Ҳавопаймоӣ Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ. ҳавопаймои низомии СССР

Бисёриҳо дар бораи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ мегӯяд. Далелҳо вуҷуд дорад танҳо шумораи зиёди. Ин баррасии бояд диққати ба ин мавзӯъ пардохт, чунон ки ҳавопаймо аз Ҷанги дуюми ҷаҳон. Биё дар бораи ҳавопаймоҳои машҳур, ки дар ҷанг истифода шуданд гап.

Дар воҳиди асосии парки Шӯравӣ

I-16 - «харон», «ishachok». муборизи Monoplane истеҳсоли шӯравӣ. Ӯ аввал дар 30s пайдо шуд. Ин дар Polikarpov OKB рӯй дод. Дар аввал, ки то дар бораи муборизи дар ҳаво гирифта, Валерий Чкалов буд. Ин дар охири моҳи декабри соли 1933 рӯй дод. Дар ҳавопаймо иштирок дар ҷанги шаҳрвандӣ, ки дар соли 1936 дар Испания пора карда, гирифта, дар низоъ бо Ҷопон оид ба Khalkhin ҳафтанома дар ҷанги Шӯравӣ Финляндия. Бо оғози муборизи Бузурги Ватанӣ шӯъбаи асосии парки дахлдори Иттиҳоди Шӯравӣ аст. Аксари касб худ буд, халабони аз хадамоти I-16 оғоз намудааст.

Ихтироъ Aleksandra Yakovleva

Ҳавопаймоӣ Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дохил шумораи онҳо ва JAK-3. Дар доираи он аст, ки ба фаҳмида мешавад муборизи ягонаи-муҳаррики, ки барои рушди он аз ҷониби Aleksandra Yakovleva бурданд. Дар суқути ҳавопаймо идомаи бузурги модели Ҳауз-1 гардид. Истеҳсоли мошинҳои парвоз сурат, аз соли 1994 то соли 1945 гирифт. Дар давоми ин вақт, он тавонист, ба сохтмони қариб 5000 ҷангиёни. Дар ҳавопаймо ҳамчун беҳтарин муборизи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ки барои баландии паст дониста шуд. Ин модел дар оғӯш Фаронса буд.

Ҳавопаймоӣ СССР бисёр ба даст аз замони ихтироъ ҳавопаймо JAK-7 (UTI-26). Ин ҳавопаймои ягонаи-муҳаррики тарҳрезӣ аз тарафи Aleksandrom Yakovlevym аст. Истифода бурда мешавад, аз ҷиҳати ҳавопаймо омӯзиш. Истеҳсоли дар соли 1942 оғоз намудааст. Дар ҳаво дар бораи 6000 аз ин моделҳо бархост.

модели бењтар

Авиатсияи СССР чунин як муборизи ҳамчун K-9 дошт. Ин модели омма аз ҳама, ки истеҳсоли 6 сол идома дошт, аз соли 1942 аст. Дар давоми ин вақт, дар он қариб 17 ҳазор ҳавопаймои сохта шуд. Сарфи назар аз он, ки модели фарқи андаке аз ҳавопаймои ФК-7, барои ҳамаи омилҳо ба он табдил ёфтааст идомаи мураккабтар аз силсилаи буд.

Ҳавопаймо истеҳсол таҳти роҳбарии Petlyakova

Вақте ки муҳокимаи мавзӯи ба монанди ҳавопаймоҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ин, бояд қайд кард, ки ҳавопаймо даъват ТУЪМАИ (СИ-2). Ин интиҳорӣ мубтало аст, ки маъмултарин дар синфи он. Ин модел аст, ба таври васеъ дар ҷанг истифода бурда мешавад.

Ҳавопаймоӣ шӯравӣ ҷанги ҷаҳонии дуюм дохил дар таркиби худ, ва як мошини парвоз чун СИ-3. Дар доираи ин модел, он бояд фаҳмид муборизи дугоник-муҳаррики. Хусусияти асосии хоси он сохтори металлӣ буд. шудааст, ки дар OKB-29 таҳия кардааст. Дар асоси аз ҷониби маргталаб мубтало СИ-2 гирифта шуд. Вай раванди истеҳсолот B. Petlyakov бурданд. Дар ҳавопаймои аввал дар соли 1941 сохта шуда буд. Аз маргталаб худро бо набудани мавлуди поёнии барои танзимоти тирандозӣ. буд, нест, ки натанҳо пора нест.

