«Лада Priora» низ оғоз: сабабњои имконпазир

«Лада Priora» - як дӯстдошта бо бисёр халқӣ мошин Русия. Дар маҷмӯъ дар он як мошини хуб аст. Аммо баъзан ба он рӯй, ки ба «Priora« на оғоз хоҳад кард. Рӯ ба рӯ он: соҳибони ду мошин ва объектҳои бо суръати хуб нав. Зеро ки «рафтори» як қатор сабабҳо, ки шумо бояд ба назар нест. Ин маълумот барои ронандагон эскизи хеле муфид мебошад.

Чаро муҳаррики оғоз нашавад?

Бо мақсади барои автомобилӣ ба бомуваффақият оғоз, ба шумо лозим аст, ки ҷавобгӯ чор шартњои зерин. Ин басомади кофии инқилобҳои crankshaft, аз сатҳи хуб фишурдасозии, шиддат гирифтани батарея, кофӣ, инчунин таркиби омехтаи маводи сӯзишворӣ мебошад. Бинобар ин, агар мошин аст »Priora» -ро оғоз намекунад, он метавонад тахмин карда шавад, ки баъзе аз шартњои аст, қонеъ карда наметавонанд. Барои санҷидани ин, таҳлили вазъи он зарур аст.

Агар воҳиди намехоҳад, ки ба кор, аввалин чизе, ки одатан, санҷед - ба сар, батарея, аст, сим пастшиддату баландшиддат. фаъолияти дуруст аз сар, ки оё дар рафти кори худ чӣ баъзе садоҳои шубҳанок? Буд батареяи ивазшуда ё сар вуҷуд дорад? Агар охирин паст аст, он гоҳ тафтиш генератори - чӣ тавр, инчунин ба он супориш мекунад, ки батареяро гиред. Ва шояд ягон мушкилӣ дар барқӣ ҳаст? Агар ҷавоб ба ин саволҳо, шумо метавонед ба осонӣ пайдо ҷо проблемаи кинаеро аст.

Оғози дар автомобилӣ «Қабл» ва батареяро

Чӣ воқеа рӯй медиҳад, вақте дар як ҷанговари рӯй калиди дар сиёсисозии ва мекӯшад, ки ба оғози муҳаррики? Нашрҳои сар, ки cranks ба crankshaft. Агар ҷавоб ба киштгардон калиди мазкур набошад, он гоҳ дар сатҳи батареяро назар. Аксари starters нахоҳад кард фаъолият, агар шиддат абрҳо поён 10 volts. Бо вуҷуди ин, шиддати пасти ҳатман дар бораи мушкилоти гап дар батарея аст. Батарея аз banal ба бисёре аз кӯшишҳои барои оғози мошин холӣ. Ин аст, низ аксаран нокифоя айби пуркунии alternator. Агар "Priora» оғоз накунед ва нишонаҳои монанд, коршиносони тавсия ба пардохтро, ки батареяҳои ва баъд аз чанд вақт ба бори дигар кӯшиш кунед. Ғайр аз ин, аксаран кӯшишҳои барои оғози воҳиди нерӯи барқ бо батареяи кор ё таҷҳизоти барқ аз паи. Вақте ки мошин оғоз меравад, пас мо бояд, ки батареяи холӣ шуд, ё пастсифат, пешбинї менамояд. Агар батарея мегирад барқ ҷорӣ ва мегузарад тамоми санҷишҳо, самаранокии аст, дар пуркунандаи месанҷад.

