Намуди суғуртаи автомобилӣ

Сафарҳои бо мошин аст, танҳо як лаззат аст. Ин бароҳат, самаранок, балки низ хатарнок аст. Ҳатто агар шумо дар як ронанда қонуни-ҷовидон, на scorcher доранд, он аст, ҳамеша як вохӯрӣ бори бо асбобҳое бетаҷриба ва ё мешитобанд. Ҳолати роҳҳо, шароити обу ҳаво низ эҳтимолияти даст ба садамаҳои зиёд мешавад.

Дар орзуи ҳар соҳиби воситаи нақлиёт - ки дар сурати фавқулодда бошад, новобаста аз дараҷаи љавобгарии, хароҷоти тахмин як ширкати суѓуртавї. Оё намудҳои мавҷудаи суғурта автомобилӣ фаро гирифта зарари ҳангоми истифодабарии воситаи нақлиёт ва ё садама? Вой, на ҳамеша. Вале сарфи назар аз ин, ҳамаи соҳибони мошин мизоҷони ширкатҳои суғурта мебошанд.

Дар намуди умумї бештар аз суғурта - MTPL, ки ҳарфи аввал аз ихтисораи нишон ӯҳдадориҳои. Инчунин он на танҳо Фармони соли 2003, балки он аст, ки бе он, Ҳамчунон, ки мегӯянд, оё дур рафта, не кард. Вақте, ки воситаи нақлиёт аз нав баќайдгирї, назорати нақлиёт, дар ҷараёни мулоқот бо пулис нақлиёт - ҳама ҷо лозим аст ба ин сиёсати суғурта. Тарофаҳо аз ҷониби ҳукумат муқаррар ва дар бренди ва синфи автомашина, қуввати муҳаррик вобаста аст, таҷриба ва дигар омилҳо рондани. Ин маблағи суғурта ва шумораи шахсоне, ки хоҳад мошин истифода таъсир мерасонад. суғуртаи мошин ҳатмӣ маънои онро дорад, ки ронандаи суғурта, ки қоидаҳои вайрон кардааст ва барои садама будан, масъулияти талафоти, ки месупорад ширкат суғурта мегирад. Дар ҳадди маблағи пардохт - $ 400 ҳазор рубл .. Лекин аксар вақт чун як садамаи калони ё бархӯрд якчанд мошинҳои ин аст, кофӣ нест. Маблағи гумшуда ва барқарор мошини худ ба гунаҳкор бояд худ пардохт. Барои роҳ надодан ба ин вазъият, шумо метавонед ба намуди дигари суғуртаи мошин бутро - DSAGO, ки имкон медиҳад миқёси ихтиёрӣ маҳдуд ба васеъ намудани аслӣ, инчунин ба таъмир мошини худ.

Нисбатан ба қарибӣ намуди суғуртаи худкор илова хосият дигар - пучощ. Ин навъи аз ҳама наздик ба хоб ронандагон аст, - барои харидани як сиёсат ва ба осудагӣ хоб меравем. Маблағи суғурта арзиши бозории автомашинаи амал мекунад. Чунин сиёсат аксаран ихтиёран соҳибони мошинҳои нав ва гарон шудан, ва бо назардошти қарзи мошин дар бонк бояд онро ҳатман харидорӣ намоянд. Ин хосият ба воситаи суғурта бар зидди хатарҳои ба монанди дуздӣ ва зарар. Ба даст овардани чунин як сиёсат аст, арзон нест, вале он бояд дар назар дошт, ки дар мошинҳои калонтар аз 10 сол бояд ба суѓуртаи нест.

Аз ин рӯ соҳибони мошин фарсуда доранд, истифода DSAGO ё танҳо MTPL суғуртаи автомобилгард.

Дар бозори суғурта аст, ҳанӯз хеле ҷавон ва рушд қарор дорад. Аз ин рӯ, шумораи имконоти пешниҳод хурд аст. Илова бар ин, ба асосии шудаанд, ҳастанд, дигар намудҳои суғурта автомобилӣ нест - "Корти сабз" мусофирбар суғуртавӣ ва нақлиёти боркашонӣ, мотосикл.

Ҳар як намуди сиёсати интихоб шуда бошад, он бояд фаҳмид, ки суѓурта - ин як бизнес аст. Дар бештари мизоҷон пардохтшуда дар шакли суғуртаи мукофоти пулӣ аз камтар ба пардохт оид ба ҳолатҳои суғуртавӣ, бузургтар фоидаи. Интихоби дурусти охирин вобаста аст, ки оё шумо хоҳад хароҷоти худ ва агар лозим фаро мегирад. Бояд қайд намуд, ки новобаста аз кадом намуди суғуртаи худкор метавонад истифода шавад, қоидаҳои худро барои ширкатҳои гуногуни гуногун мебошанд. Ҳамаи ва шартњои тасвир дар шартнома, ки аксаран наметавонанд бодиққат хонда шавад, ва дар он ҷо метавонад саволҳои зиёде, ки беҳтарин дар пешакӣ баррасӣ ба канорагирӣ лањзањои дертар ёфт. Ин calms ягона, ки аз ширкатҳои суғурта ва муштариёни онҳо ба садамаҳои нақлиёт хурд имкон омода мебошанд.