Чӣ тавр ба осон кардани flywheel бо дасти шумо: хусусиятҳо, афзалиятҳо ва шарњи

Имрӯз, Роҳҳои зиёде барои баланд бардоштани қудрати муҳаррики мошин шумо нест. Мухлисони аз суръат ва меронем аксаран қарор осон кардани flywheel. Биё бубинем, ки чӣ бартариҳои шумо метавонед аз чунин иваз кадом хусусиятҳои ин раванд дастрас намоям ва оё он имконпазир аст, ки ба иҷрои раванди мусоидат ба дасти худ дар гаражи.

Дар бораи узви доимӣ

Ҳар лаънат дигар оид ба ронандагон форум, ки flywheel - порчаи дақиқ ва комил аст. Дар рушди муҳандисон бодиққат муқовимат бори ба torsion ва scrapped ҳисоб. Вазн flywheel кормандон доир ба аксари мошинҳои (ба истиснои автобусҳо ва мошинҳои боркаш, инчунин таҷҳизоти махсус) дар доираи ҳафт то нуҳ кило аст. Вазни дақиқи вобаста ба модели мошини синфи он. Баъд аз сар муҳаррики аз flywheel муқаррарии оғоз ба даст энергияи кинетикии ба воситаи кори pistons, ки тазриќї ва ихрољи системаҳо, инчунин ротатсияи аз crankshaft. Вақте, ки агрегати қуввати энергетикӣ аст, ки дар flywheel unwinding ва вазнин табоҳ. Дар массаи диск филизӣ, энергетика бештар аз он хоҳад мусоидат талаб бузургтар аст. Хусусан ин хароҷоти бо суръати баланд (4500 чархзании) намоён мебошанд.

Аз ин ҳама он аст, ки ба flywheel пешгирӣ муҳаррики ба кор, интихоби қисми қувват аст. Аммо ин кор чандон осон нест. Дар робита ба flywheel омма худ мегирад энергетика нолозим, ки аз тарафи detonation ё дигар равандҳои миёна тавлидшуда. Ҳамин тариқ, ин равандҳо ба бадан дар шакли ларзишҳоро наравед ва аз тарафи flywheel ғарқи.

узви Lite

Принсипи он хеле осон аст. мутахассисони Folk ях Танзими, ва баъзе Танзими студияи banal қисми тоза вазни худ. Масалан, бо flywheel стандартӣ ё савор бар ҳама ВАЗ, метавонад ба 3,5 кило хориҷ кард. корманди Вазн 7,5 аст. A flywheel қабул намояд, бударо дар WHA хоҳад 4 кило, ки хеле назаррас мегузаронад. Бояд қайд кард, ки дар бозори имрӯз бисёре аз навъњои flywheels нест. Шумо метавонед адад аз 1,5 то 3,5 кило тавфиқ диҳем. мутахассисони гуногуни онро шарҳ дар роҳи худ, балки моҳияти як аст - афзоиши иҷрои динамикӣ. Ярмаркаи ба саволи: «Чаро flywheel кам нест, ки барои мисол, то ба 1 кг, ё ҳатто аз он кунад, то дар корхона?». Ин хеле оддист - адад хеле осон ноустувор хоҳад буд ва шикастан banal. Дар қувваҳои гуногун амал унсури. Ва аз ҳад кам хоҳад амалиёт дар бори баланд устувор нест.

Ин элементи бояд қувват tensile муайян, ки имкон медиҳад кор дар ҳолати стандартӣ доранд.

Бартариҳои осонро

Биё бубинем, ки чӣ flywheel қабул намояд, ё савор бар ВАЗ-2107 дод. Пас аз он ки раванди мусоидат ба таври муфассал аз даст додани вазн, ки маънои онро дорад, ки дар муҳаррики хоҳад ба харҷ энергетикӣ кам раванди пешбурди.

Ҳамин тавр мумкин аст, ки ба кам намудани талафоти механикї. Дар бораи unwinding аз flywheel бояд энергетикӣ кам, мутаносибан, ба баланд бардоштани таъсири воҳиди нерӯи барқ аст. A flywheel сабуктар дорад inertia поёнии. Сабукрав хоҳад суръатнокиаш баланд ва ҳадди тезтар намоям. Ва дар маҷмӯъ, кор бо суръати баланд хоҳад беҳтар аст. Ҳамаи ин дуруст аст, ки агар шумо бодиққат ҳисоб қувваи inertia, ва таъсири қувваи centrifugal. Пас аз муқоисаи бо арзишҳои дар flywheel стандарти маълум аст, ки барои қитъаҳои қабул намояд арзиши ҳақиқат хеле камтар аст. Ва он ки дар ҳайати flywheel суръати баланд аст, аз сар сарбории аз њад зиёд аз таъсири қувваи centrifugal ва inertia.

камбудиҳо

Аввалин чизе, ки ба гуфта шавад, ки flywheel қабул хоҳад буд кофӣ. Он ҳамчунин бояд дуруст насб ва қитъаҳои боқимондаи муҳаррики. Он бояд барои мусоидат ва crankshaft дуруст танзим карда centering сабади узбакон.

