64 ГАЗ (ҳарбӣ-чархи мошин аз гардонанда): шарҳи, мушаххасот ва шарњи

17 апрел барои ҳар дӯст медоранд, мошинҳои Шӯравӣ санаи назаррас омад. дар Шӯравӣ махсуси саноати автомобилгарди мошинҳои - Айнан 75 сол пеш, ки мо сар аввалин прототипи 64 ГАЗ. Сарфи назар аз он, ки новобаста аз чӣ гуна расмӣ аввалин ва ягона дар vnedrozhnikom тибыи дар Маҷмаи-61 ба ҳисоб меравад, модели 64th аз даврони сохтмони истеҳсолот гардонандаи ҳамаи-чархи мошини мусофирбар барои оммаи Шӯравӣ мебошад.

Дар таърихи ин мошин аз тарафи якчанд шакли нодуруст таъмин карда мешаванд. мебошанд аќидаи коршиносон ва муаррихони вуҷуд дорад, ки модели асардуздӣ аст Bantam BRC 40 Аммо, ин техникаи шӯравӣ ГАЗ 64 ба ҳеҷ ваҷҳ иштирок мекунанд. Чанд сол пеш, муаррихон метавонанд маълумотро пайдо нест, ки барқарор расм пурра бештар аз рушд ва сохтмони ьир кӯмак.

Дар вайроншавии афсонаро

Газ 61, ки хизматрасонӣ дар соли 1939 дар соли даромада, ба нақша гирифта ҳамчун воситаи асосӣ барои фармони. Мо дар назар шурӯъ истеҳсоли чандин ҳазор нусха. Вале чизе нодуруст рафт. Дар моҳи октябри соли 1940 семинар, ки powertrains ГАЗ-11 ҷамъ омаданд, комиссариати Мардумии авиатсияи саноати гузашт. Аз Артиши Сурх бидуни SUVs ва боркаш монд ГАЗ -63.

Касоне, адад барқ, ки боқӣ монд, танҳо кофӣ барои дастгирии истеҳсоли зарфҳои Қитъа T-40. Дар бораи мошинҳои буд, муваққатан фаромӯш.

Масъала дар роҳҳои ногаҳонӣ бартараф карда шуд. Таҳиякунандагони асосии мошин берун аз роҳи ГАЗ дид мақола дар маҷаллаи хориҷӣ бахшида ба мавзӯъҳои автомобилсозӣ. Ҳамин тариқ, моддаи изҳор дошт, ки «Форд» constructs "Pygmy" боркаш, ки аз тарафи артиши Амрико рафт. Аз ин рӯ, refutation, ки 64 ГАЗ месозад оид ба модели Bantam. Дар мақолаи гуфт, ки ниҳол ИМА дар ҳақиқат гузошта 70 мошин. Аммо маълумот дар бораи Bantam аст, на бештар. Муаллиф менависад, дар бораи Форд Pigmy. Дар мақолаи ҳатто як акс ва хусусияти буд. Ин аст, ки ин SUV Амрико њамчун модели хизмат, ки аз он, ки баъдтар гуфт, нусхаи шуд - гази 64. Гарчанде ки он метавонад ҳамчун нусхаи як нуқтаи moot ба шумор меравад. Version аз асардуздӣ аз "Bantam» комилан беасос.

Созандаи ГАЗ манфиатдор ва модели худи, ва ҳаҷми таъминоти барои Иёлоти Муттаҳида артиши. Дар мақола дар бораи ин нишондод аз 30 000 нусха гуфта шудааст. Ин рақам бузург аст. Ва то соли 1941 комиссариати Мардумии мошин миёнаи меояд, ки бо талаботи ҷамъоварии номаи прототипи дар тасвир модели аз Амрико. Ва он гоҳ, ки кор оғоз намуд.

Дар воситаи нақлиёт, бо як муҳаррики 4-силиндраи истеҳсоли 42 HP муҷаҳҳаз карда шуд., Гардонандаи Чор-чархи, як wheelbase аз 206 см, ва шина бо зиёд maneuverability.

хусусияти

Таърихи ГАЗ 64 расман рӯзи 9 феврал дар семинар корхонаҳои истеҳсоли таҷрибавӣ оғоз намуд. Он бояд гуфта шавад, ки ба хусусиятњои техникї ва талаботи барои SUV метавонад то 22 март, вақте ки кор тақрибан ба анҷом расид такмил.

2100 мм, баландии сатҳи Ҳуд - - 970 мм Ҳамин тариқ, дарозии умумии SUV бояд на зиёда аз 3100 мм, wheelbase бошад. Дар робита ба вазни, Пас аз он ба 1000 кг арзёбӣ карда шуд, ки сарбории 200 кг буд. Ҳайати аст, ки барои 4 нафар ҳисоб карда мешавад.

маҷмӯи пурраи

Он барои эҷоди се танзимот ба нақша гирифта шудааст. Ҳамин тариқ, имкони фармондеҳи, Қитъа, инчунин як трактори барои эҳтиёҷоти артиллерия иддаои.

Барои амр Ҳоитӣ bodywork аст. Ин имкон медиҳад, ки насби пойгоҳҳои радио. Барои маѕсадіои адад Қитъа нақша низ барои ҷисми худ ҳамон, вале дар айни замон, дар кабина гузошташуда guns swivel. Дар трактори низ мехост, то дар як комплект.

муттаҳидшавии арзиши

Рушди аввалин SUV ватанӣ боиси лоињакаш калони Grachev. Ӯ мехост, ки ҳамаи гиреҳи 64 ГАЗ бо дигар моделҳои қадри имкон ягонаи шуданд. Ин ҳаракат ба он гоҳ ба қадри кофӣ мусоидат истеҳсоли "шасту чор».

