Мутобиқ - чӣ аст? Ворид трассаҳои

Ҳамаи ронандагон хуб медонанд, ки ҳатто як мудохилаи ночиз дар undercarriage автомашинаи кунҷҳои аз чархҳои ба тағйирёбии рафтори мошин дар роҳ тағйир хоҳад шуд, ва ҳамин тавр аст. параметрҳои Мутобиқ метавонанд ба дигар омилҳо, фарсудашавии аз резина, вобаста фишори хаста, backlash. Ҳар гуна мошин меояд, ба нуқтаи, ки он мегардад, зарур таъмир боздоштани пеши. Ва агар шумо онро аз худ, ба он хатари ба вайрон кардани параметрҳои ба монанди camber, ангушти-дар аст. Ин гуна поймолкунӣ аз боиси? Дар оқибатҳои ҷиддӣ бештар.

таърифи

Мутобиқ - чӣ аз рӯи таърифи пинҳон мешавад? Ин аст, муқаррар намудани кунҷи дурусти чархҳои. Бо мақсади таъмини суботи нек ва муомилаи, ки чархи пеши бояд дар як кунҷи муайян нисбат ба боздоштани ва мақоми воситаҳои нақлиёт насб карда шавад.

аз рўи

Аксар вақт барои тасҳеҳи боздоштани танҳо истилоҳи "Трассаҳои» истифода мешавад. фурӯпошии чӣ гуна аст? Ин кунҷи байни ҳавопаймо, ки дар он чархи давр мезанад, ва амудӣ ҷойгир шудааст. Ман ин як camber манфӣ вақте ки чархҳои канори болоии шудаанд андаруни tilted. camber мусбат - он аст, ки дар канори болоии чархи аст зоҳирии tilted. Camber таъмин мавқеи дурусти боздоштани чарха дар давоми амалиёт. Бо иваз шудани майл воситаҳои нақлиёт ва тағйироти camber. Агар camber сифр аст, пас мемонад хаста, ки њадди аќал мебошад. Агар манфӣ, устувории беҳтар намудани воситаи нақлиёт ҳангоми cornering. Миқёси camber чап ва рости бояд наздик ба якдигар чун қадри имкон, то ҳадде ки имкон аст. Дар акси ҳол, он метавонад боиси ба автомобил cornering яраи барқ аз траекторияи рост, инчунин ба фарсудашавии забону дилро ягона. Ин танҳо як қисми истилоҳи "Трассаҳои» мебошад.

конвергенсия

конвергенсия чӣ гуна аст? Ин кунҷи байни ҳавопаймо, ки дар он чархи давр мезанад, ва самти ҳаракати ҷойгир шудааст. Ин таъмин мавқеи дурусти чархҳои пеши мошин бо суръати ва кунҷҳои ротатсияи гуногун. Дар бештари ҳолатҳо, Конвергенсия танзимшавандаи бо иваз кардани дарозии оид ба алоќаи ҷониби роҳбарикунандаи аст.

Ин тарҳ аксарияти боздоштани воситаҳои нақлиёт имкон медиҳад, барои танзими camber, ангушти, ва caster, аст, ки як меҳвари киштгардон воситаи нақлиёт steered чархи.

Custer

Caster ё caster кунҷи байни хати дурнамои ин ки ба воситаи midpoints аз ориентировка дакикаи мегузарад, дар як ҳавопаймо аст, ки баробари ба меҳвари longitudinal воситаи нақлиёт ва амудӣ ҷойгир номида мешавад. Ин майл таъмин эътидол чархҳои пеши мошин дар самти ярадор rectilinear. Он, ҳамчунин, "caster» номида мешавад. Ин хеле муҳим аст, чунки гуногунии майл ба чархҳои чап ва рости зиёд параметрҳои иҷозат дода, боиси боиқтидор ба як тараф аз чархи, ки дорои арзиши хурдтар.

Арзиши фарқи онҳоро метавон Параметри caster ба монанди гуногунии оед, изҳор намуданд. Дар натиҷаи subtracting аз арзиши калон чархҳои хурд бояд на бузургтар аз 30 дақиқа.

майл Longitudinal мусоидат худидоракунии мўътадил намудани вазъи чархҳои бо сабаби суръати нақлиёт. ронандагони мошин нажод, ин қиммат таъин шудааст чанд дараҷа баландтар аз танзимотҳои завод. Ин имкон медиҳад, ки автомобил ҳаракат устувор, вале меафзояд, хоҳиши ба ҳаракат дар як хати рост.

