Силиндраи пора ноқис - гарав дар роҳ

Дар байни системаҳои мошин мекунад, ҳар як аз он нақши бузург дар раванди ҳаракати мебозад. Аммо ҳам вуҷуд доранд боздорӣ. Барои ин системаи пора аст. A оддӣ системаи боздорӣ мегирад силиндраи устоди пора кард пайваст қубурҳо, пайваст hoses, calipers, pads пора карда ва дискҳо пора бо drums. Табиист, ки дар мақоми ҳар як мақомоти бояд ҳамеша назорат аст, ки њамчун амалиёт як воситаи нақлиёт, бо як низоми пора нодуруст аст, ҳам ба ҷои таъмир ҳаром, то он аст, ки дар қоидаҳои роҳ навишта шудааст. Ин дуруст аст, зеро он аст, танҳо хатарнок аст.

Ба ғайр аз асосӣ, як силиндраи пора кор аст, ки танҳо дар истифода бурда он ҷо brakes Драм. Он дорои амали ду роҳ, яъне pistons аз маркази, ба канори фарқ мекунанд. Бино ба принсипи фишори баробар онҳо қувваи баробар оид ба њар як блок саъю.

Master силиндраи ВАЗ ду палата, ҳамчун системаи пора дугона-ноҳиявӣ. Чунин як нақшаи хеле қулай аст, зеро, бар нокомии тормозро оид ба чархҳои пеши, дар пушти кор хоҳад кард, ва баръакс. Илова бар ин, таъмири мусоидат аст, зеро ягон пурра обкашї, тормозро, барои мисол, дар сурати Кeдаке, такони оид ба caliper пеши. Табиист, ки дар поршен дар ин ҳолат як шакли дугона бо мақсади pressurize ба нокилҳои ҳам.

Дар силиндраи пора асосии УАЗ бар мегирад, ки обанбори моеъи пора, ки онҳо бевосита дар он бударо. Ду нафари онҳо, чунки системаи ҳамон дугона аст. Ин тарҳи хеле осони аст, чунки зарфи тавр фазои иловагӣ талаб намекунад, вале дар ҳолатҳои риоя накардани бошад, пас боқимондаи риштаи мушкил хориҷ аз пучощ пӯлод аст.

Дар силиндраи пора асосии дорои ҳаёти хизмати нисбатан дароз, махсусан, агар моеъи пора ва мӯҳрҳои резинӣ ба тағйир дар вақти. Чӣ зарур аст, ки ба тағйир додани моеъи пора шуд? Он аст, ки аз он барбод хосиятњои он мегардад, бо мурури замон фишурда. Аз ин иҷрои боздорӣ фарсуда шуда истодааст. Тавре ба пломбаю резинӣ аст. Онҳо одатан дар шакли ҳалқаҳо мегирад, ва онҳо бояд ба дар ихроҷи моеъи пора якум тағйир дода шаванд. Якум, ин мумкин аст бо кам шудани ќувваи боздорӣ, ва дуюм пайдо - барои давра ба давра тафтиш нақлиёт барои чунин ихроҷ, на танҳо дар системаи пора мекунад.

Пас, агар чунин шоридан ҳам рух медиҳад, он бояд фавран бартараф карда, ки дар ин ҳолат, pistons оғоз ба шустани рӯи оина силиндраи пӯлоди, пас мумкин нест шуданаш дубора ёфта шавад, силиндраи пора карда, ки бояд иваз карда шаванд. Сухан дар бораи на танҳо асосӣ, балки инчунин балони кор.

Як камбудии умумии системаи боздорӣ аст пӯшидани ҷабҳаҳои оид ба найҳои синчакунон чормағз. Онҳо хеле танг аст, пас, ки аз тарафи муҳити хашмгин зарардида, ҳамин тавр тоб додан ба онҳо бо spanner оддӣ ғайриимкон аст. Бо ин мақсад аст, ки махсус вуҷуд дорад spanners ангуштарин, беҳтар аст, ки барои гузаронидани чунин амалиёт. Илова бар ин, нигоҳубин бояд гирифта шавад, ки дар чормағз афтод, ба риштаи, чунки дар акси ҳол, мо ба тағйир ва найчаи, ва сомонаи ки ба он screwed аст. Дар ин ҷо нуқтаҳои асосие, ки ба шумо лозим аст, ки ба диққати вақте ки амалиёти нақлиёт системаи пора мебошанд. Албатта, ҳолатҳои дигар, вале онҳо дар натиҷаи беэътиноӣ маълумот пайдо мешаванд.