Мотосикл Тафсири Suzuki Djebel 200: тавсиф, мушаххасоти ва шарњи

Мотосикл "Suzuki Djebel 250" дар тирамоҳи соли 1992 таъсис дода шуд. пешгузаштаи он ҳисоб «DR Suzuki», ки аз он модели нави муҳаррики собиқ бо хунуккунӣ бо муомилоти ҳавоӣ нафт ва ғайра пеши таъиншуда мубаддал гашта, низ барои DR-250S истифода бурда мешавад. Илова бар ин ба доштани илова хусусиятҳои бештар чароғе бо қафаси муњофизатї. Дар зарфи сӯзишвории бетағйир монд. Дар дучархаи барои соли 1994 дода шудааст. мотосикл Тафсири Suzuki Djebel 200 аст, оварда шудааст.

Оғоз истеҳсолот

Таруса debuted дар нимаи соли 1993, пас аз ӯ вориси SX-2000R кардааст, қатъ шудааст. Дар дучархаи машҳур қариб дарҳол шуд ва, бо назардошти талаботи зиёд, intermittently то соли 2005 дода мешавад.

Бори аввал Suzuki Djebel модели 200 Enduro танҳо дар бозори дохилӣ Ҷопон фурӯхта шуд, ки пас аз як ҳизби хурд то то Аврупо, ки дар он баъд аз як мотосикл озмоиши кӯтоҳ хеле фаъолона амалӣ гашт фиристода шуд. Таъсири нархи паст ва сифати.

Илова бар ин, модели 200 шудааст барои истифодаи дугона тарҳрезӣ - барои роҳҳои автомобилгарди шаҳр ва деҳот. Бояд қайд кард, ки дар мотосикл бо эҳтиром мубориза бо ҳам вазифаҳои. Дар модели боэътимод, осон ба истифода ва нигоҳдории нисбатан паст қарор дорад.

Хадамоти мисли он аст,

Дар шўњрати автомашинаи ба шабакаи васеи нигоҳдории "Suzuki« Ширкати, ки он дар саросари Аврупо оғоз мусоидат намуд. Дар масъалаи қисмҳои эҳтиётӣ, ба ин васила истода ки ягон тафсилоти метавонанд дар давоми як соат ба даст оварда, ва таъмир ва иваз кардани ҳеҷ мушкиле аст, зеро дар ҳама ҷо омода барои амалиёт аз ҷониби кормандони соҳибихтисос шуданд. Дар байни дигар чизҳо, ки мотосикл структуравии оддӣ буд, бе ягон frills. Бисёр намудҳои фаъолияти вобаста ба таъмири ноболиғ, соҳибони осонӣ худ мекунед бе душворӣ зиёд, ки агар дасти танҳо як воситаи гурзандозӣ, маҷмӯи калид, ва дигар дастгоҳҳо буд.

Suzuki Djebel 200 дар соли 1997 дигаргун карда шудааст. Шинондани амал нодида, вале тоза кардани замин бетағйир боқӣ мемонад. Ранги гуногун буд. Нищобпӯшонӣ нуқра якчанд таркиби обанбор бо trim сиёҳ. flaps лой оид ба ҳар ду болаш, як сардтар нафт барои сардшавии самараноки бештар аз автомобилгард. Номи содирот - «Troyan-200». Баъзе Шаккокон шубҳа калимаи «троянӣ» аст, чунки ҳамаи мо достони медонед, аспи троянӣ. Ҳар чӣ ҳаст, ва дар он ҷо баъзе гуна ҳиллаест, илтимос муштариён ба якдигар. Бо вуҷуди ин, аввал чанд километр ронандагӣ мотосикл динамикии дӯстона ҳама шубҳа dispelled.

Оё ба ранги

Бори аввал дар мотосикл дар талабот асосан дар ањолии дењот буд, он гоҳ аз он сар дар рангҳои равшане, бештар рангубор карда шавад ва вазъи яксон кардааст, истироҳат, «Jebel 200" аст, ки ҳоло харида ва аҳолии шаҳр. Албатта, ҳар як муштарӣ дар як касе муносибати ћайриѕолабќ мисли нищобпӯшонӣ норанҷӣ буд, дар ҳоле ки дигарон бартарӣ ранги хоксор бештар. Аммо ҳама дар як чиз мувофиқа - ва сокинони деҳа ва шаҳр мехоҳам ба харидани боэътимод, мотосикл озод-душворӣ, ва ҳатто ки ранги он чист мо метавонем онро баъдтар дида мебароем.

