Бақайдгирии мошин дар Нозироти бехатарии ҳаракат дар роҳ: қоидаҳои нав, ҳуҷҷатҳо, мӯҳлатҳо

Рӯйхати мошин дар ҳаракати нақлиёти ҳар сол осонтар мегардад. Ва ин метавонад на танҳо сокиноне, ки мехоҳанд хариди мошинро харидорӣ кунанд. Баъд аз ҳама, раванди осонтар, ба зудӣ ба қафо баргаштан аз аспи "нависандаи оҳан" меояд. Бо вуҷуди ин, новобаста аз он, ки чӣ гуна оддӣ метавонад бошад, дар баъзе мавридҳо рискҳо вуҷуд доранд. Ва дар бораи онҳо дар бораи муфассалтар фаҳмидан зарур аст.

Машварат аз фурӯшандаи мошин

Агар шахсе дар нақлиёти автомобил харидорӣ кунад, раванди бақайдгирӣ онро ҳеҷ гуна душворӣ намеорад. Якумин плюс (ва муҳимтарини) - санҷиши ҳиҷобпӯшӣ лозим нест. Он принсип, ва аз ин рӯ, зарур нест, он барои оромии худ дода шудааст. Аммо аз ин рӯ, хуб медонед, ки мошин комилан тоза ва тоза аст (ҳам дар маънии аслӣ ва рангӣ).

Пас аз харидани мошин, як шахс бо маҷмӯаи ҳамаи ҳуҷҷатҳои зарурӣ дода мешавад. Бо ин маҷмӯа, соҳиби нави мошин бояд ба полисҳои ҳарбии Москва, Саратов, Санкт-Петербург, Сочи омад. Агар пеш аз он зарур буд, ки автомобилҳоро танҳо дар минтақаи зисти худ ронанд, ҳоло ҳама чиз осон аст. Шахсе, мумкин аст, дар Sakhalin қайд гирифта шуда, як мошин ҷой дар Краснодар ва ҷои онро дар ҳамон ҷо.

Пас, барои бақайдгирӣ 10 рӯз дода мешавад. Шумо метавонед онро ҳатто осонтар кунед - барои кормандони фурӯшгоҳҳои тиҷоратӣ пардохт кунед (якчанд ҳазор рубл), ва онҳо ҳама чизро худашон амалӣ хоҳанд кард.

Пардохт ва ҳуҷҷатҳо

Табиист, ки мисли ҳар гуна хидмати дигари давлатӣ, бақайдгирии мошин дар полис нақл надорад. Дар маҷмӯъ, шумо бояд тақрибан 2 ҳазор рубл пардохт кунед. Ин маблағ дохил боҷ барои додани ҳуҷҷати шаҳодат дода бақайдгирии воситаҳои нақлиёт, пардохти барои тағйирот дар TCP сола ва заррин иҷозатнома нав.

Рақамҳо барои одамоне, ки дар мошин харидорӣ мекунанд, талаб карда мешавад. Аммо онҳое, ки мошинро аз касе харидорӣ мекунанд, осонтар хоҳад шуд. Чун қоида, соҳибони собиқ ҳамроҳи рақамҳо пешниҳод мекунанд. Ва ин аст, ки аз 1500 рубл пардохт. Аз ин рӯ, барои бақайдгирии мошин бояд танҳо 500 рубл диҳад.

Илова бар ба варақаҳо, далели пардохт, он бисёр ҳуҷҷатҳои дигарро мегирад. Якум, ин дархост барои бақайдгирии мошин мебошад. Дуюм, шартномаи харидории он. Сеюм, PTA (аз ин рӯ, шиносномаи мусофирӣ). Дигар шаҳодатномаи шаҳрвандӣ лозим аст. Ва ниҳоят, сиёсати суғуртаи OSAGO.

Агар мошин дасти дуюмдараҷа дошта бошад, аллакай соҳиби соҳиби мол, ба шумо ҳуҷҷати дигар лозим аст - шартномаи фурӯш. Хушбахтона, он метавонад дастрасии озод аз Интернетро ба бор орад. Ба таври оддӣ пур шуд - мо фақат маълумотҳои харидор, фурӯшанда ва мошинро ба анҷом мерасонем. Plus, арзиши эълоншуда, ки соҳиби пештара таъсис додааст. Бо роҳи роҳ кардани ин мошин дар ин ҳолат тағйир наёфтааст.

