«Мерседес-Бенс GL 500»: баррасии, мушаххасоти

«Мерседес GL 500» - як мошини Штутгарт истеҳсолӣ, ки шудааст, махсусан барои харидорони ИМА пешбинӣ шудааст. Ин аст, ки барои ба бозори мо. Дар муаррифии автомашинаи дар соли 2006 дар Амрикои Шимолӣ гирифт. Дар асл, он ба нақша гирифта шуд, ки ин мошини хоҳад иваз "Gelendvagenu", аммо машҳури G-Синфи тасмим гирифта шуд, ки минбаъд ба масъалаи. Навоварии нимаи солҳои 2000-ум дар як «Мерседес дар ML» оид ба платформаи дароз сохта, ва мо дар як мошин хеле махсус дорем.

Кӯтоҳ дар бораи модели

Ҳамин тариқ, ин ҷисми SUV калон шохиси H164 ба ҳузур пазируфт. Модели GL 500 кардааст Бузургони қавмаш, бештар «панҷсад». Ин мошини махсус ва беназир аст. Агар мо ба он нисбат ба пешгузаштагонаш, аст, ки ҳар чӣ мошинҳои ML, он дигар аз он аст, аз тарафи қадар 308 мм, то 2,5 сантиметр ва wheelbase калонтар аз 160 мм аст. Модели аввал як facelift дар соли 2012 дода шуд.

Дар бораи берунии? Дар Исҳоқро пеши хусусияти чароғҳои сохта медавид. "Тумани," ба барноманависонро қарор доданд, то ҳаракат ба мақоми чароғе аст, ки ҳалли хеле амалӣ. Дар нусхаи абарқудрат (ҳамон модели GL 500) аз ҷониби се рахи уфуқӣ дар гӯшзад тавсиф меёбад. Дигарон, як нусхаи заифтар андаке, ду transverse. Дар қисми поёнии мошин дорад, зебу дар шакли pads металлӣ доранд. Дар ҳамин нобудӣ бағоҷ аст. Ќайд кардан зарур аст, ки ба бидонед, ки ҳатто нусхаи асосї аст, ки бо bi-xenon "сигналҳои навбати» муҷаҳҳаз аст. Дар нусхаи аз ҳама бадан SUV H164 меистад 18-дюймаи "радшавии», балки низ мутаносибан шакл дар 19, 20 ва 21 инч нест.

корҳои дохилӣ

Акнун - як чанд сухан дар бораи корҳои дохилӣ автомашинаи чун ба Мерседес GL 500. Ин тарҳрезии дохилии дида мешавад, ҳар SUV нест. чарм Perforated оид ба курсии, ки панел пеши фаро дар он аст, ки бо ҷойи чопиву ва ҳатто ventilated муҷаҳҳаз ... Ин аст, танҳо тафсилоти хурд дод равшан, ки таҳиякунандагони ва таҳиягарони дар Штутгарт доир ба бизнес омада маъмулӣ, бо тамоми масъулият ва ҷиддӣ.

Дар бораи нақби интиқоли аст фишанги gearshift анъанавӣ меороянд нест, - он аст, дар сутуни роҳбарикунандаи, ки хеле СММ-Амрико ҷойгир шудааст. Дар ducts воқеъ дар панел Асосӣ, ки бо шакли даврашакл, ки медиҳад моделҳои санг ML. Умуман дар дохили он назар хеле бой. Мерседес GL 500 назар дар дохил ва беруни он зарур аст, - бой, зебои ва услубӣ.

Системаҳои ва таҷҳизот

Аљиб нест, ки дар як мошин, ҳамчун GL 500 4 MATIC, дар сатҳи олӣ ба рушди амният. Вай барои системаи монанди пеш тозаи аст. Ин медорад назорати роҳ ва дар бораи он, ки он аз тарафи радар онҳо анҷом дода мешавад. Агар автомобил дарк мекунад, ки акнун, шояд, он ҷо хоҳад буд бархӯрд, система ба таври худкор tightens ба seatbelts ва Навсозии курсии пеши дар бехавф мавқеи имконпазир. Ҳамчунин, пӯшидани тиреза. Ҷолиб он аст, ки ин барои нахустин бор санҷида дар седани S-Синфи.

аст, дигар, функсияи алоҳида нест. Дар робита ба он аст, ба ҳадди ақал хатари мусофирон дар расидан ба мошин пушти кам карда шавад. Ин система номида Nec-Pro. Дар робита ба headrests пушти вай ба таври худкор бар таъсири дар як ҳолати бехатар бештар аз нав барқарор.

вазифаи

Ҳамин тариқ, идома мавзӯи боло оғоз, бояд қайд кард, ки кабина ҳафт курсии низ бо airbags парда муҷаҳҳаз - ва барои ҳар яке аз се қатори нишаст. ҳамчунин назорати иқлим 4-озоди нест. Бо ин шумо метавонед намӣ ва ҳарорати дар ягон қисми ин модел мувофиқ. Дар консол маркази (бевосита таҳти назорати шӯъбаи иқлим) воњиди ба воситаи он боздоштани ҳаво назорати дида мешавад.

Агар шахс аст, дар сатри дуюм нишаста, он дида метавонем, ки пушти дар курсиҳои пеши бо пластикӣ тайёр карданд. Ва ҳамаи чун бодиққат имкон кардааст - чашм шодӣ. Ҳарчанд бисёре аз пластикии, ҳатто агар ба сифати аст, қонеъ карда наметавонанд.

