Wheelbase - чӣ, ки дар мошин?

Дар мошин дорад, бисёр параметрҳои техникӣ - андозаи муҳаррик, танаи васеъ, тозакунии. Инчунин яке аз параметрҳои дар wheelbase аст. Шурӯъкунандагон аксаран фикр - чӣ он аст, ки чаро ин пойгоҳи лозим аст? Имрӯз мо кӯшиш мекунем ба ин савол ҷавоб.

хусусияти

Биё бо таърифи оғоз. Wheelbase - масофаи байни маркази тири пеши ва пушти сар намудани воситаи нақлиёт. Ба ибораи дигар, он дарозии нақлиёт interaxle. аст, ки паҳнои гуногуни wheelbase нест. Фарқ мошинҳои дарозмуддат ва korotkobaznym. Онҳо гуногун хусусиятҳои назорат, maneuverability, patency ва ғайра Баъзе аз соҳибони мошин эскизи ин мӯҳлат бо тозакунии роҳгум. Бо вуҷуди ин, охирин тозакунии замин аст. Ин масофа байни пасттарин нуқтаи воситаи нақлиёт ва сатҳи роҳ. Арзишҳои кам зиёд 20 см (агар шумо дар бораи воситаҳои нақлиёт роҳ гап нест). андозаи wheelbase аз ду метр оғоз меёбад. Ва калонтар мошин, ки бештар ба ин параметри.

дарсҳо

Албатта, шумо шунида будам, ки ҳар як мошин аз они синфи кард. Last аст, ки дар тартиби алифбо. Чӣ автомашинаи мутааллиқ ба як сегменти махсус таъсир мерасонад? Ин wheelbase таъсир мерасонад. Ин мошини метавонанд аз дарсҳои зерин пешкаш карда мешаванд:

• A - хурдтарин сегменти. Масофаи байни маркази чархҳои пеши ва пушти бояд 2400 мм зиёд бошад.
• B - Wheelbase (мм) аст, ки аз 2400 то 2500.
• $ C - аз 2580 то 2750.
• D - ин синфи соњибкорї мебошад. Wheelbase 2850 millimeters аст.
• E - на камтар аз $ D, аммо на бештар аз 2950 millimeters нест.

Масофаи метавонад дар иҷрои бадан вобаста аст. Дар дигар он аст, ки баландтар синф. Бинобар ин, тағйирот ва арзиши мошин.

resizable

Дар 70-уми асри гузашта, истеҳсолкунандагони Амрико пойгоҳи параметри тағйирёбанда машғул аст. Digital оид ба шасси дастгоҳ вобаста аст. Пас, боздоштани мошин оид ба бозуи trailing ба асос ёфта буд. Онҳо аксаран дар пушти насб. Дар чархҳои пеши дар нақшаи вусъати, ки собит шудааст. Пас, вобаста ба сарбории, буд wheelbase густариши ё маҳдуд кардани он нест. Акнун чунин созишнома танҳо дар нақлиёти тиҷоратӣ истифода бурда мешавад.

Дар баъзе воситаҳои нақлиёт, истеҳсоли Фаронса wheelbase нобаробар буд. Ин маънои онро дошт, тарафи пеши аллакай аз ҷониби чанд сантиметр trailing шуд. Дар ҷадвали "Рино 16», ин нишондиҳанда ба 6,5 сантиметр буд. Не, ки бо як диски raznoshirokimi пойгоҳи нобаробар омехт карда мешавад. Дар охир маҷмӯи бо мақсади эстетика. Дар стандарти тамоми параметрҳои ҳамон боқӣ мемонад.

Дар wheelbase дароз

Ин намояндаи мошини, инчунин SUVs аст. Бартариҳои чунин воситаҳои нақлиёти кадом аст? LWB - гарави тасалло, махсусан барои мусофирони пушти. Дар олӣ арзиши, фазои бештар дар кабина. Дар бораи SUVs чаҳорчӯбаи шукр пойгоҳи дароз, метавонад ба ҳафт мусофир (се қатор) муносиб то. Аммо фазо - на танҳо истифода аз ин тарҳи. Дар робита ба дарозии бадан, мошин, беҳтар аст, ки ба осонӣ фурӯ набарад сӯрохиҳои ва вайронкориҳои дигар. Дар роҳ ин мошин устувор аст, он дорои тақсимоти вазни беҳтар ва осонтар ба ворид муроди.

Вақтҳои охир, бештар ва бештар истеҳсолкунандагони сар муҷаҳҳаз мошинҳои дароз-wheelbase гардонандаи пеши-чархи худ. Ва барои ин сабабҳои асоснок дорад. Пас аз як диски чоҳи имондорон дароз дар тамоми корҳои дохилии хеле мушкил аст. Плюс он пинҳон фосила зиёд. Азбаски дар нақби ташкил ошёнаи нобаробар.