Дар дучархаи барои муддате истеҳсол ҳамчун «Jebel 250», балки ба зудӣ ба тавлиди пурра «Jebel 200" фаъол ҳамчунин сарфаи сӯзишворӣ назаррас буд. Ва ин хосият буд, ки маҳсулоти муваффақ аз ҳама «ду hundredth» хеле дер вақт давом кард, ва на танҳо барои сабабҳои истеъмоли бензин хурд - буд, то ҳол як қатор далелҳои ба фоидаи «ду hundredth», ки яке аз он эътимоднокии тарҳрезӣ карда буд.

Дар дучархаи аст, ки барои гонкиро ё дар ҳалқаи ё релефи ноҳамвор тарҳрезӣ нест. Ин як мошини оддӣ барои амалиёти осон дар шароити муқаррарӣ буд. Бо вуҷуди ин, муқобилат tug як шоҳроҳи хуб исбот карда душвор, махсусан савораи ҷавон. Суръат "Djebel 200» ва арзанда тақрибан 180 км дар як соат аст. Баъзе аз соҳибони ҳатто ташкил мини-рақобат бо якдигар, танҳо барои озмудани имкониятҳои техникии мошини. Ва мотосикл ҳаргиз нашуд.

Андеша ва фармоишгар тафсирњои

Мотосикл "Suzuki Cebel 200" ишора ба polusportivny Дучархаҳои бо хусусиятҳои суръати баланд. Соҳибони нахустин эътимоднокии огоҳинома, maintainability хуб ва нигоҳдории арзон. Ва танҳо баъд аз он дар бораи хислатҳои суръати иброз намуданд. Бо вуҷуди ин, тафсирњои муштарӣ ба бахш тақсим кард, ва бар мегирад, бидуни истисно ҳама.

Тафсилот мотосикл Suzuki Djebel 250

Вазн ва андозаи:

• Дарозии дучархаи - 2150 мм;
• баландии - 1150 мм;
• бари - 820 мм;
• баландии хати биниҳед, - 810 мм;
• wheelbase - 1412 мм;
• иќтидори зарфи сӯзишворӣ - 13 литр;
• вазни хушки мотосикл - 108 кг;
• истеъмоли маводи сӯзишворӣ - 3,6 литр ба 100 км.

Нишондиҳандаҳои Тамоюли:

• ҳадди иқтидори - 24 литр. а.

Модели «Suzuki Cebel 200"

Шиносої бо Suzuki DF200E бояд бо муҳаррики оғоз. Сабукрав DR200SE бренди маблағи онро ба он муфассал омӯхтани. Ӯ худро бо беҳтарин дасти дар рӯзҳои таъсис вақте ки танҳо фақат шурӯъ даврони муҳаррикҳои ягонаи-силиндраи паймон.

муҳаррики мотосикл Suzuki Djebel ( «Jebel Suzuki 200") аст, тавсиф динамикаи асосан нек, ки дар принсипи, нигоҳ доред ҳама муњаррикњои enduro:

• навъи Engine - SOHS, чор-яраи, ягона-силиндраи;
• ҳаҷми силиндраи кор мекунанд - 198 ИГ. см;
• системаи хунуккунӣ - ҳаво;
• диаметри силиндраи - 66 мм;
• Яраи - 58,2 мм;
• Фишурдасозии - 9,4;
• озуқаворӣ - Carburetion, «Mikuni" BST31;
• сиёсисозии - ғайридавлатӣ тамос, почтаи электронӣ, бренди CDI;
• ҳадди иқтидори - 20 литр. а. дар суръати 8500 Ваҳй / дақ .;
• . Максимум моменти - 18,6 Нютон дар 7000 Ваҳй / дақ;
• Интиқол - як дастури панҷ-суръати.

шасси

Дар ин ҷо хусусиятњои ба таври зерин аст:

• боздоштани Асосӣ - damper ғайра Telescopic;
• боздоштани пушти - ба pendulum ва pretensioner танзимшавандаи monoshock;
• brakes Асосӣ - Фитаи ventilated, ки бурриш миёна;
• пора пушти - Драм, худидоракунии танзим;
• чорчӯбаи - пӯлоди, дастак, бисёрсоҳавӣ интизомӣ;
• мошин ба чархи гардонандаи ба - занҷири.

шарњу хурд

1. Соли 1993, истеҳсоли Suzuki Djebel 200. Пеш аз он ки дар соли 1996 оғоз гардид озод насли аввали мотосикл, голограммаи гуногуни SE-1 ва мураббаъ ҳифзи чароц буд.
2. Дар соли 1996, аз он сар монтажи насли дуюм Suzuki Djebel 200. Фарќияти - nameplate SE-II ва даври пешро ҳифзи шакли.
3. Дар соли 2005 омада, озод намудани охирин насби Suzuki Djebel 200 модели.