Ин мақолаи нопурра Фурудгоҳ мебошад

Агар шумо дар Ню-Йорк LFMN-ро дар чипта дошта бошед, ин маънои онро дорад, ки шумо ба қаҳри Азӯр интизор ҳастед. Ин мақолаи нопурра дар бораи Латофат аст, ки рамзи фурудгоҳи "Ниҷерия - Cote d'Azur" encrypted. Номи дуюм нишон медиҳад, ки киштӣ на танҳо шаҳр, балки тамоми соҳили фаронсавии фаронсавӣ Ривьера мебошад. Ҳамчунин, тамоми давлат, ҳатто мӯй, Монако. Чӣ тавр аз фурудгоҳ ба макони шумо ва инчунин чӣ тавр дар ду терминал гум карда нашавед, ин мақоларо хонед. Дар ин ҷо шумо метавонед бо нақшаи маркази шиносоӣ шинос шавед ва фаҳмед, ки чӣ гуна ба нақлиёти ҷамъиятӣ рафтан беҳтар аст.

Маълумоти умумӣ

Nice - Cote d'Azur, ё танҳо "Ниҳоят", фурудгоҳи байналмилалӣ бо мақоми байналмилалӣ мебошад. Ва ҳатто бештар: ин сеюм бузургтарин маркази Фаронса мебошад. Ӯ танҳо ба Орли ва Чарлз де Голл супурда мешавад. Ҳамин тавр, ин тасмим нагирифтааст, ки фурудгоҳи маҳаллӣ ҳавопаймои воқеии ҳавзаи ҷанубии Фаронса мебошад. Ҳар сол ҳаракати мусофирон ба даҳ миллион нафар мерасад. Бо вуҷуди ин, ҳама чиз дар ин ҷо оддӣ аст ва compact. Ин ду терминали асосӣ дар масофаи дур аз якдигар қарор доранд. Дар байни онҳо дар як дақиқаи бегоҳ дақиқаи шабонарӯзии ройгон, вале агар шумо нур ҳастед, масофа метавонад хеле зуд бартараф карда шавад.

Дар воқеъ, дар фурудгоҳ дар се терминал вуҷуд дорад. Аммо, чунон ки шумо медонед, Кавкази Azure ҷои зисти худро барои зиндагӣ ё истироҳат пулакӣ мекунад. Ин фурудгоҳҳои хусусии он аст, ки терминали сеюм сохта шудааст.

Таърих

Худи Худо амр дод, ки дар чунин осоиштаи ҷудогона ва ғайриқонунӣ осебпазир, осебпазир, фурудгоҳ дар сатҳи баланд қарор дорад. Ҳамаи навовариҳо дар Фаронса дар шаҳрҳои асосии минтақаи Зарафшон ҷашн гирифта шудаанд. Аз ин рӯ, дар намоишгоҳи авиатсионии 1910 баргузор шуд. Ва аз соли 1918 дар осиёи Найзӣ, як seaplane аҷиб аст, ки барои Corsica роҳбарӣ мекард. Мақоми расмии фурудгоҳи шаҳрвандӣ дар соли 1929 буд. Танҳо Ҷанги дуюми ҷаҳонӣ вафот кард, чуноне ки тӯли солҳои дароз бо қаъри сахт бунёд шудааст. Соли 1955 дар фурудгоҳи "Nice - Cote D'Azur" номида шуд. Дар аввал ӯ танҳо як терминал дошт. Ҳоло ин иншооти қадимтарин асосан ба мусофирон дохил мешаванд.

Куҷост

Ин маҷмӯъи ин шаҳр Nice аст. Ин фурудгоҳ дар кишвари Африқои Ҷанубӣ қарор дорад, ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст. Ҷусторҳои вобаста Коди ИОТО Коди ИКАО Феҳристи фурудгоҳҳои Фаронса Манобеъ World Aeronautical Database. Агар шумо дар қитъаи англисӣ ба ғарб равед, аз кӯчаи асосии ба маҷрои дарёи Вор дар баҳр меравед, ба шумо рост равед. Ҳамаи роҳ аз маркази нимсолаи нокифоя аст. Шояд ин фурудгоҳ ягона аст, ки на танҳо ба зудӣ, балки ба таври самарабахш дастрас аст: Ассоси дари палмос дар соҳили баҳри зебҳои зебо мегузарад. Аз фурудгоҳ дар фурудгоҳи шаҳри Монако хидмати чархбол вуҷуд дорад. Дар дигар курсиҳои Ривини Фаронса, инчунин Лигаи Италии Итолиё, автобусҳои мунтазам вуҷуд доранд. Канн, Antibes, Saint Tropez, Grasse - ҳар ҷое, ки шумо метавонед дар як соат нопадид шавед. Бештар боз хоҳад кард ба Genoa, Турин ва Милан. Ин марказро истифода кунед, то ки ба клубҳои кӯҳии Alpine.