Нишонаҳо аз хариди мошин аз дасти шумо

Ин аллакай дар боло қайд карда шуд, ки бақайдгирии мошин дар полис дар соҳаи нақлиёт, дар асоси принсипи якхела аст, оё ин тарроҳии автомашинаи нав ё мошин истифода шудааст. Аммо як нуктаи ҷолибе вуҷуд дорад.

Оғози соли 2011, шумо метавонед автомобилро фурӯшед, ҳатто агар шумо онро аз қайд гузаред. Ахборот дар бораи фурўши чунин автомобилҳо набояд ба шубҳа оварда расонад. Аммо пешниҳоди автомобилҳо дар феҳрист шубҳанок аст. Чаро? Азбаски автомобил метавонад дар печидани рӯйхат номбар карда шавад. Ё шумораи зиёди боздоштҳо вуҷуд дорад. Ё шояд эҳтиёткорони банақшагирифташуда бошанд. Ба таври осоишта, агар бо сабаби коркарди баланди таҳияшуда, масалан, рақами воҳиди хондан имконнопазир аст. Дар чунин ҳолатҳо, полис дар Москва, Санкт-Петербург ва ҳар шаҳрҳои дигар танҳо тарроҳии нақлиётро рад мекунанд. Ва агар шумо ба ҳақиқат ниёз доред, шумо бояд имтиҳонҳои бисёре гузаред.

Ва беҳтарин пеш аз он, ки шумо пулро ба фурӯшандаи "аспи оҳан" медиҳед, ба воситаи як равиш истифода баред. Ва ин санҷиши бегона аст. Ин хеле оддӣ аст. Метавонад аз соҳиби VIN-коди автомобил омӯхта ва онро дар хати мувофиқ дар сайти расмии полис ҷойгир кунед. Дар ин дархост ягон чизи ғайриоддӣ вуҷуд надорад ва агар мошин пок бошад, соҳиби рамзи бе ягон савол.

Аммо, воқеан, он барои фурӯшандагон бештар ба эҳтиёҷманд аст. Азбаски шахсе танҳо як мошин харидорӣ карда, онро такмил намедиҳад - танҳо меравад. Ва андозсупорандагон ва андозаи роҳ ба соҳиби собиқ омадаанд.

Бақайдгирии Оғохон

Агар ба шахси суғурта суғурта надошта бошед, бақайдгирии воситаи нақлиёт дар полис дар ҷойҳои ҷамъиятӣ ғайриимкон аст. Мавқеи он ҳатмист. Аммо, мутаассифона, полис трафики худро намоиш намедиҳад. Аз ин рӯ, шумо бояд ба идораи ширкати суғурта муроҷиат кунед ва худатон худатон кор кунед.

Он бояд бо онҳо шаҳодатномаи тафтишоти техникӣ (ташхиси) дошта бошад. Барои аксарияти мошинҳо, одатан ба эътидол меояд. Аммо агар мӯҳлати ҳуҷҷати гузаштаро анҷом диҳед, шумо метавонед мошинро ба СРТ гиред - онҳо санҷиш мегузаронанд ва ҳуҷҷати дахлдорро пешниҳод мекунанд. Ба ҳар ҳол бояд шиносномаи техникии автомашинаи. Дар сурати он ки дар ҳавлии харида харида шуда бошад, зарур аст, ки ба қайд гирифтан зарур набошад, он ҳамчунин бояд PTS-ро оварда шавад.

Дар сурате, ки шиносномаи вай бо роҳи роҳ бароварда мешавад. Ҳамчунин иҷозатномаи ронандагӣ. Бояд донист, ки суғуртаи як мошин метавонад барои якчанд нафар дода шавад. Танҳо номҳо дар сиёсат навишта мешаванд. Аммо барои ин ба мо ҳуқуқи ҳар як шахс лозим аст. Барои бисёриҳо, ин як хароб кардани вақт аст. Аз ин рӯ, онҳо қарор медиҳанд, ки танҳо суғуртаи номаҳдудро бароранд. Ин аст, ки ҳар касе, ки аз ҷониби соҳиби мошин иҷозат дода мешавад, метавонад мошинро ронад.

Ва албатта, агар шахсе, ки соҳиби мошин нест, балки дар таҳияи сиёсатгузорӣ машғул аст, пас вай ба ҳокимияти адвокат ниёз дорад. Пас аз суғурта тайёр аст, шумо метавонед дар нақлиёти автомобилӣ дар полис ҳаракат кунед.

Арзиши сиёсат чанд пул мешавад?

Ин як масъалаи хеле ҷолиб аст. Дар боло зикр гардид, ки чӣ қадар вазифаи давлатӣ барои бақайдгирии мошин аст. Акнун - нархи сиёсат.

