"Ssangyong Rexton» (SsangYong Rexton): мушаххасот ва хабарнигори

Дар соли 2001, дар муаррифии расмии автомашинаи Куриёи Ҷанубӣ "Ssangyong Rexton». Аз назар гузаронии соҳибони ин мошини, ва бисёре аз коршиносон ишора мекунанд, ки дар он фахркунанда як хусусиятњои техникї хеле хуб, сатҳи баланди тасаллӣ, ва нархи нисбатан арзон нисбат ба дигар аъзоёни сегмент кунанд.

Насли якум

мошин насли debut истеҳсолӣ аз соли 2001 то соли 2006 давом кард. платформаи Мерседес-Бенс M-Синфи шудааст, ҳамчун асос барои эҷоди модели «Ssangyong Rexton» истифода мешавад. Аксҳо аз ду мошини ҳастанд тасдиқи дигаре, ки чӣ тавр онҳо дар намуди монанд мебошад. Аввал нақлиёт насл аст, ки бо се embodiments нерӯгоҳҳои (муҳаррики бензин 3,2 литр, ва муҳаррикҳои дизелӣ дар ҳаҷми 2,7 ва 2,9 литр) муҷаҳҳаз гардидааст. Ин имконнопазир аст, ки ба қайд нест, он аст, ки истеҳсолкунанда Кореяи Ҷанубӣ ба онҳо дар асоси ширкат дар натиҷаи иҷозатнома Мерседес-Бенс ҷамъ. Дар соли 2003, дар debut навгонии дар бозори Аврупо.

насли дуюм

тафсири мусбат сершумори «Ssangyong Rexton» -и истифодабарандагон аз кишварҳо ва минтақаҳои дунё гуногун ба он аст, ки дар соли 2006, дар модели насли дуюм conveyor оғоз гардид мусоидат намуд. таҷҳизоти техникии мошин нисбат ба пешгузаштаи худ ҳамон боқӣ монд, аммо тағйироти асосӣ танҳо ба корҳои дохилӣ ва берунии таъсир кардаанд. Сарфи назар аз он, ки истеҳсолкунандаи ин компютер ҳамчун crossover (на SUV, чунон ки бисёре аз русҳо) дошта, ба барноманависонро доранд, дар бораи он боздоштани дароз-сафар ва чархҳои калон. Ин мумкин аст, ки ба таври назаррас беҳтар намудани фаъолияти он. Дар маҷмӯъ, коршиносон мошин хеле ғарқкунандаи ва осон ба идора аст.

Дар нешдор муҳим асосии ба модели бо сабаби мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ. Далели он, ки қисми ё калисо зарурӣ пайдо дар бозори хеле мушкилсоз аст. Дар робита ба ин, ки онҳо доранд, ба одатан аз таъминкунандагони фармон шавад, пас ба шумо лозим аст, ки дар як расонидани муддати дароз интизор шавад. Алтернативаи ягона дар ин вазъият - таљзия мешавад: «Ssangyong Rexton». Дар айни замон чунин дар кишвари мо танҳо дар минтақаҳои зиёди аз қабили Киев аст.

насли сеюм: тавсифи умумии

Моҳи майи соли 2012, дар давоми намоишгоҳи дар шаҳри Куриёи Ҷанубӣ Бусан, муаррифии модели сеюм насли. Тарҳрезони навгонии дарк кардаанд, на танҳо иҷрои, балки љараёни аз SUVs муосир. Ин ҳамон сол, ширкат истеҳсоли як мошин дар намоиши сабукрав дар Маскав љорї карда мешавад. Дар модели бозори Аврупо меояд «В» ишора. Таҳиягарон моҳиятан нав модели берунии. Хусусан ба он дахл дорад, ки пеши «Ssangyong Rexton». хусусиятҳои техникии воситаи нақлиёт аз ҷумла вобаста ба конфигуратсия ғайрифаъол месозад. Бо дархости мизоҷон ҳатто имконоти дастрас бо ҳафт курсии тарҳбандии корҳои дохилӣ.

