Runout оид ба чархи роҳбарикунандаи дар суръати: сабабњои эҳтимолӣ ва ҳалли масъалаи

шина Long роҳ ҳар як, ва ронандаи ҳатто бештар. $ C ин вазъият аст, ба монанди лату кӯб дар чархи роҳбарикунандаи як суръати, ки муддати дароз давом мекунад, бисёр ронандагони дучор шуд. Бояд қайд кард, ки ба ларзиш нақлиёт метавонад табиӣ ва ҳеҷ сабаб ба ташвиш нест. Ин ҳолатҳо дохил вайронкориҳои рўйпўши роҳ. Дар дигар мавридҳо, ба сатҳи ҳамвори ҳузури ларзиш беруна занги хестан то аст, нишон медиҳад, ки дар натижаи.

Агар мо намуди ларзиш рад, мумкин пардохт дар оянда аст ҷиддӣ на танҳо гарон ба таъмир. Дар лаҳзаҳои ларзиш дар рул, номутавозунии ӯ равона шудааст. Бештари вақт, лату оид ба чархи роҳбарикунандаи дар суръати ба миён, аз набудани чархи тавозуни, балки ин аст, ки сабаби ягонаи ин нест. Бисёр сабабњои раҳбарикунанда ларзиш, барои муайян кардани он шумо мехоҳед, ки ба озмудани мошин дар бораи суруд, давра ба давра гузаштан аз як барномаи дигар нест.

Сабабњои асосии роҳбарикунандаи ларзиш

Вақте, ки бетаъсир дар рул бояд суръати ки дар он ба он рӯй ба ёд. Он гоҳ аз паи ташхис мошин дар бораи суруд ва танзими лимити суръати ки дар он ба ларзиш нопадид. Бисёр вақт дида лату рондани мошин бо суръати паст ва дар суръати муҳаррик миёна, рул дорад, ки дар хеле ногувор. Аммо агар ронанда каме афзуда, суръати, ба ларзиш ҳастии худ ошкор. Шумо метавонед зуҳури он дар давоми шитоби сахт, такрор мекунад. Вақте ки санҷиши мошини худ бояд дар экран ҷунбишҳо дар давоми боздорӣ сахт ё шитоби назар. Ин барои дидани вақти қувваи ларзиш ташхис зарур аст. Сабабҳои таппиши раҳбарикунанда бо суръати гуногун аст.

баробарсозии номатлуб сабаби ба моддаҳои хориҷӣ

Дар роҳи маъмултарини лату кӯб дар рул дар ҳузури масъала хориҷӣ дар тарафи ботинӣ аз ҳошияи аст. Ин аст, ки вайрон кардани мувозинати чархи сурат мегирад, ба сабаби он чӣ мошин дар бораи суруд оғоз ба ҳолате, бо суръати гуногун. Агар диск ифлос аст, ва роҳи ноҳамвор аст, он гоҳ пас аз муддате, ки лату метавонад сабаби clumps лой худидоракунии афтидан бас. Бо вуҷуди ин, дар ҳузури бикӯбад беҳтар бас ва дар чархҳои назар. Агар лой ҳаст, аз он беҳтар аст, ки ба бартараф кардани истифодаи хасу сим махсус. Роҳи осонтарини ба муайян намудани ҳузури чархҳои андохтани худ, ьри оид ба чархҳои чунин санљиш бе кушода задан хоҳад хеле душвор аст. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст док ё бардоред. Ба ин монанд, ба чархҳои санадҳои ва барф, ки дар clogs чархҳои дар даруни бештар саҳт, ки ба ларзиш таъсир мерасонад.

