Мошини ГАЗ-51 аст, шояд ба мошин муваффақтарин дар давоми мавҷудияти саноати автомобилгарди Шӯравӣ. Аз оғози рушд дар соли 1937 ва охирин мошин поён хати калисо, ки дар соли 1975, се омада, як ГАЗ-51 якуним миллион аз чоп баромад. Истеҳсоли чунин теъдоди зиёди мошинҳои аз он вобаста ба раванди хуб ба роҳ монда ҷузъҳои истеҳсолӣ ва калисоҳо, хатҳои нави технологии истеҳсоли, инчунин таъсис ва, ниҳоят, калисо бомаҳорат.
Вазифаи танзим аз ибтидо буд, хеле содда буд: мо бояд мошини боэътимод, имрӯзӣ, ки бо захираи хуб ва хизматрасонии unpretentious. Ва пас аз он рӯй ГАЗ-51. Дар нимаи соли 1938, тамоми корҳои омодагӣ, маҷмӯи расмҳои амал дар сехи истеҳсолӣ ва калисоҳо ебад оғоз ёфт. Дар ду сол, мошин оварда, ба як ҳолати пурра, ки дар соли 1940 гузашт санҷишҳои, ва ГАЗ-51 фавран бо беҳтарин дастовардҳои муҳандисӣ Шӯравӣ гирифта дар Маркази Намоишгоҳ, ки дар саҳнест.
Ба вуқӯъ омодагӣ шурӯъ оғоз истеҳсоли силсилавии автомашинаи нав, ҳамчун ҷанг оғоз ёфт. Кор то соли 1943 боздошта шуда буд, вале он вақт буд, дар бар абас, техникаи ҳарбӣ нест, махсусан муҳаррикҳо шаш-силиндраи зиреҳпӯш, таҷрибаи арзишманд, ки баъд аз ҷанг аз тарафи автомобилӣ Бюрои тарҳи саноати СССР истифода бурда буд, дод. Ва тобистони соли 1945 дар як прототипи ГАЗ 51 ба Ҳукумати мамлакат пешниҳод карда шуд. Дар мошини маъқул дониста шуда, ба истеҳсоли силсилавии тавсия дода мешавад. истеҳсоли мошин Conveyor шудааст, ки дар вақти сабти оғоз, бо inertia ҳама хеле зуд баъд аз ҷанг анҷом шуда, даҳҳо, ва сипас садҳо мошинҳои нав сар ба дар ҳавлӣ мунтазири ҳамлу нақли сохта шаванд.
Дар баробари истеҳсоли силсилавии аллакай муқарраргардидаи ГАЗ 51, хусусиятҳои техникӣ, ки аллакай хуб буданд, ки мо минбаъд низ ба беҳтар намудани тарҳи. Таваҷҷуҳи хос ба муҳаррики дода шудааст, мисол, блоки силиндраи, ки на камтар аз ҳаққонияти поршен ва њалномаи аз оҳан меандохтанд nodular гузошта дар он аст, ки ду маротиба зиёд аст, умри поршен. Сипас podshlifovyvali оҳан зери андозаи таъмири пӯшидани, воридшуда бо pistons kompressionnnymi ҳалқаҳо ва параметрҳои дигар муҳаррики боз нав шуд. Ба таври назаррас аз тарафи насб зиёд қалбӣ муҳаррики сардтар нафт, инчунин афзоиши фишори низоми молиданї, асосӣ ва пайваст bushings асои.
Ҳамаи нақлиёт ГАЗ 51 рангубор дар ранги сабз торик, бо истиснои воситаҳои нақлиёти таъиноти махсус фақат: оташ сурх буданд ва checkered боркаш таксӣ зикр дари дастрасии. боркаш бештар истеҳсол ба кори кишоварзӣ фиристода шуданд, ки онҳо дар хоҷагиҳои коллективӣ ва давлат амал, автоматии корхона ва convoys шӯъбаҳои бино. ГАЗ-51 зери кард борфарорӣ tipper ба мувофиқат намекунад, ин кор ба мошинҳои зиёновар дониста шуд. Дар солҳои баъдиҷангӣ дар ниҳол истеҳсол се тонна мошини ZIS-5, ки бо муваффақият ҳамаи вазифаҳои сохтмон баромаданд. Аммо дар мошини низомии Шӯравӣ ГАЗ-51 мунтазам ва ба миrдори калон таъмин карда шудааст. Дар заминаи он мошинҳои ҷангӣ маъруф "Katyusha» дода шуд. Боркаш дар истифода шуданд қисмҳои ҳарбӣ ҳамчун пурравақт кормандони наылкунандагони, бударо дар баробари тарафҳои харак ва сарбозони мустақар дар бадан бол.