МошинҳоиМотосикл

Suzuki роҳзан 600: мушаххасоти, хабарнигори ва шарњи

Барои нахустин бор дар ҷаҳон дидам, як дучархаи роҳ дар соли 1995 Suzuki роҳзан 600. Ин модел табдил ёфтааст хати асосии GSF. Бо баъзе хусусиятҳои умумӣ бо пешгузаштаи chetyrehsotkubovym "shestisotka" хеле гуногун, аз Ӯ буд. Аз ҷумла дар ин амал ба муҳаррик, қарз аз nebezysvetsnoy сари вақт »Suzuki Katana», ки, Ногуфта намонад, ки ӯ низ як вақте ба мерос шуд - одами кӯҳнаро аз GSX-R. Албатта, воҳиди нерӯи барқ дар паси дорад беҳбудиҳои зиёде, ва такомулот, ки дар натиҷаи он иқтидори он ба 77 литр зиёд карда шуд. а. ва дигар ҷузъҳои беҳ шудааст. Таруса даст чорчӯбаи дуплекс дар пӯлоди, боздоштани дар шакли фардњ telescoping, ва monoshock, дастури 6-суръати.

хулщ Gangster

Suzuki роҳзан 600 тафсирњои, ки аксар вақт пур аз шавқу завқ соҳибони ҳастанд, зиндагӣ то ба номи он. Не, ӯ ба хушунат тарғиб нест ва ба ҷинояткорӣ шиддат мусоидат намекунад. Аммо хусусияти дучархаи дар ҳақиқат девона ва дар бачагиаш. Он табдил ба як ёри содиқи касе, ки дӯст медорад, моҷароҷӯиву, whistling шамол ва суръати хуб.

хусусиятҳои берунии

Ба таҳиякунандагони ба воситаи ҳар як тасвири муфассал як gangster фикр мекард. Ҳама чиз дар тарҳрезии он ишора љараёни. Имрӯз дар бозор ду шакл ин модел, ки аз тарафи як эҳтиётӣ ягона аз якдигар фарқ нест. Suzuki роҳзан 600 S аст, ки бо як fairing хурд муҷаҳҳаз, ва моделҳои GSF 600N Силсилаи нест. Барои дигарон, ҳам Дучархаҳои мисли дугоникҳо бачадон назар. Барои мегӯянд, ки ин хусусият, то сахт вазифаи таъсир мерасонад, он душвор аст. Fairing дигар амалигардонии вазифаи ороишӣ аз амалӣ ва аксаран объекти якум Худтанзим дарҳол баъд аз харидории. Кадоме аз силсилаи назар сардтар, қарор харидор. Дар ин ҷо танҳо масъалаи таъми аст. Аммо он Қобили зикр аст, ки fairing медиҳад пайдоиши дучархаи тӯмор муайян, додани он ба хусусиятҳои зоҳирии роҳзан аст. пешро дугоникҳо, ёхуд protruding ба чашмони ковокии ниқобпӯш, ки аксаран дар тафсири худ аз соҳибони зикр.

Агар мо танҳо ба намуди дида мебароем ва ба инобат гирифтани хусусиятњои иљрои нашавад, Suzuki GSF 600 роҳзан нест, метавонад як намуди варзиши, ки барои ҳамаи 100% хонда хоҳад шуд. Ӯ бешубҳа дорои хусусиятҳои бараҳна. Ин, Ногуфта намонад, ки низ хуб кор оид ба сабки умумӣ. Peeping берун аз зери адад либоси полис пластикӣ ва дили пуриқтидор-V шаклаш назар дар ҳақиқат сард.

"Шаш роҳзан» ва соҳиби худ

Suzuki роҳзан 600, хусусиятҳои техникӣ, ки бешубҳа ба синфи варзиш ишора мекунад, боварӣ ба муроҷиат ба касоне, ки дӯст ба меронем дар кӯчаҳои шаҳр, ва баъзан интихоб ва берун аз он. Бисёре аз соҳибони, ки аллакай дар «гурӯҳи" otkolesit беш аз як сад нишон медиҳанд, ки ниҳолшинонӣ дар борҳояшон биниҳед, хеле бароҳат бошад, ҷисм аст, карахт не, қабули он нақлиёти муносиб барои сафарҳои дароз. Ин аст, лозим нест, албатта, фикр мекунам, ки ин имконпазир аст, ки ба дод, то дар ин motodalnoboy барои як чанд ҳафта, ва воқеъ як ҳазор километр дар як рӯз. Ба ин фишорҳо, вай ҳанӯз аст, њисоб карда нашудаст.

