Батареяҳо гибридии автомобилӣ

Батареяҳо гибридии барои муддати дароз пайдо шуд. Вале аз сабаби арзиши баланди истеҳсоли онҳо дар миқдори калони озод нест. Бо рушди кимиёвии саноат, инчунин мошин, вазъият куллан тағйир. Айни замон, батареяҳо гибридии цам мебошанд. Гузашта аз ин, онҳо ҳастанд, барканор аз бозор қариб дар тамоми дигар намудњои батареяҳо. Биёед ба хусусиятҳои асосии ин батареяҳо, афзалиятҳо ва нуқсонҳои онҳо назар андоз.

Технология Hybrid инноватсионӣ

Дар инноватсионии Технологияи гибридии батареяҳо омехта аз ҳама беҳтарин ҷабҳаҳои гуногуни намуди батареяро гиред. Дар истеьсолкунандагони мекӯшанд, ки ба бартараф намудани ҳамаи камбудиҳо назаррас. Яке аз брендҳои машҳуртарини батареяҳои гибридии - A-Мега. Агар шумо диққат ба зичии аз electrolyte, ки хусусиятњои наздик ба AGM-тарҷумаҳои, ки якчанд маротиба арзиши гарон бештар. Ин самаранокӣ ва асосноккунии технология нишон дода шудааст.

Ин тарҳ аз махсуси манзил ва сарпӯши қафоро ба кам кардани бухоршавии об 12 маротиба зиёд аст. Ин имкон медиҳад, ки батарея амалан озод нигоҳдории аст, ки дар ин вақт баҳои баланд дод. Бале, ва тамоми меъёрҳои байналмилалӣ, ин маълумот пурра иҷро кунад. Ин маъно барои сӯҳбат дар бораи ҷорӣ сар баланд аст, ки хос дар чунин моделҳои мисли таб дар болои ва Topla, ва иќтидори баланд. Дар ҳақиқат, ин як нусхаи арзон аз AGM-қатор бо маҳз ба сифати ҳамон ё ҳатто беҳтар аст.

Дар бораи хусусиятҳои заррин

Мусбӣ судї аст бӯйнок аз як ӯҳда хӯлаи бо хурд илова намудани Селен. Манфии иборат хӯлаи калсий ба ӯҳда. Хосияти дар он аст, ки дар давоми истеҳсоли wafers дар онҳо илова карда мешавад dopants гуногун баланд вогузошта шудааст. Ба онҳо лозим буд ба баланд бардоштани маҳсулнокии ва метавонад ҷорӣ оғоз таъсирбахш ва ё capacitance ноил.

Бартарии аз қайди навъи гибридии

• Кам худидоракунии масрафи.
• заррин иқтидор истифода бурда ба ҳадди.
• ҷорӣ inrush баланд.
• Тоб зиёд маблағи давраҳои озод чуқур.

Дар ин замина, мо гуфта метавонем, ки батареяро гибридии барои мошин дорад, бартариҳои маводи ғизоӣ калсий ва бе камбудиҳо сурма. Аз ин рӯ, ин ҳалли аст муносиби ва аз ҳама мувофиқ.

Барои ронандагон ботаҷрибае

Ин бехатар аст, ки ба мегӯянд, батареяҳо калсий, ки имрӯз мавқеи идеалӣ доранд барои ронандагон бо таҷрибаи кам ронандагӣ мувофиқ аст. Далели он, ки ин батареяҳои озоданд-нигоҳдории. Аз ин рӯ, дар тӯли тамоми зиндагии зарурати хавотир нашавед бораи илова об, санҷед зичии electrolyte, аз ғайра

батареяҳо мошин гибридии - каме дигар аст. Онҳо дар асоси батареяҳо, калсий ва сурма дод доранд ва паст-нигоҳдории. Калиди тафовут аз пурра хизмат расонида батареяро аст, ки дар зарф мухрзада банкаҳои ва об пур ниёзҳои хеле кам зуд-зуд, дар бораи як маротиба дар ҳар 3-4 моҳ. Аммо ҳанӯз давра ба давра санҷидани Зичии аз electrolyte тавсия, зеро, агар шумо накунед, батареяро то хурдашон ё танҳо тавонмандии онҳо аз даст медиҳад.

