳо Boeing 757-300 ва ҳавопаймои Боинг 757-200 низ дар хусусиятњои хеле монанд. истеҳсоли тавоност турбина дугона-рахдори Rolls-Royce ва Pratt & Whitney ин тайёраҳои миёни иқтисодӣ ва беҳтарин дар хусусиятњои садои мебошанд.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.