Чӣ тавр ба танзим сиёсисозии дуруст аст: зина бо рохнамоии кадам ба

Бисёре аз соҳибони эскизи автомобилњо, мотосикл, tillers барқ ва таҷҳизоти дигар бо муҳаррикҳои сўхтани дохилӣ метавонад мушкилоти бо системаи сиёсисозии аст. Биёед ба чӣ гуна ба таври дуруст танзим сиёсисозии оид ба автомобилњо, мотосикл ва таҷҳизоти дигар назар.

системаи оташ гирифт бензин муҳаррики сўхтани дохилӣ: дастгоҳи

Бе ин система ба кори ҳеҷ муҳаррики танҳо имконнопазир аст. Ин масъули igniting омехта сӯзишворӣ дар палатаи сўхтани дар як вақти муайян мебошад. Чанд намуди чунин системаҳо нест. Дар аввал - алоқа, ки дар он ҳубубот дар холигии тамос тавлид.

Ҳамчунин фарқ системаи contactless. Дар ин ҷо, ҳубубот ҳастанд, ба воситаи Фаъолсозии электронӣ тавлидшуда. Ба ҳар ҳол мумкин аст, ки ба ҷудо кардани системаи пурра электронӣ аз ҷониби микропросессор назорат. Ин системаи contactless меистад оид ба «Урал». Чӣ тавр ба танзим мотосикл сиёсисозии «Урал», шумо метавонед дар поён ёфт.

Барои мошинҳои ду яраи, ки ин бисёр вақт мумкин аст ба tillers, mopeds ва scooters ёфта, ҳамчун дастгоҳи истифода бурда мешавад барои сохтани як magneto шарораи. Ин кор таъмин принсипи мукаммали. Дар магнити доимї давр дар coil, ва то ба импулсро тавлид.

Дар яке аз системаҳои дохил якчанд элементҳои асосии. Ҳамин тариқ, таъминот бо барқ ба батарея истифода бурда мешавад, ва агар муҳаррики иҷро мешавад, ки alternator. Гузариш як қулфи механикњ мебошад. Ӯ бисёр вақт якчанд вазифаҳои иҷро. нигаҳдории Энергетика ё як coil ё диски capacitive аст. Шамъ низ дар система истифода шавад. Онҳо ду electrodes дар масофаи хурд аз якдигар дошта бошанд. Шамъро як insulator дод сафолї, ки дар риштаи шинонда аст. Дар қисми марказии - электрод барандаи, ва риштаи ҳамчун электроди дуюм истифода бурда мешавад. Чӣ тавр ба танзим сиёсисозии? Ин осон аст.

Принсипи амалиёти тамосии сиёсисозии

Ин таҷҳизот имкон медиҳад, ки шумо ба ҷӯш шиддат ба таври кофӣ баланд тамос шарораи аст. Шиддат барои системаҳои автомобилсозии метавонад то 30 000 V. Бо мақсади ба ҷӯш тавлид тамос шамъро ба coil пайваст. Ин аст, ба шарофати ба вай барои сохтани шиддати баланд. Сигналҳои аз тарафи гурӯҳи махсуси алоқаҳо ба coil лалмӣ. Вақте, ки алоқаҳо бо истифода аз механизми махсус кушода шудаанд, як шарора ташкил карда мешавад.

Сабукрав, то фаъолияташро самаранок, зарур аст, ки вақти ба шарораи мавқеи пурра пайваста аст, поршен дар камераҳои сўхтани аст. Барои ноил шудан ба ин, истифода аз механизми хуб тарҳрезӣ - вақтсанҷ, мавҷи энергетика давравӣ ба chopper.

Дар байни нуқсонҳои чунин система таъсири мемонад механикии баланд дурдаст оид ба ташаккул ва сифати шарораи аст. Ин хеле таъсир мерасонад, ки сифати муҳаррики сўхтани дохилӣ ва талаб нест танзимот. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ба бидонед, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии.

сиёсисозии contactless

Ин гурӯҳи таҷҳизоти барқӣ мошин на аз рӯи tramblera вобаста нест. Дастгоҳи асосӣ дар ташаккули шарораи ин ҷо аст, ҳисобида мешавад, як Калиди оид ба transistor, инчунин санҷандаҳо. Дар ин система аст, байни сифати баландии қасре азим ва фурўравӣ рӯи гурӯҳҳои тамос нест - он кафолати, ки шарораи сифати хеле баланд аст, сарфи назар аз омилҳои гуногун аст. Дар ин навъи низоми паьнкунандаи масъул барои таъмини ҷорӣ зарур сими шарораи дар дар лаҳзаи дахл дорад.

