Caliper пора пушти ва таъмири он. Поршен caliper пора пушти

Баъд аз иваз намудани анъанавии brakes Драм шудан зиёд шуда истодааст системаҳои диск, истеҳсолкунандагони буд, ки ба пайдо кардани як роҳи ҳалли як проблемаи хеле фаврӣ аст. Далели он, ки диски компютер лозим нест барои таъмини pads васеъ, ва баръакс - фишурдасозии худ. Ҳамин тариқ, нақшаи тарҳрезии анъанавии корношоям буд. Бо вуҷуди ин, ки ҳалли зуд пайдо шуд. Дар аввал дастгоҳ самаранок, ном "пора caliper пушти сар", дар навбати худ аз 50-60-уми асри гузашта пайдо шуд. Чӣ тавр он кор мекунад ва хусусиятҳои нигоҳдорӣ ва таъмири он чӣ ном доранд?

диаграмма нақшагии воситаи нақлиёт caliper пора пушти

Рушди нақша технологияҳо барои истеҳсоли диск системаҳои пора аз мошини маъно, ки пора пушти имрӯз caliper метавонад ду нақшаи гуногуни асосии сохторӣ доранд, ки:

• собит;
• таҳияи ба ном «caliper шинокунандаи».

Таъини ду нокилҳои якхела мебошанд. Онҳо ба шумо имконияти рӯй caliper пора бозгашт ба унсури фаъол гузаронидани љавобҳо мубрам ба чархҳои. Аммо ҳар яке аз сохторҳои хусусиятњои худро дорад.

сохтори доимӣ caliper пора ба

Чунин дастгирӣ иборат аст аз як воҳиди филизии марказии бударо дар махсуси часпак, ва балони кор бо pistons, symmetrically оид ба ҳар ду ҷониб аз Фитаи пора гузоштааст. Дар давлатии бекор намудани pads ба воситаи чашмаҳои дар баробари давлат диск дар баъзе масофа аз ӯ баргузор мегардад. Вақте ки педали моеъи пора ташриф ҳамзамон ба низоми Кeдаке, мураккаб меронад pistons, ки пахш кардан ва рахи.

Чунин нақшаи тарҳрезӣ ҳисоб бештар барои системаҳои диски самаранок ва бо муваффақият дар болои васоити нақлиётие, ки бо қудрат муҳаррики баланд истифода бурда мешавад. Ин аст, ки caliper пора пушти аст, доир ба аксари SUVs, мошинҳои иҷроия ва мошинҳои варзишӣ бударо.

Механизми caliper шинокунанда

Тафовути сохтории асосии ин система аз анъанавӣ brakes диски аст, ки як љавобҳо аст, ҳамеша дар як ҳолати исто. Раванди боздорӣ аст, ки ба таври зерин амалӣ карда мешавад:

• моеъи педали дар таъсирбахш фишор силиндраи поршен, ки;
• бо сабаби ба ҳаракати озоди пора caliper дастгирии поршен бозгашт аз мақоми силиндраи, ва тугмаи дуюм пойафзоли пора;
• идомаи ҳаракати он дар баробари пешвоёни махсус, тазиқи калтгсоҳо диск ва љавобҳо пора дуюм.

Чунин нақшаи зуд-зуд дар тамғаҳои гуногуни мошинҳои истифода бурда мешавад. Аз ҷумла, дар caliper пора пушти умуман кардааст, танҳо "шинокунандаи" нақшаи созанда ( "Опел" истисно нест).

Аҳамияти caliper ҳолати истифодабарии он

Он бе гуфт, ки дар фаъолияти боэътимоди низоми воситаи нақлиёт дорад, ки дар таъсири мустақим оид ба бехатарии соҳиби мошин, мусофирон ва дигар истифодабарандагони роҳ меравад. Бинобар ин, ҳолати аз ин унсурҳо таваҷҷӯҳи махсусро талаб мекунанд. Дар аломати аввали ки масъаларо бо слайд, дарҳол бояд ба маркази хизматрасонии баландихтисос ва ё истгоҳи хизматрасонӣ муроҷиат!