Муборизи қодир парвоз воќеъ дар баландї

ҳавопаймои низомӣ дар СССР дар солҳои ҷанги дуюми ҷаҳон дорад, дар чунин як муборизи баландкуҳи илова карда шудаанд, MiG-3. Ин ҳавопаймои шудааст бо тарзҳои гуногун истифода бурда мешавад. Дар байни фарқиятҳои асосии муайян карда мешавад, ки он метавонад ба баландии 12000 метр боло раванд. Ҳамин тавр Қурби сатҳи кофӣ баланд мерасад. Бо ин халабонони муборизи бо муваффақият ҳавопаймои душман ҷиҳод.

Ҷангиён ки истеҳсоли Lavochkin равона аст,

Тавре дар мавзӯи монанди ҳавопаймоҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, бояд таъкид кард модели номида LaGG-3. Ин муборизи monoplane, ки дар нерӯҳои ҳавоии Артиши Сурх буд. Он бо мавқеи муборизи interceptor, маргталаб, Қитъа истифода бурда шуд. Истеҳсоли аз соли 1941 то 1944 давом кард. Таҳиякунандагони ҳастанд Lavochkin, Gorbunov, Гудков. Дар байни хислатҳои мусбат бояд ҳузури силоҳи пуриқтидор, survivability баланд, ҳадди ақали истифодаи маводҳои нодир таъкид мекунанд. Дар ашёи асосии истифода бурда мешавад барои сохтани санавбар муборизи ва фанери.

авиатсияи низомӣ дар модели ҳузури он La-5, ки сохтмони таҳти роҳбарии Lavochkin гирифта буд. Ин муборизи monoplane. Дар хусусиятҳои асосии ҳузури танҳо як пораи аст, кабина, панҷара чӯбӣ баста ва spars ҷиноҳи ҳамон аст. Истеҳсоли ин ҳавопаймо дар соли 1942 оғоз ёфт. Дар аввал, ба сифати яроқ танҳо автоматии туп 20-мм ба андозаи аз ду дона истифода шуданд. Лавозимоти ки дар қисми пеши автомобилӣ ҷойгир шуданд. Олоти нест гуногун гуногун аст. Он ҳам аз дастгоҳи gyro ягона вуҷуд надорад. Ва агар мо ин муқоиса бо ҳавопаймо воситаҳои нақлиёт ҳавоӣ, ки аз тарафи Олмон, Амрико ё Англия истифода бурда шуда, он метавонад ба назар, ки ӯ хеле аз онҳо аз ҷангашон боздошт дар шароити техникӣ. Бо вуҷуди ин, хусусиятҳои парвоз дар сатҳи баланд буд. Хамаи бокимондааш, тарҳи оддӣ, ҳеҷ зарурат барои нигоҳдории масрафкунандаи вақти, undemanding ба шароити соҳаи takeoff месозад беҳтарин намуна барои танҳо, ки дар давраи. Дар як сол, он тақрибан як ҳазор ҷангиён таҳия карда шуд.

Аз таърихи авиатсияи СССР медорад ва маводи модели монанди La-7. Ин як муборизи monoplane ягона курсии, сохтмони он Lavochkin гузаронида шудааст. Дар аввал чунин ҳавопаймо дар соли 1944 аз чоп баромад. Дар ҳаво, ки ӯ дар моҳи феврал бархост. Дар моҳи май, дар он тасмим гирифта шуд, барои оғози истеҳсоли оммавии он. Қариб ҳамаи халабонони, ки Қаҳрамонон Иттиҳоди Шӯравӣ шуд, ки ба La-7 парвоз.

Модели истеҳсол таҳти роҳбарии Polikarpov

ҳавопаймоҳои низомии шӯравӣ дар бар мегирад модели U-2 (ТҶ-2). Ин biplane бисёрсоҳавӣ мақсад, ки истеҳсоли Polikarpov дар соли 1928 гардид. Мақсади асосии, ки барои озод кардани ҳавопаймои сурат гирифт, ки ба тайёр кардани халабонҳо шуд. Зеро ки ба вай, ба он хислатҳои муомилаи хуб тавсиф шудааст. Вақте, ки Ҷанги Бузурги Ватанӣ, модели стандарти, он тасмим гирифта шуд, ки ба дигаргун кардани шуш, маргталаб шаб. Дар бори аст, ҳамин тавр 350 кг расид. Дар ҳавопаймо дар силсилаи то 1953 истеҳсол шудааст. Зеро ки ҳама вақт он тавонист ба истеҳсоли тақрибан 33 ҳазор модели.

