МошинҳоиАвтомобилхо

Шина BFGoodrich г-Force љўѐн: шарњи соҳибони

Ширкати мазкур Амрико - бузургтарин истеҳсолкунандаи шина, ки дар асри 20. Дар соли 1988, ҳуқуқ ба ном ба ширкати «Michelin» фурӯхта шуданд. Шина аз ин истењсолкунандаро дар 1903 дар мошин, ки бори аввал аз наҳр Амрико таъсис дода шуд. Аммо ин масъала бозгашт дар соли 1898 оғоз шуд. Биёед бо таваҷҷӯҳ нигаред, наздик дар шина зимистон BFGoodrich г-Force љўѐн. Боздидҳои ва иҷрои - ҳамаи ин шумо метавонед дар ин мақола ёфт.

каме Истеҳсолкунандаи

Ҳар ронанда ҳангоми интихоби шина зимистон мехоҳад, ки ба даст на танҳо бехатарии, балки низ тасаллӣ. Аммо бисьёре аз шина имрӯза пешниҳод танҳо як чиз, ин аст, хос бештар аз имконоти буљет. Ширкати «BFGudrich» аст, Амрико пешниҳод фармоишгар як қатор роҳҳои ҳалли инноватсиониро, ки кунад савор бароҳат бештар ва, муҳимтар аз ҳама, бехатар.

Беш аз чандин сол аз мавҷудияти кардааст, оварда шудааст, то якчанд насл муҳандисони, ки айни замон истеҳсол шина сифати хеле баланд аст. Онҳо, бо сабаби ба сифати онҳо, дар тамоми ҷаҳон тақсим карда мешавад ва беҳтарин намунаи ба пайравӣ аст. Масалан, хеле таъриф хаста BFGoodrich г-Force љўѐн. Аз назар гузаронии соҳибони 95% ҳолатҳои мусбат доранд, ва танҳо кам имкон барои қонеъ кардани манфӣ. Истеҳсолкунанда пешниҳод муқовимати баланд ба aquaplaning сабаби ба grooves заҳкашӣ васеъ, 4-сатр низоми spines барои таъмини ҳадди пайвастан ба сатҳи роҳ, ва ғайра. Н.

Хусусият ва sipes забону дилро

Яке аз охирин рушди ширкати амрикоӣ - шина BFGoodrich г-Force љўѐн. Боздидҳои Коршиносон қайд кард, ки истифодаи он чӣ назорати гум намекунанд, ҳатто бо суръати баланд ҳангоми рондани дар роҳи яхбандӣ. Барои ноил шудан ба чунин фаъолияти вобаста ба забону дилро directional асимметричный буд. Тавре ки аз маводи истифода бурда мешавад, барои истеҳсоли резинӣ табии он. Ин хеле пойдору аст, ҳарчанд маводи гарон. Дар суръати баланд ва ищро сифати пасти устувории сарпӯши нигоҳ дошта шуд. Ин ба шарофати ба сими пӯлод қуввати баланд ба даст омад. lamellas Дуруст тарҳрезӣ ва ташкил таъмини боздорӣ самаранок ва шитоби дар ягон сатҳи, ва хушаи сатҳи ба рӯи, ба ин васила кам кардани slippage дар давоми оғози ҳаракати. Вақте ки барасмиятдарории зарур аст, ки ба чунин мешуморанд, ки намунаи асимметричный, то чархҳои доранд, мувофиқан ишора.

Ба сифати баланди таркиби резинӣ ба

Дар ҷараёни истеҳсолот истифода ашёи хом сифати баланд ва танҳо як бастаи иловањои ва иловањои махсус. Ин хаста шабнам таъмин менамояд. Бо кам ҳарорати, он чандирии худро гум намекунад ва аз ин рӯ бештар муассир аст. Дар забону дилро қабурғаи марказии пайваста анҷом дода ва sidewall қавитари. Ин коҳиш фарсудашавии хаста ва аз он муҳофизат ҳангоми рондани оид ба мағораҳои, объектҳои тез, ва ғайра. Н. Дар маҷмӯъ, зарари механикӣ ба хаста метавонад барои 5 нуқтаҳои тоб. Дар қисми марказии забону дилро кофӣ қатъӣ аст, вале он амалан нест таъсире ба тасаллӣ доии.

