T-35: тафсилоти техникӣ, тавсиф, хабарнигори

Дар бораи шӯравӣ достонӣ "сию чор» ва мо онро шунидаем, шояд тамоми. Ва агар ту мепурсанд, ки чӣ Т-35 аст, ки бештари шумо мегӯям, ки дар он аст, аз нав сию чорум. Аммо ҳақ аст он хоҳад буд, чунки рушди модели 35th тарҳи комилан фарқ дошт, ки бо ҳифзи монанд, вале firepower тамоман гуногун.

Ҳатто дар сурат бударо нишон медиҳад, ки обанбор ва ба наздик ёхуд, на T-34. Дигар мақсади канори экипаж рақамҳо бузургтар, пурра аслиҳаи гуногун - рӯйхати хусусиятҳои фарқкунандаи метавонад беохир. Ӯ тамоми ҷанг ҳамчун сӣ maneuverable нури гузашт нест, чорум, аммо сарфи назар ки дар таърихи ҷои саноат Шӯравӣ даст овард. Дар робита ба мушаххасоти он, ки мо дар бораи поён сӯҳбат хоҳад кард, ки ин мошини мумкин сахт ба шумор меравад. Ки он чӣ ба он даъват - зарфи вазнин T-35. Дар зер, ки мо баррасии масъалаи хусусиятњои, афзалиятҳо ва нуқсонҳои "ҳаюло Сталин», чунон ки дар давоми он озод номида шуд.

лоиҳа

Дар аввали 1930, муҳандисони Шӯравӣ тартиби таҳияи як обанбор вазнин мегиранд. Ӯ бояд ба хизмати то охири соли 1938 ба сатҳи нимаи дастгирии оташ зарфҳо ва ҳисобу китоби пиёда меравам. Нусхаи якуми сентябри соли 1933 дар назар буд, ки ҳарчанд ӯ муаррифӣ шуд, вале ин версияи як қатор камбудиҳои назаррас, ки яке аз онњо ғайридавлатӣ фаъолият таппончаи асосӣ буд, пайдо карда шуд. Баъдан, ин модел бо ибораи «зарфи вазнин T-35-1» (вуҷуд, то 1936), ба ҳузур пазируфт.

Ду моҳ пас, дар моҳи ноябр, як лоиҳаи нав, бо назардошти камбудиҳои ва мехоҳанд муттаҳид бо зарфҳои миёна Т-26 ва Т-28. Дар натиҷа мошини тамоман нав буд. Тағйирот мошинҳои бак, хурд, миёна, манораҳо ва дигар тафсилоти ноболиғ буданд.

Бо вуҷуди ин, дар соли 1933, ки Иттиҳоди Шӯравӣ зарфи вазнин T-35 меравад, ба истеҳсолот. Дар тамоми таърихи таъсиси дарвозаи Харков Локомотив Корҳо аз 61 мошин ва 2 прототипҳо. Озод кардани обанбор соли 1939 анҷом ёфт, вале, бо вуҷуди ин, ҳар як нусхаи нави баъзе дароз дошт.

лоиҳа

Дар ҳарбӣ гирифта зарфи маҳз вазнин. зиреҳи тақвият дода, аслиҳаи иловагӣ - ҳама чизро барои ишғол кунед ва доред мавқеи дар қаламрави душман тарроҳӣ шудааст. Вале дар айни замон эълон суръати бинокорон бояд 28 км / соат бошад. Парвандаи зарфи дастак зиреҳи, ғафсӣ миёна, ки аз 20 мм буд. Барои баланд бардоштани тарҳи дар баъзе ҷойҳо истифода riveting. манораҳои Пайкараи зиреҳи 30-millimeter буд.

Дар пушти кардани муҳаррики буд. Барои дастрасӣ ба он қисми пушти аз 13 поёни hatches дошт. низ мавлуди алоҳида барои дастрасӣ ба мос муҳаррики буд дорад. Дар давоми ҳаракат мавлуди ба баста ақалли зиреҳпӯш, ки ҳадди ақалли кӯчарӯб ҳаво савор шуд. Инчунин дар назди мавлуди чанд тарқишҳо барои дастрасии ҳаво ба radiators ташкил шуда буд. 4 суръати пеш, яке пушти: наздик ба муҳаррики дар мос ҳамон интиқол буд. Пайвастшавӣ байни онҳо тавассути узбакон асосие, ки ба brakes банд буд. Ӯ нозук, аксаран шикаста буд. Дар давоми ҷанг, бештар аз зарфҳои маҳз ба сабаби нокомии ин воҳиди партофташуда шуданд.

