Мошинҳои, Автомобилхо
ГАЗ-14 «Чайка»: каме аз таърих
Рушди як мошин айшу нав, ки буд, барои иваз кардани кўњна ГАЗ-13, дар соли 1967 оғоз ва ба аллакай аз ҷониби соли 1968 як андоза пур масхара-то сохта шуда буд. Воситаҳои нақлиётӣ барои дуюми номгўи хати ҳизб. Дар аввал pancake lumpy буд. Кӯшиши ба якчояги сола ва шасси нав, understated ва мақоми angular буд, ранҷ Афтӣ. Ва муҳаррик баланд аз ГАЗ-13 мекард зери чаппашавӣ пасти мувофиқат намекунад. Бо 1970 чаҳорчӯбаи муҳаррики recomposed ба lengthened 200 мм ва сохта се мошин, як шохиси нав, ва номи сола аз ГАЗ-14 "Чайка". таҳиякунандагони Axiom gazovskih, ки пеш аз сар хати калисо, ки, зарур аст, ки ба сохтани як қатор се прототипҳо, сафед, ва аз соли 1972 то соли 1974 боз панҷ probes ГАЗ-14 озод карда мешаванд. Дар охир, барои ислоҳ ҳамаи ихтилофоти, ва гузашта аз санҷишҳои қабули давлатӣ, мошини то дар силсилаи дар соли 1977 оғоз намудааст. Қариб 10 сол аз замони оғози рушд ва пеш аз баровардани саҳмияҳои мошинҳои истеҳсоли аввал гузашт.
Дар корҳои дохилӣ дорад, бо навтарин технологияи муҷаҳҳаз гардидааст. Ду гармкунак иҷозат пурра дар давоми 10 дақиқа мегудозанд ба миқдори калон. Тобистон меояд ба системаи хунуккунии наҷотдиҳӣ. гарминигоҳдорӣ-сифати баланди ва ба таври дахлдор пояҳо системаи ихрољи муҳаррики маҳв ҳамаи садоҳои давиданашон. Дар курсиҳои пеши таълим барои баландии тасҳеҳ карда шавад, tilt ва расидан, ва пушти гирифта armrest нарм. Давлатии системаи садои санъати (радио, бо замимаи Кассетаи) бо назорати такрорӣ дар мусофир пушти, тирезаҳои барқ, қулфи марказї ва пурра чор ashtrays. Танҳо як ГАЗ-14 17 (!) Муњаррикњои гуногун пайдо шуд.
Similar articles
Trending Now