МошинҳоиАвтомобилхо

Феррари 250 GTO - аз камёфт гарон бештар дар тараддуди баъди

Феррари 250 GTO - мошин, ки онҳо бо диндорӣ нодир мегӯянд, ва ҳар гуна чорабинӣ бо иштироки мақоми баланд таъин кард. Ва аз он нест, мошини тааҷҷубовар даъват беҳтарини Ferraris ягон истеҳсол, инчунин «беҳтарин мошини варзишӣ» аст, сазовори таваљљўњ ва мафтуни.

Ин модели аввал дар соли 1962 аз чоп баромад барои иштирок дар нажодҳо аз FIA, ин аст, ки GTO мухтасар - ". Мошин иқрор ба нажодҳо" Феррари 250 GTO табдил кардааст, то хуб аст, ки бо вуҷуди нархи баланди 18 000 доллар, ба он ғайриимкон ба харидани бе тасдиқи шахсии соҳиби буд Entso Феррари.

36 мошин барои соли истеҳсол карда мешуд. Ин версияи Феррари пурра мулоқот интизориҳои истеҳсолкунандагони он. Вай ғолиби Истеҳсолкунандаи Ҷаҳонӣ, .Дар Чемпионати дар соли 1962, 1963, 1964 GG ва Ӯ дар соли 1962 дар 2-юми Ле Mans ва ҷойҳои 3-юми овард.

Феррари 250 GTO як навъ марҳилаи таҳаввулоти ба Феррари 250 GT SWB ва охирин намояндаи бренди бо як муҳаррики пеши шуд. Дар сармуҳандиси ширкати ӯ беҳтар аз тарҷумаҳои қаблӣ ҳамроҳ Дар натиљаи баланд бардоштани нерӯи муҳаррики 300 HP зиёд шуд. в., барои тезонидани суръати аз 0 то 100 км / соат лозим буд 5,6 сония, ва мошин метавонад суръати максималии 280 км / соат мерасад. Дар адолат ин, бояд қайд кард, ки муҳаррики manageability ва brakes барои баргаштан ба ҳолати оддӣ танҳо бо суръати баланд. Аз ин рӯ, ҳаракати вай дар бораи роҳҳои оддӣ аст, танҳо дар сурати изтирорӣ тавсия дода мешавад. Бояд қайд кард, ки бар хилофи тарафи техникӣ, корҳои дохилӣ автомашинаи хоксорона боқӣ монд.

Нусхаи Баъдтар ба тағйироти техникии такрорӣ ва тарҳрезии дари нав, ки бењтар эҷодшуда аз чаҳорчӯбаи мошин ба ыарор гирифт. Рақибон баҳс, ки аз модели аслии фақат намуди буд. Дар соли 1964, озод силсилаи 3 гузашта Масалан, ширкат қатъ истеҳсоли он.

Акнун Феррари ин модел барои avtokollektsionerov ба матлуб мебошанд. Дорандагони давлатҳои сахт омодагӣ барои ба дини камёфт маблағи афсонавӣ пул пардохт мекунанд. Ин мумкин аст, ки онҳо аз тарафи хоҳиши ба таъмини сармоягузорӣ, зеро ронда нархи Феррари 250 GTO торафт меафзояд.

Дар аввали соли 2012, сирри хариди Феррари соли 1963 озод шуд. Харидор, ки пурсид, ки номи карда намешавад, онро аз соҳиби гузашта барои 32 миллион $ харид. Дар он вақт, ӯ соҳиби гарон бештар Феррари гашт, вале шаҳодати вай хеле зуд шикаст.

Дар моҳи июни соли 2012 ба он гирифта харидани ғайриоддиро аз Феррари 250 GTO 1962 боҷгир Амрико McCaw. Нусхаи пурарзиши ранги сабз саманд барои иштирок дар мусобиқа ба racer машҳури Мосс, ки ном бар курсии ронанда навишта таъсис дода шуд. Сарфи назар аз он, ки ҳеҷ гоҳ Мосс лии Феррари 250 ба GTO, нархи мошин 35 млн $ расид, аз муқаррар сабти мутлақ.

Дар ҳоле, ки ин мошин мавизкунц гарон аст. Дар моҳи декабри соли 2012 дар Anamera Портали омада аз эълон кардани фурӯши Феррари дар соли 1962 барои 41 миллион доллар, вале мехоҳанд, ки ба харидани он ҳанӯз ёфт нашуд.

Гумон меравад, ки ҳамаи мошинҳои Феррари 250 GTO ҳанӯз баиьрорасида, ки аз ҷониби якчанд адад тасдиқ, иштирок дар мусобиқаҳои.

Коршиносон мегӯянд, ки ҳоло дар бозори rarities автомобилсозӣ, шумо метавонед ба қалбакӣ идора мошин достонӣ. Аммо "достони калон" бо он, дар ҳоле ки онро набуд.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.