Шасси rollers 8 ва дастгирии 6 rubberised буд. Ронандагӣ чархҳои - бубар. Асосӣ - зеҳи. Байни худ ҳидоят аст ва дастгирии насб rollers иловагӣ, ки буданд, барои пешгирии ҷалби роҳҳои вақте ки мегурехтед оид ба монеаҳои амудӣ. Ҳамаи rollers чуфт оид ба мошинҳои бак бударо. Мутаҳаррик дар ќавс собит дар бораи ҷониб аз обанбор. Дар ҳамин принсип замима ва bulwarks. Барои давида ҳамвор, инчунин барои бартараф намудани монеаҳои хурд насб як ҷуфт чашмаҳои coil. Bulwarks, инчунин дигарон зиреҳи аз якчанд қабатҳои шуда буд.

Яке аз хусусиятҳои хос дар зарфи аст, ҳузури 5 манораҳои номида мешавад. Обҳояш буд, қарори нав нест. Чунин имконоти аллакай дар версияҳои сабуктар истифода бурда мешавад. Аммо панҷ манораҳои танҳо дар Т-35 насб карда шуд. Хусусиятҳои як аз наздик дар бораи.

Бурҷи ва tiers

Тавре дар як обанбор анъанавӣ, панҷ манораҳои дар маркази қисми болоии бадан бо нест шабонгоҳ, ки дар бораи моделҳои прототипи буданд истода,. бурҷи асосӣ дар заминаи hexagonal, ки дар он дар чеҳраҳо ройгон он блокҳои барои сохтани smokescreen ташкил насб карда шуд. як таппончаи зарфи намунаи Варианти 1927 сол - як таппончаи 72-millimeter муқаррар карда мешавад.

Ҳамаи панҷ манораҳои дар се tiers ташкил шаванд. Асосӣ, ки баландтарин, як сатҳи болоии аст. Дар сатҳи миёна - як ҷуфт манораҳои алоҳида, ки дар он туп 45-millimeter. Ва, сатҳи камтар - як ҷуфти манораҳо, ки дар он буданд, guns мошин нест. Бояд қайд кард, ки дар Т-35 нест, ду guns мошина (барои шумораи манораҳо), ва бисёр бештар буд. Масалан, баъзе аз зарфҳо як таппончаи дар бораи мавлуди ронанда Русия, воқеъ дар пеши чап буд.

сақфҳояшон Ган намудани сатҳи дуюм чуфт бо таппончаи мошини ба бударо шуданд. Guns низ метавонад навбатӣ ба таппончаи асосӣ оид ба мавлуди аз бурҷи асосии бударо шавад.

Дар манораҳои аз tiers дуюм ва сеюм муқобилият якдигар diagonally. Туп дар пеши дуруст ва аз пушти сар гузошта аст. таппончаи мошин, пушти мутаносибан, пеши, чап, тарафи рости бурҷи асосии.

Иловаи, ки лавозимоти 96 барои садаф асосӣ, 220 барои 45-метра guns дароз буд. Дар саҳомӣ як тирҳои мошини-таппончаи 10 000. Ба ин тарз, зарфи вазнин T-35 муссалаҳшавӣ метавонад бо қувваи хурд, firepower, ки ба навъи се танк сабуктар баробар буд муқоиса намуданд.

экипаж

Силсилаи намудани зарфҳои мумкин андарун номида мешавад. Ҳар як ҳизби хусусиятҳои тарҳи худ, дар натиҷаи он шумораи экипаж гуногун дар мошинҳои гуногун буд, буд. Аммо суруди машҳури "Се систернадор экипаж» дар бораи ин обанбор навишта нашуда истодааст. T-35 аз 9 то 11-экипаж одам буд. Дар айни замон, дар баъзе мавридҳо, як нафар якчанд вазифаҳои анҷом дода мешавад.

