Чӣ тавр ба пурзӯр намудани rack? дастурҳои муфассал

rack раҳбарикунанда - он яке аз ҷузъҳои асосии низоми роҳбарикунандаи. Ин қисми эҳтиётӣ чархҳои гардонандаи бо рул ва меҳвари пайваст, то нокомии он баробар ба набудани муҳаррики назди Ҳуд аст. Чунин як мошини нест, ҳатто дур STO ронда мешаванд (ба истиснои як мошини), то ин ки чизе ба ин монанд, ба шумо дар давоми як сафари корӣ муҳим, танзим даврии rack роҳбарикунандаи рӯй дод. Зарурияти татбиќи корҳои мазкур ба миён меояд, вақте рондани бар роҳҳо дар шумо рул дорад, ки дар сабабе сахт, ва дар наздикии тири пеши садои бегона метавонад шунида (thuds). Дар мақолаи имрӯз мо дар чӣ гуна ба пурзӯр назар ба rack дасти.

Дастурҳо барои тасҳеҳи барои воситаҳои нақлиёт бо роҳбарикунандаи барқ

Якум, мо бояд ба меронем мошин дар як сӯрохи тамошои. Ин аст, ки дар мақсади тайёр кардани мошини бартараф backlash дар rack роҳбарикунандаи анҷом дода мешавад. Баъзан истеҳсолкунандагони автомобилҳои муҷаҳҳаз бо crankcase њифзи махсус. Дар чунин ҳолат, пеш аз ҳам наоварад rack роҳбарикунандаи, ба калиди ва хориҷ аз ин адад аз маркаб. Баъд аз тасьеьи чормағз, бояд пайдо шавад. Дар бораи ҳамаи мусофири автомашинаи муосир ва ьир он дар rack роҳбарикунандаи ҷойгир шудааст. Лекин пайдо кардани он хеле душвор, зеро баъд аз як чанд ҳазор километр он аст, пурра бо як қабати mnogosantimetrovym лой фаро гирифта шудаанд.

Пас аз он, соъиқаи ёфта, ба шумо лозим аст, ки бодиққат аз он ки бо як матои тоза, пас молидан ҷип-40 дорупошӣ. Баъд, мо бо як калиди 8-polyhedron махсус аз ҷониби 17 millimeters ва tightens rack роҳбарикунандаи. Ин бояд бо эҳтиёт бузург дар як самт бо самти соат анҷом, ба тавре ки чормағз аст, холӣ screwed нест. Пеш аз он ки шумо анчом аз rack 2110-ум ВАЗ, ки мо бояд дар хотир дорем, ки соъиқаи дар ҳаракатҳои тез мумкин шикаста, ва он гоҳ, ки ќисми маҳз хоҳад солим нест. Агар шумо фикр кунед, ки ҳаракатро тоб додан бештар аз зарурат суст шудан ҳаракати асосии.

Чӣ тавр ба пурзӯр rack ба воситаҳои нақлиёт, энергетика?

Дар асл, тамоми раванди монанд ба қадамҳои дар боло аст. Бо вуҷуди ин, баъзе нозукиҳои нест. Бо мақсади пурзӯр намудани rack, «Lanos» ва ҳамаи мошини дигар бо роҳбарикунандаи барқ зарур аст, ки дар мавқеи махсус гузошт. Барои ин кор, ки мо бевосита гузошт чархҳои гардонандаи ва хориҷ табақро пластикӣ бо як нӯги ба даст, соъиқаи тасҳеҳоти. Сипас, ин амалиёт аз тарафи ду нафар анҷом дода мешавад. Тамос бо як дӯсти ё ҳамсоя дар гараж ва ӯро пушти чархи. Дар ҳоле, ки Ӯ ба он twists, шумо тоб додан ба арзиши муқаррарӣ мувофиқ. Пеш аз он ки пурзӯр rack роҳбарикунандаи, ба ёд доред, ки ба кунҷи аз муроди рул бояд сатҳи 30 дараҷа зиёд бошад, зарур аст. Рӯй ба он метавонад дар ҳама гуна самт бошад. Баъд, мо бо зиёда аз 12 калиди Аллен ва ислоҳ кардани мавқеи чормағз дар як вақт чун механизми қатъ кардааст, ба нашр бикӯбад хос. Ҳама чиз дар ин марњилаи тасњењи rack роҳбарикунандаи пурра мебошад.

Тавре ки шумо мебинед, кор нест, хеле душвор ва меҳнатталаб. Аз ин рӯ, rack роҳбарикунандаи танзимшавандаи метавонад ҳатто эскизи аз ӯҳдаи.