Набудани баробарсозии чархи

Rims шудаанд нобаробар дар шакл ва таркиби дод, ба сабаби он чӣ ҳар як минтақа дорад, ки ба оммаи гуногун. Маркази-он дар самти он ҷо аст, ки бузургтарин вазни нест tightens. Ҳамин ки ба гузариш маркази рӯй хоҳанд дод, ки қувваи centrifugal низ табдил ёфт. Дар натиҷа, дар задани чархи оид ба суръат аз нерӯҳои интиқол дастрас тавассути пайвандҳо занҷири бо суръати баланд. Ин ба чархҳои баробарсозии пас аз ҳар як иваз намудани шина ва ё rims Пас зарур аст. Баробарсозии раванди ки дар он вазни чарх аст, бар тамоми контурӣ бо унсурҳои махсус, халқӣ ба сифати «вазн» номида equalized аст. Онҳо наканда шудаанд ё clogged дар ҳошияи чархаи дар дохили.

фарсудашавии табиӣ ва ашкро аз шина

Дар давоми фаъолияти дароз намудани воситаи нақлиёт бо чархи номувофиқ мутавозуни хоҳад босуръати фарсудашавии хаста дар нуқтаҳои муайян, ки баъдан ба ларзиш устувор оварда мерасонад. Илова ба фарсудашавии аз резина фишор бар подшипник ва баъзе қисмҳои боздоштани зиёд, ба хотири он васеъ кардан runout оид ба чархи босуръат. Муайян unbalance хеле ба осонӣ. Вақте ки рондани бо суръати баланд ба ларзиш заиф пайдо мешавад. Дар мисоли мошинҳои суръат на камтар аз 60 км / соат дорад. Босираашон, чархҳои хоҳад оид ба чархҳо сарф ва чархҳои хоҳад нишонаҳои миёномада аст.

Дар деформатсияи чархҳои

Дараҷаи рушди он дорад, таъсири қавӣ оид ба ҳузури ларзиш. деформатсияи чарха рух медиҳад, вақте ки диск ҷои даридаи он дар суръати баланд. Дар curvature аз чархи мумкин аст аз тарафи нозироти визуалӣ муайян, агар диски афтод ба чоҳ ва дорои гувор дар баъзе ҷойҳо вазъият дар ҳошияи чархи мушоҳида мешавад. Дар бештари ҳолатҳо, дар канори пеши диск камтар аз дохили масх аст. Дар байни меандохтанд ва пӯлоди дар rims деформатсияи хос дар охирин. Баъзан диск аст, ки аз санаи харид каҷ. Тафтиш curvature метавонад бар шамъдон махсус барои таъмини тавозуни чархҳои, ки мавҷуд дар ҳама гуна мағозаи хаста мешавад. Агар чархи боз ҳашт роҳ, он дар бораи мавҷуд будани деформатсияи сахт ё curvature аз рўзи истењсоли мегӯям. Бинобар ин аст, ки на танҳо ба ларзиш аз чархи роҳбарикунандаи нест. Ин аст, дар саросари боздоштани паҳн, ва сипас дар як бадан паҳн. Ҳангоми истифода хаста фарсуда ва ё нуқсондор хоҳад чархи runout дар суръати 120 км / соат аз сар мегузаронанд. Ин метавонад на танҳо ба мекунад, ки аз задани роҳбарикунандаи, балки ба ларзиш аз мошини, ки вобаста ба дараҷаи фарсудашавии. Дар роҳи ягонаи халосӣ ин вазъият иваз пурраи дискҳо ё шина аст.

фишори хаста нокифояи

Агар RV хоҳад фишори кофӣ, ба ларзиш сар ба дар тамоми воситаҳои нақлиёт рух (баъзан онро чархи роҳбарикунандаи меравад). Насос то хаста, шумо метавонед ба мушкилоти мавҷуда бо ларзиш ҳал кунад.