Poendurit дар ниҳолшинонӣ деҳотҷой оид ба он, ҳам аз эҳтимол дур аст. Баъзе чуқуриву "роҳзанону» хоҳад оид ба китфи бошад, вале ҷиддӣ монеаи он ба осонӣ ба гузариш гуна enduro enduro ва ҳатто сайёҳӣ.

Лекин барои чӣ истифода дучархаи варзишӣ зебо барои мақсадҳои дигар? ҷои ӯ дар шаҳр, ин аст, ки он метавонад иқтидори пурраи худ нишон диҳад. Ин осон аст, ки ба берун аз роҳбандии даст, рафта, даври як монеаи, нишон боздоштани кори намоён оид ба фарши. Илова бар ин, соҳиби қодир ба нишон меозмоем, онҳо, боқимондаи воситаҳои нақлиёт ба поён намерасад пеш дар чорроҳаи хоҳад буд. Пароканда кардани дучархаи то сад, аз тарафи роҳи, метавонад танҳо 4.1 сония.

Suzuki роҳзан 600 аст, аксар вақт ба интихоби касоне, ки аллакай таҷрибаи ронандагӣ дар як мотосикл ва «сабтшуда" runabout варзишӣ доранд, вале ҳанӯз ба "1000+» гардонд нест. Баъзан он аст, сайёҳон собиқ ҳастанд, ки мехоҳанд бо суръати, ё мухлисони enduro, хаста аз суръати девона худ баргузидам. Ба таври кӯтоҳ, «роҳзан» аст, нудратан аввалин Moto ва аксаран рӯй берун шавад савораи ботаҷриба дар борҳояшон биниҳед.

маълумоти таърихӣ

истењсоли силсилавии насли аввал дар соли 1995 оғоз ёфт. Як сол баъд, сар ба истеҳсол карда аст, ки бо fairing Suzuki GSF 600 S роҳзан муҷаҳҳаз гардидааст. Соли 1999 оварда баъзе тағйирот, ки дар натиҷа дар як мотосикл гирифта зарбаи пушти бо preload танзимшавандаи ва фишурдасозии.

Дар соли 2000, истеҳсолкунанда як силсила навбатии навсозиҳои оғоз намудааст. Пас, «роҳзан» гирифта маҷмӯаи нави пластикӣ, як fairing пеши муосир бештар. модернизатсия ва карбюратор ламс намуд, ки зоҳир санҷандаро ифодаёбии. барқ навсозӣ шудааст. Илова бар ин, дучархаи як филтри ҳаво интихобӣ ва calipers пора аз ҷониби Nissin буд. Иќтидор систернадор сӯзишворӣ ба 20 литр зиёд мебошад. Максимум нусхаи нав иқтидори муҳаррик 80 литр. а.

Дар соли 2002, дар модели конфигуратсияи стандарти кардааст бой шуда санҷандаи сатҳи сӯзишворӣ. Боз ман тағйир тарҳрезии fairing - он ҳамвор бештар ва ҳамаҷониба табдил ёфтааст.

Мотосикл ин бренди то соли 2005 истеҳсол шудаанд, то он гоҳ ки аз тарафи насли оянда иваз карда шуданд наомадаам, - «Suzuki роҳзан 650». Бисёре аз камбудиҳои пешгузаштаи бартараф гардида ва ҳал намуд.

Ҷадвали беѓараз

Агар нақшаҳои худ дар ояндаи наздик ба дохил хариди як мотосикл Suzuki роҳзан 600, ки тавсифи техникии дучархаи бояд бо дили омӯхта метавонем.

  • Сабукрав - 4-силиндраи, ки дар хатти, чор-яраи, 599 см 3.
  • Frame - дод аз найчаи пӯлод.
  • таъминоти сӯзишворӣ иҷро карбюратор.
  • Дар зарфи газ 20 L (насли аввал як литр камтар).
  • сиёсисозии рақамӣ.
  • Максимум иќтидори - 80 литр. а.
  • 6-суръати шашзинадори дастӣ.
  • Максимум суръати - 195 км / соат дорад.
  • Вазн аз зарфи холӣ - 204 кг.

Ин кор чандон осон нест ...

соҳибони Шукр мотосикл Suzuki роҳзан 600 давра ба давра бо ҳам тамаллуқкорӣ нест, лоиҳаҳо. Қобили зикр аст, ки баъзе аз bikers дидани камбудиҳои ин модел аст. Дар маъмултарини онҳо набудани ла шудани дучархаи, нисбат ба пешбинишуда мебошад. Моликони имон, ки дар ин аст, ки бо як ҳаво-нафт вобаста муҳаррики ва дучандон Садохафакунак зарбаи пушти сард.

