Шартҳои расонидани - FCA. Расонидани дар FCA

Логистика - як бизнес мураккаб, вале хеле фоиданок. Барои шурӯъкунандагон зарур осон нест, чунки бисёре аз тамоми саноат аллакай аз ҷониби «собиқадорон», ки дароз буд номи Ӯ мавъиза мекунанд дар байни мизоҷон ишѓол менамоянд. Ягона роҳ барои расидан ба муваффақият дар ин соҳа риояи қатъии ба созишнома ва қоидаҳои ба ҳамаи муштариёни эҳтимолӣ барои тафтиши дурустии ширкати шумо аст.

Ин махсусан дар ин бобат ба таҳвили ҳолати FCA, сифати иҷрои он мо бо боварӣ метавон дар бораи хусусиятҳои бизнес ширкат хулоса муҳим аст. Агар шумо намедонед, ки чӣ ин аст, ки он вақт ба баррасии ин масъала ба таври муфассал аст.

Он чӣ гуна аст?

FCA (Free Боркашони) - ин ҳолати расонидани ки дар он амалан тамоми ҳамлу харидор масъул аст. Ӯ метавонад ба нақлиёт интихоб, истифода шабакаҳои расонидани он, ки якчашма шуда ба шартномаҳо барои таҳвили мол. Ин расонидани дар FCA ва гуногун аз тамоми усулҳои наќлиёт стандартӣ қабул дар кишвари мо ва дар тамоми ҷаҳон.

Фурӯшанда ӯҳдадориҳои худро иҷро мекунад, вақте ки шартҳои зерин анҷом дода мешавад:

• Ҳамин ки ба тозакунии гумрукии содирот анљом дода шуд.
• Агар маҳсулот боркашон оянда, ки аз ҷониби харидор муайян таслим карда шуд.
• Баъди расидани ба шартнома нишон дода ҷои.

Ин аст он чӣ аст , ки ҳолати расонидани FCA. Назариявї, масъулияти асосии дурӯғ ки бо харидор, вале дар амал он рӯй берун каме гуногун.

Ин ба макони муайян муҳим аст, зеро аз ин нуқтаи дар шартнома асосан вобаста ба ӯҳдадориҳои тарафҳо аст ». Пас, агар шумо ба нақша ба сар боркунии дар ҳудуди молрасон, ки охирин масъулияти пурра барои он масъул аст. Баръакс, агар мол сар ба киштӣ дар ягон ҷои дигар, фурӯшанда худи нест, масъулият дорад. Аммо! Ин дуруст аст, танҳо агар баъзе шароити дигари расонидани мол (FCA) қаблан зикр нашуда бошад, дар шартнома.

шароитњои мушаххаси

Одатан, дар амал ҳамаи ин шароит хеле мушаххас. Бинобар ин, ба ишора ба намуди воситаи нақлиёт, иқтидори он ва хусусиятҳои дигар. Дар ҳолатҳое, ки нуқтаи ибтидоии боркунии мол аст, кофӣ барои нақлиёти бори пурра нагардида бошад, харидор ҳуқуқ дорад аз шартнома бо таъминкунандаи барои тағйир додани масири бо мақсади ворид шудан ба баъзе макони дигар, дохил бандари гуногун барои бор корҳои муттаҳидсозӣ ва кам кардани талафоти аз сафар холӣ дорад, .

Ин аст, махсусан дар заминаи нақлиёти баҳрӣ муҳим, чунон ки ҳар вуруд пешакӣ ғайринақшавӣ ба бандари љињат бо хароҷоти ҷиддӣ аст. Бо вуҷуди ин, дар кишвари мо шароит камтар сахтгиртар ва ҳамлу нақли роҳи оҳан нест.

Ин чӣ шароит FCA-пешниҳодҳо дар робита ба шароити амалӣ кард.

Аммо шахсе, ки масъул барои қабули мол аст, харидор метавонад ягон намояндаи таъин мекунад. Дар хотир доред, ки агар шумо расонидани мол ба миёнарав, ки аз тарафи харидор таъин шуда буд, тамоми ӯҳдадориҳои молрасон ҳисобида мешавад, пурра иҷро карда мешавад. Боз агар муқаррароти дигар шудааст, пеш аз шартнома баста нашуда бошад. Дар ин бора ба шумо бояд диққати махсус пардохт, зеро ин loophole аксар вақт аз тарафи таъминкунандагони беинсоф ва харидорони истифода бурда мешавад.

