Таърихи Chevrolet Camaro шудааст, идома дорад барои қариб панҷоҳ сол. Дар ҳақиқат, кӯшиш ба табдил раќобаткунанда ҷиддӣ бениҳоят машҳур дар он вақт, Форд Мустанг, ширкати GM дар соли 1966 нусхаи аввали намунавии худро нишон дод. Сарфи назар аз Мавқеияти автомашинаи ҳамчун тамоман нав, ҳанӯз муҳандисони баъзе унсурҳои аз Corvair ва Chevelle қарз доранд. Пурра бо мақоми пойдору ин ҷо муҳаррики, шашзинадори ва баҳор буд, боздоштани мустақил. Воситаҳои нақлиётӣ ихтилоф гуногун powerplants васеъ, ки дар байни онњо ба 6-силиндраи ва 8-силиндраи мошинаҳои-V ва сурат бахшидем, ҳаҷми умумии он ба 3,6 то 7 аз литр буд, ва қудрат буданд, - аз 140 то 375 қувваи асп дорад. Муҳаррикҳо дар Chevrolet Camaro дар Тандем бо механикаи аз се ё чор-марҳилаи ё 2-stupenchastym мошини истифода бурда мешавад. Пас аз он, намунаи борҳо беҳтар шудааст.
Бино ба нақшаҳои таҳиякунандагони аз GM, навсозии модели карда буд ниҳоӣ ва ба итмом расонидани таърихи 35-сол дар соли 1998. Дар ин вақт, муҳандисон бештари таваҷҷӯҳ ба тарҳи як мошин, ки дар он истода як тамошобоб пардохт кардаанд, истеъмоли ҳаво дар Ҳуд, инчунин чароғҳои маккорона, каме elongated ба пеш. Мошин ҳам streamlined бештар ва динамикӣ дорад. Толори Chevrolet Camaro пурра бо мақоми мошин баланди варзишӣ-охири созгор аст. Дар корҳои дохила, ки будаи чашм ва чархи кафедраи фаро бо пӯст, нигоҳ танҳо Лӯъбатаки. Гузашта аз ин, Лӯъбатаки панели воситаҳои карда натавонистем бепарво ба ин модел ба касе боқӣ мемонад. Дар айни замон фазои паси он буд, хеле кофӣ барои ҷойгиронии бароҳати мусофирон аст. Аз тарафи дигар, ин аст, ки аз ҳама чизи муҳим барои мошини варзишӣ нест, назди Ҳуд, ки sported як 5.7-литр «ҳашт», ки метавонад ба рушди 325 қувваи асп дорад. Дар Муҳаррики ба як ҷуфт мошини 4-stupenchasty бударо шуд.
Car Chevrolet Camaro дар Амрико яке аз мошин ба дини достонӣ аст, зеро беш аз 4,7 миллион нусха дар 35 сол фурӯхта шуданд. Шояд, дар ин хусус дар соли 2005 маҷбур ба ширкат GM ба таҷдиди назар қарори худ, инчунин барқарор истеҳсоли модели. Дар натиҷа, дар соли 2010, хомӯш омад хати калисо нусхаҳои аввали он, марбут ба насли панҷум. Мошин дар як coupe, ки барои қаноатманд чаҳор нафар аст. Бо вуҷуди бисёр тағйирот, ки таҳиякунандагони идора барои нигоҳ доштани «оила» хусусияти мошин, тафсирро маъмулӣ қабл. Ҳамин тариқ, мо як модели ки seamlessly якчояги хоҳад технологияи муосир ва рӯҳи наслҳои гузашта.
Дар дили охирин Chevrolet Camaro пушти чархи-платформаи диски аст ва махсусан барои ин модел, боздоштани мустақил пешбинӣ шудааст. Таҳти Ҳуд адад нав, вобаста ба тағйир, он аст, 3,6-литр "шаш" ва ё як-литр 6.2 «ҳашт» кор бо дастури ниҳод. Воҳидҳои мутаносибан инкишоф 304 ва 427 қувваи асп дорад. Бояд қайд кард, ки автомобилӣ дуюм метавонад бо таппончаи фаъолият, вале қуввати онро дар ин ҳолат 400 «аспҳо» мебошад. Сарфи назар аз ин муҳаррики тавонои, ки мошин надорад истеъмоли маводи сӯзишворӣ хеле баланд фарқ нест. Бо ин роҳ ӯ бояд миннатдор низоми махсус аст, ки қодир ба балони хомӯш бораи худ бошад. Пас аз чанде нур пайдо шуд ва нусхаи берунӣ автомашинаи, ки намунаи он танҳо дар сурати набудани боми фарқ мекунад. Ҳамаи хусусиятҳои дигари модели ҷинне боқӣ монд. Тавре ба арзиши Chevrolet Camaro, нархи дар Русия бо тамға аз 2.055 миллион рубл оғоз хоҳад кард.