Батарея - ин ... Deciphering ихтисороти. Ибҳомзудоӣ

Тавре ки шумо медонед, бисёр ихтисорот гуногун вуҷуд дорад. Бисёре аз онҳо дар назари ошкор ҳастед, чунон ки онҳо фақат дар як нусхаи decoded. Бо вуҷуди ин, низ чунин паст, ки мушкил ҳал, хусусан вақте ки онҳо ба якчанд чиз дар як маротиба ишора мекунанд. Барои мисол, ихтисораи CRA - мўњлати, ки ба ҳам соҳаҳои мухталиф ишора дорад ва низ гуногун меистад. Љоиз аст як аз наздик, ки дар он соҳаҳои истифода кӯтоҳ аст ва дар он тасвир мекунад.

Чӣ тавр Дониёл батареяро

Тавре ки дар боло зикр гардид, хосиятҳои якчанд барои муолиҷаи захмро нест. Ин масъала дар ҳақиқат ба маблағи ба диққати аст, зеро, чун бо чунин Ихтисороти дар ҳаёти мулоқот, аз он беҳтар аст, ки ба ақл маҳз аст, то ҳол дар масъалаи. Пас, ҳоло ба шумо лозим аст ки ба муайян намудани самтҳои асосии ки чунин як кам истифода бурда мешавад.

Якум, батареяро - як батареяро гиред. Дар асл серпул - мошини батарея, онро як навъ батареяҳои барқӣ, ки дар нақлиёти автомобилӣ истифода бурда мешавад.

Дуввум, батареяро - як саҳомӣ тиҷоратӣ бонк. Чунин бонк - ташкилоти қарзӣ, ки анҷомдиҳандаи амалиёти бонкӣ ва хизматрасонии доираи васеи одамон (њам воќеї ва њуќуќї).

Ҳамин тавр, он дар кадом маврид мушоҳида мешавад ин ихтисораи равшан мегардад.

Батарея дар соҳаи техникӣ

Ҳамин тавр, он ба маблағи як аз наздик дар батарея мӯҳлати дар партави мавзӯи автомобилӣ аст. батарея мошин аст, ба таври васеъ бо рушди саноати автомобилсозии истифода бурда мешавад. Ин лозим аст, ҳамчун сарчашмаи иловагии қувваи барқ бо муҳаррики қатъ ва ба он оғоз.

Ин батарея хусусиятҳои худро дорад, ки пеш аз ҳама бо шиддат муайян карда мешавад. Чанд намуди батарея мошин вуҷуд дорад:

• 6 чапцалат.

Мошинҳои бо батареяи пеш аз поёни соли 1940 ташкил дод. Акнун батареяҳои бо шиддат аз 6 V танҳо барои Мотосикл сабук истифода бурда мешавад.

• 12 чапцалат.

Дар айни замон, ба ин батарея дар ҳамаи мошинҳои мусофирбар, инчунин мошинҳои ва автобус бо як муҳаррики бензин истифода бурда мешавад. Илова бар ин, аксарияти мотосикл батареяҳо, бо шиддат аз 12 volts мебошанд.

• 24 чапцалат.

Батареяҳо бо 24 V шиддат дар троллейбус, trams, КамАЗ бо муҳаррикҳои дизелӣ ва бо муҳаррикҳои дизелӣ истифода аз ҳама ҷолиб аст, ки дар нақлиёти ҳарбӣ.

иќтидори Батарея: баррасии хурд

Албатта, мисли ҳар Батареяро аз батарея мошин консепсияи иқтидори аст. Ин дигар Хусусияти муҳими батарея, ки хосиятҳои асосии он муайян менамояд. иқтидори батарея аст, ки дар воҳидҳои монанди ampere-соат чен карда мешавад.

Арзиши capacitance аст, ки оид ба батарея намояндагӣ, нишон медиҳад, ки чӣ тавр ҷорӣ батареяро яксон ба шиддат ниҳоӣ озод дар давоми давра озод кардани 20 ё 10 соат аст.

Хусусияти дигари марбут ба зарф - аз резиши калонтар равияњои шудаанд зиёд, вақти моњонаи босуръат коҳиш меёбад.

Акнун он ба назар, ки чӣ тавр ба интихоби муносиб зарур аст, иқтидори батареяро гиред. Ин аст, дар асоси якчанд нишондињандањои интихобкарда мегиранд:

• андозаи муҳаррик (дар ҳаҷми калон, иќтидори калон зарур аст);
• шароити амалиётӣ (ба шароити обу ҳаво сард дар минтақа, бузургтар иқтидори);
• навъи муҳаррик (иқтидори батарея муҳаррики дизелӣ бояд бузургтар аст аз он ки барои бензин, вақте ҳамон маблағи бошад).

Намудҳои батарея мошин

Дар батареяҳои автомобилсозӣ, бисёр хусусиятҳои иловагӣ, ки ба таври назаррас метавонад навъи он таъсир мерасонанд.

Дар хос аввал - он ба андозаи аз батарея аст. Дар таърихи рушди технологияи автомобилӣ нишон дод, ки дар бисёре аз мавридҳо ба таҳияи модели нав ва ё бренди мошинҳои вақт буд, ки ба эҷоди як батареяи махсус нав. Дар робита ба ин, дар он маҷмӯи ҳуҷҷатҳо таҳия кардааст. Дар айни замон истеҳсоли якчанд намуди ҳуҷайраҳои, онҳо рӯҳудқудс аз истеҳсолкунандагони Ҷопон ва кишварҳои аврупоӣ фарқ мекунад.