Он на ҳамеша ба сафар дар барф. ҳастанд, зимистон он ҷо, чун аз он аст, амалан ғоиб. Дар робита ба рондани оид ба асфалт хушк, бисёр шина зимистон азият мекашанд, вале на Michelin BFGoodrich г-Force љўѐн. тафсирњои Фарҳанг напазед поён ба он, ки хаста пас аз иҷро қариб ки ягон садои. Дар ин ҳолат аст, амалан бе ягон хушаи фарсудашавии он ҷо, ки ин хеле муҳим аст.

Michelin BFGoodrich г-Force љўѐн (хӯшае): тафсири истеъмолӣ

Бисёре аз соҳибони мошин мегӯянд, ки дар давоми резинӣ танаффус-дар, ки аз 100 то 200 километр идома дошт, садои хорҳо хеле намоён аст. Аммо баъд аз ин, ки ӯ дар амал нопадид, то вақте ки рондани бо тирезаҳои баста ба он аст, қариб inaudible. Вале, сарфи назар аз хаста, ронандагон ботаҷриба доранд, тавсия ба кор ҳама чиз чун осонтар. Ин амал ба ду тезонидан ва боздорӣ. Вале, дар баъзе мавридҳо, ишора зиёд таходул аз лой яхбандӣ. Аммо аз он вобаста аст бештар дар бораи мошин, барасмиятдарории он ва навъи гардонандаи. Тавре ба хусусиятҳои он таносуби сифати / нархи аст. Азбаски як корхонаи "Michelin" дар Русия, ки теги нархи оид ба маълумоти хаста аз беш аз инсонӣ нест. ронандагон ботаҷриба ҳамеша сабки ронандагӣ бо фарорасии фасли зимистон аст, ки муҳиме нест, иваз хоҳад кард. Хашм моҳтобе ва probuksovok аксаран боиси шарњи манфӣ дар самти истеҳсолкунанда, ки пурра исбот кунад.

BFGoodrich г-Force љўѐн Go XL: шарњи ва хусусиятҳои мутахассисони

Ин модел аст, ки барои мошинҳои мусофирбар тарҳрезӣ ва гуногун аз он, классикӣ, ки шумораи зиёди хушаи. Бо шарофати ба studded 8-сатр максималӣ manageability ва амният ҳангоми рондани оид ба ях ва барф хеле зиёданд. Дар минтақаи китфи забону дилро grooves васеъ барои аз байн бурдани лой ва аз барф бевосита поймрл мебошанд. Дар қисми марказии шумораи зиёди кунҷҳои буридани (430 дона), ки бењтар аз рафтори чархҳои оид ба сатҳи ях.

Дар шакли ғайриоддӣ дар ин ҷо муаррифӣ ва хушаи. Онҳо ду flange ва муносиб эмин доранд. Бино ба истеҳсолкунанда, чунон ки онҳо пӯшидани кор дохил намешаванд ва берун аз он таъмин як боздорӣ самаранок ва сар ба барф ва ях. Дар забону дилро дар ин хаста хеле ѓафсро, шумораи зиёди sipes аст. Ин кафолат медиҳад, на танҳо ба амнияти ҳангоми рондани дар барф, балки ҳамчунин ба сатҳи тар.