Ҳаҷми муайяни мавҷуд нест. Он дар асоси меъёрҳои муайян ба таври инфиродӣ ҳисоб карда мешавад. Аввалин намуди шахсе, ки ба он полис (физикию ҳуқуқӣ) дода мешавад. Меъёри дуввум, ки аз он нарх вобаста аст, минтақа мебошад. Сеюм намуди TS. Ҳамчунин, шумораи ронандагоне, ки бояд дар ҳуҷҷат навишта шаванд, таҷрибаи ронандагӣ ва синну солашон низ ҳисоб карда мешаванд. Нарх низ ба қувваи муҳаррики мошин вобаста аст. Ва ниҳоят, ду критерияи охирин давраи давраи истифодаи сиёсат ва коэффисиализатсияро дар шакли бонус номнавис мекунанд. Пас, даъват системаи тахфифҳо, тақсим ба мизоҷон. Кадом коэффитсиене, ки аз ҷониби шахсе, ки интихоб карда мешавад, хурдтар хоҳад буд.

Пас, бигзор бигӯем, ки бақайдгирӣ дар шахри инфиродӣ, дар шаҳри Псков, шумораи ками ронандагон ва иқтидори муҳаррикӣ аз 101 то 120 литр хоҳад буд. Бо. Коэффитсиенти бадеӣ ба панҷ баробар аст. Арзишҳо сатҳи миёнаи интихобиро интихоб карданд. Агар шумо ин ҳисобро ҳисоб кунед, ки шумо ҳисобҳои махсуси OSAGO-ро ҳисоб мекунед, шумо мефаҳмед, ки нархи чунин сиёсат 9606 рубл аст (барои 10 моҳ ё зиёдтар).

Ва агар сабти мошин дар Москва? Баъд аз ҳама, дар пойтахт, назария, бояд аз ҳама гарон бошад. Ва ин ҳамон аст. Агар шумо чунин маълумотро гиред, ба ҷои он ки Псков ба Москва биравад, нархи 16,100 рубл зиёд мешавад. Умуман, агар шахсе дар як минтақаи дур аз пойтахт харидорӣ кунад, он беҳтар аст, ки онро оро оред.

Маълумоти шавқовар

Бисёре аз онҳое, ки чунин раванди муҳимро доранд, чун бақайдгирии мошин дар полис дар ҷойи ҳодиса зиёданд. Масалан, барои мисол, агар лозим шавад, ки меросро аз тариқи мерос ба роҳ монанд. Пас, аввалин чизе, ки шумо бояд мошинро барои тафтишоти полис дар соҳаи нақлиёт пешниҳод кунед. Ин зарур аст, чунки соҳиби тағирот. Шумо метавонед ҳуҷраҳоро тарк кунед ё барои нав кардани онҳо муроҷиат кунед - ин аллакай дар ихтиёри соҳиби оянда мебошад. Аммо хидматҳои полис дар пардохти музди меҳнат - ин бояд ба хотир даровардани ин аст, ва агар шумо хоҳед, рақамҳои нав, пас аз якуним ҳазор рубл пардохт кунед.

Ва агар мошин як бор ба қайд гирифта шуда буд, ва ногаҳонӣ ӯ гузаштаи торикаш кушода шуд? Биёед бигӯем, ки пардохтҳои гумрукӣ дар муддати кӯтоҳ пардохт нашудаанд, ё шиносномаи воситаҳои нақлиёт баста шудааст. Дар чунин ҳолат, инспектор ба мӯҳлати номзади дахлдор ҳисобот медиҳад. Бояд хотиррасон кард, ки агар аз 5 сол ва ё пас аз ба қайд гирифтани мошин гузашт, бақайдгирӣ беэътибор дониста намешавад.

Умуман, агар шахсе дар нақша нест, мошинро нақша наменамояд ва фикр мекунам, ки харидани мошине, ки дар китобҳост, бояд эҳтиёт бошед. Ин матлабро ба воситаи дӯстони худ бо номи сулҳу осоиштагӣ пайдо кунед. Бо роҳи, агар шахсе назоратро назорат кунад ва ба он ишора кард, ки ӯ бо мошинҳо бо ҳабсҳо, латукӯбҳо ва ё ками ками каме пул дода буд, пас тиҷорати ӯ бо автомашинаи қаблӣ ба таври автоматӣ мегардад. Ва ӯ вазифадор аст, ки тамоми маблағи онро ба харидор фиреб диҳад. Дар акси ҳол, ин аллакай модели Кодекси ҷиноии Федератсияи Русия мебошад.