Дар бораи бартариҳои батареяҳо гибридии

Пеш аз ҳама мехостам ба қайд кард, ки нақшаи нигоҳ батареяро дар бораи 20 давраҳои озод чуқур. Дар айни замон, батареяҳо ва калсий «мурд» қариб дарҳол. Дар ин ҷо, хеле аз батареяҳои сурма, ки он низ ба озод амиқи тобовар мебошанд гирифта мешавад. Илова бар ин, истеъмоли об, ҳарчанд аст, вале он ба таври назаррас коҳиш дода шуд. Бинобар ин лозим аст, то тафтиш сатҳи ҳар як моҳ аст. Ин аст, ба амал, албатта, зарур бошад, вале камтар.

Бисёре аз ронандагон доранд, зуд-зуд тавассути нақлиёти хусусӣ истифода бурда намешавад, мисли дигарон. Ва аст, аксар вақт вазъияти, ки батарея пурра холӣ шавад, ҳарчанд сарбории он нест шуд. Кам худидоракунии озод - дигар бартарии асосии батарея гибридии аст. Шумо метавонад ба рухсатии худро мошин барои як ҳафта бе равон, ва онҳо на нишаста, дар ин вақт.

Кӯтоҳ дар бораи камбудиҳо

Сарфи назар аз шумораи зиёди ќавї аст, дар ин ҷо вуҷуд дорад ва аз норасоиҳои он. Аввал ин, ки батареяро дорои арзиши нисбатан баланд аст. Вақте ки ба батарея озод нигоҳдории анъанавӣ нисбат ба гибридии гаронтар аст аз тарафи 20-50%, вобаста ба истеҳсолкунанда. Аммо агар шумо дар робита бо хадамоти назар, он гоҳ ҳама чиз меафтад, ба ҷои. гибридии батарея кор хеле дертар аз батареяҳои анъанавӣ мароқабатро раҳо кунед. Онҳо бештар аз рехтани аз заррин сабаби борпеч ҳифз шудаанд. Аз ин рӯ, баланд нархи теги метавон қоил нест, ин қадар ба худ нуқсонҳои мисли он ки ба хусусиятҳо, зеро ин маҳсулот мумкин нест, арзон.

Дигар nuance - шумораи зиёди fakes. Ин ҳақиқат аст. Қалбакӣ рух хеле зуд-зуд, то аз он аст, тавсия бигирад, на батареяро дар дўконњо бозор, ва танҳо ба мағозаҳо ихтисос рафта. аст, ки хатари муздњои аст, то ҳадди имкон кам нест, ва бо маҳорати дуруст шумо метавонед тафтиши босуръати ки батарея аслӣ иҷро. Дар ин мақсад нуқсонҳои.

Чӣ тавр пардохтро батареяро гибридии

Дар ин ҷо аст, қариб ҳеҷ мушкил нест. Пуркунии барқ аст, ки дар ҳамин тавре, ки дар батареяи анъанавӣ сурат мегирад, гарчанде баъзе нозукиҳои ин ҷо нест. Масалан, дар ҳадди ҷорӣ набояд аз 10% -и иқтидори зиёд бошад. Он рӯй, ки батареяро 75 A / соат наметавонад ҷорӣ камтар аз 7,5 A пардохтро, ва бењтараш камтар. як андоза шадид - Аммо ҳатто ин нишондод хеле баланд аст, ва истифода аз ҷорӣ баробар ба 10% аз иқтидори. Масалан, шумо дер ҳастанд ва ба шумо лозим аст як каме ба барқе, батареяҳо мурда. Дар ин ҳолат, ин усули мувофиқ аст.