Бо роҳи, ба боми болои роҳбарони мусофирон ва ронандаи GL 500 4MATIC Панорамаи. Дар сутуни дуюм ва сеюми курсиҳои мумкин аст аз ҷониби воситаи actuator яди. Бо шарофати ӯ, шумо метавонед кушодан ва сарпӯши бағоҷи. Дар ин вазъияти душвор, агар сеюми адади комплексиро, дар ҳоле ки ҳаҷми танаи хеле 2300 литр аст. Ва он ҳайратангез аст!

хусусиятњои техникї

Ки он чӣ ба шумо лозим аст, ки ба таври муфассал қадри имкон мегӯям. Car Мерседес-Бенс GL 500 дорад иҷрои на пурқудрат. Якум, ин модел аст, ки бо як 7-ба қадам »автоматии» муҷаҳҳаз ва Airmatic боздоштани ҳаво аст, ки дар ҳолати стандартӣ ин ҷисми SUV пурқудрати ба 217 мм боло мебарад. Аммо агар иқдомҳои ронандаи қади роҳ бо суръати зиёда аз 140 километр дар як соат, ки мошини 1,5 сантиметр аст, зеро он буданд, «нишаст». Бо вуҷуди ин, ин аст, ки минуси нест. Баръакс, ин тағйирот ба баррасии ва суботи мошин дар роҳ беҳтар мусоидат менамояд. Ва ҳама ба сабаби маркази вазнинии паст аст.

Ин ҳадди тоза аст - он 307 мм аст. Нишондиҳандаи мазкур аст, ки дар мавқеи болоии ба мушоҳида мерасад. Дар чунин маврид мебуд Форд SUV қадрдоние, ки умқи хоҳад буд, масалан, 60 сантиметр. Аммо! Ҳаракати бо эҳьё ба ҳадди боздоштани дар ҳадди 20 километр танҳо имконпазир аст. Ва замоне, ки ронандаи хати баландсуръат мағлуб карда бошад, ки мошин худ ба таври худкор фурӯ хоҳад кард. Илова бар ин, шасси метавонад на танҳо сабаби дилсахтии, балки ҳамчунин баланд мувофиқ.

рондан

Пас, ин «Мерседес» хеле хуб. GL 500 гуногун, пеш аз ҳама, аз ҳама доимии-чархи диски 4MATIC аст. Бо шарофати ба вай, 45 дарсади ин моменти ба тири меҳвари пеши тақсим карда мешавад. Боқимонда 55% - дар пушти. Бо вуҷуди ин, бо ин ҳама, шумо метавонед нест »айбдор» дар гардонандаи чархи хислати SUV пушти. Тамоми Моҳияти дар он аст, ки низоми паҳн зиддилағжиш фавран "афканда" моменти дар чархҳои зудтар аст slippage вуҷуд дорад ё зиддилағжиш бо веб гум вогузошта шудааст. Дар маҷмӯъ, хеле функсионалии.

Тафсилот шумо бояд донед,

нозукиҳои Пас, ҳоло муҳимтар аст. Таҳти Ҳуд аз GL 500 ба маблағи муҳаррики бензин 8-силиндраи-V шаклаш, ки ба истеҳсол қуввати 388 қувваи асп дорад. нишондиҳандаи моменти аст H ∙ 530 м. То ба садҳо дар SUV метезонад, дар 6.5 сония. як натиҷаи хубест барои чунин автомобил oversized - Ва суръати 240 километр дар як соат аст.

ки бихоҳад, истеъмоли маводи сӯзишворӣ - танҳо 13,3 литр дар як сад километрро ташкил медиҳад. Дар ин ҳолат, иқтидори зарфи сӯзишворӣ ба яке аз сад литр баробар аст.

бад нест, вазни хеле хоксорона барои берун аз роҳи мошин Олмон - Вазни ҷилавгирӣ автомашинаи 2.445 кило аст.

Ҷолиб он аст, ки мошини дар робита ба иҷрои техникӣ ва баланд суръати дур ба рақибон он болотар аст. Дар байни онҳо, ки QX56 ба Infiniti, ки Lexus ба LX570 ва Nissan Ёдрас - дар маҷмӯъ, аз он аст, низ хуб, модели хуб ҷамъ. Аммо нисбат ба онҳо гуфт: «Мерседес» ба таври равшан кашол медиҳад. Ин аст, аз ҷониби савор боварӣ, maneuverability аъло, муомилаи тавсиф, гузаронидани мақоми қавӣ мустақил ва шасси.

арзиши

Ва ниҳоят, як чиз аст, ки ба маблағи донистани дар бораи GL мошин 500. Нархи - ки он чӣ дар он аст, дар бораи. Ин аст, на калон, онро метавон фаҳмид. Оё интизор надорад, ки дар як SUV тавоно бо ин хусусиятҳо бошад ба маблағи як ҷуфти сад ҳазор. Не, арзиши автомашинаи тамғаи «Мерседес GL 500», ки дар соли 2013 аз чоп баромад, тақрибан мешавад чор ним миллион рубл. Ва ин - мошин дар ҳолати хуб ҳам дар робита ба шароити дохилӣ ва берунии, инчунин дар технология ва таҷҳизоти аст. Плюс, як медаванд хурд - дар як ҷуфти даҳҳо ҳазор. Ва, албатта, бо ҳадди бастаи.

Ва агар шумо мехоҳед, ки табдил соҳиби адад нав дар соли 2015, ки ҳанӯз соҳиби ягона набуд, шумо бояд ба диҳад тартиби 6.5-7 миллион рубл. Лекин, мо бояд иқрор шуд, ки дар ин боҳашамат SUV Штутгарт ба маблағи нархи он аст.