Арзиши тоза кардани автомашинаи чӣ гуна аст? Тавре ки аз барасмиятдарории гумрукии мошинҳои худро ба Русия

арзиши тоза кардани автомашинаи чӣ гуна аст? Ин аст, шояд яке аз он дардовар барои ҳамаи ронандагон, ки мехоҳанд ба ояд мошин дар Русия пас аз хориҷа бо нархи паст харидорӣ. Ин воқеа ҳама вақт чун харидорони хориҷа диққат ба арзиши пасти шӯъбаи, ва дар расонидани ва пурра аз пардохти ҳаққи гирифтани ҳамон арзиши, ки агар дар нишон сабукрав дар зодгоҳи худ ба даст. Дар ин мақола мо дар супориши муфассал, ки осонтар раванди мошини коркарди гумрукӣ, ки аз хориҷи кишвар оварда шуд кунад назар. Агар он хуб аст, ки ба чӣ ва бо кадом тартиб ба кор тартиби хоҳад, то душвор нест.

Банақшагирӣ ва ҳисобҳо

Барои биёварӣ, ки равшан аз дастгоҳ ва он ки дар сурх бимонад, шумо бояд донед, ки дар пеш чӣ гуна мошин шуморо аз сарзаминатон берун аз. Он бояд кашид, то хатсайр, ба ҳисоб арзиши боҷи гумрукӣ ва барои пайдо кардани нақшаи худ амал дар дафтари гумрукӣ. Агар ҳадди ақал яке аз адад дар шак аст, он гоҳ моддӣ хоҳад буд, албатта дар муқимӣ омад. Он гоҳ ба шумо лозим аст ки ба муайян кардани нархи мошин дар хориҷи кишвар ва илова ба ин арзиши барасмиятдарории гумрукӣ ва расонидани автомашинаи (хароҷоти сӯзишворӣ, меҳмонхона, сафар ва ё аз хизмати ронанда). Арзиш, ки ба пардохт, ба қадри кофӣ муайян сатҳи андоз сарҳад дар бораи воситаҳои нақлиёт. Ин арзиши барои он, нақлиёт пардохта мешавад. Шумо инчунин метавонед, ки чӣ тавр ҳисоб қадар арзиш барои тоза кардани воситаи нақлиёт, зайл аст: андозаи муҳаррики фаровон бо коэффисиенти ва гирифтани маҳсулот. Барои ин, мо илова маҳсулот ҳисобкунии такрории ва бо тартиби бақайдгирӣ имон оваред. Ҳаҷми умумии пардохтҳо барои мошин миёнаи мешавад на зиёда аз 99 500 рубл. Зиёда аз нархи минималӣ муайян барасмиятдарории гумрукӣ воситаҳои нақлиёт, зеро вақте ки нозирони медодед, баҳодиҳии нархи мошин бо назардошти таљњизоти мављуда, хосиятҳои, соли озод ва ғайра. Ин аст, нархи воқеии барасмиятдарории гумрукӣ зиёд кардан мумкин аст.

мисоли дида мебароем

Масалан, арзиши барасмиятдарории гумрукии мошинҳои BMW X3 2.0i соли 2009. бо суръати тақрибан 60,000 км истода, дар Аврупо атрофи € 23.200, ба 220.000 рубли баробар аст. Ин маблағ аз дар сатҳи € 3 "метр" фаровон аз тарафи 2969 метри мукааб табдил кардааст. Бингар, 2000 рубли ва 3000 рубли њуљљатњои барои ҳаққи истифодаи аст. Ҳисоб чӣ қадар хоҳад боқимондаи барасмиятдарории гумрукии воситаҳои нақлиёт, осон арзиш, зеро медонем, ки нарх ва имконоти мошин. Масалан, дар тарҳрезии Опел-Астра Корвони соли 2008, ки бо муҳаррики 1.4 (90 HP ..), истода дар Олмон € 3690, аст, ки дар 175.000 рубл ҳисоб карда мешавад. Дизель 120 HP Peugeot 407, дар соли 2008, ки арзиши он ба андозаи Аврупо ба тақрибан € 4500, мумкин аст дода камтар аз 225 500 рубл нест. Ҳисоб кардани барасмиятдарории гумрукии мошинҳои имконпазир барои ҳар як мошини. Он рӯй, ки арзиши барасмиятдарории гумрукии мошини, ки беш аз 5-6 сол, як адад бештар аз арзиши он ба хориҷи кишвар! Дар натиҷа, ба муфид бештар барои воридоти хусусӣ - сабукрав, ки дар байни 3 ва 6 сол пеш дода буданд, ки бо иқтидори муҳаррик то ба 1,5 ҳазор метри мукааб газ .. см.