Дар байни нуқсонҳои метавон ҷудо паст кардани қувваи сохторї, набудани ягон таъсири намоён дар суръати муҳаррики кам. Бояд илова иҷро мувозинат бо шкив crankshaft ва камар alternator аст, низ. Flywheel, ба даст вазни, 'Тармо хоҳад омад рафтори заифтар - интиқоли зимистон хоҳад дигар барои гарм то беҳуда мегирад. Дар охир, арзиши flywheel аст, хеле баланд аст, махсусан агар ба назар гирем, ки ин корхона flywheel қабул намояд барои "Priora» аст, ки аз як истеҳсолкунанда амркунандагон ва дар шароити гаражи artisanal истеҳсол нашудааст. Агар воситаи нақлиёт ба шаҳри стандарти рондани то 3000 Ваҳй / дақ фурӯхта, таъсири релеф хоҳад қариб imperceptible. Агар мошини фаъолият аст, аз ҳад зиёд (бо суръати беш аз 4500 дар як дақиқа), ки тарафдор flywheel қабул хоҳад намоён бошад.

Оё осон бо дасти хеш мумкин аст?

Тавре дар як пойгоҳи истифода flywheels стандартӣ сипас аз тарафи кушода зиёдатист, озод карда шавад. қисми зуд-зуд пок дар радиуси берунии қисми. Ба воситаи буридани grooves мумкин аст аз ним то вазни ду килограмм дур. Агар он хусусиятҳои қуввати ё ба flywheel ё тоҷи он вайрон накунанд. Шумо метавонед flywheel ва дигар, ки бо се ва ё зиёда кило осон. Лекин ин хосият дорад, ба даст, дар қувват.

Баъзан унсурҳои, ки тоҷи аст, ба воситаи кафшер ба он аст, ки ӯ аз flywheel пас аз ЊФ буд, дастак нест. Аммо он наметавонад анҷом дода шавад - қувват аст, ки рӯҳудқудс ба кам карда мешавад.

Чӣ тавр ба кам кардани вазни flywheel бо дасти шумо?

Ба мо лозим аст пайдо Тернер, балки пеш аз чоп шудан Singurindi. талафоти Вазн истифода аз ин технологияҳо бехавф аст. технологияи истифода бурда аз тарафи бисёр - Ин аст, аз таҷрибаи тасдиқ карда мешавад. Масалан, вазни стандартии ба ВАЗ классикӣ flywheel дар бораи 7 кило аст. Бо технологияи Singurindi метавонад вазни қисми 4,8 кило коҳиш диҳанд, вале девори, ки дар он сӯрохиҳои барасмиятдарории бояд ғафсӣ 10 millimeters доранд. Оё тоза ва бештар бошад. Сипас, ғафсӣ деворӣ 8 мм аст. Ҳамин тавр Вазн дар бораи 4,5 кило бошад. Мусоидат бештар зарур нест.

Зеро, соъиқаи синчакунон аст, ки истифода шавад барои сохтани узбакон, диаметраш 8 millimeters, мақоми бояд диаметри баробар аст. Агар девори flywheel ба як ғафсӣ хурдтар дошта бошад, он метавонад боиси он мешикананд бо суръати баланд. Ин беҳтар аст барои он хатар нест ва фавран омода барои харидани як flywheel қабул аст. нархи он вобаста ба модели мошин. Пас, flywheels дар WHA аз 2,5 ҳазор рубл аст. Онҳо аллакай мувозӣ. Ҳамин тавр мумкин аст, ки ба мусоидат як унсури пурра худсарона. Вале муҳим аст, ба инобат гирифта хусусиятҳои қувват ва хусусиятҳои. Агар ба шумо лозим илова қувват, он дар хатар дастак тоҷи худ бо кафшери аст.

Дар охири тартиботи зарурӣ барои гузаронидани баробарсозии нави flywheel бо сабади узбакон. Дискҳо ҳамин ҳоҷат нест насб. Баробарсозии мумкин аст, ҳатто statically анҷом дода мешавад. Минбаъдаи фаъолият тавозуни crankshaft. Ин ба таъмини устувории муҳаррик зарур аст.

Ин матлуб доред ва баробарсозии динамикӣ аст. Аммо ин талаб таҷҳизоти махсус аст, ки дар ҳар як истгоҳи хизматрасонӣ ва ҳатто ба истеҳсоли техника нест.

Чӣ тавр иҷро кардани таносуби исто?

раванди оддӣ, балки ба дурустии он паст аст. Бо вуҷуди ин, аз он беҳтар аз қитъаҳои насби бо нест бақияи дошта бошад. Ин амалиёт аз ҷониби муқаррар намудани flywheel қабул намояд ВАЗ-2110 дар ду девораҳои анҷом дода мешавад. Тавре ки як гӯшаи бо меистад кунҷҳои рост бояд хуб бошад. Онҳо ба таври уфуқӣ гузошта ва бодиққат calibrate мавқеи. Дар маркази flywheel бударо чоҳи ҳамвор аст, ки беҳтар фармоиш аз Turner. Сипас, ба сохтмони қитъаҳои фош кард. Дар flywheel аст, ақрабаки соат ва пай кадом қисми он аст, ки дар поёни. Агар ин ҳамон ҷо аст, ки дар тарафи муқобили flywheel аст sinker замима карда мешавад.

хулоса

Ҳамин тавр мо метавонем хусусиятҳои динамикии нақлиёт беҳтар. Дар муҳаррики хоҳад импулсро беҳтаре ноил. Аммо ин амалиёт боз дар якҷоягӣ бо дигар Танзими муҳаррики анҷом дода мешавад.