Қуттии DSG - тафсирњои. Robotised шашзинадори DSG - як принсипи фаъолияти дастгоҳ, нархи

Тавре ки шумо медонед, дар ҷаҳон ҳастанд, танҳо чанд намуди интиқоли нест - механикї, худкор, автоматӣ ва CVT. Ҳар яке аз онҳо аз тарафи тарҳрезӣ ва вазифаи худро ҷудо карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, ки чанд сол пеш, муҳандисони Олмон идора якҷоя "мошини» бо «Механикаи». Дар натиҷа, ин ихтироъ қуттии ном DSG. Ин аст, ки барои интиқоли ва хусусиятҳои он? Ҳамаи ин баъдтар дар ин мақола.

хусусияти

чархи DSG як намуди интиқоли механикњ аст ва мумкин аст ба 6 ё 7 суръат ҳисоб карда мешавад. Ин гузаргоҳи ба шакли қуттиҳои хомӯш бевосита дахл дорад. Онро дорад, худ суръати интиқоли автоматии он ва staffed ду чанголи.

таъин

Вазифаи ин унсури аст, ки ба ҳамвор тағйироти фишанги бе қатъ ҷараёни барқ. Дар робита ба тарҳи махсуси он (дастгоҳ шавад, дар зер баррасӣ), он аз ҷониби як хислатҳои истеъмолӣ баланд аз интиқоли tiptronic ва навъҳои дигар тавсиф мегардад. Баъди шашзинадори DSG таъмини мошин шитоби муттасил зиёд ва иқтисоди сӯзишворӣ.

намуди

Вақте ки мо пештар гуфта будем, аз ин интиқоли метавонад ҳафт ё шаш. навъи интиқол Пайдоиши аксаран дар як мошин паст қудрат (сабукрав ва crossovers) аз насб моменти муҳаррики камтар аз 250 N / м. Ин мошини B, C ва D-класс. Бахшида шаш DSG шашзинадори аст, ки барои интиқоли моменти то 350 м / м ва аксар вақт дар бораи SUVs-андозаи пурра ва дигар воситаҳои нақлиёт муҷаҳҳаз бо муҳаррикҳои пурқудрат бударо пешбинӣ шудааст.

дастгоҳ

Новобаста аз шумораи суръати, интиқоли автоматӣ DSG дорои сохтори ҳамон ки дар бар мегирад, ки унсурҳои зеринро:

• интиқоли асосии;
• дифференсиалии;
• crankcase (casing);
• узбакон дукарата;
• flywheel дугона-омма ;
• ду қатори интиқоли;
• низоми назорати.

Тавре ки шумо мебинед, дар қуттии 7 DSG қариб сохтори ҳамон «Механикаи" муқаррарӣ, ба истиснои унсурҳои муайян. Баъзе аз онҳо мо бояд муфассал зерин ҳамчун узбакон дугона таъкид мекунанд. Ин аст, ки ин унсури вазифаи интиқоли қувваи иҷро аз муҳаррики ба ман ва II силсилаи gears. Дар бораи бахшида шаш интиқоли узбакон иҷро нақши диски боиси. Last ба flywheel тавассути маркази пеши пайваст. Ҳамчунин, дар интиқоли моменти uchuvstvuyut 2 чанголи multidisc, ки бо қатори ҳам ва тоқ интиқоли тавассути маркази алоқаманд аст. Ҳафт-суръати DSG шашзинадори осонтар аст - мебошад 2 узбакон нофаҳмиҳои анъанавӣ нест. Ин кафолат медиҳад, фишанги ҳамвор каи имконпазир бо на камтар аз сарбории муҳаррики.

Дар ҳузури дугона-узбакон, ки ба замимаи ба муҳаррики пайваст, ва хусусияти асосии ин намуди интиқоли аст. Кадом аст ҷолибтарин, ки яке аз онњо амал дар гузариш суръати ҳатто, ва дуюм - тоқ ва дар Калиди reversing. Бинобар ин, вақте мошин меравад шитоби дар фишанги якум, дуюм фишанги аллакай meshed. Ин аст, ки вақти ҹудо гузариш аз як суръати ба якдигар аст, якчанд маротиба кам карда шавад. Ин барои мошинҳои варзишӣ хеле муҳим аст. Бо роҳи, нусхаҳои нахустини қуттиҳои DSG барои Олмон автомашинаи тамғаи «Volkswagen голф» имтиҳон карда шуданд ва он гоҳ DSG staffed шуд "Skoda», «Мерседес» ва бисёр дигар мошинҳои хориҷӣ.

Фарқияти байни ПЌХ six- ва semidiapazonnymi

Хусусият интиқоли маълумот фарқи - маблаљи нафт пур он мусоидат фишанги кори ҳамоҳангшуда дар дохили манзил. DSG-чархи 6 дорои суръат узбакон "Намуди тар», яъне ҳама вақт дар нафт он аст. Ҳаҷми моеъ зарурӣ барои кор заруранд, мўътадили ҲКТ дар бораи 6.5 литр аст. Дар робита бо хароҷоти молиявӣ чунин як амалиёти интиқоли метавонад зарб имконияти асбобҳое мебошанд. Аз ин рӯ, дар аксари қуттиҳои DSG узбакон «хушк» намуд (аз он 7-суръати аст). Њамагї барои ин гузаргоҳи кофӣ барои пур 1,7 литр нафт аст. Бинобар ин зиёд иқтисоди сӯзишворӣ ва хароҷоти энергетикӣ кам карда шавад. Ногуфта намонад, ки насоси нафт дар чунин қуттиҳои ҳастанд гидравликӣ, ва барқ нест.

