Тафсилот »нон" УАЗ-452, андоза, истеъмоли маводи сӯзишворӣ

хусусиятҳои техникии "нон" УАЗ, озод, ки баргашта, дар Иттиҳоди Шӯравӣ оғоз шуда буд, ба он таъсирбахш аст. Баъд аз ҳама, ин имрӯзӣ мошини гардонандаи тамоми-чархи ба прототипи аксари воситаҳои нақлиёт берун аз роҳи муосир истеҳсол дар кишварҳои собиқ Шӯравӣ мебошад. Сарфи назар аз он, ки ин модел ҳамчун барвақт ҳамчун 1965 ба истеҳсоли омад, он боқӣ қариб бетағйир, ва аз ин рӯ, ба ошкор кардани тафовути равшан байни ҳолатҳои аввал, ва мошинҳои бунёд чанде пеш аз он ғайриимкон аст.

мошини ӯ лақаби, зеро аз бадан ба ҳузур пазируфт. шакли он ба он шабоҳат як нон нон. Аммо, ин буд, ки афзоиши маъруфияти он дар байни аҳолӣ, манъ накунед, зеро ки УАЗ-452 харидорӣ, на барои маълумоти беруна ва барои ҳаракати муайян дар роҳ.

маълумоти асосӣ

хусусиятҳои техникии "нон" УАЗ-452 кунад, он ба осонӣ ба меронем амалан ягон роҳ. Дар барноманависонро қодир ба расидан ба як маҳал беназир буданд, ки барои ин мошин танҳо ба тарҳи гардонандаи тамоми-чархи худ шукр нест, балки аз ҳисоби ченакҳои универсалӣ. аз кашонидани одамон ва мол ва ба кор ба сифати боҷгир мошинҳои зиреҳпӯш: Модели аст, ба таври васеъ дар соҳаҳои гуногун ва майдонҳои истифода бурда мешавад.

Таҳиягарон, ҳамеша Уляновск Machinery заводи «дорӣ» аз ҷониби тағйир УАЗ-452. Дар натиҷа, дар заминаи он як қатор моделҳои таҷрибавӣ таъсис дода шудааст. Дар байни онҳо, беҳтарин шинохта Oise бо роҳҳои, мини-тракторҳо ва мошинҳои, қодир ба савор кардани зеҳи даст. Бо вуҷуди ин, бояд зикр кард, ки истеҳсоли силсилавии ин адад оғоз нашудааст.

лоиҳа

Сароғоз, таҳиягарон УАЗ ба сохтани як мошин, ки ба seamlessly метавонад интиқоли бори вазни то 800 кг. Бо ин мақсад дар он тасмим гирифта шуд, барои истифода дар тарҳи он шасси аз ГАЗ-69, балки раванди сохтани, ки маълум шуд, ки он хеле кӯтоҳ аст ва чунин борҳое тоб наоварданд. Зарур буд, ба табдил минбаъдаи bodywork, бо натиҷаи ки таҳиякунандагони танҳо ду навъњои Oise биёфарид: Ҳайати (мошин) ва оид ба Раёсат. Дар версияи охирини беҳтар дар миёни қавм ба ном «tadpole» маълум аст.

Дар таҳияи модели, он тасмим гирифта шуд, то ба болои мошин чанд stiffeners transversely хонем, ки баъдтар чун монандии визуалӣ аз щуввазиёдкунӣ бо нон хизмат мекард. Аллакай дар соли 1958, тарҳрезии мошин дорад, тасдиқ карда шуд. Уляновск Machinery Заводи истеҳсоли оммавии он оғоз намуд.

Дар хотир доред, ки дар маҳал ва тарҳрезии дарҳои метавонанд вобаста ба тағйир додани модели фарқ кунанд. Пас, барои мисол, дар дарҳои УАЗ-452a кушода ба таври уфуқӣ. Воқеъ дар пушти дарҳои ягонаи-ҷиноҳи. Ва дари пушти автомашинаи барои роҳати бештар ба ду бол тақсим карда мешавад.