Ҳамин тариқ, муҳаррики ва КЗШ аз MM даст буданд, мавриди интиқоли газ ба 61 низ баъд аз Тағйирдиҳии ноболиғ истифода бурда мешавад. Дар тири пеши кардааст, ҳамчунин дар 61st гирифта, аммо аз он буд, ба тамом каме - меҳвари ва кӯтоҳ манзил ба тири аст.

Касоне, беҳбудиҳо анҷом дода шуданд, ва дар кўпрук аз ГАЗ-11. Чархҳои аз андешида шуданд ГАЗ M1, ва шина - аз ГАЗ A ќисми ками гиреҳи дигар шудааст, аз CMM-10 гирифта.

Grachev қарор дорад, ба гирифтани ташаббус кард комплект бадан ва Faeton бино накунам. Ба ҷои ин, шасси кардааст tachanka бо cutouts, ки вазифаи дари иҷро карда шуданд. Намунаи аввал бо боло туморе мулоим буд муҷаҳҳаз нашудаанд.

Дар санҷишҳои аввал

Дар рафти санҷиш дар сайти ГАЗ 64 низомии мошин гардонандаи -wheel, Худро нишон дод, инчунин, вале технологияи калисо талаб баъзе тағйирот. Мошини, аз байн рафта буд ва муҳандисони давлатии воњидњои асосии таҳлил. Ин баста шуд - як прототипи як технологӣ мураккаб. Озод боздошта, ҷанг оғоз ёфт. Истеҳсоли дар эвакуатсия таъсис ва jeeps ба хизмати таслим карда ва истифода бурда бо муваффақият буд.

Хусусиятҳое, ки тарҳи

Пас, ин ьир дар асоси ГАЗ-61 офарида шудааст, балки як пойгоҳи кӯтоҳтар. Дар тафовут дар дарозии 755 мм аст, - аз ҳисоби ҳамаи-чархи мошин гардонандаи қодир ба баланд бардоштани чандирӣ ва таходул буд. Дар wheelbase кӯтоҳ иҷозат муҳандисон ба ҳаракат дур аз истифода аз чоҳи PTO мобайниро, ки баъзе мушкилот дошт.

Дар воҳиди қуввати MM буд, ба тамом дар як каме. Сабукрав бархоста аз spars баланд бударо, бо маркази вазнинии тохтанд ба пеш.

камбудиҳо

гардонандаи шӯравӣ-чархи ГАЗ 64 камбудиҳо муайян дошт. Дар бораи тарҳи он мо ба њарбї шикоят, вақте ки намунаи санҷиш дар сомона озмуда шуд - онҳо танҳо онро нест. Вақте ки онҳо қарор карданд, ки оё шино ьир санҷед, як бозича гирифта, аз онҳо даргузар ва барои ин ки онҳо ҳукми ќатор тавсияњоро навишт.

Дар аыидаи асосии - тарҳи боздоштани пеши, ки таходул зарардида. Дар масъалаи фидо дар варақаҳои хеле ки беҷонанд, ки чашмаҳо истеҳсол шуданд -, ки боиси зарар. ақсои чашмаҳо насб таїіизот бастаи пуриқтидор, ки бо муқовимати баланди фарсудашавии - Ман ба ин сохтмон ва афзалиятҳои дошт.

Ғайр аз ин, ҷанг ва ақиб намонад берун аз роҳи дӯст надорад. Ин хусусият дорад, ки ба он, ки SUV "буз" nicknamed шуда буд, бурданд. Ин таъсир аз ҷониби wheelbase кӯтоҳ ва dampers нодуруст расонида шуда бошад. Вақте ки ба он аз ҳама асосӣ, «паридан» мошин бозмедорад.

Тавре ба бахши нерӯи барқ, аз фаъолияти муҳаррики, шашзинадори, қуттии интиқол driveline озод-душворӣ буд. Ҳатто бо муҳаррики сӯзишвории пастсифат иқтидори nameplate дод.

истеҳсолот

Дар аввали моҳи август соли 1941 аз партияи аввали SUVs сар омад хомӯш хати калисо аст. 600 нусха дар охири сол озод карда шуданд. Инчунин оид ба шасси, "шасту чор» истеҳсол мошинҳои зиреҳпӯш Ҷаҳиш-64. Анҷом истеҳсоли ин беназир мошинҳои низомӣ дар '43.

арзиши ҷамъоварии

Акнун ин мошинҳо хеле кам аст. Роҳҳо зуд-зуд шумо метавонед ГАЗ 69, ГАЗ аз 64. Нархи ьир имрӯз қариб 500 ҳазор рубл, вобаста ба вазъи аст, мебинанд. Коллекторҳои мебошанд кори хеле гарон барои барқарор кардани намуди аслии - ҳастанд, мушкилоти бузурге дар пайдо ва харидани қисмҳои аслӣ ва ҷузъҳои, қитъаҳои тарҳрезӣ нест.

нусхаи хурди Маъмул ин мошин. Онҳо метавонанд дар мағозаҳо харида - онҳо такрор маҳз мошин аслии.

Дар ин ҷо як ки ӯ як "pygmy" Шӯравӣ ва ё аввалин SUV ьир ватанӣ, progenitor воситаҳои нақлиёт гардонандаи чор-чархи муосир аст. Ва шумо метавонед онро зинда дар осорхонаҳои автомобил ё дар маҷмӯаҳо хусусӣ дид.