имконоти дигар

Қариб ҳар як ҳолати расонидани FCA мумкин аст, новобаста аз қонеъ намуди наќлиёт дар шакли ҳамлу нақли байналмилалӣ, ки дар он ҳолат ба шумо лозим аст, ки барои ҷустуҷӯ дар шартномаи пешакӣ нақлиёти байналмилалӣ ва ҷавобҳо ба саволҳои зерин:

• Чӣ тавр ва дар кадом асос хоҳад ьамлу мол ба харидор?
• Чӣ мешавад Масъулияти боркашон дар сурати аз тарафи ӯ бояд ба убур аз сарҳади давлатҳои дигар?
• Барои чӣ марзҳои мушаххас мешавад боркашон бевосита масъул таъин?

нозукиҳои муҳими

Баъзе лаҳзаҳои, ки хеле муҳим барои аниќ дар пешакӣ дар назди фурўшанда ё экспедитор Ӯ нест. Хусусан ба он дахл дорад, ки иҷрои бевоситаи мол интиқол дода мешавад. Илова бар ин, аксаран ба он ниёз дорад, то равшан шавад, ҳаҷми боркашонӣ кашонида, хусусиятҳои вазни он ва талабот оид ба шароити њамлу. Ин расонидани дар FCA аст, амалан ҳеҷ фарқ аз дигар амалиёти логистика.

Албатта, фурӯшанда бояд оид ба вақт ва дар муддати кўтоњ бошад, пешниҳод кардани иттилоот дар бораи дар куҷо ва кай боркунц хоҳад гузаронида мешавад. Тарафҳо дар сари вақт њалкунанда ба намуди воситаи нақлиёт, инчунин ба вазни як боркашонї (ки махсусан дар њолате, ки дар маводҳои тарафҳо муҳим) розӣ аст. Мўілати барои ҳамоҳангсозии беҳтар нақлиёт, на танҳо дар бораи як рӯз аз ҷумла, балки низ бо нишон додани вақти аниқи оғози боркунц.

Чун қоида, дар шартнома дохил шарти дар он дар сурати ғайри дақиқ созишномаи нақлиёт хўроки метавонад аз ҷониби ҳама гуна аз тарафњо ќатъ якҷониба.

Барои додани ҳамаи маълумоти, ки барои бақайдгирии дурусти бозрасии гумрукӣ ва дигар ҳуҷҷатҳо, ки дар таносуби ҷавобгӯ ҳар ду тараф ба иштироки онҳо дар ҳамлу лозим аст.

Чӣ бояд бошад, шартномаи воқеӣ расонидани?

Ба мақолаи иттилоърасониро имкон буд, биёед достонҳое аз касоне, ашёе, ки бояд дар шартномаи стандартии расонидани карда дод. Албатта, шумо низ бояд ба шартҳои меъёрӣ ва шароити дар он ҳамаи ин асос аст, дида бароем. Ин шартнома таъмини оид ба FCA дар аксари ҳолатҳо таваҷҷуҳ доранд, ки агар тарафҳо дар ба таври анъанавӣ мебошанд.

шароити расонидани аслии

Якум, дар ин бора бояд зикри вақте ки бошад, ва дар кадом шароит барои мол ба харидор мегузарад (одатан додани намояндагї ё боркунии мошини худ он). Зеро ки санаи таҳвил ё қабул мўњри дар роҳи оҳан, киштӣ (ё дигар), лоиҳаи қонун қабул мешавад, = ьри ва / ё имзо аз ҷониби шахси боваринок харидор.

Он бояд давра дар доираи он мол фиристод, то ки ба харидор пешбинӣ карда шавад. Чун қоида, дар ин давра аст, тақрибан панҷ рўзи тақвимӣ аз санаи аз пул ба ҳисоби ё пули нақд гузаронидан ба фурӯшанда гузаронида мешавад.