Агар шумо нигоҳ доштани батарея хориҷ кардаанд, он аст, тавсия ба танзими ҷорӣ ҳадди 3-4 A. Он метавонад гузошта пардохтро батареяро дар шаб ҳатто дар 2a. Бале, он хеле муддати дароз мегирад, вале ин муносибати хеле дароз ҳаёти батареяро гиред. Илтимос дар хотир гиред, ки батареяи гибридии аз барқ ҷорӣ баланд бошад, дар асоси ҷӯшидани electrolyte фаъол ҳамроҳӣ мекунанд. Ин май дар натиҷаи дар shattering аз фаъоли омма дар заррин Пас, батарея, ки иродаи гум баъзе аз он иқтидори.

Дар генератори ва батареяро гибридии

Ман мехостам, ки дар бораи мегӯям нуқтаи муҳим дигар. Ин дар он аст, ки ҳарду генератор бо бисёр мошинҳои замонавӣ, махсусан агар онҳо бо электроникаи гуногун вагон, истеҳсол шиддат 14,2-14,5 чапцалат иборат аст. Дар айни замон, ба генераторҳои сола шиддат аз 14 дода нашуда буданд, V. Ин аст, махсусан дар давраи тобистон ҳақиқӣ. Дар ин вақт, ба мошин гибридии батарея надорад оғоз сард эҳсос намекунанд, ва ҳам зудтар ситонида мешавад. Агар лалмӣ ба шиддат гирифтани батарея, хеле баланд аст, ки метавонад electrolyte напазед ва рехтани массаи фаъоли заррин. Хуб, дар ин хурд, он аст, баҳои баланд дар фасли тобистон тавсия маротиба дар як моҳ ба илова об, пас аз ҷӯшон ба electrolyte аксаран аз сабаби мавҷуд набудани он миқдор.

батареяҳои Hybrid маҳз ба бонкҳо ҳамон, инчунин маъмулӣ мебошанд. Фаромӯш накунед, ки ба онҳо тоб додан дар давоми экрани. Зарур аст, ки ба озод кардани газҳои. Илова бар ин, дар чунин як роҳи муносиб ба мониторинги рафтори electrolyte. Агар он оғоз ба напазед, шумо дарҳол онро пай.

хулоса

Мо дар бораи чӣ гуна ба пардохтро батареяро гибридии, афзалиятҳо ва нуқсонҳои онро дорад, сӯҳбат хоҳад кард. Тавре ба теги нарх, шумо бояд ба пардохти тақрибан 4500 рубл барои як қуттӣ 75 A / ч. Агар шумо дар бораи он фикр, дар ҳақиқат аст, аз ҳад зиёд нест. Баъд аз ҳама, ҳамон «Бош" ё "Vatra», ки бидуни нигоҳдорӣ, ҳастанд, камтар нест, ва бисёр вақт ҳатто бештар.

Дар умри миёнаи батареяро қариб 5 сол бо нигоҳ доштани дуруст аст. Лекин аксар вақт, ки батареяҳои гибридӣ кор ва дар 6-7 сол, балки он аст, на истисно ба волоияти, на баъзе гуна мунтазамии. Оё батареяи ман харам? бешубҳа ба вуҷуд мушкил ҷавоб аст. Агар шумо ба пур об ва зичии санҷиши даврии мехоҳед, нест, он аст, шояд ба маблағи назардошти батареяҳо гибридии намешавад. Агар барои шумо нест, масъала, он гоҳ бешубҳа ҳа. Баъд аз ҳама, аз батареяҳои сурма хизмат классикии даст бисёре аз хусусиятњои иҷрои онҳо, то як унсури гибридии қудрат дар ин ҷо - фақат баромади муқаррарӣ. вуҷуд доранд, албатта, батареяҳо helium, вале онҳо арзиш пули бисёр.