УАЗ "нон" - мушаххасоти

Сарфи назар аз он, ки дар ин модели УАЗ аз ҷониби tachometer оид ба панели пешбинӣ нагардида бошад, ин тавр иҷрои мошин зарар намерасонад. Дар сурати набудани чунин як воҳиди пурра барои роҳати ташкили муҳаррик, ки бевосита дар мос мусофирбар ҷойгир аст ва дар наздикии курсии ронанда ҷойгир ҷуброн карда мешавад.

Агар шумо қарор барои харидани мошин монанди УАЗ «нон», мушаххасоти техникӣ, самтҳои бояд нақши муҳим мебозад. Онҳо вазифадоранд, ки барои табдил омили аввал, ки шумо дар хотир.

Бартарии асосии УАЗ "нон" - тавсифи техникї. Истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар автомобил қариб 17 литр барои 100 км дар як ҳаҷми иқтидори зарфи 50 л аст. Дар муҳаррик дорад, эътимод шадид. Ҳатто агар ӯ ҳанӯз охур, мушкилоти аксаран аст, шамъҳои зарар.

Вазни нақлиётӣ:

• Тартиби иҷро - 1,72 м.
• вазни умумӣ - 2,67 тонна.

Дар ниҳоии сарбории, ки меҳвари тоб:

• Дар пушти - то 1,41 тонна.
• Асосӣ - то 1,26 м.

УАЗ «нон», хусусиятҳои техникӣ, ки дар ин мақола пешниҳод, метавонад суръати то 127 км / соат ба инкишоф. Илова бар ин мошини ба осонӣ мағлуб амалан ягон монеаи, ки кунҷи аст, камтар аз 30 °, ва низ ним чуқур Форд як метр.

маъруфияти УАЗ-452 Русия на танҳо ба нархи дастрас худ, балки низ иқтидори аст, бинобар. Пас, агар зарур бошад, ки дар нигоҳ боркаш метавонанд як тонна бор бардорад. Дар ин ҳолат, воситаи нақлиёт муҷаҳҳаз бо ҷойи нишаст барои мусофирон, шумораи он вобаста ба тағйир додани УАЗ-452 аз 2 то 10 нафар дохил шавад. Дар хотир доред, ки шумо ҳамеша метавонед трейлер ба автомобил замима, массаи он вобастагии бевосита мавҷудияти системаи боздорӣ аст ва метавонад аз 750 то 1500 кг дохил шавад.

Таърихи таъсиси

Дар аввал мошини ин силсила УАЗ-450 номгузорӣ шуд. Дар он муҳаррики бевосита зери cab ронанда Русия ҷойгир буд. шашзинадори се марҳила дар бастабандии он дохил карда шуд, ки муҳаррики аз ГАЗ-69 ва мавриди интиқоли бо ду давра. Ин аст, ки дар заминаи он минбаъд дар соли 1955 таҳия шуда буд ва дар соли 1958 аз чоп баромад, УАЗ-452 «нон», хусусиятҳои техникӣ, ки он яке аз моделҳои машҳуртарини дар Иттиҳоди Шӯравӣ кунад.

Аз ин нуқтаи назар рушди ниҳол оғоз фаъолона барои ба даст овардани импулсро, то ин ки аллакай дар соли 1974 дар Уляновск Machinery заводи мошини як-millionth он озод карда мешаванд. УАЗ борҳо сарфароз гардонда шуд Фармони Сурх Banner, ки метавонад мошинҳои маъруфияти дар байни аҳолӣ илова кунед.

Тағйирот дар сохтори УАЗ-452 то соли 1985, вақте ки аз он ба тағйир додани нишондиҳандаҳои воситаҳои нақлиёт истеҳсол Уляновск мошин-Бинои заводи тасмим гирифта шуд, баста нашуда буд. 3741, ки дар доираи он истеҳсол то инҷониб - Акнун УАЗ-452 дар як шохиси нав ба ҳузур пазируфт.

Тағйирдиҳии

Аз иҷозати автомашинаи аввали ин модел, хусусиятњои техникии «нон» (УАЗ-452) такроран дигаргун карда шудааст.