Барои мисол, як экипажи 10 нафар. Се дар бурҷи асосӣ ҷойгир аст, ин фармондеҳи (маъруф ба тӯпчӣ), оператори радио (низ айбдор) ва мошинаи тӯпчӣ аст. Чор ҷуфт дар сақфҳояшон таппончаи дар нишаст - ба тӯпчӣ ва тӯпчӣ. Дар манораҳои мошин-таппончаи як шахс аст. Дар охир, як шахси дигар - як ронанда.

Дар пеши ва манораҳои пушти робита байни онҳо ва ҳиҷобест асосии ҷудо ҳатто минбаъдаи ҷуфт шуданд. Шумо инчунин метавонед қайд кард, ки тарҳи кард барои ҳаракати дохили обанбор таъмин намекунад. Ҳар як бурҷи hatches он барои экипаж буд. мавлуди алоҳида низ як сарбоз буд, иҷрои вазифаҳои ронанда.

таҷҳизоти барқӣ

Хусусияти ҷолиб аст, ки ҳукми маэамматкунандае ба болои бурҷе аст, тоза карда нашудаанд, чунон аст, дар киштии анҷом дода мешавад. Дар ҳукми маэамматкунандае ба вазифаи дукарата буд. Илова бар ин онҳо низ дастгирӣ мавҷгир барои радио, таъом 12 V. ҳастанд Ҳамчунин радиоҳо зарфи низ дорад, телефони барқ (7 муштариён) ва системаи dymopuska. Дар бораи гардонандаи ва рӯй ба бурҷи асосии. Дар ин ҳолат, тарроҳон як сигнал манъ turret тӯпчӣ ба тасвирҳои агар hatches кушода буданд намудааст.

муқобил

Не бе норасоиҳои он. Се guns дода шуданд, ба оташ мудаввар, вале он моро ба мушкилии тарҳи бурданд, зиёд гардидани шумораи экипаж ва вазни худ, ки дар навбати худ ба мушкилоти ҳамлу бурданд. Андозаи мављуд низ имкониятҳои лоиҳаи-муҳаррик, ки ин бисёр вақт буд, ки ба кор дар мўњлати таъсир мерасонад. Биёед дар ин ҷо илова, ки зарфи бисёр вақт буд, ки ба фаъолият дар туғёни хеш. Аз ҷониби дур пеш щоз назаррас баста баррасӣ ва ронандаи дар ҳамон ҷо ва дар зарфҳои дигар буд, - пеш, дар миёни онҳо. Ҳамаи ин маълумот дар якчояги монеъ истифодаи самараноки T-35.

Хусусиятҳои зиреҳи низ зиёд ба дилхоҳ шавад, сафар кард. Дар ин суръати пасти ва maneuverability дод зиреҳи сусти зарфи ҳадафи некӯ. Дар камбудиҳо ҳастанд, ва тарҳи мавлуди барои ронанда. Кушодани он баромадан мумкин аст, агар танҳо пеши бурҷи мошини-таппончаи чапи карда силоҳи мустақар »гузошта бораи Раёсат." Ҳамин тавр, агар вай зарар ба худ ронанда не.

Тағйир. Баргузор ва имкону

Ҷанги Бузурги Ватанӣ аз зарфҳои T-35 қариб кард иштирок карда наметавонанд. 7 адад дар ҷангҳои соли 1941 аз даст дод, 6 зери таъмир буданд, ва 35 партофташуда ва нобуд аз тарафи киштиву онҳо буданд, бо сабаби ба шикастҳои. Вобаста ба камбудиҳои дар боло соҳаи асосии амали ин зарфҳо Раҳпаймоиҳои ҳарбии 1933-1941 gg буданд.