тафсилоти мухтасари

Айни замон, ин хати дорои шумораи зиёди андозаи. Ҳамин тариқ, шина BFGoodrich г-Force љўѐн XL, шарҳи он мусбат доранд, ки аз 13 фурӯхта то радиусаш 16. Арзиши на танҳо дар индекси сарборӣ ва суръат, инчунин паҳнои фарқ хоҳад вобаста ба андозаи, балки низ. Барои намуна, як паҳнои хаста 15-дюйма 185 мм 88Q хароҷоти қариб 3000 рубл, ва дигаре ҳамон андоза, балки васеътар 10 мм ва бо зиёд бори 89Q аст, ки бояд дар 3500 apiece арзиш дорад. Андозаи ниҳоии R16 хароҷоти тақрибан 5300 рубл. Аммо ин автобус хеле васеъ аст, (225 мм) ва на мувофиқ аст, ки барои ҳар як мошини.

Дар маҷмӯъ, аз он хеле имконоти буљет бо сол сифати исбот кард. Аъло худ дар шароити обу ҳаво шадид нишон медиҳад. Ин хизмат 4 фаслҳои сол, ва он аст, бисёр бештар аз як каме. Ҳарчанд ин сатҳ аст, ки ҳоло аз ҷониби бисёре аз истеҳсолкунандагон расид.

шина тақвият - аст, лозим?

Махсус тағйир тарҳрезӣ XL вусъат дода шудааст. афзалиятҳои асосии он мо аллакай ба шумор меравад. Вале ман мехоҳам чанд сухан дар бораи сазовори. Албатта, хаста хуб ва муқаррарӣ BFGoodrich (модели г-Force љўѐн), тафсирњои - бевосита аз ин. Аммо як чиз ҳаст: аксар вақт дар шароити роҳҳои бад, вақте ки мағораҳои пурра шадид чуқур, ки мекашад, поймрл нест ва sidewall. A incision longitudinal ба таъмири хеле душвор аст, ва ҳеҷ кафолати, ки ямоқи дароз давом хоҳад буд. Агар хаста дарида, оқибатҳои хеле фарқ карда метавонанд. Танҳо барои чунин ҳолатҳо ва дар он ҷо ҳастанд, XL-нусхаи беҳтар карда мешавад.

Дар bead хаста, дар ин ҳолат беҳтар муқобилат зарари механикї. sidewall қавитар ҳатто агар захмро доранд, на танҳо аз даст фишор, балки оҳиста-оҳиста. Илова бар ин, истеҳсолкунанда кафолат maintainability ин «ҷароҳатҳои». Дар маҷмӯъ, барои Русия аз он яке аз беҳтарин имконоти аст. Ғайр аз арзиши муҳим фарқ кунад, аммо каме афзуда вазни хаста аст.

Таъсир расонидан ба устувории паҳнои хаста ба

Дар васеътар аз хаста, ямоқи тамос бузургтаранд. Аз ин рӯ, шумораи ҳамзамон тааллуқ slat чанголи ва хорҳо низ баландтар аст. Ин барои ҳаракат дар роҳҳои лацжонак баѓоят муњим аст. Ширкати ИМА таҳия кардааст, хати алоҳидаи Go - паҳнои 216 мм ё бештар. Дар ин ҳолат хусусиятҳои дигар, ба монанди sipes шакли одати забону дилро ва м. П., бетағйир монд. Вале ин шина нишон суботи бештар дар муқоиса бо камтар васеи.

Дар маҷмӯъ, дар ҳалли аъло, махсусан дар якҷоягӣ бо версияи қавитари XL. Вазни чунин шина, албатта, ба воя хоҳад кард, вале эътимод зиёд он баъзан, ки кам нест, муҳим аст. Дар доираи Аммо хурд аст, то ки шумо метавонед ин шина танҳо ба 15- ва 16-дюймаи бофтааст ва ё хӯлаи чархҳои гузошт. Ва пеш аз харидани, дар шиноснома ва тавсияҳои истеҳсолкунанда назар, зеро маҳсулот бошад, паҳнои муносиб нест.

