Владимир Путин, нахуствазири Русия Таъмини ҳавопаймоҳои президентӣ

Ин аст, як ҳавопаймои махсус оид ба он Сарвари давлат месозад сафарҳои байналмилалӣ ва фиристод, то ки сафар дар саросари кишвар. Намуди зоҳирии ин ҳавопаймо бояд эҳтиром ба Русия, нишондани сатҳи техникии он, қудрати иқтисодӣ ва андозаи фарогирро тақозо намояд. Вақте, ки шумораи 1-и Путин Путин аст, президенти кишвари мо дар офтоб аст ё ҳушдор медиҳад, эҳсосоти ҳамаи онҳое, ки ин тамошобинро мебинанд, ба ин лаҳзаи муҳим мувофиқат мекунанд. Ин ҳавопаймои мо мебошад, ки он ба ҳамаи халқҳо тааллуқ дорад, он кори коллективҳои бисёрро ташкил медиҳад, ки он аз ҳисоби маблағҳои андозсупорандагон сохта шудааст. Одамон ҳуқуқи донистани он доранд, ки чӣ дар дохили он, чӣ гуна боэътимод ва муносиб аст, чӣ гуна сарвари давлат вазифаҳои худро дар давоми парвозҳои дароз иҷро мекунад.

Истиқлолияти махсуси Сталин

Барои сафар ба ҳавопаймоҳо сарвари давлат аллакай дар семоҳаи аввал, вақте ки эътимоднокии ҳавопаймоҳо ба сатҳи мувофиқ расиданд, мумкин аст. Бо вуҷуди ин, ҳарчанд Ҷир Сталин, новобаста аз ҳавасмандии ҳавопаймо, нақлиёти мусофирбарро маъқул шуморид. Дар ҳарбӣ дар соли 1943, ӯ омад Конфронси Теҳрон аз ҷониби ҳаво аз Боку, ба Амрико "Дуглас" C-47. Дар он вақт истихроҷи ҳавопаймоҳои нақлиётии литсейи ин намуди (Ли-2 ё PS-84) аллакай дар СССР таъсис дода шуда буданд, аммо дар ИМА баъзе нокофотҳо беҳтар карда шуданд, аз ин рӯ, C-47 аз рӯи қарордодҳои Lend-Lease интихоб карда шуд. Қисми махсуси низомии нақлиёти давлатӣ ду рӯзи баъди ҷанги шаҳрвандӣ (MAGON) таъсис дода шуд, вале дигар аъзоёни калони роҳбарикунанда ва роҳбарони низомӣ ин гурӯҳи ҳавои махсусро истифода бурданд. Дигар парвандаҳои парвози Сталин, ба истиснои парвоз ба Теҳрон ва пуштибонӣ, таърихи наҷот ёфт нашуд. Эҳтимол, онҳо наандешиданд.

Аз Хрушев то Елтсин

Ҳайати дигар - NS Krushchev. Шудан котиби якуми Кумитаи Марказии КПСС, ки ӯ баҳои мероси авиатсия ҳукумат, иборат аз мусофирон муқаррарӣ Li-2, Ил-12, Ил-14 ва дигар ҳавопаймоҳои-дугоник engined хоксор ва Дид низ консервативии. Соли 1956, як ҳавопаймои махсуси ҳавопаймоӣ (AON) таъсис дода шуд, ки дар он навтарин навтарини Ян-18, Tu-104 ва бузурги Tu-114s фавран ба вуқӯъ омаданд. Умуман, вазифаҳои намояндагии ба ин таҷҳизот додашуда ва хидматрасонии кормандони он мутобиқи таҷрибаи ҷаҳонӣ дар он замон буданд ва сарвари асосии Иттиҳоди Шӯравӣ дар ҳақиқат чунин мошинҳоро лозим набуд, ки ба монанди "хешовандони камбизоат" дар байни роҳбарони ҷаҳон назар андозанд. Дар даврони Брежнев, ин анъана идома ёфт, рамзи нерӯи СССР як испании Ил-62 буд. Аввалин гурӯҳи кории 1-и Путин, IL-96, ӯро аз Елтсин гирифтаанд. Дар ҳавопаймо такроран тағйир ёфт, ба ивази таҷҳизот ва таҷҳизот тағйир ёфт ва дар охири он 4 мошини нав таъин шуд.

