«Ан-158». ҳавопаймои кӯтоҳ кило мусофирбар «Ан-158»: тафсири, хабарнигори

Ҳавопаймои «Ан-158», ки дар поён тасвир ҷойгир аст, яке аз Тағйирдиҳии минбаъда маъмул ва бомуваффақият модели «Ан-148» тасвир. Мақсади асосии ин ҳавопаймо ба назар нақлиёти ҳавоӣ мусофирони минтақаҳои минтақавӣ ва маҳаллӣ. Бояд қайд кард, ки дар аввал истеҳсоли онро зери тамғаи "An-148-200" дар назар аст. Аммо, бо гузашти вақт, таҳиягарон, намояндагони Бюрои Дизайн Антонов ( "Антонов Дизайн Бюрои»), Навоварии номгузорӣ. Муҳандисони боздидҳои ва бисёре аз коршиносон дар ин соҳа ҳамчун намунаи киштӣ аст, ки пурра мутобиқ ба талаботи муосир нисбат ба бехатарии экологї ва парвоз тавсиф карда мешавад.

Дар фарқиятҳои асосии аз пешгузаштаи худ

Чуноне ки дар боло зикр гардид, заминаи барои модели нави ҳавопаймои «Ан-148» буд. Пеш аз ҳама, нисбат ба ҳамин тағйирот ба Навоварии дохилии дорои зарфияти бештар ба ҳузур пазируфт. Аз ҷумла, шумораи њадди имкон одамон интиќол, дар илова ба экипаж, дод, то 99 мусофир. Ин аз тарафи таҳиякунандагони "Антонов Дизайн Бюрои» ба даст омада аст, асосан ба афзоиши (аз тарафи ду ва ним метр) бо сабаби дарозии мос мусофир. Илова бар ин, racks бағоҷ васеъ бештар дар ҳавопаймои мусофирбар насб шудааст. ҳалли муҳандисӣ асосӣ шудааст, баланд бардоштани тарҳрезии бол. Ин хароҷоти амалиётӣ мустақим коҳиш қариб 12 фоиз ва сӯзишвории истеъмоли ҳавопаймо - 3 фоиз.

лоиҳа

рушди тарҳрезии лоиҳаи модели нави ҳавопаймои «Ан-158» дар соли 2009 анҷом дода шуд. иштироки фаъолона дар ин кор аз ҷониби беш аз ду сад корхона, воқеъ дар понздаҳ кишвар аз саросари ҷаҳон ба ҳузур пазируфт. Ин имконнопазир аст, ки ба тамаркуз на дар бораи он, ки тақрибан ҳафтод дарсади ҳамаи қисмҳои таркибии ва воҳидҳои ин модел истеҳсол ва таъмин аз ҷониби ширкатҳои ватанӣ.

Бино ва debut расмии прототипи

Таъсиси як нусхаи вақти debut дар бораи як сол гирифт. Ин тағйир гузашта зиёди аз нав ( «Ан-148») буд. Бинокорони дар айнан redrew ҳавопаймо ва бадани ӯ дароз карда мешавад. Ин ҳалли кардааст, роҳ медиҳад минбаъд дар дохили 14 курсии бештар муқаррар карда мешавад. Дар миёнаҳои моҳи сентябри соли 2009 мо ба кор оид ба табдили liner ботинӣ оғоз намуд. Аксари адад ва воҳидҳои аз версияи пештара андешида шуданд. Дар айни замон навгонии як қатор пешравиҳо ва навовариҳои ба ҳузур пазируфт. 21 апрели соли 2010 дар шаҳри Киев, намояндагони «Антонов Дизайн Бюрои« модели таҷрибавӣ аз модели нави нишон пахш кунед.

истеҳсоли Силсилаи дар нимаи дуюми соли 2010 дар як корхонаи истеҳсоли ҳавопаймои «АН» оғоз намуд. Арзиши як Масалан ягонаи чунин ҳавопаймо тақрибан сӣ миллион доллари ИМА аст, вале мумкин аст вобаста ба танзимоти фарқ кунанд.

