"Gelendvagen» - Танзими, ва на танҳо ...

«Мерседес Gelendvagen» аст, барои 36 сол дода мешавад ва аз ин рӯ аст, дониста мешавад, ки собиқадори Олмон. Вале ҳеҷ кас дар сари он ба ёдҳо омадаам, ки на, чунон ки талабот ба он устувор аст. Ва аз он як сарбози боркаши ҳомила шуд. Ӯ ба айбдоркуниҳои primitiveness зинда, ва ҳоло он аст, як тарҳи классикӣ номида мешавад.

Аз пайдоиши он ба замони мо

Санаи расмии таваллуд - 10 феврал, 1979. Сипас ӯ ба истеҳсолот дар айни замон онро аввал ба аҳолӣ пешниҳод карда шуд гузошта шуд. Аммо таърихи мошин, инчунин пеш аз он рӯз оғоз, 1972. Дар ду ширкат - Олмон Daimler-Бенс ва Австрия Steyr-Daimler-Puch - оид ба истеҳсоли муштараки 10 ҳазор SUVs дар як сол розӣ. Дар мошини ҳамчун артиш тарҳрезӣ, то бадан дорад, шакли соддакардашуда, ҳайати ҳамвор, ва модели кушода дорад windscreen бол. Муосир "Gelendvagen" Танзими аст, ки як аломати фарқкунандаи, каме мисли БОБО. бо пешро даври маълум атрофи grille цакамк танҳо дар соли 1976 пайдо шуд.

Дар аввал ва тартибот асосии барои 20 ҳазор мошин аз истеҳсолкунанда артиши Эрон ба ҳузур пазируфт ва дар соли 1978 ба мошин тайёр Gelendewagen, ки ҳамчун тарҷума шуд »як мошини барои релефи ноҳамвор". Аммо ҳукумати нави Эрон тартиби бекор карда мешавад. Вазъият метавонад шарофати ба марзбонони Олмон, Норвегия ва лашкари Аргентина ислоҳ. A толорҳои завод, ки буданд, ба иҷро тартиб Эрон, оғоз ба кор мекунанд. Маҳсулоти аввал фикру мусбат аз хабарнигорон гирифтаанд.

хусусиятҳои техникӣ ва навсозии

Вазифаи пеш аз таҳиякунандагони дучор хеле ноумедкунанда: автомобил, бояд ҳатман-бехатар ва боғро дар тамоми шароити ҷуғрофӣ, дар ҳоле ки боқимонда бароҳат ва бехатар бошад. Ҳарчанд қонеъ кардани ин дархостҳо хеле мушкил буд, ки таҳиякунандагони идора мешавад. Аз он вақт инҷониб ва то ба намуди мазкур рӯз ва таҷҳизот, Танзими «Мерседес Gelendvagen» бо мунтазамии enviable фарқ мекунад.

Дар Русия, ки дар бисёре аз кишварҳои дигар, мафтуни худ як саноат мошин Олмон ва қалбӣ аз «Мерседес» аст, ва дар амал татбиқ мекунад берунии тағйир намедиҳад. Дар асл, дар автомашина давра ба давра ба навсозии қарор дода шавад. Танҳо аз аввали пайдоиши он »Gelendvagen» дар кишвари мо, суратхои, ки мо дар мақолаи мазкур, ва ба ном «мукааб» ва «яхдон» ва ӯ дар ҳақиқат як шакли росткунҷаест. Аммо ба гуфтаи соҳибони, ки онҳо ба ин тасвир беруна ҷумла ҳамчун SUV бештар мувофиқ ҷалб карда мешаванд.

Зеро беш аз 35 сол ҳаёти автомашинаи РОТ тағйироти ноболиғ ба бадан. Дар ҷиддӣ аксари инноватсионї - беҷонанд боми пас аз бол боло мулоим ва пойгоҳи elongated. Тағйирот буд, дар робита бо гузариш аз категорияи хизматчиёни њарбї ва полис дар мошинҳои ғайринизомӣ дода шавад. Оптика ва давра ба давра нав карда мешаванд. Соли 1981 як модели ки дар он чароғҳои аз тарафи панҷара ҳифз шудаанд озод карда мешаванд.

