Гилеми коҳиши равғани равғанӣ: принсипи амалиётӣ. Таҳкими лампаи коҳиш додани равғани равғани равғанӣ

Кор системаи молиданї аз муҳаррики сўхтани дохилӣ мумкин аст, танҳо агар serviceability ва амали якҷоя ҳамаи ҷузъҳои он. Ноустувории ҳадди аққал яке аз қисмҳои он ногузир ба бесарусомонӣ дар қувваи барқ оварда мерасонад.

Дар мақолаи мо, мо дар бораи он чӣ водии коҳиши равғани равғанӣ ва чӣ вазифаҳои он сӯҳбат хоҳем кард. Мо инчунин принсипи амалиётии ин бренди системаи сметавиро дида мебароем, мо ба шумо чӣ гуна дурустиҳоро таъмир ва таъмид медиҳем.

Чаро бояд ман як фишори паст халќи аз насоси нафт

Чунон ки маълум аст, равған ба қисмҳои ҳаракаткунандаи муҳаррике, ки зери фишори муайян офарида шудааст, дода мешавад. Бе ин равцан мебуд, танҳо тиреза ба crankcase, аз лињози элементҳои ва crank мўњлат механизмҳои таъсир зиддилағзиш ва overheat. Аммо аз ҳад зиёд баланд будани фишор барои муҳаррик муҳим аст. Деткаҳо, мӯҳрҳо, мӯҳрҳо қобилияти муқоисаи иҷрои мунтазами он надоранд. Аз ин сабаб, равған аз зери онҳо пӯшида мешавад ва инчунин метавонад ба системаи энергетикӣ ва хунуккунии қисмҳои эҳтиётӣ бирасад.

Он фишори борикро дар система паст мекунад ва барои паст кардани равғани равғании нафт пешбинӣ шудааст. Калимаи "камкунӣ" аксар вақт дар муҳандисӣ истифода мешавад, ин нишон медиҳад, ки коҳиш, коҳиш, коҳиш додани чизе. Дар ҳолати мо, ин ба фишори нафт дахл дорад.

Он ҷо куҷост?

Равғани фишори равғанӣ аксар вақт дар сарпӯши ин воҳиди ҷойгир аст, ки дар назди қабри поёнии блок дар паси генератори резина генератор ҷойгир аст. Баъзан он метавонад дар манзил ва савор Филтри нафт.

Ду намуди лампаҳо мавҷуданд: дарунсохт ва харобшуда. Дар нахустин ҳолат, намаки нафт ва ковокии фишори равонӣ сохтори ягона мебошад, ки наметавонем пароканда карда шаванд. Дар дуюм, механизми назорати фишор бо ёрии дастгоҳ аз насос гирифта мешавад ва метавонад алоҳида таъмир карда шавад.

Тарҳи лампаи камшавӣ

Тавре халќи фишори-кам ташкил обкашӣ нафт? Сохтани он хеле содда аст. Он аз унсурҳои зерин иборат аст:

• Хона бо канали марказии дохилӣ;
• A valve дар шакли пистон ё тилло хурд;
• Баҳор;
• Машварат кардан (болт).

Чӣ тавр коркарди камшавӣ кор мекунад

Фишори нафт дар система метавонад аз якчанд омил вобаста бошад, аммо яке аз он ба шумули инқилобҳои криминал мебошад. Ба ибораи дигар, қавитар мо ба палиди газ ҳаракат карда истодаем, ки суръати равғани равған ба зудӣ тағйир меёбад. Ва тезтар ба пойафзол, таркиби нафтро аз кранчзат мегирад ва сараш баландтар аст.

Вақте, ки фишор ба арзиши муайян ба даст меояд, ковокии хидматрасон каме кушода, нафтро ба канали эҳтиётӣ меорад, ки тавассути он молидан ба кранка бозгардад.

Амалиёти квантии коҳиши равғани равғанӣ ба таври зерин сурат мегирад. Писта ё як тилло металлӣ ба муқобили манзил тавассути як баҳор пахш карда мешавад, ки дар навбати худ бо ванна давом дорад. Дар равған, зери таъсири фишори афзоянда, дар болои болҳои лампаҳо пахш карда, онро дар дохили манзил ба поён мерасонад ва фишурдани баҳор оғоз меёбад. Ҳамин тавр, кушода кушода мешавад, ки дар он резишгоҳи канал ба канали захиравӣ вогузор мешавад.

Вақте, ки фишор паст мешавад, арзиши он акнун барои пӯшидани ковокӣ дар ҷои намоён кофӣ нест, ва трактори ё пистолро дар зери баҳри бозоғоз пӯшонед. Чӣ тавре ки шумо дидед, нақшаи оддӣ ва боваринок аст, аммо баъзан ба амал меояд.

Бемории фишори равонӣ

Воситаи бартарафсозии ҳаво, равғани равған ва филтри равған элементҳои асосии системаи мелиоративӣ мебошанд, вале агар охирин хусусияти тарҳрезии он қариб ҳеҷ гоҳ вайрон нашавад, танҳо танбалҳо, ду қисмҳои аввал метавонанд зуд-зуд вайрон шаванд. Сабаби ин одатан истифодаи равғани хушсифат, равғани ранга мебошад, ки ба намуди муҳаррик ва шароитҳои фаъолияти он мутобиқат намекунад ва инчунин иваз кардани он бетағйир мемонад. Дар ин ҳолат, қисмҳои ифлос, тозакунии металлӣ ё маҳсулоти сӯзишворӣ, ки дар равған ҳастанд, ҷойгиршавии чойҳои кории ванна ҷойгир карда мешаванд, ки он дар ҳақиқат боиси шӯршавӣ ва шӯршавӣ мегардад.