"Россия", Ширкати нақлиёти давлатӣ

Владимир Путин аксар вақт ташриф меорад. Борис Н. Ельцин, дар нишасти президентӣ, ки дар ҳавопаймо борҳо борҳо борҳо дар муддати кӯтоҳтарин муддат дар ҳавопаймо ба сар мебарад. Дар вақти парвоз вай вазифаҳои вазнини сарвари давлатро иҷро мекунад. Пас, Пекин, баъдтар дар Париж, дар Рио-де-Жанейер рақами 1-и Путин ҷойгир аст. Фотомонҳо аз ҷониби хабарнигорони ВАО-и ҷаҳонӣ, ки аз тарафи ҳавопаймои барф сафед карда шуд, ки дар он президент парвоз мекард. Ба назар чунин мерасад, ки ӯ ҳамеша ҳамон аст, вале ин нест. Дар асл, ҳоло дар чор ҳозира вуҷуд дорад ва ба наздикӣ панҷ вуҷуд хоҳад дошт ва ин танҳо як намуди онҳост. Ширкати давлатии нақлиётии «Россия» дорои зиёда аз даҳҳо мошин мебошад. Дар байни онҳо як ҷуфт IL-62, Ту-134, Яков-40 ва Ми-8. Ҳамаи онҳо бо маҷмӯи таҷҳизот барои идоракунии кишвар таҷҳизонида шудаанд. Аммо рақами асосии кории Владимир Путин, ки аксари аксари саҳифаҳои чопи чопшуда ва онлайнӣ ба вуқӯъ мепайвандад, албатта, IL-96-300PU, нуқтаи назорати ҳавоӣ ё "ҳаво Кремлин" аст.

Самолёти мо барои президенти мо

Интихоби маҳсулот ва навъи ҳавопаймо мушкил набуд. Аз ҳамаи ҳавопаймоҳои мусофир, ҳатто дар вақти Елтсин, бузургтарин, зебо, боэътимод, устувор дар ҳаво ва мутаносибан IL-96 интихоб гардиданд. Вай имрӯз - рақами кории 1 Путин аст. Кадом ҳавопаймо ин функсияро беҳтар мекунад?

Фикри он ки Президенти Русия Федератсияи парвоз ҳавопаймои хориҷӣ метавонад ба баъзе тарафдори «арзишҳои ғарбӣ» дар давраи дӯстии бузург бо Иёлоти Муттаҳидаи Амрико рух дод, аммо барои харидани иҷроияи «Боинг» дар даврони Елтсин, ҳол қарор нест. Мушкилоти иқтисодии нӯҳсолаҳо фактҳои маъруфи таърихӣ мебошанд, илова бар ин, воҳиди васеъ дар дохили бино хеле хуб ба назар мерасад. Пас, ин рӯз ба шумор меравад. Модели IL-96-300, ки асосан асос ёфтааст, дорои вазни қариб 250 тоннаро дорад, суръати зиёда аз 900 км / соатро ташкил медиҳад, ва масофаи як ҳавопаймои ғайримуқаррарӣ маълум аст, ки он аз 9,000 километр дур аст (нишондиҳанда барои намунаҳои силсилавӣ) , Аммо чӣ қадар, ҳангоми пинҳон нигоҳ доштани он. Ҳамаи компонентҳо ва компонентҳо дар ин ҳавопаймоҳои Русия, аз ҷумла истеҳсолкунандагони PS-90A, наметавонанд ҳамчун маҳсулоти Pratt & Whitney ё Rolls Royce, вале боэътимод бошанд. Илова бар ин, муҳаррикҳо бо ғамхории махсус ҷамъ омадаанд. Арзиши нусхаи оддӣ дар атрофи 60 миллион доллари амрикоӣ фарқ мекунад. Ҳар як рақами воҳиди президентӣ 1 "Русия" бисёр хазинаро боз ҳам бештар арзонтар арзёбӣ мекунад.