парвози нахустин

Debut (санҷиш) Навоварии парвоз кардааст, аз як ҳафта баъд аз пешниҳоди сурат мегирад - 28-уми апрели соли 2010. Дар киштӣ берун аз қаламрави Ҷумҳурии Тоҷикистон Киев корхонаи фурудгоҳи, ки пас аз он бо муваффақият дар Gostomel (вилояти Киев) фуруд гирифт. Он гоҳ, ки халабонони ҳавопаймо ба баландии он 8600 метр буд, эҳьё кард. Ба гуфтаи муфаттишон, як модели оид ба ҳамаи баландии озмоиш ки бо устувории баланд ва муомилаи некӯ. Аъзои экипаж аз рӯи натиҷаҳои парвоз ягон мулоҳизаҳо водор накардам.

шаҳодатнома

Дар марњилаи озмоиши парвоз барои риояи хусусиятҳои тарҳи маълумоти парвоз воқеии шароити амалиётӣ гуногун ҳавопаймои мусофирбар чизро месанҷад. «Ан-158« истисно нест. Ин аст, тааҷҷубовар нест, зеро шаҳодатномаҳои дахлдор, ки ҳуқуқи истифодаи тиҷоратӣ ҳавопаймои дод, метавонад танҳо аз ҷониби натиҷаҳои онҳо даст. Одатан, озмоиш ва сертификатсияи раванди қариб чор сол лозим аст. Дар мавриди ин ҳавопаймо, ки ба замони ба таври назаррас кам карда шуд, зеро танҳо озмоиш хусусиятҳои нав, ки аз «Ан-148» қарз нест. Дар натиҷа, 28-уми феврал, 2011 ахбор сертификатсия анҷом.

Модели фахркунанда доштани сертификати Кумитаи авиатсияи байнидавлатии кишварҳои мутааллиқ ба аъзои ИДМ, инчунин Украина идоракунии авиатсияи давлатӣ бо риояи пурраи қоидаҳои «АП-25». Илова бар ин, ба қаиқ савор дорад, њуљљатњое, ки аз рост барои истифода ба хатҳои Амрико ва Аврупо барои нақлиёт 86 мусофир дар масофаи 3.100 километр ва 99 мусофир дод - дар масофаи то 2500 километр. Илова бар ин, мошини аст, ки дар гурӯҳи ИКАО, ки як хол IIIA, ки маънои онро дорад, ба ҳузур пазируфт, ки дар он тасдиқ карда гирифта, истироҳат ва фуруд дар шароити номусоиди обу ҳаво. Дар ин ҷо, дар баландии аз қабули қарор аст, тақрибан 30 метр ва биниши оид ба тул 200 метрро ташкил медиҳад.

пайдоиш

Тавре ки дар боло зикр гардид, заминаи тағйирот ҳавопаймои «Ан-148» гашт. A монандии дахлдор ва беруна аз он ду модели. Дар робита ба ду фасли иловагӣ дарозии умумии fuselage зиёд шудааст. Дар яке аз аввалин дорад дарозии 1150 мм ва дар камон моиланд, ва дарозии дуюм 550 millimeters, танҳо дар пушти қисмати маркази. Дар натиҷа, дар silhouette аз ҳавопаймоҳои "АН-158» малохат аст. Дарозии умумии ҳавопаймои 34,36 метр аст, дар ҳоле, ки баландии киштӣ - 8,6 метрро ташкил медиҳад.

Бояд қайд кард, ки нусхаи асосии ҳавопаймо мумкин аст дар як вариантҳои гуногуни вобаста ба вазифаҳое, ки ба нақша гирифта шудаанд, ба иҷрои аз ҳисоби он нав карда мешаванд. Аз ҷумла, мумкин аст, ки ба эҷоди модели асоси нақлиёти ҳарбӣ, бор, коммуналӣ, санитарї ва дигар тағйироте, ки ба мақсади махсус.

Шасси ва болҳои

Дар Навоварии шасси тақвият дода, зарурияте надорад. Ин аст сабаби он, ки ба ҳадди вазни takeoff аз ҳавопаймо, дар муқоиса бо версияи пештара тағйир наёфтааст. Ин монанд ба ҳавопаймоҳои "АН-148-100E» аст ва 43,7 ҳазор тонна мебошад. Дар баробари ин, бояд қайд кард, ки афзоиши шумораи њадди имкон мусофирон сабаби ба elongation бадан боиси кам шудани доираи парвоз амалии тақрибан 400 километрро ташкил медиҳад.

Тайёра «Ан-158» ба таври назаррас ҷиноҳи такмил шуд. Бо насби он airfoils лимити андозаи паст ҳавопаймо истеъмоли маводи сӯзишворӣ. Тавре ба думи, он аст, аз тарафи як тарҳи-T шаклаш тавсиф карда мешавад. span ҷиноҳи 28,91 метр аст, ва майдони он - 84,32 метри мураббаъ.

