"Аэрофлот": кӯмакпулии бағоҷ (бепул). кӯмакпулии бағоҷ аз бори дастӣ ва бағоҷ дар ширкати "Аэрофлот"

«Аэрофлот» ҳисобида мешавад, рақами 1 ҳавопаймоии дар Русия на танҳо аз сабаби он таърихи дароз ва парки ҳавопаймоҳои васеъ, балки теъдоди зиёди парвозҳо, хизмати аъло ва таҷрибаи ғании ҳамкорӣ бо дигар ширкатҳои ҳавопаймоии.

Синфҳо брон ва меъёрҳои

Ширкати ҳавопаймоии пешниҳод муштариёни худ интихоби якчанд тарофаҳои дорои сатњњои гуногуни хизматрасонии дохил чипта дар. Дар фарќияти асосии байни синфи брон, ки бо бисёр ширкатҳои ҳавопаймоии дигар, он миқдор аст ва сифати хизматрасониҳои аз ҷониби ширкати «Аэрофлот», кӯмакпулии бағоҷ; Соли 2014 шумораи муайяни ворид намудани тағйиру иловаҳо ба маҷмӯи стандартии тарифҳо љорї карда мешавад.

21 июни соли 2014 дар илова ба фаъолияти соҳибкорӣ ва иқтисоди синфи маъмулӣ, «Аэрофлот», муштариён метавонанд синфи брон қулай бештар аз имконоти ки дар ҷадвали зерин интихоб кунед.

тарофаҳои нави Аэрофлот

Аксар вақт, ҳангоми интихоби тарифӣ, мусофирон бештар манфиатдор дар нархи ва кӯмакпулии бағоҷ мебошанд. Агар нархи бевосита вобаста ба самт ва санаи ирсолкунанда аст, қоидаҳои оид ба бағоҷ, оё тағйир намедиҳад ва аз ин рӯ метавон ба таври муфассал баррасӣ шаванд.

намудҳои бағоҷ

Ҳамаи бағоҷ, ширкатҳои мусофирон кашонида "Аэрофлот" дар ҳавопаймо, ба ду намуди тақсим - бағоҷ тафтиш ва амалӣ оид бағоҷ. Бағоҷ тафтиш ишора бо теги махсуси зикри самти ниҳоӣ бо тамоми ист миёнаравї, инчунин қайд теги пайванд бо рақами чипта бағоҷ, мутаносибан, ва он аз они мусофир махсус. бағоҷ тафтиш дар давоми парвоз дар мос бағоҷ аст.

бағоҷи Ханд - он чизе, ки ба мусофирон мегирад, бо ӯ ба щафас аст. Одатан, он дар ҳаҷми ва вазни маҳдуд аст болишти, аз ҷузвдони ё ҷомадон ва баъзе ҷузъҳои иловагӣ.

Вобаста аз намуди бағоҷ, ки мегирад, ки бо ӯ дар як ҳавопаймо парвоз мусофирбар "Аэрофлот« Ширкати, кӯмакпулии бағоҷ метавонанд фарқ кунанд. Илова ба ин ду намуди асосӣ, бағоҷ мумкин аст:

• иловагӣ - кўдакон бағоҷ, кӯдакон ва ё аробачаи ;
• чун барзиёд - зиёда аз шумораи иҷозат бағоҷ, ки вазни ё њаљми;
• махсус - варзишӣ таҷҳизот, асбобҳои мусиқӣ, яроқу аслиҳа ва ҳайвонот.

Ширкати ҳавопаймоии «Аэрофлот»: кӯмакпулии бағоҷ

Пеш аз он ки мо ба қоидаҳои чуқур омӯхтани, он Қобили зикр нуқтаи муҳим аст - бағоҷ метавонад аз ду категория бошад: озод (дохил нархи чипта, ки) ва ё пардохти (зиёда аз ҳудуди фармони тарофа интихобшуда). Вобаста ба категорияи, қоидаҳои бағоҷ бағоҷ «Аэрофлот» мумкин аст аз ҷониби вазъиятҳои гуногун бармеангехт ва аз якдигар.

Дар бораи қоидаҳои пардохти иловагӣ ва имконияти гирифтани бағоҷ барзиёд ҳавопаймо аз он беҳтар барои тафтиш бо оператори дар пешакӣ аст. Дар сурати аз серкорӣ ва парвози ҳавопаймо, ки ширкати ҳавопаймоии ҳуқуқ дорад ба ба гирифтани Шӯрои вазни иловагӣ нигоҳ медорад.

Бисёре аз парвоз бо дигар ширкатҳои муштарак. Дар мавриди «Аэрофлот» он аст, ки оператори асосии парвозҳо рамзи-ҳиссаи, балки фақат ба дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ шарик, барои фаъолият кардани қоидаҳои парвози бағоҷ ширкат фаъолият намекунанд.