Елсин барандаи № 1

Ин бори аввал аст, ки баъди ба вазифаи раис интихоб шудани Борис Н. Ельцин, масъалаи ба расмият даровардани деворҳо ба миён омад. Пеш аз ин, зебои роҳбарони давлат нисбатан ночиз буд, масалан, Леонид Брежнев ба бозиҳо дар ҳавопаймо маъқул буд, зеро ки он мизони ҷаззоб бояд зуд-зуд таъмир карда шавад (вале тағйир наёбад). Ҳавопаймои Горбачёт ба ҳамкасбони наздики Елтсин, ба монанди вазъияти дохили навъи IL-96, ба инобат гирифта нашудааст, бинобар ин дохилӣ дар Швейтсария (Jet Aviation AG) таъин карда шуд. Ширкати консалтинг Mercata Trading, ки дар ин амалиёт миёнаравӣ шуд, корҳои зиёде анҷом дода шуд. Нишондиҳандагони хориҷӣ асосан дар асоси графикҳои Glazunov (на Илья, балки писари ӯ, Иван) мебошанд. Дар дохили як маҷаллаи русии 1-и он вақт намунаи тӯҳфаҳо ва тасаллӣ буд. Он ҳуҷраҳо (ду), ҳуҷраи конфронсӣ (барои 12 нафар), қуттиҳои мусофирон барои дубора ва чойхонаҳои шустушӯйӣ доранд. Аммо чизи асосӣ инноватсионӣ буд: ҳавопаймо маркази тиббии мобилиро дошт, ки дар он ба назорати саломатӣ сару кор дошт ва имкон дошт, ки аз ӯҳдаи идора баромада шавад. Дар Хелсинки, моҳи марти соли 1997 ба «Дӯсти Билл», Елтсин як Шохиси нави № 1 додааст.

Ниёз ба мошин нав аст

Аз нуқтаи назари амнияти давлат, тартиботи муассисаи давлатӣ дар хориҷа назаррас аст. Дар хотираи аксарияти иштирокчиёни ҳодиса ҳодисаи сӯхтор дар сафорати ИМА (1991) рӯй дода буд, вақте ки дар муддати кӯтоҳ ва дар шароити душвори шӯравӣ шӯришгарон ба кор бурданд, бисёр «хато». Ва дар сурати ҳавопаймое, ки дар Швейтсария дар як сол (як кишваре, ки бетараф набошад, балки барои ҷосусӣ хеле ҷолиб аст), танҳо кормандони танбалони хадамоти махсуси хориҷӣ метавонанд имконият диҳанд, ки ҳамаи дастгоҳҳои бесимро насб кунанд. Илова бар ин, хусусиятҳои андозбандии маҳаллӣ ва пардохти музди меҳнати баланди корӣ талаб карда мешавад. Дар замони интихобии Президент, танҳо як чунин ҳавопаймо дар Кумитаи давлатии гумрукӣ буд, ва маъюби пешинаи IL-62 ҳамчун як нусхабардорӣ истифода мешуд, ки Михаил Горбачёв парвоз мекард. Равшан буд, ки рақами навбатии 1 (Путин) бояд дар Русия комилан сохта ва ба анҷом расад. Бо вуҷуди ин, беш аз ҳама пуршиддат (асосан электронӣ), аз сабаби мобилияти баланди роҳбари нави кишвар, ба таври пурра навиштан лозим буд.