муборизи баланд-суръат

ҳавопаймои низомии WWII дохил чунин мошини мисли Ту-2. Ин модел низ дар зери номҳои заррае-58, Ту-103 2 маълум аст. Ин интиҳорӣ дугоник-муҳаррик, ки он метавонад бо суръати парвози баланд инкишоф. Зеро ки ҳама вақт истеҳсоли он дар бораи 2257 модели сохта шуд. маргталаб Мусаллаҳи то соли 1950 буд.

зарфи парвоз

На камтар маъмул ҳавопаймо ба монанди Ил-2. ҳавопаймо ҳамлаи низ гузаронида лақаби «humpbacked». Ин мусоидат ба ташаккули fuselage. Тарҳрезони занг ба ин мошин як обанбор парвоз. Озодии халабонони русу Олмон чунин моделҳои доранд, мушаххас ном ва таркиши ҳавопаймо мустањкамшуда буд, зеро қувваи ҷумла он. ҳавопаймо ҳамлаи истеҳсолот Ilyushin иштирок мекунанд.

Чӣ тавр мо метавонем дар бораи авиатсияи дар Олмон мегӯянд?

ҳавопаймоҳои Олмон Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дохил чунин модели ҳамчун «Messerschmitt Bf.109». Ин nizkoplan муборизи поршен. Он ҳамчун interceptor, муборизи, маргталаб ва ҳавопаймоҳо Қитъа истифода бурда шуд. Ин ҳавопаймо маъмултарин дар таърихи Ҷанги дуюми ҷаҳонӣ (33984 модели) аст. Қариб ҳамаи халабонони русу Олмон оғоз ба парвоз дар ин ҳавопаймо.

"Messerschmitt Bf.110» - муборизи вазнин хусусияти стратегӣ. Аз сабаби он, ки он метавонад барои вазифаи таъиншудааш истифода нашавад, дар модели дар интиҳорӣ retrained шуд. Дар ҳавопаймо ба таври васеъ дар кишварҳои гуногун истифода бурда мешавад. Ӯ дар ҷанг кардан дар қитъаҳои гуногуни ҷаҳон иштирок намуданд. Барори чунин ҳавопаймо дар робита бо suddenness аз намуди он ҳамроҳӣ мекунанд. Вале, агар ин ҷанг манёвр, ки расид, ин модел аст, қариб ҳамеша аз даст доданд. Дар робита ба ин, ба чунин ҳавопаймоҳо аз пеши дар соли 1943 гирифта шуд.

"Messerschmitt Me.163" (ситораи думдор) - interceptor мушакии. Якум, дар соли 1941 дар аввали моҳи сентябри соли парвоз. ба даст наовардааст истеҳсоли омма. Бо 1944 аз он дар маҷмӯъ 44 модели озод шуд. Дар аввал sortie танҳо дар соли 1944 гирифт. Ҳамаи бо кӯмаки онҳо танҳо 9 ҳавопаймои бар аз даст додани 11 кушта шуданд.

"Messerschmitt Me.210» - муборизи вазнин, ки чун Bf.110 модели иваз амал мекарданд. нахустин парвози худро дод, ки дар соли 1939. Дар тарҳи он, модели чанд камбудиҳои вобаста ба он он бамаврид аст, мубориза Хит сахт кофӣ дошт. Ҳамаи берун омада тақрибан 90 модели. 320 ҳавопаймо ва анҷом нашуда буд.

"Messerschmitt Me.262» - муборизи барои ҳавопаймоҳо, ки он низ ҳамчун як ҳавопаймои маргталаб ва Қитъа хизмат. аввали ҷаҳон ҳавопаймои реактивӣ, ки дар ҷанг иштирок карданд. Ҳамчунин, он метавонад ба ҳисоб аввалин муборизи барои ҳавопаймоҳо дар ҷаҳон. Дар силоҳ ибтидоӣ 30 cannons мм, ки дар атрофи камон насб шуданд. Дар робита ба ин ба он таъмин карда шуд ва нопоконро оташ вазнин.

тайёраҳои Бритониё дод

"Hawker тӯфони" - истеҳсоли муборизи ягона курсии Британия, ки дар соли 1939 аз чоп баромад. Зеро ки ҳама вақт маҳсулоти берун омада тақрибан 14 ҳазор модели. Дар робита ба мошини Тағйирдиҳии гуногун ҳамчун interceptor, маргталаб ва ҳавопаймоҳо ҳамла бурда шуд. Ҳамчунин касоне, ки тағйирот дар назар наылкунандагони ҳавопаймоҳои takeoff буданд. Дар байни aces Олмон ин ҳавопаймои номида шуд »як сатил чормағз." Ин аст сабаби он, ки он хеле душвор аст ба идора ва баромадан суст буд.