Хусусиятҳои хоси кунии аз муқаррарӣ аст: squealing шина дар давоми ротатсияи воситаҳои нақлиёт ҳангоми хуруҷи рондани дар самти мемонад яктарафаи забону дилро, қувваи нобаробар дар рост ва чап гӯшаҳои оид ба чархи роҳбарикунандаи.

кунҷи ротатсияи хос ҳаракати сарборӣ ба пушти ин нисбат ба меҳвари symmetry намудани воситаи нақлиёт. Ин параметр хеле муҳим ва наздик ба арзиши ба сифр, ки беҳтар аст. Агар арзиши мусбат аст, ин маънои онро дорад, ки як навбати худ ба ҳуқуқ ҳаст, ва агар он манфӣ, пас аз чап мебошад. Агар инҳироф нест ҷои арзишҳои ҷоизи бештар зарурати фаъолгардонии дар ва мувофиқ ба муқаррарӣ аст.

Пеш аз он ки ту Трассаҳои, шумо бояд таъмин намояд, ки фишори хаста муқаррарӣ, фарсудашавии забону дилро ду чархҳои дар бораи ҳамин, бозӣ дар роҳбарикунандаи ва ориентировка гумшуда, чархҳои нуқсондор ва як таъмир podvski мошин лозим нест.

чархи раҳбарикунанда ҳангоми рондани дар як хати рост мебошад сатҳи нест,

Ин масъала мумкин аст аз тарафи чандин омилҳои боиси:

• яраи роҳбарикунандаи Озод зиёд шуд.
• Дар мошин дорад, ба рӯй ба тири меҳвари пушти. он аст, ки шумо бояд ба харҷ бештар ва бозгашт Трассаҳои. Ин вазъ ислоҳ.
• Барҳамхӯрии чархҳои пушти метавонад фарқи аз ҳад зиёд.
• аст, тафовут дар фишори чархҳои пушти ва пеши нест.
• ҳастанд, камбудиҳои ноаён дар шасси, ки пеш аз қабули Трассаҳои ошкор нест.

Агар дар илова ба роҳбарикунандаи tilt ба мегирад ҷойгир ҳатто хуруҷи нақлиёт ҷудо, он аст, аввал лозим барои муайян ва бартараф намудани сабабҳои хуруҷи, ва танҳо баъд гузошта мавқеи дурусти чархи роҳбарикунандаи.

Мошин withdraws сӯ, ҳарчанд Трассаҳои одатан анҷом

Чӣ тавр аз он дар ин ҳолат хоҳад буд?

1. Зарур аст, ки ба тафтиш таъсири резинӣ. Барои ин кор, своп чархҳои пеши. Агар баъд аз ин амал самти хуруҷи тағйир хоҳад кард, он ҳама дар бораи шина. Мо бояд ба тағйир додани тамоми чархи гирди ва барои ҷуфт, ки дар он мошин осонтар хоҳад рафт назар. Баъд, боиси дар самти дахлдори ротатсияи аз чархҳои. Ба наздикӣ, ба монанди хуруҷи сабаби хеле маъмул аст. A айби ин - сифати хаста.

2. номутавозунии чархҳои зиёд кардан мумкин аст. дискҳои чархи каҷ.

3 намуд воҷиб шудааст ва параметрҳои ба монанди масир чархи, танҳо тири пеши. Ҳамчунин зарур аст, ба тафтиш ва сарборӣ пушти, инчунин дар роҳи бо айби то дар он бошад.

4. Баъзе аз нақзи дар торикй ҷо ба шасси автомашинаи, ки дар пеши танзим карда шуданд ёфт нашуд.

Пеш аз он ки тасьеьи мошини аст, рафта, аммо хаста зуд намепӯшид, ва пас аз хуруҷи пайдо шуд.

Дар ин ҷо, тавре, ки дар банди гузашта, ба Сабаб дар он аст, эҳтимол аз ҳама, дар резинӣ. Пештар, мошини сафар буд, осонтар, зеро хуруҷи, ки резинӣ counterbalanced моиланд тавлидшуда аз сабаби он, ки дар Трассаҳои нодуруст анҷом шуда буд. WHA аст, ба таъсири ин. Баъди кушода як роҳи зоҳир ба анчом ба як тараф.

чархи қатъии

Сабабҳои ин масъала метавонад якчанд:

• тасҳеҳоти нодуруст мешавад. Мо бояд ба кор Трассаҳои боз.
• Ин сабтгоҳҳе, хеле қатъии асои ақди ё дакикаи ориентировка барои таъмири.
• Дар шина фишори ҳаво хеле паст аст.
• суқути гардонандаи тавр, ки тавсия аз тарафи истеҳсолкунанда мувофиқ нест.