муваллиди Санҷиши

Фаъолияти дуруст кардан генератори автомобилӣ ҳосилкунӣ шиддат тақрибан 14 volts дар бекор чун автомобилӣ аст, хомӯш кардани таҷҳизоти барқӣ. Дар замони ба шиддат оғози аввал бояд босуръат зиёд - он хоҳад буд, 2 ва ё бештар. Он гоҳ, ки баланд бардоштани ҷорӣ тадриҷан кам ва equalized. Ин арзиши вобаста ба чӣ гуна айбдор батареяро аст, ки сарбории шабакаи ботҳо, инчунин ҳарорати фарқ хоҳад кард. Дар хурдтар аз он аст, ки пардохти шиддат олии. Дар ҷорӣ дар экрани дастгоҳ аз «Афзалияти" генератори стандартӣ метавонад аз 12,9 то 14,8 V V дар ҳавои хунукӣ дохил шавад. Агар генератори тавр шиддат дилхоҳ истеҳсол нест, эҳтимол ба «Қабл" хоҳад кард, зеро аз он оғоз. Аммо он ҳанӯз ҳам метавонад хароб дар нозир ҷорӣ шавад. Барои санҷидани он ки оё генератори аст, кор, дар он вобаста ба гузариш танзимкунанда мебошад. Ин Инчунин мумкин аст, ки ба гузаронидани санҷиш курсӣ дар истгоҳи. Агар шиддати генератори зиёд аст, ки ба ҷои он зарур аст Нозири мепайвандад аст. Баъзан аст дудилагӣ нест, агар ки масъаларо бо компютер нест. Дар мавриди он ҷо шиддати баромади тавр сатњи тағйир намедиҳад, ки генератори бояд иваз карда шаванд. Дар мошини дорои воҳиди rectifier - як ё якчанд diodes он мунтазам хилоф. Дар ин ҳолат, баромади генератори ба меафтаду. Он ҳамчунин фишори истеҳсол хоҳад кард. Бо вуҷуди ин, он хоҳад кофӣ барои пурра пардохтро батареяро.

Дар сар мекунад битобед нашудаанд ва ё суст давр

Баъзан, ки ба таври «Priora» оғоз накунед ва дар ҳоле, ки сар аст, ресандагӣ ва ё ресандагӣ хеле суст. Дар ин ҳолат он аст, тавсия диққатамонро ба узви занҷираи аст. Барои ташхиси фаврӣ дохил чароғҳои ва мунтазиранд, чӣ дар ҳоли рӯй медиҳад, вақте ронанда ба муҳаррики оғоз хоҳад кард. Агар чароғҳои оғоз ба пажмурда, он метавонад дар бораи мепайвандад зиддилағжиш oxidised ва массаи гап. Дар ин ҳолат, он аст, тавсия дода бодиққат тафтиш мухотибон. Сабаби, ки сар давр хеле суст - он фасли кабели нокифоя аст, ки ба батареяро вобаста аст. Баъзе маҳсулоти арзон дар як қабати ғафси рӯйпуш дод аз сим нек. Дар назари аввал ба он мерасад, ки ба андозаи дуруст аст, вале он нест. Агар чароғҳои дар раванди оғози муҳаррики тавр дурахши худро тағйир намедиҳад, ва сар тавр рӯй нест, ки сабаби он аст, ки ҷорӣ тавр сар даст нахоҳанд ёфт. Дар ин ҳолат, тафтиш мепайвандад сар, Калиди "таваққуфгоҳи - оғози» ва Калиди сиёсисозии аст. Ҳамчунин метавонед fuses сӯзонд.

snaps сар, муҳаррики не оғоз хоҳад кард

Дар ин ҳолат, ҷорӣ аст, кофӣ ба воситаи сар ҳаракат намекунад, ё аз он зоеъ нарафтааст. Проблемањои дар сим ё Фаъолсозии дурӯғ. Тавсия дода мешавад, дар бораи мепайвандад санҷиши шиддат ва бингаред, агар равон мегузарад, аз батареяро ба воситаи фаъол сиёсисозии аст. Агар мепайвандад мегирад шиддат, вале наздик нест, пас он бояд иваз карда шаванд. Вақте, ки сар давр ба гузариш сабаби низ, ки дар мепайвандад.

сар суст

унсури хеле суст - Агар ба «Лада Priora» мекунад, пас сабаби имконпазир оғоз нашуд. Ӯ на танҳо метавонад ба воситаи crankshaft ба ҳадди ақал 300 Ваҳй / дақ ҳаракат кунед. Дар ин ҳолат, фишурдасозии дилхоҳ аст, пешбинӣ нашуда бошад. Ҳатто агар автомобилӣ сар ва crankshaft имкон иҷроиши ба суръати дилхоҳ аст, ки муҳаррики ҳам нахоҳад кард сар, барои unwinding тамоми қувваи батарея гирифта мешавад. Ин аст, кофӣ ба кор injectors ва системаи сиёсисозии нест.