Ҳамчунин, сабаби ба миён омадани муваффақ шудан метавонад чун баҳор, агар он ниҳоят ба дарозо кашад, ё баръакс, қарордоштаро такмил кунад, вайрон кунад.

Дар як лаҳза лозим аст, ки таъмири лампаҳои каммасрафи равғанӣ танҳо имконпазир бошад, агар он дизайни маҷмӯӣ дошта бошад. Барои моделҳои ғайриманқул, тамоми сарпӯшро бояд иваз карда шаванд.

Агар воҳиди нокифоя баррасӣ шуда бошад, агар он фишори заруриро дар система нигоҳ надошта бошад ва вақте механизми он вақте ки фишор ба арзиши ниҳоӣ мерасад, кор намекунад. Дар аввалин ҳолат, муайян кардани резиши он душвор нест - шумо дар бораи ин як лампаи назорат дар панели тасвири мошин огоҳ хоҳед шуд. Аммо шумо метавонед дар бораи афзоиши фишорҳо танҳо аз ҷониби сӯзишвории нафт дар муҳаррики донишҳо маълумот пайдо кунед.

Дар кадом басо фишор болои фишори фишорҳо бояд

Аммо чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки фишорҳо зиёд шуда истодаанд ё баръакс коҳиш меёбанд? Ва чӣ гуна бояд бошад? Фасли хуби нафт дар система бо ёрии дастури истифодабаранда пайдо карда мешавад. Барои тамғаҳои гуногун ва моделҳои автомобилҳо фарқ мекунанд. Масалан, кранҳои релефи равғании "Tavria" дар 0.55 MPa фаъол карда шудааст. Қариб дар ҳамон нишондиҳандаҳо барои аксари мошинҳои Лада мувофиқанд.

Мониторинги фишори равған бо роҳи пайваст намудани мушакҳои махсуси моеъ ба система дар нишони танзимкунандаи фишор имконпазир аст. Пеш аз ин, муҳаррик бояд ба ҳарорати фаъол гарм шавад. Ҳамаи ченакҳо бо муҳаррик муҳаррики дода мешаванд.

Таҷҳизот ва танзими равғани релефии равғани равған

Барои фаҳмидани он ки ковокии бартарафсозии ҳаво барои фаъолияти минбаъда мувофиқ аст, имконпазир аст, ки он танҳо dismantling ва онро пароканда кунад. Ҳамин тариқ, ҳамаи унсурҳои онро тавсиф кардан мумкин аст. Агар мақоми халќи мебошанд амонатҳо нест, ки онҳо бояд бо истифода аз бензин, керосин ва ё моеъ, ки ба тоза, то тоза carburetors. Ҳамчунин, шумо бояд бодиққат бодиққат тафтиш кунед. Агар он аломатҳо, фишурдаҳо ё деграйтҳо дошта бошад, он бояд иваз карда шавад.

Вақте, ки шумо пурра қувватро ба ҳаракат медароред, амалиётҳои худро танҳо бо пахшкунӣ (пистист) пахш кунед. Агар он бо талоши занг задан ва баргаштан бардорад, канали чоҳро, ки эҳтимолан механизм кор мекунад, бардорад.

Васлкунаки фишори равғании нафт баъди пас аз фурўши энергия дар ҷойгоҳи дастгоҳ насб карда мешавад. Раванди бо компрессор ё кушодани баҳор бо роҳи кушодани (ангезанда) варақи ғафс анҷом дода мешавад. Дар баробари ин, фишори равғанӣ дар система бо мониторинфи моеъ муайян карда мешавад. Таснифот, албатта, бо муҳаррик қатъ шудааст, ва андозаи фишор - бо муҳаррик муҳаррик.

Маслиҳатҳои муфид

Дар охир, мо баъзе маслиҳатҳои муфидеро пешниҳод мекунем, ки шояд, барои бартараф кардани мушкилот бо коҳиш додани фишори равғании равған кӯмак хоҳад кард ё ба мо имкон медиҳад, ки нокомии худро дар вақташ муайян созем:

1. Танҳо муҳаррикро бо миқдори махсуси равғании равған ва равғани хушсифат пур кунед. Талабот барои боркунӣ метавонад дар тавсияҳои истеҳсолкунандаи автомобил пайдо карда шавад.
2. Ҳеҷ гоҳ тамғаҳои гуногуни равғанҳоро истифода набаред, ҳатто агар онҳо дар ҳамон синф бошанд.
3. Дар айни замон, равған ва равғани равғанро иваз кунед. Тартиби ин расм низ дар дастури истифодабарандаи автомобил муайян карда мешавад.
4. Ба лой, рутубат, рехтани равандҳои воридшавӣ ба системаи молиданӣ иҷозат надиҳед.
5. Пешгирӣ кардани фишори нафт. Агар шумо нурҳои огоҳии мувофиқро дар дастгоҳ кушоед, ба ташхис гузаред.
6. Диққат ба ҳарорати кории муҳаррик. Оғоз кардани он мумкин аст, ки моеъи хунуккунӣ ба низоми молиданӣ ворид шавад.
7. Агар шумо қарор қабул кунед ё иваз кардани фишори равғании равғанро бе маҳорат ва воситаҳои зарурӣ иваз кунед, беҳтар аст, ки хидматрасониҳои мутахассисонро истифода баред.