Дар ҳавопаймои «Яш-24M2»: тавсиф, тавсифи ва таърих

Дар ҳавопаймои «Яш-24M2» - версияи нави таҷдид, ки прототипи он ҳамчун «Яш-24» хизмат - маргталаб. танҳо 2 узви экипаж, compartments калон дар fuselage ба силоҳ ва зарфҳои сӯзишворӣ Ќисми нест. Дар ин ҷо низ дурӯғ системаи сӯзишворӣ сохта ва обкашї, он аст, ки як ҳавопаймо метавонад ҳам қабул ва интиқол додани сӯзишвории иловагӣ дар ҳаво.

Маргталаб - он имконпазир аст, ба кор бурдани ҳавоӣ дар бораи кашидем ва дар пушти дар пеши, дар паси хатҳои душман. «Яш-24M2» - модели нисбатан нав. Нерӯи ҳавоии Русия аввалин ҳавопаймои таҷдид дар соли 2007 ба ҳузур пазируфт. Ба паркьои санаи беш аз 200 адад, аз он ҷумла ду прототипҳо ва тарҷумаҳои такмил меёбад.

ҳикояи

Тавре аз «Яш-24M2», ба ёд «Яш-24», ки аз он ҷамъоварӣ аст, на. «Т-6» ( «Яш-24») дар моҳи феврали соли 1976, ба истеҳсолот оғоз мегардад. Дар ҳавопаймо дар як корхонаи ҳавопаймо дар Новосибирск то 1993 истеҳсол шудааст. Дар ин сол бо иҷозати тамоми Тағйирдиҳии, хусусияти асосии он дар як ҷиноҳи ҷониб тағйирёбанда аст, имкон ҳам ба парвоз бо суръати subsonic ва supersonic анҷом ёфт. Ҷолиби диққат аст, ки дар таркиши вазнин "Ту-16", низ, ки аслан дар «Sukhoi» сохта шуда буд, дар асоси модели «Т-4».

Дар ин ҳолат бол (дар консол пеши) метавонад чор мавқеи мегирад: сатҳ - 16 дараҷа гарм; Парвози subsonic дар 36 дараҷа анҷом дода мешавад; supersonic - 69 дараҷа гарм. аст, низ мавқеи 45 дараҷа, ки барои ҳамлае беҳтар дар мубориза нест.

лоиҳа

Мисли прототипи, ки дар «Яш-24M2" кабина барои ду нафар пешбинӣ шудааст. Дар тарафи чапи ин PIC аст, рост нишаста Navigator, назорати дугона. Дар Чароғи мошини чизе аҷиб дар бораи он, мисли ҳавопаймоҳо ва дигар навъи монанд, осонтар ба мақоми streamlined аз fuselage, ки фарогирии тамоми ноқилҳои назорат нест.

Ду муњаррикњои доранд, дар бораи ҷониб аз манзил ташкил карда шудаанд ва он, ин васила бол аз вазни иловагӣ фишор медоданд. Шасси дастгирии се нуқтаи, ки дар парвозанд, онҳо метавонанд хориҷ карда мешавад. Дар пои пеши яди бозгашт албатта, баръакс пушти. Ду тараф дастгириҳои қариб зери fuselage, зеро, илова ба ҳамаи системаҳои назорати ҳастанд зарфҳои сӯзишворӣ асосӣ, адад радио ва таҷҳизоти дигар вуҷуд дорад. Ки болҳое доранд, ғайр аз мақсади асосии шудаанд, истифода бурда ба замима кардани симчўбњо ба гузаронидани яроқ. Дар ин ҷо pads пора мебошанд, чунон ки дарҳо пеши шабонгоҳ, ки дар он торикй шасси тараф дар парвозанд. Вақте кишту аз ҳақ рӯй то 62 дараҷа Хате ба самти парвоз. Муҳаррикҳо доранд, ақлу 7800 кг afterburner дода ба 11.500 ҳар як.

Хусусияти фарќкунандаи ба «Яш-24M2» дохил ҳузури калон панелҳои худк monolithic. истифодаи онҳо ба таври назаррас кам кардани нархи маҳсулоти. Дар айни замон, ки он шумораи буғумҳо дар қитъаҳои мӯҳр аз щафас ва сӯзишворӣ танк, ки, дар навбати худ, ба беҳтаршавии бехатарии парвоз кам мекунад. Аксарияти сохтори аст, хӯлаҳои титан, магний, алюминий асос меёбад. қисмҳои Engine фаъолият дар ҳарорати баланд, дод аз пӯлоди зангногир.

Тағйирдиҳии дигар

Бояд қайд кард, ки «М2» - ягона тағйирот ба прототипи нест. ҳавопаймо, ки дар бораи Раёсат буд, як қатор таҷҳизоти иктишофӣ - Ҳамин ки «Яш-24MR» таваллуд шудааст. Барои мисол, аз имкониятҳои телевизион ва Қитъа инфрасурх, назари ва камераҳои ҳавоӣ panoramic (њам дар камон зери cab мебошанд). Таҷҳизот барои зарфи тадқиқоти лазерӣ дар зери боли рости бударо зери fuselage, дар pylon таъсис системаи радиатсионӣ, ва дар зери чап - иктишофї электронӣ. Ҳамаи маълумот ҷамъоварӣ мумкин аст ба зудӣ ба сарзамини шабакаҳои васеи ё танг-банд таъмин карда мешаванд. системаҳои силоҳ нест.

нусхаи дигари «Яш-24MP» - ҳавопаймо барои дахолат дар радио. системаи сӯзишворӣ имкон медиҳад, барои муддати дароз ба дар ҳаво бошад.