чархи асбоб суст

Дар задани роҳбарикунандаи бо суръати паст мумкин аст, дар Фитаи паст-таҳким ба маркази ба мушоҳида мерасад. Агар як ларзиш қавӣ вуҷуд дорад дар ҳоле, рондани, шумо бояд фавран бас кунад ва нозироти визуалӣ аз bolts ислоҳот аст. Чун қоида, ки баъзе аз онҳо ба осонӣ метавонанд бо дасти саргум карда мешавад. Бо вуҷуди ин, агар онҳо ҳаракат нест, шумо бояд калид чарха мекунад ва bolts ташдид. Дар акси ҳол, рад вазъият ба як оддӣ unscrewing чархҳои аз Драм, ки метавонад боиси садама мерасонад. Дар суръати пасти он хоҳад буд хатарнок, балки он аст, зарур нест, ки ба овардани мошин ба чунин давлат. Ҳамчунин метавонад acyclic бошад, яъне чархи набзи ноустувор бо суръати гуногун.

Боздоштан ва ё бо айби роҳбарикунандаи системаи

сабабҳои дигар, ки барои он аст, рул дар дар суръати нигоҳдории таъхир воситаи нақлиёт runout вуҷуд дорад. боздоштани шикаста хеле аз пайвастан ба мошинҳои роҳ таъсир мерасонад. Агар нест backlash дар боздоштани шон ё системаи роҳбарикунандаи дар давоми ротатсияи хоҳад ҳамон ларзиш тавре ки ҳангоми истифодаи чархҳои чинг. Ин роҳи ғайримустақим аст.

Дар задани роҳбарикунандаи ҳангоми боздорӣ бо суръати

Ин як масъалаи хеле ҷиддӣ аст. Агар як роҳбарикунандаи медаванд-аз суръати баланд дар замони боздорӣ нест, он дар як аломати асосии фарсудашавии дар дискҳо пора аст. Ин нишон медиҳад, ки дар дискҳои ё drums доранд, нишонаҳои шиддати, он аст, ки рӯи хоҳад мавҷнокӣ бошад. Он мумкин аст аз ҷониби як даме-ҳаёт боиси ё overheating аз Драм ё Фитаи ҳангоми боздорӣ. Агар буд, деформатсияи аз Драм ё диск нест, ларзиш, танҳо дар давоми боздорӣ, як љавобҳо ҳассос-фишор диск меоянд. Барои ҳалли ин масъала танҳо адад маълумот иваз бо шахсони нав кунад.

Дар лату аз рул дар cornering

Вақте ки ҳаракат лату оид ба рул барои суръати низ метавонанд дар давоми ротатсияи меоянд. Дар ин ҳолат, мо бехатар метавонад эълон зарурати минбаъда иваз боздоштани ташхиси сабаби нокомии ё чап SHRUS Hob. Вақте, ки шумо рӯй ҷунбиш хоҳад шуд, дар илова ба ададҳоро хос чархҳои шуниданд. Дар гузаронидани ивазкунии CV муштарак ниёз ба санҷиши иқтидори чархи подшипник ва ҳангоме ки аз он маҳсулоти калони бемори ӯро иваз намояд. Барои пешгирии ларзиш ҳангоми cornering, барои гузаронидани санљишњои даврии нерӯгоҳи хизматрасонӣ зарур мебошад. Бо худидоракунии автомобил санҷиш чоҳ дар аломати аввали як ларзиш крек наздик дар anthers аст. иваз бояд онҳоро fatten равцан. Вақте ки рондани дар роҳҳои ноҳамвор набзи нишон вайрон rack кор. Ин метавонад хилоф аз фишанги даст. Инчунин оид ба лату кӯб дар чархи роҳбарикунандаи ин absorber зарбаи натавонист таъсир мерасонад. Ҳамин тариқ, сабабҳои зиёд бо сабаби он аст, ки медаванд-аз он ҷо дар бораи рул дар рондани мошин нест. Дар ҳар ҳолат, қадами аввал аст, ки як санљиш ва таъмири визуалӣ.

Пас, мо роҳи чархи медаванд-аз бо суръати баланд ва чун боздорӣ ёфт.