Агар парвоз иборат парвози якчанд, ва аз тарафи якчанд ширкатҳои ҳавопаймоии, на танҳо аз ҷониби «Аэрофлот», кӯмакпулии бағоҷ ба қоидаҳои истифода аз тарафи интиқолдиҳанда барои дар парвоз мувофиқ бошад. Барои мисол, агар як Сото парвоз се парвози, ки яке аз он мегирад, дар ҳаво барои 2 соат ва аз тарафи «Аэрофлот» амал мекард, дигар замин барои як соат аст ва аз ҷониби ҳавопаймоии Туркия ширкат тааллуқ ва сеюм фаъолият аз ҷониби ширкати Lufthansa ва 8 соат сурат мегирад, бори бояд тањти назорати танзимкунанда Lufthansa.

Озод бағоҷдони

Ширкати ҳавопаймоии амал нақшаи стандартӣ, ки аз ҷониби меъёр 1RS бағоҷи бартарӣ доранд. "Аэрофлот" танҳо дар минтақаҳои муайян, ба монанди Лос Анҷелес, Ню-Йорк, Токио, Шанхай, Ереван, ва дигарон таъмин ду бағоҷ (2PC) дар синф соҳибкорӣ ва дараҷаи иқтисодиёт мебошад.

Яке аз ҷои бағоҷ тафтиш аз тарафи вазн ва ҳаҷми маҳдуд аст. 23 кг - Максимум вазни як фазои бағоҷ дохил барои синфи бизнес 32 кг дар ҳоле, ки синфи иқтисодиёт ба ҳисоб меравад. дарозии, паҳнои ва баландии: Ҳаҷми дар ҷомадон ё болишти аст, бо илова кардани се ченак ҳисоб карда мешавад. Ичозат ба анҷом бағоҷ, миқдори тавр 158 см зиёд нест, новобаста аз синфи брон ва тарофа.

бағоҷи дасти Free

болишти хурд, ҷомадон ё ҷузвдони вазни то 10 кг иҷозат гирифта, бо онҳо ба кабина дар ҳавопаймои ҳар як мусофири «Аэрофлот». Бағоҷ дар кабина дорои талаботи сахтгиртар бештар ва маҳдудиятҳо риоя кунед. . Масалан, дар дасти бағоҷ метавонад моеъҳои дар контейнерьо 100 мл, ҳаҷми умумии 1 L ба амал намеоварад; Мо ба даст аз ҷисмҳои ва ҷузъҳои буридани, ба монанди маҷмӯи маникюр, кайчи канселярӣ ва blades, воситаҳои тиббӣ халос.

Маҳдудиятҳои бағоҷ дасти ҳаҷми 115 см барои тамоми табақаҳои брон. Ниҳоии вазни барои бағоҷи кабина 10 кг барои синфи иқтисодиёт ва 15 кг барои як-класс соҳибкорӣ. Ин чӣ тавр ва дар кадом миќдори мумкин аст, дар кабина сурат мегирад, бевосита ба кӯмакпулии бағоҷ "Аэрофлот" таъсир мерасонад. Бо мақсади ба муқобили мушкилоти ногаҳонӣ нест, аз он беҳтар аст, ки ба худ шинос бо қоидаҳои.

Ба ғайр аз бағоҷ кабина асосӣ, ҳанӯз як қатор чиз ва ҷузъҳои шахсӣ, ки дар бар мегирад, ки молҳоро нест. «Аэрофлот» ба мусофирон он имконияти гирифтани як парвоз дар як хонумон хурд »ё халтаҳои мардум, либос ва берунӣ, як компютери ноутбук, як камера фото ва видео, чоп, чатр, харидории боҷи ройгон ва баъзе чизҳои дигар.

Меъёри интиқоли бағоҷ барои кӯдакон

"Аэрофлот" ду гурӯҳи асосии кўдакони то 2 сол ва аз 2 то 12 сол аст. Кӯдакон дар доираи ду сол аз синни гирифтани тахфифҳо чипта дар бораи дар ҳаҷми 90%, бо сабаби он, ки онҳо дар як курсии алоҳида ато накардааст. Кўдакони аз 2 то 12 сола як курсии пурра дар кабина, мутаносибан, ки онҳо бояд ба қоидаҳои бағоҷи ҳамин.

Бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоӣ таъмин амалияи ҳуҷраи бағоҷ ба қайд барои тифлон то 2 сол. Оё истисно нест, ва ширкати "Аэрофлот» - кўмакпулї бағоҷи барои тифлон аст, ки ба таъмин намудани ҳаҷми бори 115 см ва вазнаш 10 кг маҳдуд аст. Ҳамчунин бағоҷ хурд месанҷад, ки «чипта» дар бар мегирад кӯдакон ва бағоҷ дасти: бори чизҳои stroller вазни то 12 кг, амалӣ бистараш, миқдори зарурии омехтаи моеъ ё дигар ғизои кӯдак.