Towing як алоқаи фасењ: қоидаҳои. Towing фалахмон. Towing

Се намуди towing нест. Ин маълумот аст, ки ҳатто дар мактаби ронандагӣ таъмин карда мешавад. аст, towing як алоқаи чандир, ба тарзи боркунии сахтгирона ва қисман нест. The бештар маъмул - он чандир аст. Беҷонанд дар шароити номусоиди обу ҳаво истифода бурда мешавад. Towing боркунц қисман истифода бурда мешавад, агар мошини тавр низоми роҳбарикунандаи амал намекунад. Биёед, ки чӣ тавр ба Тау мошинҳои назар. Ин маълумот барои ҳар ронанда муфид хоҳад буд.

Towing ва SDA

Дар хотир доред, ки towing як алоқаи фасењ дар шароити номусоиди обу манъ тарафи SDA. Чӣ мутахассисон пешниҳод кунед? Агар чархи нақлиёти towing ба ронанда бо таҷрибаи камтар дар мошин towed аст, аз он беҳтар ба swapped аст. Чаро? Далели он, ки идоракунии tug ба мушкил бештар аз идора кардани мусофири автомашинаи анъанавӣ. Ҳамчунин хатсайри дарпешистода шавад аниќ донед. Бино ба SDA, ва аз нуќтаи назари маъно умумӣ пешакӣ маслиҳат ба муҳокимаи сигналҳои. Шояд он нури дур, имову дигар гуногун (масалан, дасти) мижа. Ин қоидаҳои асосии towing мебошанд. Онҳо ҳамчунин дар қоидаҳои муқаррар менамояд.

Гумон меравад, ки ронандаи автомашинаи дуюм дар кашола карда бурдан - акнун танҳо нест ронанда ва мусофири. Ин изҳороти нодуруст аст. Аз марде нишаста дар мошини towed, мањдудиятњои ҳамон намегардад. Онҳо ҳамон қоидаҳои барои ронандаи оддӣ кор мекунанд. Аз ин рӯ, шумо бояд дар ихтиёри ҳамаи ҳуҷҷатҳои зарурӣ барои мошин ва додани иҷозатнома категорияи дахлдор бошад.

Чӣ ба шумо лозим аст аввал ба медонем?

Towing талаб баъзе аз омӯзиш. Дар мошин аввал бояд назаррас аз тарафи вазни мошин дуюм фарқ нест. Ғайр аз ин, бояд ба tug пайвастан дар ҳолати муқаррарӣ ва системаи сардшавии истифодабарии он доранд. Дар ин тахлияи муҳаррики сар бори вазнин, ки маънои онро дорад, ва тафсон бештар. Ғайр аз ин, дар Исҳоқро пушти пайдо риштаи ё lug зарур аст. Агар як риштаи вуҷуд дорад, ки ба бирав ҳалқаи он зарур аст. Барои ин Элементи мечаспед towing фалахмон.

Кабелӣ тавсия насб, то ки он яктарафа ба воситаҳои нақлиёт towed буд. Ҳамчунин қоидаҳои таъмин towing қатор дохил ва ҳушдор дар мошин якум ва дуюм, мутаносибан. Агар кор накунад, мувофиқ ба аломати ба бозгашт аз ҳавопаймо замима карда мешавад.

Махсусан towing бо интиқоли дастӣ

Воситаҳои нақлиёт муҷаҳҳаз бо як интиқоли дастӣ, шумо ҳамеша метавонед тахлия. Дар қуттии он таъсир намерасонад. ПЌХ тарҷума ба бетараф ва пиёда дар бораи пора доред кифоя аст. Towing як алоқаи фасењ мумкин аст дилхоҳ анҷом дода мешавад. Мошин метавонад бо модератор, ва ронда, дар Тандем.

Дигар чиз - ба интиқоли автоматии.

интиқоли худкор ва towing

Дар ин ҷо, ҳама чиз аст, хеле мураккаб бештар. Бисёре аз соҳибони автоматӣ, шуниданд, ки тахлияи дар механикаи ва дар мошини гуногун ба таври назаррас аст. Аммо ки тафсилоти на ҳама намедонанд. Моликони аксаран боварӣ, ки оё шумо метавонед ягон кашола карда бурдан ва чӣ тавр ин корро бигирад нестанд.