Дар бораи вақти ҷадвали

Тавре, ки қаблан зикр шуда буд, ҳоло айни ҳол барои мошинҳои полис дар қайди ҳаёт хеле осон аст. Қоидаҳои нав дар ҳақиқат ҳавасманданд. Баъд аз ҳама, шумо акнун лозим нест, ки барои зудтар кардани мошин дар рӯзи аввал пас аз харид гуфтан ва на чанд муддат, ки дар он имконияти ба қайд гирифтани мошин танҳо панҷ рӯз буд. Акнун одамон вақти зиёд доранд. Дар давоми 10 рӯз. Ин барои кофтуков кардани мошин аз минтақаи дигар ба худи шумо ва ба ин кор аллакай дар хона аст. Аммо! Барои таъхир бо ин ҳолат ҳанӯз ҳам ба он нарасидааст. Аввалан, барои ҷамъоварии ҳуҷҷатҳо ҳуҷҷатҳои зарурӣ лозим хоҳанд шуд. Дуввум, як сиёсатро гузоред. Сеюм, ҳама чизро аз нав тафтиш кунед. Яке аз он бояд дар бораи навбатҳо ва фактҳо фаромӯш накунад, ки он вақт имконнопазир аст, ки дар як рӯзи муайян мушоҳида шавад. Аммо ҳанӯз ҳам ҳисси воҳиди муваққатӣ аз ақрабо наметавонад хушбахт бошад.

Агар шахсе дар муддати 10 рӯз нигоҳ дошта шавад, пас шумо бояд ҷубронпулӣ диҳед. Умуман, он чизест, ки пештар ҳисоб карда мешавад. Агар мусоҳиби оянда боварӣ дошта бошад, ки 10 рӯз барои ягон сабаб кофӣ нест, рақами транзитӣ дода мешавад - онҳо барои 3 ҳафта иҷро карда мешаванд.

Шартномаи фурӯш

Ҳар як шахс, вақте ки харидани мошинро аз дасти худ тайёр мекунад, мехоҳад, ки чӣ гуна ин ҳуҷҷатро таҳия кунад. Хуб, ин бояд зикр карда шавад, зеро сӯҳбат дар бораи чӣ гуна сабти мошин дар полис дар нақлиёти автомобилӣ ва бе шартномаи фурӯш, ин кор нахоҳад кард.

Барои ду шакл чоп кардан зарур аст. Беҳтар се. Яке аз фурӯшанда боқӣ мемонад, дуюм бояд ба полис нақл карда шавад, ҳамчун ариза барои бақайдгирии мошин дар полис ва дигар ҳуҷҷатҳо. Сеюм, бояд бо соҳиби навини автомобил боқӣ монад.

Санаи, имзо, минтақа ва шаҳр маълумоти аввалин, ки дар ҳуҷҷат нишон дода шудаанд, мебошанд. Баъд аз он ном, инчунин маълумот аз шиносномаҳои харидор ва фурӯшанда меояд. Ин як силсила, рақам, рамзи тақсимоти ID-и онҳо ва ҷойгиршавии плакатҳо мебошад.

Пас аз он ки шумо бояд маълумоти муфассалтарро дар бораи фурӯши автомашина - бренди, модели, соли истеҳсолӣ, ранг, силсила ва рақами бадан, муҳаррик ва шасаби нависед, нависед. Пас маълумотҳои PTS навишта мешаванд. Дар воҳиди қаблӣ, нархи муқарраркунандаи фурӯшанда барои мошин қайд карда мешавад. Ва дар охири - имзо. Ҳамон дам, ки иштирокчиёни маросим ба онҳо таваккал кунанд, мо метавонем тасаввур кунем, ки ин мошин расман расман фурӯхта шудааст.

Бо ин роҳ, бисёриҳо саъй мекунанд. Агар онҳо мӯҳлати 10-рӯза қонеъ нагарданд, онҳо танҳо аризаеро баровардаанд ва тариқи тариқи коғази нусхаи коғазро иваз мекунанд. Албатта, албатта, қавӣ, вале лозим нест.

Бунёд тавассути портали хадамоти давлатӣ

Интернет ба таври ҷиддӣ ҳаёти худро ба даст овардааст ва мо метавонем, ки бе мавҷудияти мавҷудияти худ намояндагӣ кунем. Ва Веб Веб Веб дар ҳақиқат ҳама чизро баъзан бештар осон мекунад. Ва тарҳи мошин истисно нест. Истифодаи портали хадамоти ҳукуматӣ, шумо метавонед вақти худро дар вақташ захира кунед, ва ин на он қадар шод аст.