системаи электронӣ

Дар ин ҷо, ки омехта аст, бе ягон таҷҳизоти механикӣ ва ҳар гуна қисмҳои ҳаракатноки ignited. Ба воситаи санҷандаҳоро махсус ва воҳидҳои назорати шарораи аст, ки дар аниқ лаҳзаи дилхоҳ истеҳсол. Бо ин таҷҳизот ба таври назаррас бењтар вазифаи муҳаррики сўхтани дохилӣ қуввати онро меафзояд, истеъмоли маводи сӯзишворӣ кам аст. Гузашта аз ин, сиёсисозии электронӣ хеле боэътимод аст ва талаб тасњењи кам ё нест.

Сабабњои Танзимоти накардани

Пеш аз он ки мо ба шумо мегӯям, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии, ба шумо лозим аст, ки чӣ боиси аз даст додани ғуруби корхона. Бештари вақт, ки гунаҳкор барои ин ронанда хеле аз мошин, мотосикл, мошинҳои ё дигар аст. Ронандагон метавонанд Вақтсанҷи ё паьнкунандаи бо сабабҳои гуногун сабт кунед. Баъди хизмат, таъмир ва баргардонидани гиреҳи дигар паьнкунандаи ҷои аслии худро ишғол худро ҳамчун муҳаррики кор нест, ба таври бештар. Баъзан ӯ ҳатто оғоз нашуд.

Чаро? Ҳамаи ин масъаларо дар тамғакоғазҳо, ки дар заводи насб карда шуд. Рўзҳои эскизи хеле кам дар бораи аҳамияти бозии теги фикр кунед.

кунҷи пешакӣ Лаҳзаи

Ин яке аз нишондиҳандаҳои муҳим аст. Ин муайян фаъолияти дурусти тамоми система. Ин замон дар давоми он ignites омехтаи маводи сӯхт аз тарафи шарораи аст. Моменти метавонад ҳамчун вазифаи crankshaft дар замони набзи пеш аз поршен ба TDC ба дараҷаҳо муайян карда мешавад.

Барои омехтаи самаранок бисӯзад, он талаб муддати муайян. Суръати ки дар он шӯълаи propagates, то 20 м / с баробар аст. Агар сиёсисозии дар маркази болои мурда рӯй хоҳанд дод, сӯзишворӣ аст, он гоҳ ки дар яраи васеъ ва сӯхтан қисман озод. Дар натиҷа, ба фишор ба поршен намехоҳед, дар сатҳи кофӣ. Зарур аст, ки ба интихоби ҳуқуқи ин лаҳза - он гоҳ ба фишори газҳои тавсеа ва сўхтани дар TDC рух хоҳад кард.

Чӣ тавр ба танзим сиёсисозии барои WHA?

Барои ба кор лозим аст, чанд асбобҳои. Ки калиди 13, як voltmeter, ва калиди шамъ аст. Стенди нуқтаи сиёсисозии бояд аввал ё силиндраи чорум бошад. Дар embodiment аввал дида мебароем.

Дар аксари моделҳои вақти ВАЗ бо нишонаҳои мўњлат дар зарф назорат. Шумо метавонед дидани се тамғакоғазҳо нест - дароз, миёна ва кӯтоҳ. Ҳамин тариқ, кӯтоҳтарин тамға - кунҷи 10 дараҷа гарм мешавад. Миёна - 5 дараҷа гарм, ва дарозии мувофиқ ба 0 дараҷа.

TDC аст, дар ҳошияи шкив нишон дода мешаванд. Дар маркази намудани шкив дар минтақаи голограммаи дорад, ки дар битозанд махсус.

равшанӣ танзимшавандаи

Қадами аввал аст, ки ба тоб додан сими оид ба силиндраи аввал. Баъд аз ин, ифтитоҳи бояд бо сарпӯш резинӣ баста шавад. Ғайр аз ин, вақте ки як калиди махсус зарур аст, ки ба crank ба crankshaft он даме, ки якум силиндраи ки дар яраи фишурдасозии дар ҳаракат аст. Он ба осонӣ ба ақл аст, - ба поршен оғоз ба ҳаракат боло. Шумо метавонед онро дар Ќўрѓонтеппа дид - он тадриҷан ғунҷонанд. Тоб чоҳи он даме, ки аз муњимтарин дар шкив пурра бо аломатгузории дар муқоваи парвандаи мӯҳлатҳои мувофиқ нест. Барои 95-октан бензин хоҳад тамғаи миёна наздик машавед.

Акнун блокировка озод ва хориҷ tramblera муқова. Пас аз он, ки шумо crankshaft scrolled кардаанд, ки rotor бояд механизми мазкур рӯй, то ки робитаи чодари дар самти силиндраи аввал дар tramblera зарф ба cranked. Баъд аз нишонаҳои масир дар паьнкунандаи назар куну як хати тавассути блокировка - ҳуқуқи хати мавҳум баробари меҳвари муҳаррики аст. Агар хати шумо инобат нест, пас барои шумо иттилооти бештар дар бораи чӣ гуна ба танзими сиёсисозии.

чормағз Твист, ки ба таъмин намудани халќи ва рӯй ба он боло. Тоб ба rotor ва танзими баробари меҳвари он ба автомобилгард. