ATS-59: таърих, тавсиф, мушаххасоти,

Дар соли 1954, дар шаҳри Қӯрғонтеппа ниҳол, истеҳсоли асосии он шудааст, ки ба истеҳсоли крани вазнин равона, азнавташкилдиҳӣ мегузарад. Акнун вазифаи худ рушди филиали нав дар саноати мошинсозӣ буд. Аз ҷумла, роҳбарияти корхона барои тарҳрезӣ ва таъсис додани истеҳсоли силсилавии тракторҳои артиллерия табаќаи миёна crawler мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт. Вобаста ба ин, KZTK ба CMH (Қӯрғонтеппа мошин Сохтмони заводи) номгузорӣ.

Аввалин arttyagachi миёна

Тавре ки таҷрибаи дар истеҳсоли ин гуна мошинҳо дар Қӯрғонтеппа барои рушди мутахассисони аввалин трактор CB Челябинск Трактор Заводи иштирок мекарданд (CTZ), ки дар асл, тањия як мошини карда намешавад. Ӯ I. лоиҳаи С. Kavyarov, ки қаблан ба ҳайси муовини сардори лоињакаш CTZ кор, ва дар соли 1954 таъин дизайнери сардори дар CMH бурданд.

Аввал ATS ҷамъоварӣ истифода адад трактор, аз толори истеҳсолӣ дар танҳо як ҷуфти моҳ пас аз оғози лоиҳа омад. Мошин рӯй берун хеле муваффақ, ва дар заминаи он корхонаи нусхаҳои якчанд conveyor ҳам шиносоӣ ҳарбӣ ва шаҳрвандӣ истеҳсол кардааст.

Мошин навбатӣ дар амал пурра KB KMZ аз чоп баромад, аз он arttyagach ATS-59 (коди корхона - «650») буд.

Тавсифи arttyagacha нав

рушди трактори дар соли 1956 оғоз ёфт. Мошин пеш аз ҳама, барои towing системаҳои артиллерия ва ядакҳо, инчунин интиқоли лавозимоти ҷангӣ дар бозгашт, hiking таҷҳизот ва мубориза бо экипаж адои таппончаи towed пешбинӣ шудааст.

Дар пеши ATS-59, ки бевосита боло friktsionalom асосӣ ва CAT, воқеъ дар кабина металлӣ дастак, ки барои ду нафар (ронанда ва мошинҳои калон аз он).

кабина трактори бо дарҳои каме даромадгоҳи нороҳат хеле хурд буд, ҳатто барои ду нафар. Дар маркази кабина дорад сарпӯши калон, ки дастрасӣ ба гиреҳи аз интиқоли барқ ва узбакон асосии медиҳад ташкил шудааст.

Дар автомобил ПЌХ-релефи ATS-59 таҳиякунандагони вуруди рӯзӣ додаем, ба шумо имкон медиҳад пайваст гардонандаи PTO ҳангоми пайваст замимаҳои.

Дар чаҳорчӯбаи мошини аст, намояндагӣ гузаронидани як сохтмон хеле сахт, дастак аз лавҳаи пӯлод қабати.

таҳиякунандагони Powerplant байни cab ва ҳамлу нақли платформаи ба мавқеъи.

Шасси дохил боздоштани torsion мустақил бо панҷ rollers дастгирии дучандон дар ҳар тараф. Дар аввал (ғайриҳизбии пешбари) ва чархҳои гузашта бударо навъи фишанги Садохафакунак зарбаи гидравликӣ. rollers Самӣ тарҳи резинӣ ду баробар мекунад, на диаметри калон буданд.

Дар бораи харак воқеъ дар туморе, ки метавонад ба 12-14 нафар бозгашт аз платформаи боркунц мошини пешбинӣ муносиб. Дар доираи харак пешбинӣ имконияти, агар зарур бошад, насби зарфҳои сӯзишворӣ иловагӣ. Top барои ҷисми ҳифзи ҳавои пинҳон хайма waterproof бо тирезаҳои.

Ҳамчунин ATV ATS-59 аст, ки бо цалтак чизпарастӣ баръакс, воқеъ дар пушти мошинҳои муҷаҳҳаз гардидааст.