Чӣ тавр ба фурудгоҳ висқ

Бо масофаи кӯтоҳ ба терминалҳо шумо метавонед ба осонӣ роҳ ёбед. Хусусан, агар шумо дар қисми ғарбии шаҳр зиндагӣ кунед. Бидуни оҳуҳои танг ва транзит шумо метавонед ба пойгоҳи худ тавассути тренинг ворид шавед. Дар ин самт бисёре аз поездҳои электрикӣ мегузаранд. Ба шумо лозим аст, ки дар "Ницца-Сан Agustin" монеа эҷод кунад (Gare Nice St Augustin). Аз автобусҳо бевосита дар рақами терминал 1. Агар шумо ба T-2 ниёз дошта бошед, пас шумо метавонед ройгони ройгонро истифода баред. Ин автобусҳо, чун қоида, бо трафикаҳои электрикӣ мегузаранд. Он бояд фавран муқаррар карда шавад, ки Riviera Фаронс як минтақаи арзандаи гарон аст. Taxis, бо вуҷуди масофаҳои хурд, ба шумо дар бораи 150-200 евро арзиш хоҳад дод. Аз ин рӯ, агар шумо шабона шабона тарк накунед, он барои истифодаи нақлиёти автобус зарур аст. Дар бештари шаҳрҳо роҳҳо вуҷуд доранд. Ба шумо лозим аст, ки дар он ҷо: "Аэропорт Nice".

Ҳикояҳои хурдтарини автобусҳои маҳаллӣ

Ҳамаи оид ба Кот-Azur тарҳрезӣ шудааст барои таъмини ки «шикофт истироҳат" қадри имкон аз сайёҳон, раҳме, бо аҳолии маҳаллӣ. Аз ин рӯ, барои онҳое, ки бори аввал дар шаҳри Ниҷерия меоянд, фурудгоҳ метавонанд барои буҷаи худ дандон бошанд. Аз ин рӯ, одамон, одатан, дар баробари рафта, бо мардум дар самти нишоннамои ист автобус ва нишаста, дар хатсайрҳои 98, ё 99. Қобили чунин Роҳкиро-шаш евро аст. Билет дар дафтари чипта дар автобус харидорӣ карда мешавад. Аммо агар шумо аз терминал ба воситаи даромадгоҳ биравед, ки дар он ҷо "Такси" пӯшида мешавад, пас шумо метавонед ба як ним миллиард евро биравед.

Ҳуқуқ дар даромадгоҳи аст, ки калон вуҷуд дорад нақлиёти ҷамъиятӣ. Роҳҳои 23, 24, 52, 59, 600, 70, 94 вуҷуд доранд. Баъзеи онҳо ба шаҳрҳои дигари Ривьера мераванд (масалан, № 500: аэропорти Nice-Gras). Шабака метавонад аз ронанда харидорӣ карда шавад. Нишон бояд фавран пучед, баъд аз он 70 дақиқа амал мекунад. Ин ба шумо ҳуқуқ медиҳад, ки ба дигар воситаи нақлиёт табдил ёбад, масалан, трамвай. Автобусҳои шаҳр қатъ мекунанд, агар мусофир онро талаб кунад ё мехоҳад, ки ба мошин биравад, дасти ӯро буридааст.

Ниҷерия

Дар ҳар ду терминалҳои мағозаҳои савдои бебоҷ, қаҳвахонаҳо, майдонҳои рекреатсионӣ бо Wi-Fi, майдончаҳои кӯдакон, нуқтаҳои мубодилаи асъор мавҷуданд. Дар Т-1, ки дар он ҷо парвоз "Санкт-Петербург-Ницина" меояд, толори конфронс бо иқтидори 250 нафарро ташкил медиҳад. Идораи барқи ААИ дар T-2 ҷойгир аст. Барои ин мусофирон парвозҳои парвоз "Москва-Ницца". Бо ин роҳ, эъломияҳои овозӣ дар бораи бақайдгирӣ ё ба самти хатсайрҳои ин хатсайрҳо дар забони русӣ такрор мешаванд. Ба наздикӣ, дар Маркази терминалҳои озод дар офиси аввал низ кушода аст. Дар наздики T-2, дар як макони истироҳати фаршӣ, ҷойҳои корӣ барои иҷораи мошинҳо вуҷуд дорад. истгоҳи роҳи оҳани хуб St Августин чанд сад метр аз T-1 аст. Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст. Роҳҳои автоматӣ №№ 1А, 1В ва 200 ба он мераванд.