Формула 1 мошин - мошин комил

гонкиро мошин Роял аст, ки халқӣ ҳамчун Формула 1 маълум, оё дар тамоми ҷаҳон тарк намекунад бепарво ба миллионҳо одамон худ. Касе grabs бевосита ба ҳаракат мусобиқаҳои, ва касе танҳо хурсанд бо мошинҳои иштирокчӣ, ҳар як аз он номида мешавад - ». Автомашинаи Формула 1" Агар дар бораи ин мошинҳо дар як чанд суханони мегӯянд, ки онҳо дар ин ҷаҳон варзиш автомобилӣ пешрафтаи аз нуқтаи назари технологӣ, босуръат ва аз ин рӯ аз ҳама гаронбаҳо мебошанд. Ҳеҷ кас метавонад дар суръати давриро бо чунин мошинҳои аст, ки асосан бо сабаби ба қувваи олии исканҷаи, ки аз тарафи aerodynamics автомашинаи таъмин даст гайра.

Истилоҳи «мошин» ибтидо ба мо аз илми астрономия, ки дар он ишораи як meteorite ё мақоми осмонӣ дурахшон омад. Акнун, ки калима, то ба таври васеъ дар ин ҷаҳон аз мошинҳои, ки танҳо ба он одат истифода бурда мешавад, ва ҳамчун як мошин бо чархҳои боз људо карда ба синф, иҷрокунандаи вазифаи алоҳида аз дигар шарњ мошинҳои. Дар аввал Формула 1 мошин расман ба вуҷуд, дар соли 1950 расид, вале ҳамтоёни худ оид ба «Гран-» -и мусобиқаи қаҳрамонии Аврупо дар соли 1920 буданд.

Дар қадимтарини аз ҳама дастаи Феррари, ки мошинҳои беш аз дигарон тағйир аст. Формула 1 мошин фаъолона инкишоф ва тағйири хеле зуд. Агар шумо бигирад ва нисбат ба ин ду мошин даста ҳамон Феррари бо фарқияти аз 10 сол, аз он ба таври равшан мушоҳида мешавад, ки онҳо хеле гуногун мебошанд.

Акнун, ки беш аз шаст сол пеш, хусусиятҳои тарҳрезӣ ва хусусиятҳои техникӣ ба тарафи мошин Формула 1, муайян бо қоидаҳои рақобат мулоқот карда шавад. Ин аст, ки дар он ҳамаи тадбиқ, қадре ҳам нозукиҳои дар робита ба сохтмони ин воситаи нақлиёт, арзиши Powertrain, андозаи хаста он ва ғайра.

Ин имконнопазир аст, ки ба қайд нест, он аст, ки тағйирот ба санадҳои меъёрии ҳуқуқии ҳар сол ташкил дод. Гумон меравад, ки бузургтарин шумораи дар соли 2009 ҷорӣ карда шуд. Он гоҳ, ки вазифаи сохтани, дар асл ба муҳандисони тамоми гурӯҳҳо, мошинҳои нав омад. Дар натиҷаи ин навовариҳо табдил тағйироти бунёдӣ дар тавозуни нерӯҳои рақобати, вақте ки босуръат, дастаҳои муваффақ ба autsaydeov рақами омад, ва дар ҷои худ омада, намояндагони нажодҳо хеле суст.

Дар маҷмӯъ автомашинаи иборат тақрибан 80,000 адад. Сабаб дар он аст, зеро як monocoque даъват аст, ки дар истеҳсоли нахи карбон ва ё нахи карбон истифода бурда мешавад. Дар хотир доред, ки ҳар як автомашинаи Формула 1 дорад, одатан се monocoque алоҳида. Дар қисми пеши курсии озмоишӣ аст, танҳо барои як ронанда аз ҷумла, ва танзим боздоштани пеши. Дар пушти шашзинадори, автомобилӣ, зарфи сӯзишвории deformable ва системаи ихрољи ба бударо.

A нақши хеле муҳим аст, ки аз ҷониби унсурҳои aerodynamic, ки таъмини нерӯи исканҷаи барои ҳар як мошин бозид. Инҳо дар бар мегиранд пеши ва spoilers пушти сар доранд, аз нахи карбон дод. Ба ғайр аз ин, ба мошинҳои зарурӣ электроника, оинаҳои, кабелҳои, яроќ боздоштани ва ғайра мебошад. Ҳамаи ин ҳам ба маблағи пули бисёр аст.

Хеле бисёр манфиатдор дар масъалаи чӣ қадар мошин аз формула 1. нархи аст вобаста аст, асосан дар бораи чӣ дастаи масъул барои монтажи мебошанд. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, ки дар гурӯҳҳои хурд мошин хароҷоти якчанд сад ҳазор доллар, дар ҳоле, ки калонтар бояд якчанд миллионҳо бошад. нигоҳдории гарон ва ҷорӣ намудани воситаҳои нақлиёт, ки меояд, ба сатҳи 20 миллион $ барои мавсими, ки дар мошин тақрибан ҳашт ҳазор километр мегирад. Он рӯй, ки бархе аз дастаҳои як километр арзишашон на камтар аз 500 $.