Дар соли 1938 KhPZ пешниҳод rearm Т-35 ба нави туп 76-millimeter А-10 ба ҷои CT, балки хизмати ҳарбӣ аст, ки ин хосият интихоб қабул нест, баҳс, ки ба мубориза бар зидди ҳадафҳои зиреҳпӯш кофӣ барои ду guns 45-millimeter, ва ба ҳамроҳӣ пиёда қувваи кифоя CT . Ва соли гузашта як обанбор ва тарк кардани таппончаи асосии 72 мм. Ҳеҷ кас медонад, ки чӣ мебуд, дар соли 1944 (таваллуди guns 85-мм) шуда, он метавонад ба рӯ модели T-35-85. зарфи T-34 таппонча буд ва солҳои охир аз ҷанг, инчунин дар ҷангҳои дигар танҳо T-34-85 истифода шудаанд. Нишона ҳамчун T-34 бо 85 мм туп deciphered. Дар адолат бояд ќайд кард, ки яке аз зарфи T-35 дар ҷангҳои аз соли 1945 иштирок намуданд, вале дар канори олмониҳо. Дар олмониҳо яке аз 35 модели партофташуда, ки ба идора кардаанд, ба барқарор кардани муҳандисони Олмон зад.

Тақрибан солҳои ҳамин, дар асоси T-35 шурӯъ ба рушди-худгард - Яш-14. Фарќияти асосии қисми бурҷи шуд, дар ҳоле, ки ҷасади мошини таҷрибавӣ боқӣ бетағйир. Ба ҷои он ки манораҳои артиллерия-худгард гирифта яке аз кабина фарох, ва насб карда 203-millimeter howitzer 1931, намуна ба ҷои як таппончаи (маъруф бо B-4). Аз сабаби дарозии зарф ба қисми кабина пушти, ки тағйироти дохилӣ боиси кӯчонида: ба автомобилӣ, якҷоя бо интиқоли барқ ба қисми пеши кӯчид. экипажи ACS иборат аз 7 нафар. Дар соли 1937, корҳо оид ба насби аст, бастааст ва танҳо дар соли 1940 барқарор, як қатор тағйирот ва версияи нави рақами рамз меорад СУ-14-2.

Дар соли 1936, ки ӯ зоҳир намудани тағйирот Яш-14 - howitzer иваз 153-мм туп қувваи баланди (маъруф бо BL-2). СУ-14-
Википедиа-2 - Пас аз Тағйирдиҳии ҳамин дар соли 1940, ӯ аввал маълум ҳамчун Яш-14-1, пас гашт.

Ҳарду инкишофи нақша гирифта шуда буд, ба кор дар Хати Mannerheim, аммо тағйирот (1939-1940 сол) ба ҷои бо ақибмонӣ аз мӯҳлатҳои гирифт, ва артиши хеле дертар аз онҳо ба ҳузур пазируфт.

Дар соли 1938 оғоз кард, ки ба рушди нав T-112. Модели прототипи ҳамчун T-28 хизмат мекард. Аз T-35 шасси қарз ба нақша гирифта шудааст, вале ин хосият аст, ки дар қадами рассомӣ ба чап.

хусусиятњои техникї

Баъзе рақамҳо дар матн аллакай дода шуда буд. Дар ин ҷо мо ба дигарон параметрҳо, ки зарфи T-35 обҳояш шуд, ёд кун. хусусиятҳои техникии муҳаррикҳо зерин:

• Карбюратор - M7T.

• Иқтидори - 500 литр. а.

• суръати Travel - 30 км / соат.

• Cruising қатор - 200 км.

Дар ин ҳолат, ин маълумот ишора танҳо ба Мачинг рафта, дар шоҳроҳи. Ҳаракати дар бораи роҳ лой, аз ин рақамҳо аз ҷониби зиёда аз нисфи кам шудааст. Дар зарфи пуштат 50 тонна иқтидори зарфи - 900 литр, баландии - 5430 мм, бари - 3200 мм, дарозии - 9700 мм. тоза зеризаминї - 530 мм.

Сарфи назар аз он, ки ҳар як ҳизб тағйирёбии худ, ғафсӣ зиреҳи, инчунин иҷрои муҳаррики буд, бетағйир аст. Шӯравӣ зарфи T-35 оид ба зиреҳи гирифта рақамҳои зерин: 20 мм - хўроки чорво, тараф, поён, қисми фронталӣ; 10 мм - ва манораҳои ақалли gunwale фаро боздоштани; 50 мм - Асосӣ варақ майл - танҳо қисми, ки зиреҳи ки ҷавобгӯи меъёрҳои WWII дошт. Дар ин ҳолат боми манзил, як каме ба ин варақ як ғафсӣ 10 мм дошт.