Дар бораи интиқоли дастӣ дар ин ҳолати фишанги бетараф танҳо як фишанги битобед. Агар автомобил towing аст, бо таппонча, дар ҳолати бетараф аз қуттии иҷро тамоми механизми пурра анҷом дода мешавад.

Азбаски интиқоли автоматии оид ба намуди кор мекунад механизми интизор нестанд, ки ба зудӣ гармкунии ва ҳатто шояд хилоф намекунад. обкашї нафт, ки обкаши дар сўхту молиданӣ барои шашзинадори, танҳо кор, вақте ки муҳаррики оғоз гардид. Агар мошин нодуруст аст, он гоҳ, ки интиқоли барқ унсурҳои молидан карда намешавад. Он ҳамчунин метавонад ҳамчун сабаби шикасти хизмат мекунанд. Агар мошин бо интиқоли автоматӣ хоҳад нақши кашола карда бурдан бозӣ, системаи автоматии интиқоли бояд фишори иловагии назаррас аст. Худкор талаб имтиёзҳои муайян.

Чӣ тавр дар автоматӣ towed

Аз мошинҳои аз истеҳсолкунандагони гуногун метавонад ба таври назаррас фарқ аз ҳар дигар, имконияти towing бояд дар дастур ба нақлиёт муайян карда мешавад. Русия низ аксаран дорои маълумот дар бораи чи гуна мошин метавонад towed ва он ки дар ин ҳолат, бояд суръати бошад. истеҳсолкунандагони гуногун ишора намудани танзимотҳои гуногун. Пурра манъ towing як алоқаи фасењ ба интиқоли автоматии хеле нодир аст.

Дар ҳукмронии тиллоӣ маъно барои интиқоли автоматии

Масъала дар он аст, ки дар ҳама ҳолатҳо нестанд, вақти хондани дастур. Зеро чунин ҳолатҳо, мутахассисони нигоҳдории воситаҳои нақлиёт ва ронандагон ботаҷриба кор бурдани волоияти "50 ба 50». Мувофиқи ҳамин қоида, як мошини муҷаҳҳаз бо интиқоли автоматии мумкин towed, ва он метавонад ҳамчун сардастаи сарвазири амал. на зиёда аз 50 км - Бо вуҷуди ин, суръати бояд 50 км / соат, дар масофаи зиёд бошад. Ин қоидаҳои аллакай towing бисьёр наҷот ва наҷот аз баромадани системаи интиқоли автоматии. 50 км - хеле бисёр аст. Шумо метавонед дар саросари Маскав меронем ва ба даст ба нерӯгоҳҳои ё хона. Агар дигар ва тезтар, он аллакай боиси зиёд мемонад.

Қоидаҳои умумӣ барои интиқоли автоматии

Илова бар ин, тавсия мекунад, ки ҳар як истеҳсолкунанда қуттиҳои барои модели мушаххас аст, маҷмӯи қоидаҳои умумӣ, ки ба ҳамаи мошинҳои бо интиқоли автоматӣ татбиқ нест. Пас, агар мошини оид ба мошини ба towed карда шавад, он гоҳ, ки фишанги интихобгари аст бетараф муқаррар карда мешавад.

Агар мошини pulls дуюм барои муддате рафта, беҳтар аст дар бораи 2 ё 3 фишанги. Дар towing дар механизми интиқоли автоматии хоҳад сарбории зиёд таъсир мерасонад. Ќайд кардан зарур аст, ки ба таъмин намудани сатҳи нафт мувофиқ дар қуттии.

Худкор - tug

Automakers тавсия роҳ надодан ба чунин ҳолатҳо. Аммо агар имконоти дигар мебошанд, фақат дастрас набошад, пас ба шумо лозим барои иҷрои якчанд қоидаҳои. Беҳтар интихоб кардани алоқаи қатъӣ. Вазни воситаи нақлиёт towed бояд вазни кашола карда бурдан зиёд бошад. Суръат бояд на зиёдтар аз 30-40 км / соат. Ин ғайри қобили қабул, ки ба интиқоли автоматии дар ин ҳолати D. Танзими интихоби аст, ба таври қатъӣ ба фишанги 2 ё 3 зарур аст. Towing дар алоқаи фасењ - як бори калон оид ба муҳаррики аст. Аз ин рӯ, ҳолати D марговар барои қуттии хоҳад буд.