Тарҳи англисӣ дар забони русӣ

Мутаассифона, тарҳрезӣ мо «кампуст» нестем, на камтар аз ҳоло. Аз ин рӯ, бидуни кӯмаки хориҷӣ дар ин соҳа, русҳо онро барои идораи ин муддат зарур намедиданд. Бо вуҷуди ин, шартнома хеле фарогир буд: ҳамаи корҳои сохтмонӣ дар ҳудуди Федератсияи Россия, ки аз ҷониби мутахассисони мо ва асосан аз маводи ватанӣ анҷом дода мешаванд, ҳамаи корҳои таҷҳизоти фурудгоҳҳои Димонитҳо дар қаламрави Федератсияи Русия сохта шудаанд. Ҳамин тариқ, ду мушкили якбора ҳал карда шуд. Аввалан, кафолат дода шуд, ки дохилӣ ба талаботи стандартҳои энергетикии ҷаҳонӣ ҷавобгӯ аст. Дуюм, иштирок дар ин лоиҳа ба тарроҳони рус имконият дод, ки бисёр чизҳоро омӯзанд, то ин ки дар оянда кӯмаки берунаро ба даст оранд. Порлумони Тоҷикистон, ки дар соли 1991 дар Русия ба сар мебурд, дар соли 1991 даргузашт.

Шартҳои махфият

Бо мақсади арзёбии имкониятҳои иттилоотии ҳавопаймо Президенти кишвар, бояд фаҳмиши он ки манзили зисти вай чӣ гуна аст. Аз Кремл сарвари давлат дорои қудрати сарварии тамоми кишвар дар сулҳ аст ва дар сурати низоъҳои мусаллаҳ, ӯ ҳамчун Сарфармондеҳи олии араб, фармондеҳии фармондеҳонро иҷро мекунад, аз ҷумла, фармонҳо (агар лозим бошад) барои истифодаи силоҳ ё такрори яроқи ядроӣ. Шубҳае вуҷуд надорад, ки каналҳои коммуникатсионӣ барои интиқоли чунин фармонҳо такроран такрорӣ ва эътимоднокии зиёд доранд. Дар замине, ки чунин системаро муайян мекунад, хеле душвор аст, аммо дар вақти парвоз вазифаи душвортаре мебошад. Асосан, сирри рақами яки 1 ин масъалаи техникӣ мебошад. Бале, ва пайвастшавии бештар маъмул низ сирри бештар аст. Ҳар калимаи президент, ки дар сӯҳбат бо Вазири мудофиъа ё сардори сатҳи минтақавӣ сухан меравад, ба маълумоти аҳамияти махсус ишора мекунад, ки ба ошкор шудани беиҷозат тобеъ нест. Ҳамзамон ҳамон ба алоқаи электронӣ дахл дорад.

Амалиёти ноустувори коммуникатсия, чун қоида, аз ҷониби ҳавопаймо, пас аз ҳамон як курсии ҳайати калони Путин Путин таъмин карда мешавад. Таъмир бо боркунаки парвоз анҷом дода мешавад.

Ҳамаи таҷҳизоти электронӣ ва воситаҳои алоқаи махсусе, ки дар ҳавопаймоҳои президентӣ қарор доранд ва дар ихтиёри хадамоти махсуси алоқаи заминӣ дар Русия истеҳсол мешаванд (эҳтимолан дар Омск) ва алгоритми махсус барои рамзгузорӣ ва рамзкунонӣ мавҷуданд. Ба онҳо пайравӣ кардан ба шахси дигар имконнопазир аст.

Амният

IL-96 интегратсияи ҳавопаймоии оддӣ мебошад. Шаҳрвандони оддӣ метавонанд фикр кунанд, ки чӣ қадар бехатарии рақами Путин дар замони мушкилии имрӯза аст. Муҳофизат аст, аммо тафсилоти он ва механизмҳои он, албатта, дар нигаҳдории қатъӣ нигоҳ дошта мешаванд.