Модели «МК» ( «Яш-24MK») дар кишвар дӯстона ба Иттиҳоди Шӯравӣ дастрас гардид. "K" маъно дорад, ки ба унвони тиҷоратӣ. Тафовут аз Эйр тавр мошинҳои худ надорад, ба истиснои системаҳои мушаххаси давлатӣ.

Мо ҳамчунин бояд модели эзоҳи «Яш-24M." Сарфи назар аз номи мушобеҳ бо нусхаҳои дигар, ин ҳамчун ягона ба нақша гирифта шудааст. Дар ин ҷо, системаи паймоиши мукаммали насб teplopelengator vserakursny. Ҳамчунин, он тағйир огоҳии истгоҳи мавҷгири: онҳо ба nodules рафта, ки хамчун аташаке ба фасли маркази.

Хусусиятҳое, парҳоро

Дар байни тағйирот низ хонда мешавад «Яш-24M2». Хусусиятҳое, ки дар он ба таври муфассал дида бароем, зеро қариб ҳамаи моделҳои дигар тасвир дошта имкониятҳои баробар. Ва «М2» низ метавон дар як прототипи ҳеҷ як аз онон номида мешавад.

Дар робита ба қувваи баланди тарафи ҳавопаймо низомии муҳаррик, «Яш» як ҷуфт inlets ҳавоии воқеъ дар назди муњаррикњои, ки дар зиндагии чанд тағйирот гирифта буд. Дар натиҷа, мо ба як ҳалли хеле оддӣ омад - танзими ҷараёни ҳаво танҳо дар давоми takeoff ва фуруд фаъол карда мешавад. Оё аз тарафи ҳаракатҳои ба замимаи аз назорат.

Ба ҷиноҳи се қисми flaps, slats чор қисм иборат аст. flaps майдони 10 метри мураббаъ. метр, дар версияҳои дертар flaps ҳавопаймои, ду ва се омехта, ки дар натиҷа дар ин шакл аз 2 бахш. Дар кунҷи аз тамдиди 35 дараҷа аст. Дар slats доранд, дар майдони 3 кВ. Метр ва Тамдид кунҷи 27 дараҷа. Дар версияҳои баъдтар аз тарафи як фасли коҳиш ёфт. Аз ҳавопаймо дорад, ҷиноҳи геометрия тағйирёбанда, муҷаҳҳаз бо системаи ҳамоҳангсозӣ симчўбњо ба мансабҳои нисбат ба меҳвари longitudinal аз мошин.

майдони думи амудӣ 9 метр, кунҷи ҷониб аз Кил - 55 дараҷа гарм. Дар қисми болоии думи (таҳти ақалли) як мавҷгири радио аст. Дар давоми ҳаёти интиҳорӣ дар чархи аз fuselage кӯчиданд parachutes пора.

иҷрои парвоз

Дар ҳадди суръати ҳавопаймо ҳангоми парвоз дар баландии хоҳад 17000 км / соат, вақте ки парвоз дар сатҳи баҳр метавонад 14.000 км / соат мерасад. Радиусаш 390 км, шифт - 11000 км. парвоз Масофа бе сӯзишворӣ - 4000 км. баландии ҳавопаймо 7 метр, дарозии - 25 метр, wingspan - 17 метр дар ҳадди кунҷи.

аслиҳа

Дар «Яш-24M2" аслиҳа дар асоси sighting ва системаи паймоиши «Puma». Радарии, дар асоси он амал мекунад, шояд ҳатто объектҳои нозук рӯи об ё замин Secrète. Бино ба шаҳодати вай метавонад ҳадафҳои задааст ҳамаи бомбаҳои озод афтидан дар бораи Раёсат. Ғайр аз ин, аст, системаи радар ѓайри насли сеюм "Feline-н» 6 цам диапазонҳои ошкор кори стансияњои душман нест. Назариявї, аз рӯи рақамҳо он метавонад чунин объектҳои мешавад, вале баъд аз он даст кашад.

навсозии

Муосир арзиши ҳавопаймоҳои ҳарбӣ ба таври назаррас афзоиш ёфта, дар натиҷа ба аз нав дида имконияти беҳтар намудани модели сола. «Яш-24M2-Hephaestus», дар ҳамон таҷдиди нерӯгоҳи баргузор хеле муваффақ буд. Ва аз ҳама нерӯҳои низомии ҳавоии розиянд, ки мубориза хуб, онҳо танҳо дар тайёраи рафта, ин ширкат ташриф овард.

Эҳтимоли ҳамлаи бомбаҳои анъанавӣ ҳавопаймо, ки ба «Hephaestus» ташриф оварда, муқоисашаванда бо натиҷаҳои истифодаи Kabov пешрафта (бомбаҳои) гардид.

хулоса

Агар аввали маргталаб «Яш-24» ба рӯзҳои мо зиндагӣ мекарданд, то, мехоҳад 40-сола табдил ёфт. Аммо рушди электроника, нав системаҳои пайгирии, огоҳ, новбари мебуд не тарк вай бисёре аз як имконияти ба мубориза дар ҷаҳони муосир. Ва ӯ оромона ба dustbin таърихи рафтаанд. Аммо навсозии он «Яш-24M2» имконият барои нерӯҳои ҳавоии Русия, ки ба истифода аз он дар рӯзҳои мо таъмин карда мешавад. Ва ҳатто ҳоло рушди нав нест, ин ҳавопаймо аст, ҳанӯз ҳам аҳсан ба ҳаво оид ба талабот.