Харитаи Бангкок Метро: чӣ тавр ба истифода мебаред?

Бангкок - он шаҳрҳо. Ҳар касе, ки ягон бор дар vacationing пойтахти Таиланд, дар бораи роҳбандии дар роҳ медонад. Баъзан ҳатто автобус бе ҳаракат барои якчанд соат меистанд. Беҳтарин роҳи ба зудӣ аз як нуқтаи ба шаҳри дигар даст Бангкок Метро аст.

хусусиятҳои

Он чанде пеш, як пойтахти бузурге роҳбандии доимӣ пахш карданд. Аммо ки чордаҳ сол пеш зеризаминӣ ошкор шудааст, ки хеле сабук роҳҳо ва иҷозат сайёҳон ташриф тамошобоб асосии пойтахт, ба паҳлӯ дар якчанд рўз. Харитаи Бангкок Метро хеле осон аст. Дар муқоиса ба метро муқаррарии Маскав бо бисёр хатҳои intersecting танҳо се шохаи мебошанд. Ва зеризаминӣ танҳо як тараф, ба дигарон муаррифӣ monorail замин ва хати алоҳида ба фурудгоҳ байналмилалӣ. Дар маҷмӯъ, аз ин се сохтори ягона, вобаста аз тарафи оятҳои ва нақбҳои ташкил медиҳанд.

Айни замон, Метро хизмат беш аз ду сад ҳазор мусофир ҳар рӯз, ва дарозии умумии хати қариб сӣ километр аст. Зарурати нерӯгоҳҳои нави баланд аст, то барои панҷ сол, кор идома дорад, ба баланд бардоштани дарозии зеризаминӣ ва Skytrain. Ин хати мешавад арғувон denoted. Харитаи Метро Бангкок, дар соли 2016 бо якчанд стансияцои нав бой. Дар нақшаи таъсиси хати ангуштарин, ки ҳаракати хатҳои зеризаминии содда аст.

Зеризаминї Метро: хати сабз

Surface хатти метро меафканад бар ҳар роҳу шоҳроҳҳо, то ҳаракат аст бетаъхир ва монеаҳои зиёдатӣ. Истифодаи ин намуди нақлиёт беш аз нисфи ҳамаи сокинони Бангкок. Харидани чипта ба воситаи терминалҳои махсуси воқеъ дар ҳамаи пойгоҳҳои бидуни истисно. Онҳо хеле бисёр аст, то ҳамаи онҳоеро, ки мехоҳанд барои харидории чипта ҳеҷ гоҳ сохта. Терминалҳо қабул танга хурд ва мубодилаи пул коғазӣ ҳамеша метавонед дар дасти бошад.

Дар ҳар як мошини чипта нишон дода мешавад хати сабз schematically, ки истгоҳи бо нархи Роҳкиро circled. Харида чипта аст, дар асл як корти қабати, ки дар он ноҳиявӣ чоп метрои Бангкок. Ин хеле қулай аст, ва имконияти ба даст гум маҳв мекунад. Корт бояд то охири сафар идома дода шавад.

метро зеризаминии Бангкок кард: филиали кабуд

Ин филиал кабуд чанде ба ҳалқаи озод гузаронида мешавад. Дар айни замон, он дорои се monorail истгоҳи умумӣ, ки агар зарур бошад, хеле осон кӯч. Барои сафар оина истифода бурда мешаванд, ки онҳо низ метавонанд тавассути терминалҳои харида мешавад. Дар бораи ҳар як диаграмма нишон медиҳад, истгоҳҳои метро Бангкок бо зикри, шумо метавонед бо тангаҳои ва пулҳои пардохт. Барои роҳати Фаъолсозии мошини чипта сайёҳон аз Таиланд ба англисӣ. Барои сафарҳои ягонаи оина сиёҳ харид. Ва агар шумо ба нақша ба сафарҳои зуд, он осонтар бошад, гирифтани корти, ки мумкин аст пурра лозим аст.

Дар даромадгоҳ ба истгоҳи ҳастанд пулис тафтиш ҳамаи халтаҳои бидуни истисно. Илова бар ин, мусофирон бояд тавассути як детектори металлӣ рафта.

Суиќасд ба фурудгоҳи Бангкок Метро: хати сурх

Дар сатри ба фурудгоҳ аст, низ дар як замин, то имкони дер барои парвоз ба сифр баробар аст. Харитаи Бангкок Метро нишон медиҳад, ки дар баробари хати сурх меравад кабуд. Ин аст, низ дар метро Суварнабхуми, аммо қатора қад-қади масири бармеангезад, бе таваққуф. Харидории чиптаҳои низ тавассути терминали анҷом дода мешавад. Чӣ тавре ки дар филиали сабз, мошинҳои танҳо тангаҳо қабул фармоед. Мусофирон метавонанд ё қатораи мунтазам ё экспресс, интихоб кунед. Нархи Роҳкиро тағйир намеёбад.

Соатњо чораҳои амниятӣ дар метрои

Бангкок Метро яке аз бехавф дар ҷаҳон аст. Дар дохили ҳар истгоҳ аст, барои роҳати мардум анҷом дода, бисёре аз бо пандусҳо барои маъюбон муҷаҳҳаз шудааст. Аз пойтахти Таиланд аксаран обхезиҳо, ҳама натиҷаҳо ҳастанд, аз обхезӣ ҳифз ва бо қуфлҳост муҷаҳҳаз гардидааст. Байни зеҳи ва платформаи насб дарҳои шиша, ки танҳо пас аз омадани қатораи кушоянд. Дар давоми он вақт, ки аз замони ифтитоҳи метро замонӣ, он як садамаи ягона ва ё ҳамлаи террористӣ шуда аст.