хусусиятњои техникї

Дар нақши нерӯгоҳи барқи дар модели «Ан-158» мебарад ду муҳаррики turbojet "D-436-148", ки ҳоло сохта "сабукрав Sich» ва таъмин намудани зиддилағжиш, аст, ки 6730 кг. Таҳияи адад маълумот машғуланд Zaporozhye «Раванди« Дизайн Бюрои Engineering. 870 км / соат - Суръати cruising аз зарфи 820 км / соат дар ҳоле, ки ҳадди аст. Дар мошини мебарад ҳисоби миёна 1650 кг маводи сӯхт дар як соат. шифт парвоз аст, ки дар атрофи 12 то 500 метр муқаррар карда мешавад. Дар њадди масофа, ки ин ҳавопаймои минтақавӣ парвоз, 3100 километр аст. 9800 кг - Аксари зарфи вазни takeoff ба 43 700 кг ва вазни payload баробар аст.

щафас

Дар экипаж иборат аз ду нафар. Аз утоқи таъин шудааст avionics муосир мураккаб, ки бар мегирад, панҷ намоиши гуногункора замонавӣ бо намоиши моеъ. Онҳо барои назорати ҷузъҳои ва системаҳои ҳама бар-раёсат, инчунин Намоиши ҳамаи иттилооти зарурӣ парвоз пешбинӣ шудааст. аз модели «Ан-148» - Ҳамаи системаҳои, нигоҳдорӣ, идоракунӣ ва фаъолияти он зарф сахт зери пешгузаштаи худ ягонаи. Дар робита ба ин, ҳавопаймои мусофирбар маълумот хеле монанд, на танҳо берунӣ, балки дар дохили (акс дар ин маврид нуқтаи аст). Ин хусусият аст, хеле қулай, зеро лозим аст, то илова таълим як тағйирот нави халабонони ва кормандони хоки ки иҷро нигоҳдории реҷаи нест.

қобилияти фаъолияти

калимаҳои махсус сазовори ҳавопаймои «Ан-158« хусусиятҳои тавоноии амалии он. Аз ҷумла, дар мошини метавонад сафар ҳаво ҳам дар рӯзона ва шабона кунад, ки ҳатто дар шароити душвор метеорологӣ. Ин ҳам дар шароити табиї icing, вақте ки ҳарорати аст, ки дар атрофи -30 дараҷа гарм. Дар маҷмӯъ, дар ҳавопаймо аст, ки барои назорати ҳарорати, аст, ки дар доираи -55 то +45 дараҷа пешбинӣ шудааст. Барои амалӣ takeoff ва муносибати дагонӣ airfields, ки доранд, дар баландии аз -300 то 3000 метр аз сатҳи баҳр ҷойгир шудааст. Имкониятњои модели амалиётӣ дар чунин шароит баъд аз гузаронидани як қатор санҷишҳо исбот шуд. Аз ҷумла, дар моҳи феврали соли 2011, мошини ташкил дод, 16 парвоз дар Эрон, ва дар ноябри соли 2013 - шудааст, ки дар airfields баланд Боливия ва Эквадор санҷида.

мизоҷон

Тайёра «Ан-158" имрӯз ишғол ҷои сазовор дар бозори ҳавопаймои минтақавӣ. Аввал тартибот асосии модели аз Панама дар тобистони соли 2011 буд. Сипас шартнома барои таъмини хизматрасонӣ фурӯши баъд минбаъдаи бист мошин ҷо ба имзо расид. Дар моҳи апрели соли 2013, ширкати ҳавопаймоии Куба Cubana де Aviacion мусофирбар ба даст се модели, ва он гоҳ, ҷойгир ва тартибот худро барои се нусхаи бештар. Дар маҷмӯъ, аз нияти харидани беш аз як сад киштиҳо, "Ан-158« наылкунандагон аз Амрикои Лотинӣ, Африқо, Осиё, инчунин гуфт, Русия ва Украина.

Дар айни ҳол, муҳандисони аз Антонов Бюрои Design кор сахт ба баланд бардоштани сатҳи тасаллӣ барои мусофирон ва экипажи. Илова бар ин, имконияти ва дурнамои боркаш ва имконоти махсус барои ҳавопаймоҳо қодир иҷрои гуногуни вазифаҳои нақлиёти низомӣ ва авиатсияи гражданї.