Ин мошин низ фаъолона дар соҳаҳои гуногуни ҳаёт истифода бурда мешавад. онҳо ба осонӣ дар замони мо шинохта ҳастанд.

Чӣ зеро вақте ки харидани бошем?

Агар шумо харидани дастгирӣ УАЗ-452, ки бо фурӯшанда Соли тафтиш: ба навтар мошин, дигар ба шумо лозим нест, ки дар бораи иваз намудани пучощ хавотир. Пайдо берун, ки гуноҳони мазкур дар мошин мебошанд, агар он ба садамаи меорад ва чӣ қадар ӯ соҳибони тағйир ёфтааст.

Оё мошин, агар гирифта намешавад:

• Дар нерӯгоҳи муҳаррик аст, бори аввал нест.
• Ранги ихрољи сиёҳ ё кабуд-хокистарӣ.
• Ифшои нафт.

Агар ин мушкилот вуҷуд надорад, зери педали назар. Ин ҷо бештар аз тарӣ accumulates, ки боиси оғози раванди ба зангзании аст.

афзалияти

Maintainability УАЗ-452 одатан барои набудани тасаллӣ дар кабина месупорад. Дар плюс асосии ин мошин дар чандирӣ ва таходул он вогузошта шудааст. Дар он дар як вақт ронанда метавонад 10 нафар ё 1 тонна бор - ҳадди ниҳоии вазни, ки метавонад мошинро бе расонидани зарар ба худ ва хислатҳои худ бибарем.
Афзалияти асосии:

• Versatility.
• Patency.
• Иқтидори.

Internals корҳои дохилӣ мумкин аст ба сифати ҳиҷобест ҷудо cab ронанда, ва бе он ташкил карда мешаванд. УАЗ-452 барои идома табиат табдил хоҳад нақлиёт муњимтарин. Агар мехостанд, метавонад онро бо ҷадвали Лонҷи, як натиҷаи гармии зиёди гармкунакҳои ё тағйир дигар, аз ҷумла имконияти таҷҳизот дар мавлуди боми автомашинаи муҷаҳҳаз гардидааст.

Тафсилот »нон» пӯлоди УАЗ Сабаби асосии истифодаи хизматрасонии нақлиёт, ки дар он эътимод ва throughput аввалиндараҷа мебошанд. То имрӯз, УАЗ-452 истифодаи васеи хизматрасонии монанди ВЭС, ёрии таъҷилӣ ва артиши пайдо кард. Аз сабаби набудани унсурҳои, ки ба сифати савор таъсир намерасонад, тарҳрезии воситаҳои нақлиёт ба даст оддӣ бештар - он аст, ки бевосита ба он, ки дар ин мошин пеш аз ҳама барои истифода дар шароити соҳаи шадид офарида шудааст вобаста аст. Бисёреро ба бартараф намудани зарари ноболиғ УАЗ-452 дар роҳи осон аст.

камбудиҳо

Дар сусттарин тарафи УАЗ-452 - чодари мақоми sheathing, ки ба зангзании аз њад зиёд дучор шавад. Пас, пас аз солҳои истифода аз thresholds мақоми поёнии метавонад сӯрохи, ва баъд аз 10-15 сол rots тағир пурра пайдо мешаванд. Ягона чизе, ки мусбат дар ин ҳолат он аст, ки дар доираи мошин ва пӯст чодари осонӣ бо як нав иваз карда шаванд.

Илова бар ин, аз замони оғози истеҳсоли conveyor дар УАЗ-452 ягон тағйирот бо маќсади бењтар намудани бехатарии ҳаракати набуд, барои мисол, ягон airbags аст, ки чаро бо як садамаи қавӣ, ронанда ва мусофирон як лаҳза метавонад, азоб нест. Бо вуҷуди ин, бояд зикр кард, ки бо вуҷуди ҳамаи камбудиҳои ин мошин copes бо вазифаҳои мақсадноки он он. Ин ба шумо барои даҳсолаҳо хизмат мекунанд.