Агар "Priora» -ро оғоз накунед, ки сар бартобад, ба сабаби метавонад якчанд. Қадами нахустин ба маќсад мувофиќ аст, ки ба тафтиш тарконанда. Бо ин мақсад, нишондиҳандаи дар шакли як мурваттобак. Ғайр аз ин, сабаб метавонад дар як батареяи холӣ бошад. Ин рафтори метавонад камбудиҳои дар Калиди сиёсисозии ё ба зангзании гуна дар системаи барқ. Аксар вақт он oxidized ва худро дар як сар. Тавсия дода мешавад, барои озмудани coil сиёсисозии. Ин аст, бо истифода аз tester ё multimeter анҷом дода мешавад. Дар сурати аз як айби он аст, тавсия барои иваз кардани coil, ва он гоҳ масъалаи њал карда мешавад.

системаи сиёсисозии

"Priora» ва на хоҳад оид ба гуноҳи оғоз боиси дар системаи сиёсисозии аст. Тафтиши агар сиёсисозии хеле осон аст. Шумо бояд нишондиҳандаи шамъ истифода баред, ё насб кардани сим баландшиддати интиқоли барқ наздик ба замин. Агар шарораи аз ғоибшудагон аст, якчанд камбудиҳои имконпазир нест - шикасти воҳиди сиёсисозии, аз мушкилоти бо санҷандаро вазифа, crankshaft, нишондиҳандаи беалоқагӣ паьнкунандаи. Шумо метавонед "тринажёр системаи сиёсисозии» барои ташхиси пурра истифода баред. Ин осон аст, ки ба таъсиси ки оё coil ва сиёсисозии модул барои сохтани як шарора. Агар он офарида мешавад, пас дар самти паьнкунандаи ва санҷандаро мавқеи crankshaft назар. Агар нест, шарораи, он гоҳ як блок ё coil нест. Бо истифода аз андозагирии аз voltages ибтидоӣ ва миёна оид ба унсури фаъоли он метавонад бартараф карда шавад.

Системаи таъминоти сӯзишворӣ

Ин як роҳи хеле маъмул аст. Агар шумо ба мошини оғоз накунед "Қабл", он аст, тавсия дода мешавад, ба тафтиш фишори сӯзишворӣ истифода аз ҳароратсань фишор. Агар сиёсисозии фурӯзон аст, он аст, накунед, он гоҳ, санҷед насоси сӯзишворӣ ва нўњ, ва fuses. Он ҳамчунин метавонад дар як масъала дар як хати сӯзишворӣ clogged ё clogged қубур Файзобод, дар зарфи бошад. Ин аст, низ яке аз сабабҳои машҳур - сифати сӯзишворӣ. Аксар вақт ҳамчун қисми бензин дорои бисёр машрубот ё об. Дар байни сабабҳои аст, ки ба таъмин намудани сопло. Ронандаи давоми кори онҳо бояд садои фарќкунандаи шунид - ангуштзании аз. Агар ин тавр набошад, он гоҳ шиддат ва grounding, санҷед. Дар ин ҳолат, шояд мушкилот бо системаи компютерӣ ё нўњ барқ нест.

Агар сӯзишворӣ таъмин аст, аст, ки шарораи нест, балки муҳаррики нест, оғоз хоҳад кард

Агар дар ин ҳолат хоҳад буд "Priora" оғоз нашавад, сабаби метавонад сатҳи фишурдасозии, пур шамъ. Чунин як падидаи баъд аз як overheating сабукрав қавӣ рух медиҳад. Шамъ пур қариб ҳамаи. Дар ин ҳолат, шумо бояд истифода баред як калид шарораи сими ба тоб додан унсурҳои ва ташхис кунанд. Баъзан он кофӣ фақат ба сурату шамъ аст. Аммо аз он беҳтар аст, ки ба ҷои онҳо шахсони тамоман навро.

хулоса

Табиист, ки дар ин аст, на ҳама аз сабабҳои оғоз накунед "Priora». Мо танҳо як қисми аз он шахсони ба мушоҳида баррасӣ кардаанд. Барои роҳ надодан ба чунин ашро, зарур аст, ки ба таври мунтазам нигоҳ доштани мошин, ва он гоҳ ба назди мошини шароити раҳгум хоҳад кард, то.