натиҷаҳои санҷиш

Барои озмоиш шина зимистон BFGoodrich г-Force љўѐн, тафсирњои, ки мо аллакай баррасӣ ва тағйирот ба истифода шуданд бирав. Пас, натиҷаҳои ин ҷо хеле духўра аст. Мо ба инобат гирифта нишондињандањои зерин:

  • Масофаи қатъ намояд;
  • динамикаи dispersal;
  • рафтори бар рӯи ях ва барф нарм.

Ҳарду contenders натиҷаҳои хуб нишон доданд, вале ба ҳар ҳол паҳнои он бозӣ, то аз фарќияти ночиз аст. Дар бораи ях, шина Go ғолиб кардаанд. Муайян кардани нақши ямоқи алоқа ва шумораи sipes, ки ба таъмин намудани зиддилағжиш ва муомилаи.

Дар баробари ин фуҷур барф ғолиб шина зимистон BFGoodrich г-Force љўѐн. Экспертизаи он баёни мантиқӣ дод. Далели он, ки дар коэффитсиенти сатҳи ҷалби фуҷур ба таври назаррас кам шавад, рӯ slat самаранокии ин ҷо хеле хурд аст. Дар рафти хорҳо ва фишори муайян дар роҳ мебошанд. Дар ҷадвали охирин аст, ки бо як кам дар соҳаи алоқа, ки дар Go-версияи каме калонтар афзуд. Ин аст, ки чаро ба интихоби бояд оқилона анҷом дода мешавад.

BFGoodrich: хуб аст ё не?

Агар шумо медонед, ки чӣ тавр интихоб кардани шина ҳуқуқ, бренди Амрико ба шумо ба таври комил мувофиқ. Аммо барои шурӯъкунандагон хуб аст, ҳарчанд мумкин аст ба якчанд душвориҳо бо интихоби нест. Сипас ба чунин Тағйирдиҳии мисли Бирав ва XL нест, зеро онҳо метавонанд печида. Аммо ҳеҷ мушкил аст. Бирав - васеъ ва XL - тақвият. Арзиши қариб якхела аст, ки тафовут дар 300-500 рубл.

Лекин дар давоми интихоби, дар аввал шумо бояд аз худ бо тавсияњои истеҳсолкунандаи воситаҳои нақлиёт шинос шаванд. мебошанд андозаи хаста тавсия нест. Одатан, ин қоидаҳо ва зарурати риоя. Дар ин ҳолат, шумо боварӣ дошта метавонед, ки дар ҷои чизе мечаспед ҳама дар компютери худ кор хоҳад кард. Истеҳсолкунандагони - муҳандисон мебошанд, ки онҳо дар шумораи муайян барои як сабаби оварда мерасонад.

хулоса

Бинобар ин, мо дар шумо хаста BFGoodrich г-Force љўѐн (хӯшае) нигарист. боздидҳои Фарҳанг ва коршиносон ишора мекунанд, ки маҳсулоти бренди Амрико бад нест.

Ин аст, тааҷҷубовар нест, ки айни замон ширкати «Michelin», ки ба истеҳсоли шина "BFgudrich», хеле маъмул аст. Ин аст сабаби ба ҳам сифати арзанда, ки на метавонанд бо ҳамтоёни чинӣ ва нархи оддӣ муқоиса карда мешавад. Дар ин ҷо шумо хоҳад кард ва субот дар роҳ ва набудани қариб пурра аз садои даст, ҳатто агар дигарон аз ӯ ба хотири он ки хушаи хориҷ нест. Илова бар ин, дар ин шина ҳастанд тартиби чор фасли сол. Дар давоми мӯҳлати нигоҳ хусусиятњои аслии худ. Ин аст, dubeyut нест ва мекафад нест, новобаста аз дараҷаи фарсудашавии. BFGoodrich г-Force љўѐн - он сифат ва эътимоднокии, ва сипас пораи маъруф, ва на баръакс.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.