Хусусияти дуюм - ин диаметраш терминалҳои аст. Андозаи терминалҳои батареяро дар батареяҳои гуногун фарқ мекунад. мебошанд 2 стандарти таҳия нест: нависед евро - навъи 1 ва Осиё - навъи 3. Дар сурати аввал, андозаи онҳо: 19,5 мм дар "мусбат" ва 17.9 мм дар «минуси". Ба андозаи терминалҳои батареяро дар навъи дуюм: 12.7 мм дар "мусбат" ва 11.1 мм дар «минуси".

Сеюм параметри муҳим - ин навъи батареяро гиред. Зеро қисми бештари он истифода бурда ба ӯҳда-кислотаи.

Тавсифоти дигар, аст, ки гап алоҳида - зарурати таъмини батарея аст.

Хадамоти батарея - чӣ тавр зуд-зуд ба он зарур аст,

Бисёр одамон дар бораи ба ташвиш батареяҳо хадамоти. Чӣ тааҷҷубовар нест, зеро ки батарея - он аст, дар ҳақиқат як низоми мураккаб, ки баъзан талаб нигоҳубини махсус.

Ҳамин тавр, мо метавонем 2 гурӯҳи калони батареяҳо фарқ карда:

• хизмат расонида;
• озод нигоҳдории.

Хизмат - дар сохтори осонтар ба батареяи, ки давра ба давра бояд назорати давлатии electrolyte аст. Ҳамчунин, аз вақт ба вақт талаб пардохтро батареяро. Ин аст, бо техникаи махсус таҳия анҷом, бо истифода аз пуркунандаи статсионарї. корхонаҳои калон чунин амал ба истеҳсоли кормандони бинанд. Бо ин мақсад, вуҷуд доранд, ҳатто пойгоҳҳои барқ. Ҳамин тариқ, дар экрани батареяро - як раванди зарурӣ барои фаъолияти он.

батареяҳои озод нигоҳдории - Акнун он ба мурољиат ба гурӯҳи дуюм зарур аст. Агар танҳо аз номи худ доварӣ, шояд шумо фикр кунед, ки ин батарея тавр нигоҳубин лозим нест. Бо вуҷуди ин, ин ҳақиқат нест, батареяҳо ин навъи аст, низ зарурӣ оид ба назорати омилњои ба монанди зичии аз electrolyte, ки tightness парванда батарея ва дигарон.

Ҳамин тариқ, батареяро - он як пораи хеле мураккаб аст, ки нақши муҳим дар фаъолияти воситаҳои нақлиёти асосиро мебозад.

Батарея дар низоми бонкӣ

Акнун вақти баррасии батарея мухтасар аз нуқтаи назари гуногун дар он аст. бонк (ташкилоти қарзӣ), ки анҷомдиҳандаи амалиёти гуногуни бонкӣ - тавре ки дар аввали ин мақола, батареяро зикр. Ин муассисаҳо гузаронидани амалиёти зерин: биллинг, шаҳраки, бозори коғазҳои қиматнок ва миёнарави гуногун.

AKB гирифтани фоида аз он, ки ба онҳо қарзҳои фоизӣ таври назаррас баландтар аз рӯи амонатҳо дода мешавад. Ин аст, маржаи фоида номида мешавад.

Калимаи «тиҷоратӣ», ки дар мухтасар дохил карда мешавад, ки маънои, ки ҳадафи асосии CRA - фоида.

Вале, ҳастанд, ки ба муассисаҳои бонкӣ ба ӯҳда доранд бештар дар бораи ҳар гуна хадамоти махсус дода аст.

Муштараки саҳомии бонкҳои тиҷоратӣ дар Русия

Чунин ташкилотҳо дар Русия аст, дар ҳақиқат бисёр. Агар мо ба таърих назар, аввалин AKB хусусӣ дар кишвари мо дар шаҳри Санкт-Петербург хусусии Бонки тиҷоратии буд. Сипас ин шакли ташкилоти фаъолона таҳия шудааст. Бо вуҷуди ин, хотима додан ба институтҳои гуногуни бонкӣ дар соли 1917 гузошта шуда буд, вакте ки тамоми бонкҳои миллӣ шуданд.

Ҳоло Русия бисёр санадҳои батареяро гиред. Дар байни онҳо метавон шунид, номҳои хеле хуб маълум, ба монанди:

• Бонки «Бонки Маскав».
• Бонк »Авангард».
• AKB «Бонки Absolut».
• БСТ «Связь-Бонк».
• "Promsvyazbank» ва бисёр дигарон.

Зеро дигар истифода мебарад, батарея ихтисороти

Илова ба бонкӣ аллакай баррасӣ ва соҳаҳои техникӣ, баъзан аз он аст, истифода бурда мешавад ва кам шудани фурӯши. Дар ин ҷо, батареяро - он фаъол аст базаи абонентӣ. Дар бисёре аз ташкилоти вай тайёр нақшаи ки тавсеаи пойгоҳи ва дар кори минбаъда бо он фаро мегирад. Мақсади ин кор - баланд бардоштани сатҳи фурӯши як ширкати.