Айни замон,

Аз озод 61 зарфи RKKA (Артиши Сурх), ба ҳузур пазируфт 48 адад. Дар 13 боқимонда пароканда ба мактаби ҳарбӣ ё шумораи таъмир. T-35-2 (яке аз прототипҳо) дар осорхона аст, ва T-35-1 1936 decommissioned. Айни замон дар ҷаҳон ҳастанд, танҳо 2 нусха аст. Зарфи таҳти рақами 0197-7 дар соли 1938 ба мактаби зарфи Қазон ва дар ҷангҳои воқеӣ кард иштирок намекунанд рафт. Ин аст, ки ҳоло як пораи осорхона ва дар Kubinka (Русия), ки дар осорхонаи зиреҳпӯш. Ӯ ҳанӯз ҳам як корманди хона (!) Ва автомобилӣ дар ҳаракат аст.

Нусхаи дуюми ҳамин дар осорхона аст, ки дар шаҳри Екатеринбург. Зарфи бебозгашт аз расмҳо ва аксҳои дар сомонаи барқарорсозии "Uralelectromed». Дар давраи барқарорсозӣ идома қариб 5 моҳ, ва кам кардани нусхаи аст, хеле гуногун аз нусхаҳои аслии 1930 нест.

моделсозӣ

Т-35 (1:35 - ки миқёси он аст) аз ҷониби Чин истеҳсол. Онҳо пешниҳод намунаи дар се шакл - зарфи аввали (яке аз мавлуди калон дар бурҷи асосӣ), масъалаи то соли 1938 (ду hatches ва turret antiaircraft) ва дер - Масъала 1938-1939.

Дар зарфи аст пластикӣ аз тарафи дилбастагии тазриќї дод. Дар маҷмӯи баъзе қитъаҳои металлӣ нест. Илова бар ин аст, ки интихоби роҳҳои функсионалии нест. Дар ин миқёси ҳамон модели истеҳсол як вақт ва Русия. Дар миқёси ҳамин буд ва моделҳои Украина, балки барои лаҳзаи масъала низ қатъ мегардад.

Дар Русия берун омада модели нашри маҳдуд ва дар миқёси гуногун. Т-35 (1:72 - миқёси модел) ба маҷаллаи «зарфҳо Русия» (№ 18), зоҳир гардид. Дар ҳамин хосият мумкин аст аз истеҳсолкунанда Лаҳистон (ширкати Modelkrak) харидорӣ.

«Star»

Дар охир, дигар ширкати Русия эълон озод барои мухлисони ва на танҳо, ки барои касе, ки мехоҳад ба даст ба ҷамъоварии худ Шӯравӣ зарфи вазнин T-35. «Star», як ширкати аст, ки инчунин ба ҳамаи коллекторҳои маълум, дар аввали соли 2016 дар бораи намуди зоҳирии наздик моделҳои оид ба рафьои хазинадори онлайн эълон кард.

Хусусан геометрия ҷарима пояҳо ҷашн ва тафсили модели. ваъдаи маълумоти ибтидоӣ ба андозаи қуттӣ тағирот 1:35 ва дарозии умумии 28 см. Дар зарфи хоҳад аз 428 қисмҳои иборат аст. Нархи тахминии аз соли 2000 рубл оғоз меёбад.

хулоса

Мисли бисёре аз ваколатҳои пешрафтаи саноати бак, Иттиҳоди Шӯравӣ замин озод як ҳаюло - зарфи pyatibashenny T-35. Аммо сарнавишти сарнавишти ӯ ҳамон ки дар дигар кишварҳо такрор мешаванд. Муҳаррики зиреҳи нотавон, на барои чунин як мошини тарҳрезӣ, - дар зарфи ва дорои имконияти ба худ тарҳи атрофи баҳре аз оташ, ва онро ба пеши карда намешавад. Касоне, ки чошнӣ расида, сабаби камбудиҳо он баргардонида намешавад.