DSG шашзинадори - ронандагон тафсирњои

Дар асоси иттилооте, ки дар баррасии дохил карда шуд, аксари ронандагон, қадр самаранокии интиқоли. Ин вақт ба фурӯзон gears кам, то ки кори DSG метавонад ба CVT (интиқоли автоматӣ пайваста тағйирёбанда) дар муқоиса аст. Илова бар ин, ронанда тавр роҳҳо гуногун ва садоҳои, ки мумкин аст ҳангоми кор бо «Механикаи" оддӣ ё «автоматӣ» тавлидшуда эҳсос намекунанд. Ва агар DSG ва "шатта" он аст, танҳо вақте ки фишанги баръакс машғул аст ва якбора пахшкунии педали газ.

Афзалияти асосии

хуб шашзинадори DSG боз чӣ аст? Аз назар гузаронии соҳибони мошин мегӯянд, ки истеъмоли маводи сӯзишворӣ ҳеҷ гоҳ берун аз меъёр меравад. Аз аввал ин қуттӣ танҳо дар Олмон "голф» насб карда, баррасии масъалаи арзиши-самаранок намунаи ӯ буд. Миёнаи автомобилӣ, ки бо мошин таъмин, бо баромади 122 асп он метавонад дар бораи "садҳо" камтар аз 5,9 литр бензин сарф мекунанд. Дар ҳамин муҳаррики муҷаҳҳаз бо муқаррарии "Механикаи», дар бораи 6,3 литр сӯзишворӣ нафақа. Тавре ки шумо мебинед, фарқияти нархи мазкур, ва назаррас аст. Вале на танҳо, ки DSG шашзинадори гуногун. Аз назар гузаронии ронандагон мегӯянд, ки дар ҳузури як муҳаррики узбакон дугона захираҳои зиёд қариб ду баробар қисмҳои корӣ чунин як зарбаи ҳис намекунанд, тавре ки дар интиқоли анъанавӣ.

DSG аст, инчунин аз тарафи сифати баланд ва сохтани maintainability тавсиф карда мешавад. Омор нишон медиҳад, ки бо чунин интиқоли фурӯши мошин дар Аврупо қариб 30 фоиз афзудааст. Дар оянда, аз истеҳсолкунандагони Аврупо ба нақша зиёд минбаъд ин нишондиҳанда.

Чунон ки аз шарњи, ки Бартарии асосии суръати DSG шашзинадори аст. Бино ба натиҷаҳои санҷиш, ки ПЌХ дар ҳолати интизорӣ, танҳо 0,08 сония аст. Ҳамчунин ба шарофати муҳаррики дугона-узбакон қариб тавр қуввати онро гум намекунад ва аз ин рӯ, дар қудрат пурра фаъолият доранд. Дар ин ҳолат, аз ронандагон мегӯянд, қобилияти хомӯш қуттии ҳангоми рондани оид ба майл (ҳамчун "neytralke» барои интиқоли дастӣ), ба ин васила паст кардани истеъмоли сӯзишвории умумии.

Хуб, гузашта аз сифати хуб ба ҶМЧ - вазни он аст, ки 70 кг аст. интиқоли автоматӣ Муќаррарї тарозуи хеле бештар аз DSG интиқоли.

Дар нуқсонҳои асосии

7 DSG мушкилоти шашзинадори ва камбудиҳои чӣ гуна аст? Дар маҷмӯъ, ронандагон тавсиф аз ин интиқоли барқ аз як тараф мусбат, вале қайд муқобил хурд. Дар байни онҳо - арзиши баланди нигоҳдории. Таъмири қуттиҳои DSG дар Русия танҳо дар истгоҳҳои махсус иҷро. Оне, хусусиятҳои тарҳи он, дар ин гузаргоҳи малакаҳои махсусро талаб мекунад ва дониш дар калисо ва disassembly, ва мутахассисон, ки медонанд, бисёр дар бораи ин қуттиҳои, на хеле зиёд. Ба ҳар ҳол, ин қуттии хеле гарон ба истеҳсол мешавад. Аз ин рӯ, воситаҳои нақлиёт бо интиқоли дар 500-1000 доллар гаронтар аз истода, барои мисол, мошинҳои бо интиқоли дастӣ.

захираҳо

Дар шашзинадори DSG чӣ қадар аст? Аз назар гузаронии соҳибони мошин мегӯянд, ки хизмати миёнаи интиқоли тартиби аз ду сад ҳазор километрро ташкил медиҳад. Баъд аз ин интиқоли таъмир аст. Аксар вақт як узбакон иваз, ки ҳамеша ба дӯш бори бузург.