«Hyundai i40" - мошини бароҳат барои бозори Аврупо

«Hyundai i40» - он бузург аст мошин оила, аст, ки як узви синфи миёна. модели нигаронидашуда ба харидор Аврупо. Мошин платформаи бо маъруфи Амрикои Шимолӣ муштарак Hyundai Sonata. Фурӯши модели дар соли 2011 оғоз гардида, дар чаҳор соли фаъолияти худ, он хеле маъмул табдил ёфтааст.

лоиҳа

Аввалин чизе, ки ман мехостам ба шумо мегӯям: дар бораи тарҳи аст, ки гуногун, «Hyundai i40». Ҷолиб он аст, ки беш аз пайдоиши мошини кор Томас Buerkle, як касбии BMW собиқ аст.

Пас ин компютер аст, ки дар сабки хос барои «Хундай» нигоњ дошта мешавад. A гуна ҳайкалчаи ном моеъи. Аслан як мошин touring озод, ва он гоҳ Ӯ ба сухан оғоз ба пайдо дар седани. Ҳаҷми танаи он 553 литр аст, вале он метавонад ба 1719 зиёд боло (агар ҷой пушти).

Ҷолиб аст, ки модели назар каме монанди Elantra он, фақат дар ҳамаи самтҳои дароз карда буд. Зоҳирӣ автомашинаи аст, ки аз омезиши нек, хатҳои равон биёфарид. Яке аз хусусиятҳои аст hexagonal grille, воқеъ дар байни сар ва оптика калон LED рӯзона "hodovka», инчунин дорои шакли мавҷнокӣ. Не камтар шакли аслӣ ва чароғҳои туман, аз берун мисли боли назар.

Дар тамғаи «Hyundai ба i40« намуди хеле зуд-зуд, ки коршиносон бомуваффақият таъкид ба «қабурғаи китфи», ки тамоми бадан медавад, ва равон ба танаи як бом нишеб. A расм намудани Исҳоқро самараноки embossed мерасонад. хусусияти муттасил ва варзиш - ки мумкин аст дар тамоми модели тасвири бодиққат.

Якчанд муҳаррикҳои

Сухан дар бораи «i40 Хундай», он бояд таваҷҷӯҳ ба мушаххасоти он зикр. Пас, харидорони эҳтимолӣ се шакл дастрасанд. аст, ки модели бо як муҳаррики дизелӣ 1.7-литр (яке аз истеҳсол қудрати 116 HP, дар ҳоле, ки дигар - .. 136 HP ..) нест. Ва, албатта, ду шакл бо муҳаррикҳои бензин. Яке - бо 1.6- ва дигаре - бо иқтидори 2.0-литр. Дар аввал ин истеҳсол қуввати 133 л. ҳо, ва дуюм -. 150 л. а. Зеро ки муҳаррикҳои хосият BlueDrive дастрас аст, ки бо як вазифаи "оғоз-итмом» муҷаҳҳаз аст. Ҳамчунин автомобил бударо бензин нусхаи шина 16-дюймаи ғазабро, ки ба муқовимати ғалаёни. Ин сатҳи партобҳои дар атмосфера CO ₂ кам мекунад.

корҳои дохилӣ

«Hyundai i40» (истгоҳи вагонхонањо) дорад, корҳои дохилӣ, инчунин-пешбинӣ шудааст. корҳои дохилӣ он аст, ки дар як тарҳи берунии якхела тақдим намуд. Дар дохили низ ҳамвор, хатҳои равон бодиққат. Ин аст, ки дар асл, ягон хусусият автомашинаи «Хундай i40». Universal фахркунанда як ҳайати воситаҳои амалӣ бо сареъ ва Намоиши, инчунин ташкил шаванд. Ин на танҳо ба назар зебо, балки низ иттилоотӣ аст, амалӣ. консол Асосӣ аст, ки дар сабки корпоративии ширкат дод. Он, ҳамчунин, як хеле замонавӣ ва љолиб. Ҳатто дар дохили системаи аудио бо абзор сифати баланд равшан дастрас ба Infiniti аст. Бо вуҷуди ин, он аст, танҳо дар танзимот гарон бештар. Дар «миёна» бо экрани ранги таъин шудааст танҳо пешрафта "мусиқии". Ва арзонтарин - як радио оддӣ. Ва кабина шӯъбаи назорати ҳаво мебошад (ё ба назорати фазои дугона-минтақаи - вобаста ба танзимот), ки аз ҷониби бетакаллуфи ва practicality он тавсиф карда мешавад.

хусусиятҳои корҳои дохилӣ

«Hyundai i40» (седани) на метавонад аз ҳар гуна оёти дар анҷомёбӣ худ фахр намоянд. Аммо вуҷуди он дар дохили ҳамаи ҷолиб назар. Шумо метавонед бингарем, ки чӣ ба воситаи панели пеши зебо мегузарад, polished ба дурахшон, "мавҷи", ки фазои ба ду «озоди» тақсим менамояд. Ҳамаи ин аст, ки дар боло аст, аз мулоим, аммо гарон,-сифати баланд пластикӣ дод. Ва камтар аст, - аз оддӣ, пластикӣ сахт. Дар дохила, истифода бурда Ранг сиёҳ, ки он дар вазъияти сахти бештар. фишанги Gearshift ва рул бо пӯсти хуб тайёр карданд.

Мусофири Асосӣ ва ронандаи дар кафедраҳои бароҳат осон ҳам дар по ва болои сари худ гузошта, барои курсии пушти дода фаровонӣ аз фазо. Дар сатҳи баланд ergonomics назорат, ва онҳо дар асоси шудаанд. Мурури нақби интиқоли аст, ҳатто ҳезум нест. Дар маҷмӯъ, хеле амалӣ, он рӯй, ки аллакай табдил маъруф "i40 Hyundai». Аз назар гузаронии соҳибони нишон медињад, ки ин дар ҳақиқат як мошини хуб интихоби хуб аст, агар шумо лозим аст, ки мошин барои савор бароҳат атрофи шаҳр.

арзиши

Пас, харидорони эҳтимолӣ якчанд шакл дастрас (тавре дар боло зикршуда). техникаи гуногун аст, бисьёр набуд - ҳаҷми, суръати барқ дар назди муњаррикњои Ҳуд ва таҷҳизоти муқаррар карда мешавад. Аммо дар маҷмӯъ, мошини надорад. Дар нусхаи маъмултарини ҳисобида мешавад, ки 2-литр муҳаррики 4-силиндраи, табиатан aspirated. иқтидори он 178 литр аст. а. Ин аст, танҳо дар интиқоли автоматии нишонгари. Ба «сад» дар он аст, ки дар камтар аз 10 сония он бипароканд. A ҳадди 211 км / соат. Ин версияи беш аз як миллион рубл (ҳолати истифода бурда мешавад) арзиш дорад. Version 2014 бо 2-литр муҳаррики 150-асп AT, ба анҷом бо АБС, ESP, оинаҳои тафсон, санҷандаҳоро, ва пешро xenon toning, арзиш 900 000 молидан. Дар мошини тавр омадаам, ки на арзон, аммо умумии он ба маблағи пул буд. Бисёре аз соҳибони бо хариду худ қонеъ мекард.