Баъзе аз шамъҳои ноустувор, ки парҳоро метавонад деформатсияи ҷиддӣ, ҳатто баъд аз суқути ноболиғ боиси сухан. Касе дар бораи overheating аз њад муҳаррики навишт. Ин арзёбии unflattering ва fairing, аст, ки он низ дар як қуввати бузург тавр равона накунед мегирад.

Оё ҳама аз боло метавонад далели ҷиддӣ нисбат ба харидории Suzuki роҳзан 600 мотосикл? Дар бораи ин савол, ҳар масъул худаш. Ва касоне, ки ба як дӯсти одат ба худ "шаш" шуда буд, ҳатто агар ӯ дар бораи бархе аз камбудиҳои худ мегирем, дарҳол ошкор мекунад, ки онҳо ба осонӣ ҳал. Ҳаракати бештар, ки қисмҳои эҳтиётӣ аслии «Suzuki" ба таври комил тасҳеҳ карда мешавад. Бале, ва марказҳои хизматрасонии дар саросари ҷаҳон фаъолият доранд.

гумонҳои

Suzuki роҳзан 600, хусусиятҳои ки ӯ дар саф ба синфи варзиш мотосикл, рафтор, мувофиқан. Ӯ дӯст медорад, сӯзишворӣ сифати хуб ва нафт.

Интизор ба харҷ дар бораи 6.5 литр бензин дар як сад километр рафъи. Агар шумо дар сари гирифта ба меронем мусофир ва бағоҷ, ва меъёри ҷараёни метавонад ба 8 зиёд мешавад.

Як чанд сухан дар бораи рақибон

Ҳангоми интихоб кардани мотосикл, харидор оянда аксаран мисли назар ва хусусиятҳои ин модел дар сегменти нархи ҳамон. рақобати ҷиддӣ "роҳзанону« Хонда ору SV600 аст. Таваҷҷуҳи сазовор аст, ки ба мотосикл Тамоюл ва Fazer аз Yamaha мегузоранд. аст, "роҳзан" ва нисфи-бародар, қодир ба ҷанг хомӯш мухлисони худ нест - Хонда CBF 600 ».

Дар бисёр ҷиҳатҳо, ин sportbike монанд, балки ҳар як аз онҳо дорои як қатор хусусиятҳои. Арзёбии пазируфтаҳои худро, дар асоси шарњи соҳибони, муқоиса ва таҳлил - Пас вақте ки шумо харидорӣ хоҳад Шакке нест, ки ту беҳтарини дучархаи гирифта бошад.

сиёсати нархгузорӣ

Имрӯз Suzuki роҳзан 600 аст, нагардид. Пайдо кардани дучархаи нав қариб ғайриимкон аст. Аммо аз он пешниҳод дар бозори миёна. Харидани як дучархаи, ба таври ҷиддӣ дар он дида бароем, ғамхорӣ имконияти як диски санҷиш.

Арзиши ин бренди мотосикл, давлат, ки ягон шикоят ҷиддӣ, тақрибан 4,000 $ аст.

Танзими

«Куҷо бе Танзими бикунам?» - фавран ба касоне, ки дар паси таҷрибаи biker ҷиддӣ мебошанд гӯянд. Ва пас аз он барои беҳтар намудани аспҳои оҳан, кӯшиш ба он биёваред ба комилият.

Аксар «роҳзанону», махсусан нусхаи S, пайдо windshields. Дар суръати баланд, махсусан агар ба роҳи наздик нест, шиша метавонад ба ҳаёти осонтар кунад. Аз таваллуд fairing ноустувор мумкин аст аз ҷониби як қавитар иваз, ва пешро ба ҷилавгирии ҳифзи нест.

курсии Мусофир, бештар ба мисли як prop, аксаран дар дасти як customizer ботаҷриба табдил - ё иваз тарафи бароҳат бештар, ё хориҷ фирор менамоянд. На ҳамаи аспсаворон, ва ҳатто бештар аз ин, на ҳамаи bikers варзишӣ ба нақша савор мусофирон.

Муфид ихтиёрӣ - Намоиши сарукордошта. Ин махсусан барои касоне, ки кушодани мавсими дар аввали баҳор ва меғелонад то ба оби хунук дахлдор мебошад.

зарпараст бараҳна вақт ошкор як барин оҳанин »роҳзанону» аз ҷониби даст аз ҳад зиёд халос, ки дар назари онҳо, пластикӣ.

Дар баробари студияи хусусӣ, пешниҳод ба коре барои қариб ягон дучархаи дар бозор ва дар расмии пурра фаъолият доранд. Хулоса, мавҷудияти хадамоти шабакавӣ ва dealerships имкон барои танзими дучархаи дар назди ӯ, ҳатто онҳое, ки намедонанд, ки чӣ тавр ба молики як суфтакунандаи ва Кафшергари.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.