Тавре ки аз барасмиятдарории гумрукии мошинҳои худро ба Русия? молия

Ин ба инобат гирифта, дар чӣ гуна маблағи хоҳад сафар хориҷи кишвар арзиши зарур аст. Бидонед, ба маблағи шумо метавонед дар бораи мошин харҷ мекунанд ва ба камбизоатї омада, онро барои якчанд сабаб муҳим аст. Дар маҷмӯъ, чунки ҳатто пеш аз хариди, ва шояд пеш аз ту берун шаванд, ба шумо лозим меояд, ки ба саррофон надодӣ амнияти гумрукӣ. Арзиши гарав бояд ба арзиши барасмиятдарории гумрукӣ баробар аст. Пул ба ҳисоби метавонад дар дидбонгоҳи гузаргоҳ аз гумрукӣ карда намешавад гузошта - ин бояд бо роҳи интиқол сим барои шумораи муайяни рӯз бонкӣ барои пул анҷом дода шавад қодир ба расидан ба ҳисоби Хадамоти гумрук барои омадани шумо будем! Агар шумо намедонед, ки барои баъзе аз мошин мушаххас ба шумо рафта, - гарави бояд бо маржа калон кунад. Тавозуни unspent пардохти боҷҳои гумрукӣ ва андоз, албатта, бозмегардем. тақрибан ҳашт ҳафта - Бо вуҷуди ин, мумкин аст чанд вақт мегирад.

Ва чанд тафсилоти бештар

Дар тартиб додани пасандоз ва таъмини тамоми ҳуҷҷатҳои заруриро барои фавран муайян кардани убури гумрук ќисми, ки тавассути он дар назар аст барои воридоти мошин дар Русия. Мақомоти гумрук дар сари вақт хоҳад марзбон дар бораи вақти омадани ҳушдор. Расман, зарур аст, ки ба муайян кардани санаи дақиқи, аммо дар асл расидани бо таъхири аз ду ё се рӯз, аз он намешавад, бошад, мушкил аст. Ҳар як автомашинаи тамғаи дастрас дар феҳристи сарҳад махсус, ин аст, ки дар он шумо метавонед ёд гиранд, чӣ қадар ба ошкор намудани воситаҳои нақлиёт хароҷоти. Сарфи назар аз он, ки бозори худкор пур аз шакли барои масъалаи он тамоми сертификатҳо аст, оё худро созӣ намешавад: мутобиқат намекунад маълумотњо метавонад дар бекор кардани АВО, қулфи мошин ва таъини ҷазои оид ба шахсони воқеӣ натиҷа - то 300 000 рубл! Дар соли 2012, ҳукми қатл дар бораи 600 соҳибони мошин пардохта мешавад.

Аҳамияти Эъломияи сарҳадӣ

Агар шумо убур идораи гумрук дар мошин ба наздикӣ харидорӣ, фаромӯш накунед, ки ба берун аз марзи декларатсияи мусофирбар TD-6, таъкид менамояд, ки мошин ба сифати бағоҷ. Агар шумо мошин интихоб ба фиристодани дар мошини ё дар боркашон худкор, аз тарафи даромадгоҳ ба Федератсияи Россия, аз гузаргоҳи аввали мусофирони декларатсияи гумрукии убури лозим аст, ки навсозӣ мошин бағоҷи ҳамчун ҳамроҳии озод рақамҳои ЊПО, ки дар он ӯ аз ҷониби як қатор зарф мушоият, ва исми киштӣ оид ба ӯ бодбон сањни. Қабули мошин худ (бе истифодаи хизматрасонии брокерҳои гумрукӣ), то асноди барои нозирони сарҳад. Ӯ гузошта ба чоп ва расонидани автомашинаи хоҳад назорати ҳуҷҷат, ки навишта мешавад ба шумораи хабарномаи гузаргоҳи сарҳадӣ ва замони расонидани мошин дод.