маслиҳатҳои Towing аз ронандаи ботаҷриба

Сарфи назар аз қоидаҳои SDA, аз ронандагон ботаҷриба тавсия намедиҳад, ки ба дохил ҳушдор. Монеъи он таъом сигналҳои навбати худ. Acc низ медиҳад маълумоти равшан дар роҳ ба пеш барои дигар истифодабарандагони роҳ. Ин беҳтар аст, ба рӯй оид ба чароғҳои туман аст. Ҳамчунин оё дар бораи манъи towing як алоқаи фасењ дар ях фаромӯш накунед.

Агар имконпазир бошад, муошират бо соҳибони мошин ва дигар дар ягон роҳи мувофиқ нигоҳ доред. Барои мисол, дар як телефони мобилӣ. Пас, хеле осонтар ба муҳокима байни худашон машқҳои имконпазир.

Пеш аз он ки ту ба он бирасад, шумо аввал бояд ба ресмони наоварад. Барои ин кор, инчунин хушхӯю меғелонад пеш то бозгашт аз мошини тавр мисли лангари кор намекунанд ва towing тасмаро аст tensioned нест. Баъд аз ин, шумо бояд фақат ҳаракати оғоз. Даст дар зери роҳ, бояд дохил чун осонтар.

Матлуб барои гузаштан интиқоли дертар ва меронем муҳаррики ба суръати баландтар аст. Гузариш бояд рӯза бошад. Мо ба анчом омма хеле калон ва аз ин рӯ inertia аз мошин ҳам зудтар гум. Дар муҳаррик тавр суръати кофӣ ба афтидан ба анчом мошин надоранд. Он бояд фаҳмида мешавад.

Вақте ки ҳаракат бояд доимо назорат вазъ дар ин оинаҳо. масофаи муҳим ва пушти сар кардани суръати мошин аст. Ресмоне sag хоҳад кард, ва ба зарурати суръат осонтар мекунад, ки ягон jerks нест. Ҳамчунин зарур аст, ба ҳисоб радиусаш рӯй. Агар печутоби нишеб аст, он гоҳ ба он омада дар радиусаш чодари, ва тарк кардани ҳамон. Он бояд ба ёд мешавад, ки ба автомобилӣ хомӯш, барқ кор нахоҳад кард. Ин маънои онро дорад, ки ронандаи дигар бошад, имконияти ба рӯй чархи роҳбарикунандаи.

суръати towing аз тарафи алоқаи фасењ камтар аз 50 км / соат аст. Ин аст, ки дар қоидаҳои SDA изҳор дошт. оҳиста-оҳиста поён бояд суст. Оё дар бораи масофаи боздорӣ бештар фаромӯш накунед, чунон ки мошини towed метавонад суръати ҳамчун самаранок кам нест. Вақте ки пешашон сабз беҳтар ба паст кардани суръати фавран. Ин аст, тавсия дода намешавад бас дар бораи inclines.

Тавсияњо барои towed

Ќайд кардан зарур аст, ки ба пайваста назорат фалахмон - он бояд sag нест. Барои роҳ надодан ба ин, вақте ки коҳишёбии каме бозмедорад. Дар ин ҳолат, дар њадди суръати осон аст, ки ба тела педали ба пурзӯр намудани фалахмон.

Агар мошин-бардоред қатъ, он аст, зарур нест ба меронем, то ба Ӯ наздик. Force пахшкунии педали тормози бояд ҳисоб карда мешавад. Мо бояд пахш қавӣ, зеро он щуввазиёдкунӣ чангкашак ба амал намекунад. Шумо ҳамчунин бояд ба ҳисоб суръати амалиёти чархи, чунки WTP кор намекунад низ. Њар машқҳои бояд сигналҳои tug анҷом дода мешавад. Аз нав пешакӣ беҳтар.

Дар бораи интихоби кабел

Бо дарозии ресмони SDA дар давоми towing оид ба алоқаи фасењ метавонад аз 4 то 6 метр бошад. Ќайд кардан зарур аст, ки сими буд, печида ва ё марбут ба гиреҳи нест. Ин маќсад ба канорагирӣ slings бор канда мешавад.

Тавре ба мавод, ки аз пӯлоди қавӣ аст, вале муносиб барои towing хеле бад аст. афзалият дод матоъ ё slings синтетикӣ аст. Қалмоқе сими беҳтар аст, ки ба кӯшиш оид ба мошин.