737 500 - љабрдида Осмон

Боинг-737 ҳамаи тағйирот бештар амалӣ аз ҳар ҷаҳон ҳавопаймои реактивӣ мусофири дигар - зиёда аз панҷ ҳазор нусха. Мо онҳо оғоз сохтани соли 1967.

Панҷ ҳазор ҳавопаймоӣ - як шумораи хеле калон, қариб як парки тамоми. Ҳар панҷ сония, ки яке аз Boeing 737 расад, ба поён, ва ба ҷои ӯ дар фазои ҳавоии ишғол ҳавопаймо ҳамон. Дар ҳар вақти рӯз ё шаб осмон furrowed зиёда аз як ҳазору дусаду ин киштиҳо.

airframe умуман, то муваффақ, ки барои даҳсолаҳо ѕарор на танҳо таѓйироти назаррас дорад буд.

Ҳамин тавр, тағйирот ба fuselage Boeing 737 400 аз ҷониби се метр, ки аз тарафи талабот ба ширкатҳои оинномаи расонида шуда дароз карда шуд, ки ин тағйирот дар натиҷаи коркард ва хунуккунии.

Дар маротиба андозагирии transverse аз ҳавопаймо дар саросари-Силсилаи 737 бесобиқа буд, ӯ се мусофир курсии иҷозат дар ду қатор, он дастоварди, ариза инқилобӣ ва тағйирот ба liner Boeing 737 500 буд.

Дар нақшаи аз кабина чунин аст: дар синфи иқтисодиёт - шаш, дар як саф, дар як пакети - чор дар ҳама паҳнои курсии. Дар тарҳбандии аз airframe табдил ёфтааст классикӣ барои ҳавопаймои мусофирбар миёна ва баъдтар дароз-кило. Ду муҳаррикҳои истеъмол сӯзишворӣ камтар, ва пасандозҳои керосин аз тарафи соли 1967 яке аз вазифаҳои асосии истеҳсолкунандагони ҳавопаймо дар саросари ҷаҳон гардад. Ин нақшаи баъдтар дар тарҳрезӣ ва Airbus истифода мешуд, ва дар сохтмони ҳавопаймоҳои русӣ ва табдил ёфтааст хати умумии рушди ҳавопаймои мусофирбар дар ҷаҳон. То андозае қариб тамоми ҳавопаймоҳои граждании муосир ба монанди Боинг 737 500. Дар нақшаи аз кабина низ табдил намуна барои даҳсолаҳо, ҳадди ақал ҳангоми ташкили дохилии ҳавопаймои миёна.

Nacelles шакли каме flattened ба хотири барои дагонӣ поёнии fuselage ҷуброн рад кардаанд.

фурӯши ҳавопаймоҳо қариб дарҳол хеле фаъол рафт. Airlines Alaska ҳавопаймо харидорӣ ва истифода мебарад, чор даҳҳо ҳавопаймо 737 500, ки нишон медиҳад, ки имкониятҳои иқлимӣ васеи фаъолияти ин мошин.

Бо андозаи як Boeing 737 500 аст, хеле калон нест, ки дарозии тақрибан 30 метр, он аст, аз 2 метр кӯтоҳтар тағйир гузашта 737.300, дар доираи парвози бе таваққуф дорад, бештар (ки ба Ӯ бирасад 3400 км), истеъмоли маводи сӯзишворӣ кам аст ва мусофири ӯ мегирад оид ба амалӣ, то ба 130 нафар (тарҳбандии odnosalonnoy). Ин тағйирот барои нӯҳ сол гузаронида шуд. Аз соли 1990 то соли 1999 дар он як каме камтар аз чор сад нақлиёт дода мешавад.

Хеле таҳиягарон диққати liner Boeing 737 500 ба ergonomics на танҳо мос мусофир ба щафас зоҳир карда шуд, балки низ. Намоиш, гирифта ба ҷои «хотиррасонӣ", ки халабонони даъват воситаҳои нишоннамои аналогӣ, ранг шуд. Агар зарур бошад, ба панели идоракунӣ насб шудааст системаи паймоиши GPS.

Тавре ба роҳати мусофирон, сарфи назар аз он, ки давомнокии парвоз дар бораи роҳҳои автомобилгард миёна одатан на бештар аз ду ё се соат, шароити дар кабина Boeing 737 500 офарида нашудааст бадтар аз барои парвозҳо дароз-кило. Бо истифода аз қудрати комплексҳои вақтхушӣ муосир, бударо дар чеҳраву пушти курсии, баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ, аз қабили «Airlines Туркия», пахш тамоми раванди додани дагонӣ мусофирбар он аз щафас намоён аст. Ин хеле ҷолиб аст.