арзиши тоза кардани автомашинаи чист ва он чӣ ҳуҷҷатҳо лозим аст?

ҳуҷҷатҳои:

-zaverennye, то дар ҳуҷҷатҳои мошин;

-zaverennye квитансияи гумрукӣ ва корти кафолат (пас аз пардохти суратҳисоби депозитии дода мешавад);

-Customs декларатсияи TD-6, ки шумо ба ворид кардани мошин (кунад ва шумораи VIN), ҳамчунин бағоҷ мушоият бо навиштани рақамҳо ЊПО, ки дар он ӯ аз ҷониби ҳамроҳӣ, ё рақами контейнер ва номи киштӣ бораи Раёсат, ки ӯ ҳамроҳи аст.

Ҳамаи ҳуҷҷатҳои ба шӯъбаи назорати таъминот, ки бо анҷом додани бақайдгирии транзити гумрук тасдиқ интиқол дода мешавад. Гирифта бозгашт њуљљатњои ба нозир гумрукии расмиёти барасмиятдарории расонидани гузаранда мешавад.

Санаи дар ҳуҷҷатҳои тањияи

Арзиши шумо дар пешакӣ дар ҳисоби гумрук супорида мешаванд, аз пардохти андоз ва пардохтҳои татбиқшаванда гирифта мешавад. Дар қадами ниҳоӣ дар ҳузури ҳамаи ҳуҷҷатҳои ва бақайдгирии дуруст дар барасмиятдарории гумрукї сарф мешавад, чун ќоида, дар як рӯз. Бо вуҷуди ин, мувофиқи Қонун дар бораи тањияи њуљљатњои дода, ки дар бораи 72 соат. Танҳо дар давраи метавонад ба Ҳилоли Аҳмар дар њолатњои пешбининамудаи барои тамдид кард. Агар ороиши тоза аст, хеле сахт барои шумо, аз он беҳтар аст, ки ба истифода аз хизматрасонии мутахассиси барасмиятдарории гумрукї - бо суханони дигар, брокери. Ҳамин тавр, мумкин аст, ки ба дарёфти чӣ қадар аз он арзиш барои тоза кардани мошин. Дар брокери бояд дода шавад, шиноснома, шиноснома ва дигар ҳуҷҷатҳои тасдиқи харидории мошини худ гирифт, сарҳадӣ, PTS хориҷӣ сертификати TD-6, эъломияи мутобиқати стандартҳои давлатии экологӣ. Дар асоси њуљљатњои дар боло брокери худ ғамхорӣ хоҳад кард Эъломияи сарҳадии оид ба мошини мебарорад.

Тарафдор ва муқобил

Бартарии миёнаравї аст, ки кори мутахассис ба имкон медиҳад, ки барои чанд рӯз барои омода ҳамаи ҳуҷҷатҳои зарурӣ. Аз шумо танҳо лозим аст, ки ҳузури дар тарҳрезии TCP. Муомила бо маќомоти гумрук дар ин марҳила аст, ки ба қариб сифр кам карда, ва эњтимолияти ба даст автомашинаи «ҳуҷраи мо« рӯзи омадан дар гумрук 95% аст.

Камтар, шояд яке аз: хизматрасонӣ бепул нест, ва нархи он ба ҳисоби миёна аз 10 000 аст, - 15 000 рубл. барои як мошин. брокерҳои гуногун мегӯянд гуногун, ки чӣ қадар аз он ки ба ошкор намудани мошини хароҷоти. Бо вуҷуди ин, баъзе миёнравњо барои омодагӣ камтар ба мусоидат ба шумо як тарҳи сарҳад алоҳида. 6 000 дар бораи мушоияти шумо дар бораи ҳамаи нуқтаҳои, сатҳи сифати пур кардани нонамоёнро тафтиш ва як ҷуфти маслиҳатҳои хуб лозим аст.