Аз гуноҳони маъмултарини

Ба намудҳои маъмултарини гуноҳонашон, ки ба caliper пора пушти фош, ба таври зерин аст:

• Souring ва зангзании аз поршен. Дар натиҷа, ба фишори моеъи пора чун педали тормози нокифоя будани аст, ки ба сабаби аз поршен ба ҳаракат.
• Дар ҷараёни лабҳоеро, мӯҳр. Ин боиси ба нокифоягии самараноки мубрам аз љавобҳо. Илова бар ин, системаи метавонад ба ҳаво ба даст, ки боиси боздорӣ дуруст нокифояи аз ҳама чархҳои мошин.
• Риоя намудани anther. Дар ин ҳолат, байни поршен ва силиндраи accumulates хок ва лой дар натиҷаи сактаи душвор поршен, ва талафоти моеъи.
• Зарар ба ҳамсинну мобилӣ ё таҳти-тангтар кард. Яке аз камбудиҳо аз ҳама хатарноки. Агар, барои мисол, шавќу ҳуқуқ brakes caliper пушти хароб шавад, он гоҳ чун боздорӣ, он метавонад танҳо ба афтод. Дар моеъ рехт хоҳад фавран, ки ногузир ба нокомӣ дар системаи ва чархҳои дигар оварда мерасонад.

Аз ин рӯ, мониторинги эҳтиёт амалиёти дурусти calipers бо мулоҳизаҳои ибтидоӣ аз ақли солим, амният ва худшиносии ҳифзи инстинкт худ ӯ менависадаш.

ташхиси касбӣ

Дар роҳи самараноки ба канорагирӣ аз проблемањои дар боло зикргардида, ташхиси касбї, истеҳсол бо мутахассисони баландихтисос бо истифода аз воситаҳо ва таҷҳизоти махсус. раванди ташхис дар бар мегирад, чун ќоида, ду марҳила кор:

• Санҷед самаранокии тормозро дар ҳар як чархи. Ин аст, бар шамъдон компютери махсус таҳти назорати мутахассисони зарурӣ анҷом дода мешавад.
• нозироти Visual аз calipers. Ин амалиёт бар мегирад, ки зарурати ба хориҷ чархҳои пушти. Тафтиши мақоми ќавс, housings, балони, ва anthers. Ҳангоми ошкор гардидани қитъаҳои зарардида, бояд фавран иваз карда шаванд.

ташхис худидоракунии

Дар имконнопазирии ташхис касбӣ caliper пора пушти сар (аз тарафи чап ё рост - аҳамият надорад) метавонад мустақилона месанҷад. Бо вуҷуди ин, натиҷаҳои чунин фаъолият метавонад тахминӣ, ки маънои онро дорад, ки шумо мушкилот дар сари вақт муайян нест.

Бо вуҷуди ин, санҷиши фаъолияти дурусти низоми пора чархи пушти зайл аст:

• интихоб дароз ҳамвор кардани роҳ бо молидани хуб ва бо ҳадди ақали ҳаракати нақлиёт;
• мошини метезонад ба суръати 30 км / соат;
• Вақте ки суръати узбакон гуфт (ё ҳолати бетарафиро ба интиқоли автоматии фаъол), ва якбора дар ошёнаи педали пора аз фишор медоданд.

Агар мошини медорад, ки устувории қурби асъор, низоми мақсади аст. Агар он оғоз ба skid, он вақт нишон медиҳад, ки дар натижаи аз caliper. Муайян он тараф аст, нодуруст caliper пора пушти, хеле ба осонӣ. Дар мошини аст, ҳамеша «мерасонад» дар самти муқобил.