Хадамоти бехатарии президент комилан огоҳ аст, ки шумораи 1 нафар дар кишвар на танҳо дар замин, балки дар самти ҳавоӣ ҳавасманд карда шавад. Ҳеҷ гоҳ хабар дода нашуд, ки дар давоми сафари худ 1 рақами Путин аз ҷониби ҷангиён фиристода шуда буд, вале имконпазир аст, ки онҳо дар ҳавлиашон ҳузур доранд. Бо вуҷуди ин, ҳузури чунин муҳоҷират дар хориҷа мушкил аст, зеро аксари қоидаҳои ҳуқуқии танзимкунандаи ҳаракати ҳавопаймо ва дар кишвари худ президенти он аз ҳамлаҳои душманони худ нестанд. Дар бораи имконоти кашидани "Кремлин" бо ракета-замин-ҳозира, ҳамчунин дар муқобили ин таҳдидҳо низ вуҷуд дорад, аммо онҳо барои сабабҳои фаҳмиши махфӣ нигоҳ дошта мешаванд. Он мумкин аст, ки онҳо ба таъсиси радиошунавонии радио маҳдуд нестанд.

Кормандон

Далели он, ки кормандони Ширкати давлатии нақлиётии «Россиа» аз ҷониби шахсони дорои хусусияти махсус ба кор гирифта шудаанд, ҳатто ҳатто ба қобили мулоҳиза нестанд. Хусусиятҳои тахассусии ҳавопаймоҳо, мутахассисон ва ҳавопаймоҳо бояд бо аҳамияти кори вазифаҳои худ мувофиқ бошанд. Барои ҳар як воситаҳои нақлиёт, ду экипаж интихоб карда мешаванд, дар коргоҳҳо кор мекунанд ва як командир, ки бори вазнинии масъулиятро доранд. Медонед, ки пилоти пурмӯҳтаво С. Антофилов рақами якуми 1 Путинро санҷидааст. Экскорт дар ҳавопаймо аз ҷониби 10 мусофир сурат мегирад, ки нисфи он занҳо мебошанд. Дар сохтори Кумитаи гумруки назди ВКХ ҳайати кадрӣ вуҷуд надорад, кумитаи эътимод қабул мекунад. Он на танҳо касбомӯзӣ, балки хусусиятҳои муҳими шахсӣ, аз қабили маърифати, далерӣ ва ватандӯстӣ (ин аллакай масъалаи хизмати федералии федералӣ аст) ба назар гирифта мешавад. коргарони кард, фавран ба ҳавопаймои махсус эътироф аст, ки дар он ҷо дар давраи мурофиаи. Дар бораи пардохт, андозаи он ошкор нашуд, он танҳо дар бораи он аст, ки он хеле хуб аст.

Қубурҳои тиллоӣ?

Тавсифи муфассали ҳавопаймоҳои президентӣ ба ҷамъияти умумӣ дастрас аст ва ба таври васеъ муҳокима мешавад. Мисли ҳар лаҳзаи ҳаёти ҳаррӯзаи одамони маъруф, дар дохили биноҳо на танҳо тасдиқ кардани шарҳҳо қабул карда шуданд. Ҳарду халқ ва пешвоёни мухолифон (бо вуҷуди он, ки бо роҳи роҳи худ, як ассоси махсус) доимо дар бораи маблағе, ки дар он Хазинаи Сархати 1 "Россия" ба даст овардааст, хазинадорӣ мекунад. Суратҳои қубурҳо ва ҳатто пойҳои ҷадвалҳо бо металлҳои зард фаро гирифта шудаанд, ба таври расмӣ эълон мекунанд, ки онҳо тилло ҳастанд (ҳатто арзиши косаи ҳоҷатхона - 75 ҳазор доллар). Новобаста аз он ки ин воқеан ҳақиқӣ аст, ё нитратҳои нитроген истифода шудааст, маълум аст, ки бехатарии он маълум нест ва он ҳадяест, ки ба чунин саволҳо ҷавоб намедиҳад. Агар, масалан, як зан бояд пурсид, ки оё алмосии воқеӣ ӯро зебо ё ҷавоҳирот медиҳад, вай ба васваса меафтад. Тарҳҳои дохилӣ кӯшиш карданд, ки намуди беҳтаринро ба даст оранд ва чӣ қадар арзиш дошта метавонанд. Танҳо маълум аст, ки ҳавопаймо чандин бор аз Елтсин арзонтар аст. Ва ин новобаста аз он, ки таҷҳизот дар он хеле калонтар аст, ва он дар ҳақиқат арзон нест.