пайдоиш

Берунии Навоварии тасдиқи дигари он аст, ки ба он комил барои мардуме, ки қадр сабки махсус ва rapidity аз мошин аст. Хусусан дар чашми будаи оптика пеши расо ва хромӣ бузурги grille. Ҳамаи хатҳои дар мусаввадаи мумкин аслӣ ном ва анҷом ёфт. Ин аст, тааҷҷубовар нест, бо дарназардошти он, дар асоси аз таҳиякунандагони мошин Кореяи Ҷанубӣ таъсис ин модел. Дар маҷмӯъ, дар берунии автомашинаи ду гуноњ ва услубӣ ва шуурноки ба ҳамаи тафсилотҳои аст.

толори

Дар кабина функсионалӣ ва бароҳат яке аз афзалиятҳои асосии версияи охирини аст »Ssangyong Rexton». Аз назар гузаронии соҳибони мошин нишон медиҳанд, ки дар он фахркунанда курсии ронанда хеле ғарқкунандаи ва бароҳат буд. Дар таҳиягарон, то асосан бо сабаби гузариш ба тугмаҳои назорати чархи асосии кардаанд. Дар маводи анҷомёбӣ қарор доранд, корҳои дохилӣ ба сифати хеле баланд истифода бурда мешавад. Дар робита ба ин, дар ҳоле ки мондан дар дохили мардум дар маҷмӯъ таассуроти, ки онҳо дар сафар мошини мукофоти. Дар консол маркази ва ҳайати асбоби мухтасар, сода ва қулай мебошанд, то ба ронанда тамоми маълумоти заруриро бе distracting аз роҳбарияти мегирад.

Мо ҳамчунин бояд ба ҳузури мавқеъҳои сершумори ва дараҳои дар дохили, ки онро ҳеҷ таъсир ба андозаи фазои озод дар дохили мошин буд, зикр менамоянд. Системаи назорати иқлим на фақат метавонед насб кардани ҳарорати дилхоҳро, балки бар зидди ingress аз бухур хориҷӣ муҳофизат мекунад. Тасаллӣ дохили мошини аст, низ беҳтар, ва бисёр дигар чизҳои андак.

powerplants

Тарҳрезони се имконоти барои Ssangyong Rexton муҳаррикҳои дизелӣ ба «таъмин». Тавсифи техникии воҳиди пойгоҳи, ҳаҷми умумии он ба 2,0 баробар ба литр, қабули он яке аз пешрафтатарин ба шумор дар синфи он. ҳадди иқтидори он то 155 қувваи асп баробар аст. хусусиятҳои фарқкунандаи муҳаррики баррасї иҷрои tractive баланд оид ба ҳамаи диапазонҳои аз суръат ва садо хеле паст аст. Ду адад зерин ҳаҷми 2,7 литр. Яке аз онҳо аст, ки бо як turbocharger баландсифат муҷаҳҳаз ва қодир 165 «аспон» мебошад. Дар embodiment дуюм, муҳаррики аст, ба таври илова supercharger механикии, ки бозгашт ба сатҳи 186 қувваи асп зиёд истифода бурда мешавад.

Дар маҷмӯъ, нерӯгоҳҳои барқӣ, «Ssangyong Rexton« Насли охир хеле самаранок мебошанд. Ҳамаи ин се ба зудӣ онҳоро ба пахшкунии педали газ ба вокуниш ва таъмини иҷрои зиддилағжиш аъло дар аксари шароити ронандагӣ. Ҳамин тавр он аст, низ ба маблағи зикр ruggedness ва дурустии онҳо.

интиқоли

Мутобиқшавӣ панҷ-суръати интиқоли автоматӣ модели пойгоҳи аст. Барои дӯстдорони ронандагӣ динамикӣ аст, ки барои гузариш ба ҳолати дастӣ таъмин карда мешавад. Шашзинадори муҷаҳҳаз бо сохта-дар низоми хадамоти иктишофї, ки мақсади асосии он аст, ки бо интихоби худкори нуқтаҳои муносиби смена алоқаманд аст. Ин, дар навбати худ, имкон медиҳад, на танҳо ба як савор softer ба «Ssangyong Rexton», балки низ ба муносибгардонии андозаи истеъмоли маводи сӯзишворӣ аст. Мо ҳамчунин бояд ба инобат гиред, ки амалиёти махсуси зимистон, ба шарофати он аст, аз тарафи роҳбарият дар роҳ лағжонак мусоидат намуд ва оғози хомӯш шароити номусоиди обу ҳаво. Илова бар ин, ба «худкор» дар бозори дохилӣ ва пешниҳод дастури шаш-суръати. бартарии он ҳисобида мешавад, боэътимод ва имконияти ҳамаи имкониятҳои Propulsion.