Чаро тартиби масир ба

Зеро бисьёр касон, ки ба миён меояд, ки оё масъалаи ба кор Трассаҳои лозим аст? Зеро, касе, ки дер шудааст, аз тарафи мошин идора карда, ҷавоби ин савол равшан аст. Кӣ ягон бор сафар рондани як мошин, ки ба дуруст чархи тасҳеҳ буд, ки мошин бошад эҳсоси беҳтар аст, вақте ронандагӣ, ва ҳатто пай хурдтарин кунҷҳои ботил хоҳад кард.

Он мард паси чархи аст, ки ба истироҳат ва лаззат раванди ронандагӣ аст. Ин аст, ки чаро муҳандисон, то ки бо масир чархи омад. Баъд аз ҳама, ронанда дар роҳ бояд бароҳат ва бехатар имкон бошад.

Мошин, ки дуруст кунҷҳои аз чархҳои тасҳеҳ карда, дорад:

• Хуб directional субот, он аст, ки ҳастанд, њадди аќал инҳироф аз ҳаракат rectilinear нест.
• maneuverability хуб ва муомилаи, ва тасаллӣ ронандагӣ.
• хатари skidding ё дасисаҳо дар ҳолатҳои хатарнок кам мекунад.
• иқтисоди сӯзишворӣ ва ҳадди ақали фарсудашавии хаста.
• coasting хуб.

Воситаи нақлиёт, ки сахт кунҷҳои вайрон, баръакс, метавонад ронанда дар вақти дилхоҳ мегиранд. Масалан, вақте ки рондани оид ба рӯи хушк ҳамаи метавонад хуб, аммо замоне, ки мошин афтад фасли лағжонак ё тар масир, он метавонад нест, ногаҳон ба ҷои рост меравад. Мо бояд пайваста мувофиқ кардани мошин. Ва ба ин васила аз он на танҳо барои ронанда, балки ҳамчунин барои воситаҳои нақлиёт ва пиёдагардон атроф хавфнок мегардад. Аксар вақт тасҳеҳоти нодуруст оварда мерасонад, ки оқибатҳои ғамгин. Бинобар ин аз он беҳтар аст, ки ба Трассаҳои. WHA маъмултарин дар Русия аст, ва ҳамаи ҳунармандони таѓйироти бе мушкилот кунад. тамғаҳои дигар низ хуб ба кунҷи ғурубгоҳи дурусти чархҳои ба рӯянд. Дар тамоми кишварҳои пешрафтаи ҷаҳон, аз ин макони бояд-ниг ҳангоми санҷиши техникию аст.

Боз як нуқтаи хеле муҳим аст, ки вақте ки шумо як мошин бо он аст, тавсия ба санҷиши дурустии шасси, зеро аксари мошинҳо, ки дар гузашта ба фурӯш ба садама қарор дода шавад. намунаи ҳатто, ки аз ду маѓзи як алоҳида, ки дастак онҳо ба таври беҳтарин нест, ҷамъ нест.

Вақте, ки шумо лозим аст, ки тафтиш Трассаҳои

1. Баъди таъмир шасси автомашинаи, ҳангоми иваз гуна қитъаҳои шуда буд.

2. Баъд аз ягон кор, ки боиси таѓйири тоза аст.

3. Агар аз хуруҷи мошин дар самти, ё тағйири мавқеи рул бо ҳаракат rectilinear.

4. Мошин аст, хеле зич назорат, ё, баръакс, хеле осон, нигоҳдории роҳ бад.

5. шина аз кор мемонад, хеле зуд.

6. нақлиётӣ боиси дур дар боздорӣ.

7. роҳбарикунандаи samorazvorot Бад хомӯш гӯшаи.

8. Баъд аз раванди танаффус-дар як мошини нав, ё дар сурати аз як мағозаи дасти дуюм.

9. Агар шумо идора пас аз охирин тасҳеҳи зиёда аз 15 ҳазор километр аст.

10. Баъд аз тағйир додани хаста мавсим.

нархи

Арзиши ангушти-берун аст, зиёд нест ва аксари соҳибони мошин дастрас аст. Бояд 700 рубл, дар сурати зиёд бошад, агар зарур нест, ки барои корҳои риш ва ё баъзе дигаргуниҳо иловагӣ нест. Арзиши мўътадил дар Маскав метавонад ба 2000 рубли расидан то.