Агар мол тарафҳо расид, зарур аст, ки ба ранг ҷадвали расонидани, ва нишон додани навъи нақлиёт барои ҳар як (агар бори - намудҳои гуногун). Харидор бояд ҷадвали фурӯшанда тасдиқ нест, пештар аз 20 рўз пеш аз оғози таваллуд ирсол (метавонанд гуногун бошанд). Ғайр аз ин, бар созишномаи реҷаи тарафҳо мумкин аст дар ҳар марҳилаи тағйир меёбад.

Агар хоҳиши харидор аст, ки таъминкунандаи худ метавонад аз рӯи ҷадвали ва масири розӣ, балки масъулият аст, пурра аз љониби фармоишгар, пардохт мекунад. Ин таҳвили мол дар FCA гуногун аз намудҳои стандартии шартномаҳо аст.

Чӣ маълумот талаб мегардад, ки ба харидор?

Одатан, харидор на камтар аз 10 рӯз пеш аз оғози таваллуд молрасон таъмини рӯйхати зерин маълумоти зарурӣ:

• Ном ва ҳаҷми боркашонӣ, ки бояд фиристода шавад.
• Пурра ва мухтасар ва гирандаи мол.
• Анҷом суроғаҳои худро. Огоҳӣ! Агар хона аст ҳуҷраҳо нест, ин бояд дар алоҳидагӣ қайд кард.
• Гирандаи мол низ Рамзҳои зарур аст.
• Агар шумо нақшаи наҷот ба истгоҳи роҳи оҳан, кодексњои онҳо низ бояд дар алоҳидагӣ нишон дода мешавад.
• Боз ҳам, барои таъмини sidings оҳан лозим аст, ки муайян кардани рақами.
• Дигар маълумоте, ки ба боркашон дар вақти кӯмак мекунад, ки вобаста ба расонидани мол пардохта мешавад.

Агар харидор чунин маълумот таъмин нест?

Дар ин ҳолат, дар шартнома бояд адад бошад, таъмини боздоштани тањвили ба гирифтани маълумоти зарурӣ. Агар бозгашти ҳамаи шумо ба воситаҳои нақлиёт, тамоми хароҷоти низ аз ҷониби харидор пардохт. Агар шумо моле, ки муштарӣ дорад дода намешавад ирсол сертификати сифат ва ҳамлу нақли он аст, то панҷ рӯз дода мешавад.

Тартиби додани мол супурд

Бештари вақт, барои гирифтани моли воридотӣ борхати дар шакли 12-№TORG истифода бурда мешавад. Вай дорад, аз ҷониби шахсони аз ҷиҳати моддӣ масъулини ҳарду ҷониб ба шартномаи имзо карда шавад, ва боварӣ ва мӯҳрҳои онро худ. Илова бар ин, намояндагони харидор ва молрасон бояд дар вақти қабули иштирок намоянд. Агар он нест, ҳамаи камбудиҳо аз тарафи ҳизб пардохта, намояндагони он набуданд.

Баъзе маълумот дар бораи қонеъ гардонидани талаботи

Талаботе, ки барои маблағи номутобиќатии мол бо ҳаҷми воқеии он пардохта дар дами борфарорӣ аст, пазируфта нахоҳад шуд, агар зарар дар доираи attrition собит барои ин бори сафар мебошанд. Дар ин ҳолат, ҳуҷҷатҳои гирифтани ишора ба маблағи боркаш, ки дар ибтидо зоҳир карда шуд.

Дар ҳамин гуфта мешавад ва FCA муассиси ширкати «INCOTERMS 2000». Шарти фуруш ба монанди, ки ду ҷониб бояд баіисобгирии мустақил мол фиристода нигоҳ доранд. Агар шумо ба нақша чанд моҳ расонидани ҳисоботи аксаран доранд, аввали ҳар моҳ месанҷад.

Аъмоли оштӣ шавад, аз љониби тарафњо на дертар аз панҷ рӯз аз санаи тасдиќи маҷмӯи гирифта мешавад. Агар расонидани маълумот ба таври мувофиқ нест, эҳтимолан қатъ пурра таваллуд ба надароед ҳамаи тафсилотҳои. Дар мавриди он ихтилоф нест, метавонад ҳал шавад, тарафҳо метавонанд ба як роц бармаҳал шартнома розӣ.