бехатарӣ

калимаҳои махсус сазовори хусусиятҳои бехатарии нави "Ssangyong Rexton». Дараҷаи баланди ҳифзи фаъол аст, тавассути истифодаи як қатор системаҳои имконпазир даст. Барномаи субот дар воситаҳои нақлиётӣ (ESP), иҷозат медиҳад ба шумо ба назорати устувор мошин қариб дар ҳар гуна вазъият ронандагӣ. Қайд кардан зарур аст, ки дигаргуниҳо ба автомобилӣ ва пора карда, он ба таври худкор, вобаста ба вазъияти мазкур баста шавад. Дар якҷоягӣ бо огоҳӣ фаъолияти мошини системаи расидем он ва бастани чархҳои. Бо якбора пахшкунии педали дахлдор фаъол пора Мусоидат. Дар рафти бехатарии мутавассит аст, аз ҳисоби худидоракунии тасҳеҳи саъю пора ва зиддилағжиш таъмин карда мешавад.

Дар сатҳи баланд, ва дараљаи њифзи ѓайри "Ssangyong Rexton ки« зериобмонии одамон. Пеш аз ҳама, он аст, ки сохтори бадан аст, ки он, то ки ќувваи таъсири бархӯрд аҳолиро бар тамоми рӯи тақсим ва ҷасадҳои унсурҳои он таъмин карда мешавад. Дар робита ба spars чаҳорчӯбаи устувор ки бо муқовимати мошин умумии зарари механикї. Дар бораи дарҳои насб пӯлод пушту таҳкими. airbags Асосӣ шудаанд таъмин, вале онҳо фаъол танҳо вақте ки марди киштиамон камар.

диски Чор-чархи

модели «Ssangyong Rekston» метавонад системаи фахр гардонандаи -wheel, ки ба идоракунии самаранок ва мубориза бо вазифаҳои ба он дар якҷоягӣ бо ҳамаи се embodiments Нерўгоњи барќи гузошта мешавад. Системаи имкон медиҳад, ки барои ҳаракат дар зери бори тақсим моменти байни ду axles мусовӣ. Хусусияти ин нусхаи гардонандаи чор-чархи бо як муҳаррики тавонои аст, ки ҳаҷми моменти аст, ки ба тири меҳвари пеши интиқол худкор тағйир аст ва ҳадди ниҳоии он 50% аст. Дар таќсими мутаносиби эътибор аст, дар асоси алгоритме, ки дараҷаи зиддилағзиш арзёбӣ анҷом дода мешавад.

натиҷаҳои

Хулоса ин, бояд қайд кард, ки дар сартарошхонаҳо аз тоҷирони Русия автомашинаи арзиш бо нишонаи 1.579 миллион рубл оғоз хоҳад кард. Дар ин ҳолат сухан дар бораи пурра, бе ҳама-чархи гардонандаи ва интиқоли дастӣ. Ҳамин тариқ, модели мумкин аст номида беҳтарин вариант барои одамоне, ки мехоҳанд, барои харидани як SUV, вале имконият нест, мошин тамғаҳои маъруфи бештар. Дар баробари ин, мо бояд ба он аст, ки дар он аст, ки чунин як нуфузи баланди модели аст, ҷуброн эътимоднокии, иҷрои роҳ аъло, versatility, ва сатҳи баланди бароҳату бехатар нест, фаромӯш накунед. Ягона камбудии назарраси бисёре аз соҳибони мошин ва коршиносон ишора ба шабакаи хизматрасонии суст инкишоф. Зеро баъзе қитъаҳо ва ҷузъҳои баъзан хеле мушкил пайдо, ё ба расонидани дароз аз тижоратц ва таъмири ваколатдор интизор «Ssangyong Rexton» аксаран мушкилоти калон мегардад.