Таъмир ва иваз

Тавре кори ташхис ва таъмири calipers пора аст, сахт ба мутахассисони баландихтисос тавсия дода мешавад. Ба ғайр аз он, ки онҳо дорои ҳамаи дониши назариявии амиқи зарурӣ ва таҷрибаи амалӣ дар ихтиёри онҳо низ Арсенал васеи асбобу анҷом ва таҷҳизоти махсус.

Одатан, таъмир гаронро пора пушти бар мегирад, иваз anthers ва барзадан, илова намудани моеъи пора ва таҳкими барасмиятдарории унсурҳои сохтмон. Аммо ин - нигоҳдории ном, ки метавонад худро идора асбобҳое мебошанд. Аммо тарқишҳо ҳамсинну ё дар манзил аз силиндраи кор, дастурҳо зарар, pistons деформатсияи талаб дахолати коршиносони.

Вобаста ба истеҳсолкунанда ва модели мошин, таъмири дастгириҳои низоми диск пора аз чархҳои пушти дошта фарқиятҳо ва нозукиҳои муайян карда воқиф. Барои мисол, caliper пушти пора "Lacetti» ва дар тарҳрезӣ ва консепсияи он ва ташкили қитъаҳои таври назаррас фарқ аз, ки ба қисми, танзим кардан, бигӯ: мошин Тойота замин Январ аст. Ва чун амалиёти истифодабарии он ва боэътимоди низоми хеле муҳим аст, ки барои ҳар як воситаи нақлиёт, нигоҳдорӣ ва таъмири caliper пора пушти талаб дараҷаи баланди таълим ва тахассуси дахлдор.

Рафъ ва иваз намудани қисмҳои бо дастҳои худ

Бо вуҷуди ин, бо зарурати фаврӣ барои иваз кардани пора пушти caliper ва мумкин аст, дар хона анҷом дода мешавад. Ин қадамҳои зеринро талаб мекунад:

• дар зери чархҳои пеши бояд ба насб chocks чархи (пойафзоли пора, хишти сохтмонӣ ё объекти дигар);
• Сипас бо истифода аз сурохии бардоред пушти воситаи нақлиёт;
• бо мақсади таъмини бехатарии назди пушти автомашинаи бояд ба иваз кардани ист;
• он гоҳ аз он имкон аст, ки ба қисмҳо чархи дахлдор;
• минбаъд ҷудо кардани диски як пора дастӣ (агар бошад);
• хориҷ caps муҳофизатӣ аз пешвоёни;
• бартараф намудани зеҳи ба воситаи шашкуньа, бодиққат хориҷ caliper.

Нуқтаи муҳим аст. Агар зарур бошад, бартараф пурраи қисмҳои муайяни онҳо лозим аст, ки пуркунандаи барқро Кeдаке, пора аст. Бо мақсади пешгирии шоридан моеъи, бояд дар дасти як порае аз резина, cellophane ё матои вазнин, ки кушод, то ба ифтитоҳи Кeдаке,. Мо бояд зарурати ба он пайваст пас аз насб кардани унсури нави фаромӯш накунед. Дар акси ҳол низоми кор нахоҳад кард.

Фосила нигоҳдорӣ ва таъмири пешгирикунанда

caliper пора муосир дастгоҳи устувор ва боэътимод аз баромадан аз система ва қабул зарари ҷиддӣ нисбатан хеле кам. Бо вуҷуди ин, барои ташхис бехатарии ин воҳиди муҳим он аст, ки дар камтар аз як маротиба дар 6 моњ тавсия дода мешавад. Ва аз он беҳтар аст, ки ба таваккал кори навъи монанд ба касоне, бомаҳорат. Ин, албатта, боиси харољоти молиявї муайян, балки ба ҷои таъмин бехатарӣ ва ҳатто метавонад ҳаёти наҷот!

Бинобар ин, мо фахмидам, ки чӣ тавр автомашинаи caliper пора карда ва чӣ тавр он метавонад худ ташхис. Барори кор!