SWB

Дар ин сегмент бар мегирад, ҳамаи мошинҳои А, В ва С-класс. Ҳайратовар буд, ки онҳо ба маъруф ва паҳншуда аз ҳамтоёни дароз-wheelbase мебошанд. афзалияти озод кадом аст? Пеш аз ҳама, ба он maneuverability аст. мошинҳои Korotkobaznym ҷавобгӯ ба рул, ки медиҳад Муносибати боварӣ дар шаҳрҳои сераҳолӣ. Плюс дигаре - он таходул аст. Ин мошинҳои аз тарафи overhangs кӯтоҳ тавсиф ба ин васила бо назардошти як кунҷи баланди баланд. На ҳамеша SWB - танҳо мошинҳои аст. Дар ин сегмент дар бар мегирад ва crossovers (мисол, «Опел Mocha»). Дар мошини дорад, тозакунии хоки баланд ва муомилаи. A намудани тағйирот ба гардонандаи чор-чархи метавонад эҳтимолияти SUVs чаҳорчӯбаи ХЕЛЕ дод. Аммо бисёр ҳам нест, метавонед интихоб кунед, ки чӣ синфи аз он беҳтар аст, ки ба як мошин.

Кадоме беҳтар аст - дар асоси дароз ё кӯтоҳ?

Дар ҷавоб тавсиф ба ин савол нест мебошад. Ҳар ду намуди воситаҳои нақлиёт ҳам pluses ва minuses мебошанд. Мо аввал мошин дароз-wheelbase дида бароем. Бартарии асосии онҳо - мавҷуд будани фазои озод дар кабина. Ҳамчунин, соҳибони мегӯянд, танаи васеъ, махсусан дар вагонњо аз сегмент. Мошин нигаҳ роҳ хеле хуб дар роҳ, дар даромадгоҳ ба мисли «дастпӯшак» рӯй. Лекин баъзе аз истеҳсолкунандагони ҳанӯз тарҳбандии гардонандаи пушти сар-чархи аст, ки чаро нархи ин мошин дар як вақт ба 30 фоиз эҳьё истифода баред. Ин яке аз норасоиҳои асосии d- ва E-Синфи аст.

Ҳамчунин ин мошинҳо убур мушкил. Дар ин дастур метавонад ба осонӣ нишаста "дар шиками». Ва агар муваффақ ба бартараф намудани монеаи, он гоҳ аст, қалмоқе хатари оид ба Исҳоқро пеши ё пушти, зеро аз overhang нест. Даст SUVs чаҳорчӯбаи бо мақсади маротиба дар як моҳ, то шаҳрро тарк кунад - он маъние надорад.

Мо ҳоло ба мошинҳои korotkobaznym рӯй. Онҳо хеле арзонтар дар муқоиса бо ҳамтоёни дароз доранд. Ҳамчунин, ин мошинҳо доранд, беҳтар идора карда мешавад. бартарии назаррас дигар - он паймон аст (махсусан барои шаҳрҳои калон). Пайдо кардани фосила таваққуфгоҳи дар як мошин бе ягон мушкилот. Инчунин ба осонӣ шумо метавонед ба воситаи кӯчаҳои танг биронем. пирӯзиҳои роҳ Хомӯш як wheelbase кӯтоҳ буд. ВАЗ «Нива», барои мисол, барои даҳсолаҳо ба ҳисоб беҳтарин мошин буљет барои Offroad.

Дар байни камбудиҳои - иќтидори хурд ва набудани фазои танаи дар кабина. Бо вуҷуди ин, баъзе аз мошинҳои доранд, ба монанди ташкил, ки бе мушкилот аз тарафи мусофир, 2-метрӣ ( «Мерседес» C-класс, барои мисол). Аммо дар бораи суруд, ки ин мошини рафтори "имтиёзнок" аз почт ва S-Синфи. Зиёда аз 150 километр дар як соат дар як мошин тавр ба даст нест, чунки нороҳат рафт.

Дар вобастагии суруд ва пойгоҳи

Таносуби стандартҳои муайяни ин ду параметрҳои имрӯз қабул истеҳсолкунандагони. Пас, идеалӣ, ки ин нишондод 1.6-1.8 аст. барои мисол, гирифтани седани Ҷопон машҳур «Toyota Camry». 2775. нобаробарии пойгоҳи бораи суруд ва гирифтани нишондод аз 1.77 - Track 1565 мм wheelbase аст. Ин аст, ки ин параметр калиди тавозуни дуруст тасаллӣ иҷрои ронандагӣ ва муомилаи аст. Тавре ба мошинҳои боркаш, трактор ҳамеша як пойгоҳи кӯтоҳ истифода баред. Ин имкон медиҳад, беҳтарин maneuverability ва тақсимоти вазни ҳангоми towing як нимсола трейлер. Аммо дар тамоми таносуби пойгоҳи мошини ҳароратсань низ тавр 1.8 зиёд бошад. мошини Tipper, баръакс, аввалияти пойгоҳи дароз. Ин имкон медиҳад, ки ба таъмин smoothness баланд ҳангоми боркунии бадан. Ҳамчунин ба инобат сарборї аз њар як аз меҳварҳоро мегирад.