Дар робита ба мошин-тарҳбандии тарҳрезӣ ба лаҳзаи таҳаввулот расидем хеле тобовар табдил кардааст, ҳангоми рондани дар нишебии нишеб. A баланди салиб-ATS-59 имкон медиҳад, ки барои фаъолият дар қариб ҳар гуна шароити берун аз роҳ.

Дар роҳи аз мошинҳои таҷрибавӣ ба силсилаи

Дар аввал прототипҳо аз ҳама-релефи воситаҳои нақлиёт дар соли 1958 сохта шуда, сипас шурӯъ ба давраи дастгоҳи санҷиш корхонаи ҳамаҷониба, пас аз гузариши, ки барои трактор оғоз даври навбатии санҷишҳои. Дар ин вақт, мо трактор ҳарбӣ, ки дар маҷмӯъ мусбат арзёбӣ мошин ва ӯро ба хизмати маркировкаи завод оид ба ATS-59 гирифт, тағйир сар.

такмили минбаъдаи мошини ки дар рафти истеҳсолот гузаронида шуда буд. Дар аввал партияи таҷрибавӣ аз 10 мошинҳои сехи нерӯгоҳи дар охири баҳор соли 1961 сафар кард. Як сол баъд, озод аз ҳама-релефи воситаҳои нақлиёт дар сатҳи 120 нусха дар як моҳ расид. Илова бар ин, кор дар баробари эҷоди нусхаҳои гуногуни трактори гузаронида шуд. Дар натиҷа, ба ниҳол дар асоси 59th, сар pavers ва кабелӣ В / роҳҳои электронӣ, ва булдозерҳо.

Махсус бо трактор низомӣ кран ављи ATS-59 аз чоп баромад истифода дода шуд. Ин дархост дар нирӯҳои мушакии зидди ҳавопаймо пайдо кард.

ATS-59: Тафсилот

1. самт Ровер - 28 см х 6m 2m 2m 78 см х 30 см (баландии қади сатҳи болоии cab).

2. Барасмиятдарории - 42,5 см.

суруд 3. Роҳи - 2 м 20 см.

4. Пойгоҳи - 3 м 28 см.

5. омма ҷилавгирӣ аз - 13 м то 200 кг.

6. ниҳол Ҳокимият - иќтидори W650G 300 л / с.

7. суръати боло бо як бори пурра, дар ҳоле, рондани дар шоҳроҳи - 39 км / соат дорад.

8. Cruising бо сарбории пурра бо трейлер:

• дар шоҳроҳи - 730 км;
• оид ба замин - 500 км.

9. ҷоиз surmounted хамиашон аз нишеби ҳангоми рондани бе трейлер - 35 дараҷа гарм.

10. Иқтидори:

• Вазни ҷоизи боркаш дар пушти интиқол шавад - 3 тонна;
• маҳдуд вазни трейлер - 14 тонна.

Арзёбии мошини

замони фаъолияти умумии ҳамаи-релефи автомобил-трактор ATS-59 дорад, худро ҳамчун як хеле боэътимод ва, муҳимтар, мошинсозӣ нигоҳдории паст исбот. Қабули он ба таври васеъ дар артиш ҳамчун трактор ва шасси заминаи superstructures махсус истифода бурда мешавад. Як мошини мулкӣ дар заминаи истифода бурда, дар рушди соҳаҳои нави кишвар касногузар.

трактори кӯҳна бо cab нав

Ягона аыидаи аз трактор - як кабина наздик - шудааст, бо пайдоиши ATS-59 бартараф карда шавад. Дар асл он ҳамон ATC-59 буд, ки хусусиятҳои он бетағйир дар модели нави боқӣ мемонад, балки бо як тамоман гуногун, пурра redesigned ва кабина барҳаво шаш-seater, инчунин бо системаи гармидиҳӣ қавитар муҷаҳҳаз гардидааст. Чунин коркарди маъруфияти иловашуда ва зиёд шудани талабот ба мошин.

Ва баъд аз KMZ истеҳсолкунандаи тракторҳои щоз дар робита ба зарурати табдили хатти истеҳсолӣ ба истеҳсоли маҳсулоти BMP аз ATVs қатъ боздошта нест, ва ба Полша интиқол дода шуд, дар ҳоле ки иборат ки дар як қатор кишварҳои »аз Паймони Варшав».