50 сол дар авҷи маъруфияти: Додж пуркунандаи

Бозгашт соли 1966 дар бипушанд Роза Шоҳҷоиза Game аз шунавандагон пайдо Додж пуркунандаи - ширкати мошини нави Додж. Ва акнун, ки барои қариб панҷоҳ сол аст, ки ин модел дар як дини барои ҳамаи ронандагон боқӣ мемонад. Сабабҳои ин маъруфияти пуртоқат мо ҳоло мегӯям.

фикри

прототипи Додж пуркунандаи ҳамчун хизмат Pontiac GTO, ду сол пештар озод, дар 1964. Он қадар маъруф, ки бисёре аз ширкатҳои оғоз сохтани модели тарҳи монанд шуд. ва ин мошин дорад, дар ин мавҷи сохта шудаанд. Аммо ӯ ба фарқ прототипи он, Додж пуркунандаи тавр маъруфияти он барои даҳсолаҳо гум намекунад.

Насли якум

лоиҳа

Дар аломати фарқкунандаи модели хеле аввал grille «барқ риштароши» буд (аз забони англисӣ - ". Риштароши»), инчунин пешро, ки пурра дар зери он пинҳон дод, ки аз замони саднафара истифода бурда намешаванд.

дохили View

Дар кабина чор ҷой инфиродӣ ташкил шудаанд, инчунин бисёре аз қисмҳои истисноии ба монанди чароғҳои панели аст.

хусусиятњои

Ҳар як мошин меояд, пурра бо яке аз чор V8 муҳаррикҳои интихоб аз:

• 318 - ҳаҷми 5,2 литр, дугона-палатаи карбюратор;
• 361 - 5,9 литр, карбюратор ҳамон аст;
• 383 - 6,3-литр, карбюратор Чор-палатаи, қудрат - 325 асп; ин муҳаррик аз њама бештар амр шуд;
• 426 «Street Hemi» ҳаҷми 7 литр, ду Чор-палатаи карбюратор.

Ҳамчунин spoiler параметри насбшуда дар танаи. Додж Нархи, ки аз тарафи роҳ, нахустин мошини истеҳсоли Амрико бо spoiler буд.

насли дуюм

Дар соли 1968, ба барноманависонро қарор минбаъд тағйир пуркунандаи Додж, вале бозсозии берун табдил кардааст, махсусан муҳим аст. Дар tachometer аст, ки ҳоло имкони насб карда, ва дар танаи зоҳир ҷазӣ бистари.

Дар соли 1969 мошин боз дигаргун карда шудааст. Дар бораи он, ки нав grille, ҷудо аз тарафи марказ. чароғҳои думи Созандаи ҳамроҳ шуданд.

Дар соли 1970, дар шабакаи аслӣ қафо омада, ба намуди насб Исҳоқро хромӣ.

насли сеюм

Дар соли 1971, тарҳи Додж пуркунандаи паси тағйироти бунёдӣ дорад. Мақоми табдил ёфтааст ҳамаҷониба бештар, ва grille - боз ҷудо. Дар пур кардани рӯйхати зоҳир spoiler ва Ҳуд махсус бо истеъмоли ҳавоии филтри ҳаво.

Дар соли 1973 модели бо taillights нав муҷаҳҳаз шуда буд, ва боз тағйир тарҳрезии намудани grille цакамк аст. Хусусияти фарќкунандаи ин версияи аз се тараф хурд тирезаи хурди буданд.

Дар соли 1974 мо ба илова баъзе вариантҳои Ранг нав, зиёд bumpers резинӣ, ва муҳаррики бо як нав бо карбюратор Чор-палатаи иваз карда шуд.

насли чорум

Аз соли 1975, аз мошин сар дода ба Chrysler Кордоба бо иқтидори муҳаррик аз 5.2 то 6,6 литр асос ёфтааст. Дар муҳаррик маъмултарини Chrysler LA 380 V8 бо ҳаҷми 5,9 литр буд.

Додж пуркунандаи SRT

Беш аз бори охир тағйир додан, ширкат гуногуни модели асоси пуркунандаи дода шуд. Яке аз онҳо, ки хеле ҷавон, serialized дар соли 2012, дар пуркунандаи барқ ба Додж гашт чун SRT 8. Касе бо иқтидори пуриқтидори муҳаррики HEMI иқтидори 6.4 литр 465 муҷаҳҳаз асп. Инчунин он интиқоли автоматии панҷ-суръати муқаррар карда мешавад.

Аслан як мошини варзишӣ ба нақша гирифта, вале дар ниҳоят бо мақсади он тағйир - он зиёда аз як банди боҳашамат, ки мумкин аст, дар гаражи вақт аз вақт гузошта ва лаззат онҳо табдил ёфтааст. Аммо дар суруд дар бораи он аллакай кор берун накунед.

Додж пуркунандаи дер рафта берун аз "маънои онро дорад, барои ҳаракати». Баръакс, он мақом ва сабки расо молики он аст.