стансияҳои метрои Бангкок фаъолият ҳафт рӯз дар як ҳафта. Аллакай дар шаш дар метрои субҳ мекушояд дарро барои мусофирон аввал ва танҳо дар нисфи шаб дар як истгоҳи кор бозмедорад. Дар бораи рӯзҳои корӣ қатораҳо фосилаи аст, аз ду дақиқа дар давоми саросемагӣ соат интизор метавонад ба панҷ дақиқа давом кард.

Бисёре аз нерӯгоҳҳои калон доранд хокӣ бевосита ба марказҳои харид. Ҳар ноҳиявӣ баромади аст зеризаминии ҷойгир шудааст. Дар Бангкок, ки дар Русия, шумо метавонед менюи дар тарабхонаҳо ва ё мақомоти реклама варақаҳои сафар ёфт, аммо набояд интизор пайдо харитаи метро дар забони модарии худро. Ҳамаи нокилҳои танҳо дар Thai чоп, дар ҳолатҳои нодир, шумо метавонед ба забони англисӣ тарҷума шудаанд ёфт. Агар касе аз сайёҳон харитаи метро хеле зарур Бангкок дар Русия аст, шумо метавонед онро ба воситаи интернет зеркашӣ ва ё истифода тарҷумон интерактивӣ.

Шартҳои истифодаи метрои Бангкок

Шартҳои истифодаи метро мумкин аст дар ҳоле ки дар қатора шунид. Онҳо дар Таиланд ва англисӣ эълон кард. Дар маҷмӯъ, онҳо хеле содда аст: метро манъ аст, ба гирифтани ғизо ва нӯшокиҳои ба анҷом. Ҳамчунин қабул накунанд jostling ва давондавон дар бораи escalator. Ҳамаи мусофирон кӯшиш ба рафта дар бораи қатора ва берун хоҳанд омад аз он, то ки астарашон дар ду қатор, ки барои пешгирии гиранд ва садамаҳои дар давоми шитоб соат. Ҳайвонот дохилшавӣ метрои аст, ба таври қатъӣ ҳаром, онҳо наметавонанд ин ҷо, ҳатто дар як бори дастӣ пўшида.

Оё тахфиф барои сафар он ҷо дар метро?

Ҳайратовар буд, ки барои бисёре аз гурӯҳҳои нархи сафар вобаста ба рушди аст. Дар ҳар як симчӯби рӯйхати одамоне, ки тахфифи ҳангоми харидани чипта. Масалан, кўдакони синни то 14-сола ва афзоиши камтар аз навад сантиметр метавонад савор метро дар Бангкок комилан озод аст. Ва фарзандони ҳамон синну сол бо рушди беш аз як саду бист сантиметр ба панҷоҳ фоиз кам ҳуқуқ дорад. одамони калонсол дар ягон нақлиёти ҷамъиятӣ чипта тахфифи кишвар озод пулакӣ дар сафар мекунанд.

Ронандагӣ кӯҳ Бангкок Метро: хати сабз

Баъзе аз ҷолиби чандинмиллиона Бангкок дастрас барои санљиш фавран, пас аз баромадани истгоҳи. хати сабз аст, қариб ки пурра то аз қисмҳои гуногун, ки мавриди таваҷҷӯҳи сайёҳон карда мешавад. Биёед кӯшиш барои муайян намудани тамошобоб бештар ташриф оварда, дар пойтахти Таиланд ва истгоҳи, ки наздик аст, ки ба онҳо ҷойгир мешаванд:

• Siam

Ин noisiest дар шаҳри аст. Дар ин ҷо марказҳои савдои асосӣ дар Бангкок, ва мағозаҳои хурд мебошанд. Истгоҳи меравад рост ба як маркази савдо бузург Siam Маркази. Наздик ба истгоҳи якчанд синамо ва мольои дар китоби машҳури нест.

• taxin saphan

Меояд аз истгоҳи метро дар панҷ дақиқа ба даст ба бандар. Вуҷуд дорад, ки ба саёҳати иҷора мегирад автобусҳо дарёҳо ва рафта, дар сафар ба поён дарё. Бо об пешниҳод назари аълои комплексҳои маъбади сершумори Бангкок мекунад. Баъд аз қадам бисёр хориҷиён ба тарабхонаи шарқшиносии, ки барои пул андаке, шумо метавонед хӯрокҳои Таиланд аслӣ бо freshest компонентњо кӯшиш назар.

• chit Lom

Танҳо дар баромадан аз метро яке аз маъбадҳои зеботарини шаҳри Erawan оромгоҳ аст. Дар ташхиси ӯ баъзе сайёҳон дур ним рӯз. Дар рафтор понздаҳ дақиқа аз истгоҳи метро дар як набор назорати дар Baiyoke Sky, ки дар он шумо метавонед низ дар майдончаҳои ОРУ хӯрок, ё дар ягон тарабхона ва дигар боло ошёнаи seventieth аст.

Метро - нақлиёт қулай ва зуд дар Тайланд аст, ва як нақшаи оддӣ имкон медиҳад, ки ба мурур ҳатто истгоҳҳои сайёҳӣ эскизи. Аз ин рӯ, рафта харид ё манзара дар Бангкок, шарм надоред ва озод ҳис ба даст поён ба метро. Ин усул ҳаракати хеле вақти худро наҷот диҳад ва дар як таҷрибаи нав арзишманд.