соҳибони мошин Обидҷон даъват подшоҳ, бахусус он гоҳ ки ба таҷҳизоти гарон меояд. Онҳо як марра сифати баланд. Агар як пластикӣ вуҷуд дорад, аз он беҳтар имконоти худ дар кабина аст. Рўзҳои онро муносиб, ки рул аст, пас аз кушодани дари ва хомӯш сиёсисозии боло - он осонтар ба тарзе ронанда. Ин ба ҳузур пазируфт боздидҳои хуб ва низоми мусиқӣ Фабрикаи, додани тоза, садои мусиқии.

нуқсонҳои автомашинаи

Шояд танҳо дар гарминигоҳдорӣ садои ба «Gelendvagen» метавонад ба таври манфӣ сухан. Бо вуҷуди он ки сифатан дода мешавад, чунон ки befits, вале бо суръати зиёда аз 100 км / соат шакли бадан ва хислатҳои пасти aerodynamic вафои ҳамаи кӯшишҳои automaker Олмон. Бо вуҷуди ин, ҳатто дар мошин маҷмӯаи асосӣ аст, баланд-охири нишаст мебелсозї, airbags, ҳаво, АБС ва лавозимоти барқ пурра табдил ёфт.

Афзалияти бренди «Gelendvagen», Танзими ва дигар "микросхемаҳои"

Бартарии асосии «Мерседес Gelendvagen» ва зери ин Ҳуд. Муҳаррикҳо дар ин мошин аст, ҳаҷми аз 2,7 то 5,5 литр маънои. Ба қудрат ва ҳаҷми автомобилӣ ҷиддӣ мерасонад истеъмоли маводи сӯзишворӣ: 5 литр автомобилӣ «бихӯрад» 22 литр бензин дар шаҳр ва 15 литр дар масири бўстонсарой. Эҳтимол, аз рӯи шумораи «аспон» -и суръатфизо педали сахттар мегардад, он буд, осон ба даст назорати назорати дастгоҳ ва ҳаракати умумӣ дар «Gelendvagen" хеле мулоим ва ҳамвор нест, бе ягон jerks. Вале агар зарур бошад, вай метавонад дар як ҷаҳиши фоҷиабори ба пеш ва аслан ба як projectile табдил кунад. Дар садои ҳамаи намудҳои муҳаррик нисбатан ором аст, ин даъваткунанда ба танҳо иттиҳодияҳои гуворо ва ниятҳои ин мошин бихаранд. Садо таҷрибаи идоракунии ин мошин ба хотир нозукиҳои зерин: бароҳати бештар суръати 100-110 км / соат аст. афзоиши минбаъдаи суръати барои намуди садои бармеоянд, аз ҷараёни ҳаво мегардад. Албатта, ҳаракати дар як суръати баланд имконпазир аст, вале он зарур аст, ки ба ворид муроди хеле бодиққат. Мухлисони аз «Gelendvagen" ёддошт одилона боздоштани ки беҷонанд, дар роҳҳо ва сӯрохиҳои боиси jerk мошин, балки мевазад ба бадан гузаранда нест. Дар қарзӣ они ба системаи боздорӣ автомашинаи. Вақте, ки омма қариб 2,5 тонна онро барои як лаҳза ва қариб seamlessly бо педали тормози дахлдор бозмедорад.

Тавре ба хислатҳои берун аз роҳи худ, ба он гумон аст, ки соҳиби хоҳад мехоҳед, ки ба истифода аз он ки дар киштзор аст, он гоҳ ки ба модели нав меояд. Ҳарчанд «Gelika» мекунад ва на лой, на барф, на набудани бистари ваҳширо нест. Нерўи дорад, вале ӯ ҳанӯз барои ин нест. "Gelendvagen" Танзими ки метавонанд гуногун - барои дӯстдорони ҳокимият ва ekstrovagantnosti мошин.

Дар хотима, ман мехоҳам хотирнишон намоям, бори дигар ба эътимоднокии ва ҳолати Мерседес-Бенс Gelandewagen. Ин як мошин, ки ҳамеша ҷалб таваҷҷӯҳ аст. То ҳадде ошуфтааст, шояд хароҷоти нигоҳдории он. Танҳо шина иваз 300 $ арзиш хоҳад дошт. Вале баъд, арзиши он аст, демократӣ нест. "Gelendvagen" Танзими ки талаб сармоягузорӣ назарраси, дар бораи 14 миллион рубл арзиш!