Аммо бақайдгирӣ талаб карда мешавад. Ин оддӣ - ном, шиноснома, рақами телефон ва почтаи электронӣ мебошад. Пас аз ворид намудани ин иттилоот, шумо бояд бо мактуб бо кодекси фармоишӣ, ки дар муддати 14 рӯз аз ҷониби "Почтаи Русия" ройгон дода мешавад, супорида шавад. Рақамҳое, ки дар он гирифта шудаанд, бояд дар вебсайти ҳисоби ҳисоби шахсӣ ворид карда шаванд - ҳисобро фаъол ва шахс ба ҳамаи хадамоти давлатӣ дастрасӣ дорад.

Дар портал зарур аст, ки линзаи "Бақайдгирии мошин" -ро пайдо кунед ва баъд аз он гузаред, ва пас тугмаи "Хидматрасонӣ" -ро пахш кунед. Баъд аз он, розигии худро дар амалигардонии бақайдгирии мошина тавассути портал тасдиқ кунед. Ва дар саҳифаи оянда шумо бояд минтақа ва навъи воситаи нақлиётро интихоб кунед. Илова бар ин, нишон диҳед, ки хидматрасонӣ (шахси воқеӣ ва ҳуқуқӣ) ва оё рақамҳои нав барои соҳиби ояндаи мошин заруранд.

Қадами оянда ин аст, ки маълумоти худро ба қайд гиред. Ин суроғаи бақайдгирӣ ва TIN (ва охирин аст, ихтиёрӣ аст). Ва он гоҳ ба шумо дар бораи мошин ниёз доред. Пеш аз ҳама, ҳама чиз осон аст - блокҳо ба таври дақиқтар ранг карда мешаванд ва барои рафъи раванди бақайдгирӣ, шумо бояд танҳо ба он чизе, ки навишта шудааст, пайравӣ кунед.

Бо ин роҳ, вазифаи давлатӣ барои бақайдгирии автомашина бояд пешакӣ пардохта шавад. Сканакаи он бояд ба саволномаи вебсайти хидматрасонии давлатӣ ҳамроҳ карда шавад.

Дигар чизи дигаре, ки мо медонем

Раванди бақайдгирии воситаи нақлиёт дар тафсилоти муфассал шарҳ дода шудааст. Ва агар ба шумо лозим аст, ки муқобилат кунед, яъне мошинро аз рӯйхат гирифтан лозим аст? Ниҳоят, шумо метавонед дар ин бора нақл кунед.

PTSD ва бояд шартномаи хариду фурӯш, якҷоя бо гирифтани пардохт намудани ҳаққи давлатӣ. Баъд аз ин, мақомотҳои салоҳиятдор барои автомобил барои ҳузури ё набудани зарари худ тафтиш хоҳанд кард. Дар сурате, ки мошин аз рӯи кредит харидорӣ карда буд, зарур аст, ки дар хотир дошта бошед: аз лаҳзаи бартараф намудани ҳисобот ҳамаи қарзҳо бояд пардохта шаванд.

Пас аз гузарондани чек дар полис, шахс ба рӯйхати он пардохт карда мешавад. Мутаассифона, ин раванд арзон нест. Хизматрасонии пардохти нақлиётӣ, хидматрасониҳои тахассус ва андоз дар бораи пардохт лозим аст. Ва баъд аз ин, мошин барои тафтишот пешниҳод карда мешавад. Баъд аз итмом расидани шахс, дар якҷоягӣ бо корт шиносномаи техникӣ гирифта мешавад. Ҳамчунин вай барои гирифтани ҳамаи ҳисобҳои андоз ва транзитӣ қабул карда мешавад. Ҳама, пас шумо метавонед мошинро фурӯшед.

Раванди бақайдгирии мошин ё барҳам додани он аз бақайдгирӣ раванди ҷавобгарист. Аммо сарфи назар аз чунин тавсифи муфассали ҳамаи тафсилот, ин хеле оддӣ аст. Шакли асосии он аст, ки қоидаҳоро тафтиш карда, ҳуҷҷатҳои заруриро фаромӯш накунад ва ҳама чиз бе мушкилот мегузарад. Хусусияти асосӣ, агар шумо нақша доред, ки аз мошин харидорӣ кунед, - дар бораи огоњ фаромўш накунед. Пешниҳодҳои соддагардонидашуда бояд такмил дода шаванд, пас пушаймон нашавед.