Лада C-Салиби: навгонии ба «АвтоВАЗ" - SUV Русия, ки машҳур гашт

Лада C-Салиби - ин аст, ки мошин рушди якҷояи мо «AtoVAZ», инчунин як ширкати Канада даъват Magna International, таъмин менамояд, ки як қатор мошинҳо барои лоиҳаи мазкур мебошад.

Дар бораи премераи

Муаррифии зоҳир намунаи чунин Лада C-Салиби, дар соли 2008 гирифт. Дар ин чорабинӣ дар Нишон байналмилалии сабукрав дар шаҳри Маскав баргузор гардид. Ин мошини маҷмӯи хусусиятҳои як SUV ва бартариҳои анъанавӣ мошини айшу шаҳр. Модели хеле паймон аст. андозаи он ҳастанд, ба ҷои хоксор - 4410 мм дар дарозӣ, 1812 мм дар паҳнои ва 1557 мм дар баландии. Вазни ҷилавгирӣ аз ин мошини 1370 килограмм мебошад. Дар танаи нест, мумкин аст даъват карда шавад хеле паҳновар - 350 литр.

Аммо васеъ дар дохили як мошин (барои мусофирон), бароҳат ва хеле динамикӣ. Ин мошини бузург барои роҳҳои Русия аст. Ва дар айни замон, ин модел дорои иҷрои хуб, имкон онро ба осонӣ аз ӯҳдаи роҳҳои бад. Чунин сифати он overhangs кӯтоҳ, тоза кардани замин оммавї ва чархҳои 18-дюймаи калон, аз ҳисоби он таъмин салиби геометрии аъло дод. Дар маҷмӯъ, ин мошин фавран аён аст, ки он аз тарафи таҳиякунандагони Русия махсус барои роҳ Федератсияи бузург моро офарида шудааст.

нАВИ 2015

Дар охири моҳи июни соли гузашта, дар соли 2014, соле, ки Русия "АвтоВАЗ" ниҳоят маълумоти асосии марбут ба синфи нави намояндагии Русия C-Салиби кушода шуд. Дар љомеа ӯ мошин Лада C-Салиби дар моҳи августи соли гузашта дид. Ҳамаи-релефи вагонхонањо, ки дар он SUV намуди, ки дар тирамоҳи аз чоп баромад.

Хусусияти асосии ки ҳамаи бор зоҳир шуд, ки зиёд аст, барасмиятдарории замин. тоза зеризаминї ба 18 сантиметр тасҳеҳ гардид! Ин туфайли насби чархҳои 15-дюймаи, инчунин боздоштани муҳоҷирати буд. Илова бар ин, SUV ВАЗ нав маҷмӯаи ҳимоявӣ дод пластикӣ, bumpers гуногун, беҳтар grille, moldings калон ва њатмї ҳифзи underbody корхона ба ҳузур пазируфт.

табдил корҳои дохилӣ

Баъзе тағйирот ҳамчунин толори зарардида. ВКД - як қисми хеле муҳими ҳама гуна воситаҳои нақлиёт мебошад. «Мувофиқи» - дар SUV, ки ќолабњои аст, бароҳат ё махсусан љолиб аст. Бо вуҷуди ин, дар ҷустуҷӯи дохили кабина, шумо боварӣ дошта метавонед, ки он дар ҳақиқат танҳо дар як бадгумонӣ аст. Дар дохили, ҳама аз он кардааст, хеле услубӣ ва љолиб. Дар барноманависонро мекӯшанд, ки ба эҷоди фазои coziness ва тасаллӣ.

Пас, навгонии рух тағйири flashy. Гарчанде нест, хеле калон. Акнун харидорони эҳтимолӣ пешниҳод якчанд имконоти тарҳи гуногун бо дохил ранги дурахшон аслии. Дар интихоби ё зард ё зарди. Ин дохил ҳоло дод панелҳои дари ва рул марказии. Инчунин дар доираи рангҳои худ кунад, аз як ќисми муайяни мебелсозї курсии. Ҳатто ба барноманависонро ваъда додаем, ба кор бештар дар сатҳи бунбасти садои. Бо вуҷуди ин, он нокомил аст ва он ба маблағи онро тағйир ба сатҳи қобили қабул аст. Ин SUV аст.

хусусиятњои техникї

Пас, ба автомашинаи тамғаи Лада C-Салиби, ки арзиши он аз маблағи наздик ним миллион рубли сар мешавад, онро метавон бо яке аз ин ду имконоти нерӯгоҳи пешницодшуда муҷаҳҳаз шудааст. "Юниор» муҳаррики 4-силиндраи дар хати, ки бензин медавад аст. Ҳаҷми он 1,6 литр аст. Ҷудосозии 8 халќи, плюс ҳама чиз - тақсим тазриќї сӯзишворӣ. Ин автомобилӣ метавонад қуввати 87 HP инкишоф. Ин амал воҳиди нерӯи барқ дар таҳти назорати дастури интиқоли 5-суръати. Ин модел метезонад ба «садҳо" аз 12,7 сония. Максимум суръати, ки барои ин воситаҳои нақлиёт берун аз роҳ мавҷуд аст, ки 165 км / соат аст. Ин давра дар якҷоягӣ мошини не хоҳад сарф беш аз ҳафт литр сӯзишворӣ. Дар ин ва он як плюс аст. Дар барноманависонро мекӯшанд, ки ба эҷоди як мошин, ки қариб ҳар як шаҳрванди дуюми кишвари мо имконият. Ва такя самаранокии он.

Як варианти "калони" дигар powerplant мардум бештар маълум аст. 1.6 литр - њаљми, бо вуҷуди ин, ҳамон аст. Танҳо ӯ eight- нест ва 16-халќи. Ва қудрати бештар хоҳад шуд - 106 "аспҳо". Ва кор ба он на танҳо метавонад иҷро механикаи. харидорони эҳтимолӣ, ба ғайр аз ин хосият, он метавонад боз як модели бастабандишуда бренди нав «робот» аз "АвтоВАЗ" пешниҳод карда шавад. Як варианти бузург барои касоне, ки мисли рондани бароҳат ва озод ташвиш.

овезон

Ин ҷанбаи охир, ки ман мехостам ба дида бароем. Боздоштани танзимоти нав damper (махсусан барои воситаҳои нақлиёт берун аз роҳ), рукнҳои дигари дастгирӣ, bushings беҳтар ва роҳбарикунандаи дигаргун карда ба ҳузур пазируфт. Дигаргуншавии заруриро зиёд wheelbase буданд. Ҳатто ҳаракат rack роҳбарикунандаи кам карда шавад. Зеро ба даргоҳи радиусаш ба 5,5 то 5,2 метр зиёд мебошад. Ин «psevdokrossover" хоҳад гардонандаи чархи пеши, балки ба барноманависонро фикр сохтани мошинҳои гардонандаи чор-чархи. Ва он гоҳ - ин аст, ки барои одамоне, ки мехоҳанд шудан соҳибони модели боло.

ба 106-асп - ҳадди ақали нархи тақрибан 486.000 рубл (муҳаррики 87-асп) ва 496 000 нафар аст. Фурӯши, дар тирамоҳи соли гузашта оғоз, ба тавре ки ҳар кас метавонад дар як мошин аллакай бихаранд.