"Супермарин Spitfire» - истењсоли нобуд Бритониё, ки дорои автомобилӣ ва бо ҷиноҳи monoplane ҳамаи-металлӣ ба таври кофӣ паст мавқеъи. Дар шасси ин модели онро тоза имконпазир гардид. Тағйирдиҳии гуногун имкон ба кор бурдани модели ҳамчун муборизи, interceptor, маргталаб ва scout. Ин тақрибан 20 ҳазор мошин истеҳсол. Баъзе аз онҳо ба 50-уми истифода бурда мешавад. Асосан, танҳо дар оғози ҷанги истифода бурда мешавад.

"Hawker Typhoon» - як маргталаб ягона, ки истеҳсоли берун, то соли 1945 гузаронида шуд. Дар бораи муссалаҳшавӣ то соли 1947 иборат буд. шуда, бо мақсади истифодаи он бо мавқеи interceptor таҳия шудааст. Ин яке аз муборизони муваффақ аст. Бо вуҷуди ин, баъзе мушкилоти, ки аз он шумо метавонед ба сатҳи пасти баромадан интихоб нест. Парвози нахустин дар соли 1940 баргузор гардид.

ҳавопаймоӣ Ҷопон

ҳавопаймоҳои Ҷопон Ҷанги Дуюми Ҷаҳон асосан модели ҳавопаймо, ки дар Олмон истифода бурда шуда, нусхабардорӣ кардаед. Шумораи зиёди байнишаҳрии муборизи барои дастгирии нерӯҳои мубориза. Ҳамчунин маънои Бартарии ҳаво маҳаллӣ. Бисёр вақт ин ҳавопаймо дар ҷараёни Ҷанги дуюми ҷаҳон барои парвоз ба Чин истифода шудаанд. Қобили зикр ҳамчун қисми ҳавопаймои Ҷопон шуд, ки ҳеҷ bombers стратегӣ вуҷуд дорад. Дар байни муборизи асосии мумкин аст, фарқ: Nakajima, Бан Ки-27, Nakajima, Бан Ки-43 Hayabusa, Nakajima, Бан Ки-44 Shoki, Kawasaki, Бан Ки-45 Toryu, Kawasaki Мун-61 Hien. Нерӯи ҳавоии Ҷопон низ нақлиёт, омӯзиш, ҳавопаймоҳои Қитъа истифода бурда мешавад. Дар авиатсияи, буд, ҷое барои як модели мақсади махсус вуҷуд дорад.

муборизони Амрико

Боз чӣ метавонад дар ин мавзӯъ чӣ гуна ҳавопаймоҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳон, гуфт: Дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико низ як сӯ дар канор нест. Амрико барои сабабҳои хеле фаҳмо, ба рушди Нэйви ва ҳавоии омад, хеле бодиққат. Эњтимол, он ки ин thoroughness аст ва нақши асосиро дар он аст, ки тайёраҳои амрикоӣ дод байни хусусиятҳои абарқудрат, на танҳо дар рақамҳо, балки ҳамчунин дар он буданд, бозид. Бо оғози амалиёти низомӣ дар Арсенал ИМА моделҳои монанди Curtiss P-40 Warhawk иборат буд. Аммо пас аз муддате аз ин мошини бо P-51 Мустанг, P-47, соӣиқа, P-38 дидагонашонро иваз карда шуд. Тавре ки модели ҳавопаймои маргталаб стратегӣ истифода бурда ба монанди Б-17 ва B-FlyingFortress 24 Liberator. Бо мақсади ба қодир будан ба анҷом инфиҷори стратегии Ҷопон, дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ҳавопаймоҳои модели сохта B-29 Superfortress.

хулоса

Ҳавопаймоӣ дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ нақши муҳим бозид. Бе ҳавопаймо дорад, амалан бе ягон ҷанг шуда аст. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ аҷиб дар он аст, ки кишварҳои аз тарафи на танҳо оид ба замин, балки ҳамчунин дар ҳаво чен карда шудаанд. Бинобар ин, барои омӯзиши озмоишӣ ва таъсиси ҳавопаймоҳои нав ҳар як кишвари муносиб бо ҳиссаи зиёди масъулияти. Дар ин баррасӣ, мо мекӯшанд, ки ба баррасии воситаҳои ҳавоӣ дар мубориза (муваффақ ва надорад) истифода бурда мешавад.