Методи turbocharged ба хоб наздиктар аст

Кӣ намехоҳад, ки аз мошинаш тамоми нерӯи худро бедор кунад ва ба мисли ронандаи ҳақиқат биравед? Бо вуҷуди ин, на ҳамаи мошинҳо имконият медиҳанд, ки ин мошинҳои консессионӣ барои суръати хеле баланд сохта шудаанд. Барои ҳамин, муҳаррикҳои turbocharged барои соҳибони мошинҳои гаронбаҳо наҷот ёфтанд. Албатта, шумо метавонед як мошини хориҷӣ харидед, ки аллакай аз нерӯгоҳ барои насби як турбина дар муҳаррик муҳайё мекунад, аммо чӣ гуна бояд соҳиби хушбахтии саноати ватанӣ бошад. Дар бораи онҳое, ки онҳо бояд ба худ ҷалб карда шаванд.

Дар муқоиса бо кишварҳои хориҷӣ, ба кишварҳои ИДМ ҳастанд, ин қадар манфиатдор дар чунин мошинаҳои нест, ҳарчанд ки онҳо кӯшиш ба харҷ ин рӯъё воқеият, таъсиси як pouting механикӣ ва turbocharged. Фарқияти байни онҳо чист? Ин чизест, ки якбора аввалин барои фаъолияти танҳо як турбина пешбинӣ шудааст, ки бо муҳаррик таъмин карда мешавад. турбина Turbocharger фаъолият дар ду, нахустин асари газҳои ихрољи actuated аст ва фаъол охирин. Он дар навбати худ ҳаво ба муҳаррик ҳаракат мекунад. Бо чунин тарҳи хуби ҳамоҳангшуда, муҳаррики turbo ба нерӯи иловагӣ ниёз надорад.

Пеш аз гузаштан ба муҳаррик муҳаррики муҳаррик зарур аст, ки ин нишондиҳандаи фишори турбиниро донад, агар он паст набошад, он гоҳ имконнопазир аст, ки муҳаррики кӯҳнаашро тағйир диҳед. Аммо агар шумо қарор қабул кунед, ки муҳаррики turbocharged бо фишори баланди насб, пас шумо бояд сахт кор кунед.

Азбаски аксарияти мошинҳои хориҷӣ чунин тағйиротро талаб мекунанд, вале автомобилҳои ватанӣ тағйироти муҳаррикро доранд. Баъд аз ҳама, ҳар як ронанда, хуб, ё қариб ҳама, дар чарбгарони ҳавлӣ ва мехоҳанд, ки бо офтоб ҳаракат кунанд. Инчунин қайд кардан зарур аст, ки сарфи назар аз он, ки суръати автомобил бисёр маротиба зиёд мешавад, дар ҳоле ки истеъмоли сӯзишворӣ дар як сатҳ мемонад.

Motors, ки дар заминаи атмосфера офарида шудаанд, ин гуна динамика ҳамчун муҳаррики turbo вуҷуд надорад. Ҳатто сессияҳои хурд ва hatchbackҳо бевосита автомобилҳои шиноваранд, ки дар он шумо мехоҳед, ки ҳатто зудтар парвоз кунед, вайрон кардани уфуқ. Афзоиши суръат аз сабаби он, ки турбина дар соҳаи турбинӣ насб шудааст, ки ин ба фаъолияти худи худи муҳаррик мусоидат мекунад.

Дар аксари ҳолатҳо, танзим додани турбинҳо бо витамини сӯзишворӣ ва фишори пасти, аз он ҷумла осонтар кардани насб. Инчунин дар бар мегирад crankshaft чубҳои стандартӣ ва сари силиндраи аст. Дар давоми насб зарур аст, ки пистолро ба турбаҳои махсусе, ки барои турбина тарҳрезӣ шудаанд, иваз карда шавад, инчунин палатаи сӯзишворӣ афзоиш хоҳад ёфт, вагарна фарқи байни пистонҳо ва сарвари силсилавӣ фарқ хоҳад буд.

Пас аз навъи таҳаввул васл кардан ва омодагӣ ба кор, бояд барои гарм кардани муҳаррик муҳим бошад. Ба зудӣ суръати афзоиш пайдо накунед, чунки ҳаво якум тавассути турбина мегузарад ва бо ҳамин тариқ, бо ҷалби зуд ба ӯ лозим меояд, ки кори дучандаро иҷро намояд. Методи turbocharged худаш бояд ба таври бесифат ба 1,5 ҳазор ноил шавад, ва он гоҳ фақат он метавонад ислоҳ карда шавад. Бо вуҷуди ин, баъд аз инқилобҳо аввалин ҷамъоварӣ шуданд, он беҳтар аст, ки онҳоро тарк кунед ва боз 3 ҳазор нафар мефиристед. Инчунин зарур аст, ки садоеро, ки аз муҳаррик муҳайё карда шудааст, пайравӣ намояд: агар он ба монанди очача бошад, пас ҳама чиз ба тартиб аст, аммо агар шумо гӯшаи оҳанро шунидед, шумо бояд муҳаррикро қатъ кунед ва ҳама чизро бодиққат тафтиш кунед.