Маълумот дар бораи қатъ имконпазир

Агар пардохт аст, ки дар давраи он дар шартнома муқаррар шуда буд, қабул накарданд, молрасонро ҳуқуқ дорад барои таъмини нест, пас огоҳ намудани муштарӣ. Вақте ки охирин гирифтани огоҳинома, шартнома ба іисоб карда расман қатъ мегардад.

Дар мавриди он ҷо аст, ки чунин як нуқтаи дар шартнома бошад, харидор метавонад ба маҳсулот барои мақсадҳои дигар истифода набаред. Агар ҳа, пас, ба провайдери боз, бояд огоҳиномаи расмӣ ирсол кунед. Чӣ тавре ки дар сурати қаблӣ, ки бо гирифтани ҳуҷҷатҳои ба харидор шартнома қатъ карда мешавад. Дар ҳолатҳое, ки ҳаҷми умумии мол бо сабабҳои берун аз назорати харидор таслим нест, молрасони боз метавонанд аз шартномаи яктарафа қатъ мегардад. Боз, ба шумо лозим аст, ки огоҳинома махсус ба фармоишгар. Ин аст, - шароити ҳатмӣ расонидани FCA (он чӣ дар он аст, ки мо дидаем).

Њар як ҳизб, ки айби таъмини slipped вазифадор аст, барои пурра ҷуброн тамоми хароҷоти. Агар ягон муқаррарнамудаи шартнома имконияти ситонидани фоизҳо барои ҳар рӯзи давраи пас аз ҷазои ки ба он тарафи шартномаи кардааст, вазифадор шудааст, ба пардохт. Муҳим! Дар пардохти ҷаримаҳо ва фоизҳо оид ба шартнома, ки гурӯҳе аз таъмини мол ё ќабули баъд аз пардохт озод намекунад.

Вазъи табиат қувваи рафънопазир

Илтимос дар хотир гиред, ки ҳар гуна ҳолати расонидани FCA нест, наметавонад иҷро шавад, агар ҳизби шартнома исбот намояд, ки аз тарафи омилҳое, ки аз доираи салоҳияти худ ҳастанд, расонида шуда бошад, ки он имконнопазир пешбинӣ буд (қувваи рафънопазир).

Ба онон, њолатњои баробар тамоми офатҳои табиӣ ва эпидемияи табиї (инчунин эпизоотї) ногаҳон вазъи сиёсӣ, садамаҳо ва ё ҳамлаҳои террористӣ ба инфрасохтори нақлиётӣ тағйир; Қарори мақомоти минтақавӣ, ки ба он ғайриимкон ба иљрои ўњдадорињои шартномавї.

Агар шумо як намунаи мушаххас дод, бисёре аз истењсолкунандагони мањсулоти кишоварзї як бор massively вайрон кардани шартҳои расонидани FCA: 2010 рӯй берун бошад хеле бадбахт, балки аз он сабаб, ки талафоти миллион доллар мебошанд.

Ҳар гурӯҳе, ки ишора ба рафънопазир бояд на дертар аз ду рӯз пас аз ба вуїуд омадани чунин ӯҳдадорӣ огоњ, њуљљатњои пеш ризой дар ҳама гуна дафтари ҳудудии Палатаи савдо ва Федератсияи Россия. Агар ин вазъе, ки барои беш аз се моҳ идома, ё иштирокчии шартнома даст кашад иҷрои ӯҳдадориҳои худ, пас аз огоњ намудани шарик ва пардохти молро, наҷот додем.

Чӣ тавр ба ҳалли баҳсҳои байни тарафҳо?

Агар тањвили байни баҳсҳо тарафҳо, он гоҳ онҳо бояд тавассути музокироти ҳал намуд. Дар мавриди он имконнопазир аст, барои расидан ба созишнома, ки онҳо бояд ёрии Суди ҳакамӣ ба даст оред. Ҳамаи баҳсҳо бояд он ҷо бо риояи тартиби даъво баррасӣ намуданд.

Бинобар ин, мо дар шароити FCA расонидани назар. Ин маънои онро дорад, ки аз ҳоло дар бораи шумо ба фикри муҳим ин усули расонидани аст, ки њарчи бештар ва бештар маъмул ҳар сол.