Раҳбарикунанда Ҳокимият (GUR) - ин механизми муҳим ва амалӣ барои ҳар як мошин аст,

қувваи роҳбарикунандаи гидравликӣ (WTP) - ин як қисми хеле назаррас дар дизайни мошини замонавӣ мебошад. Дар ҳоли ҳозир, қариб ҳамаи мошинҳои хориҷӣ бо ин механизми ба итмом. Бале вуҷуд дорад, ҳатто дар мошинҳои ватанӣ чунин дастгоҳи. Ва баъзе аз 10-15 сол пеш ниҳол GUR дар WHA айшу дастнорас дониста шуд, ва ҳатто як навъ бадеӣ. Акнун роҳбарикунандаи қудрат аст, ба таври васеъ дар ин ҷаҳон аз мошинҳои истифода бурда, то мақолаи имрӯза ба ҳар касе, ки дорои чунин як дастгоҳи муфид хоҳад буд.

GUR - як муфассал, ки функсияҳои мебошанд ба кам талош буд, ки мегузорад ронанда дар мошини роҳбарикунандаи чархи гардиши. Касоне, ки бо нақлиёт, энергетика ва бе сафар назаррас эҳсос фарқи дар идоракунии. Дар дасти Оё аз доимии «twiddling" роҳбарикунандаи хаста даст нест. Илова бар ин, қисми зикршуда ба таври назаррас alleviates таконҳои гузаранда аз чархи ҳангоми рондани бар чоҳ. Бинобар ин, боздоштани аст, мемонад, то бисьёр набуд. Ҳамчунин Хусусияти муҳими муқовимат роҳбарикунандаи он дар чархи танаффуси оид ба тири меҳвари пеши аст. Дар суханони оддӣ, роҳбарикунандаи барқи - як муфассал, ки нигоҳ медорад назорати воситаҳои нақлиёт беш аз самти ҳаракат, агар хаста ногаҳон ба поён рафт. Агар дар чунин вазъият як мошин бе роҳбарикунандаи қудрат даст, онро фавран ба чоҳ меравад, махсусан агар сӯзан спидометр хомӯш миқёси ба "садҳо".

системаи GUR бар мегирад, ки шумораи зерини механизми:

• як дистрибютор ки роҳбарӣ намудани ҷараёни моеъи ба синаву система;
• машқи, ва нигоҳ доштани моеъи муомилоти фишор муъайян;
• як моеъи корї, ки лозим аст барои таҳвил ё фишор аз насоси ба силиндраи;
• пайваст hoses, омезиши ҳамаи унсурҳои системаи;
• шӯъбаи назорати электронии танзим GUR кор.

Ин ҳамаи компонентҳои механизми аст. Вақте ки ҳамкорӣ бо якдигар, онҳо эҳтиёт мешаванд, ки мошин захмгирифта бештар ва идорашаванда, ва бисёр сафар - бехатар ва бароҳат.

Чӣ тавр ба зиёд намудани хизмати ба гидравликӣ роҳбарикунандаи қудрат?

Тавре ки шумо медонед, ҳар як мошин ё системаи талаб ташхис ва таъмири љорї. Дар хизмати роҳбарикунандаи ҳокимияти гидравликӣ метавонад якчанд садҳо ҳазор километрро ташкил медиҳад. Аммо, ин аст, танҳо имконпазир, вақте ки тамоми системаи аст, ки дар GUR саривақт хизмат. Дар rack роҳбарикунандаи бояд ҳамеша бошад, дар ҳолати хуб, ки назорат аз болои сатҳи нафт бояд тақрибан 3-4 маротиба дар як моҳ амалӣ карда мешавад. Инчунин фаромӯш накунед, ки дар моеъи дар низоми роҳбарикунандаи, роҳбарикунандаи тағйир на камтар аз як маротиба дар 6 моњ. Агар дафъаи оянда шумо пайдо кунед, ки ба риояи равғани ранги он тағйир ёфта, дарҳол онро холӣ ва рехт як нав. Оё фаъолияти воситаи нақлиёт иҷозат надод, ки агар дастгоҳ ба GUR мушоҳида шоридан. Ва як чизи бештар: мунтазам тафтиш сатҳи ташаннуҷи камар гардонандаи ва мувофиқ агар лозим бошад.

Пас, мо ба аҳамияти щуввазиёдкунӣ гидротехникӣ дар як мошин муосир муайян кардаанд, пайдо сохтор ва роҳҳои он ки дар он имконпазир аст, ки ба таври назаррас ба хизмати системаи зиёд.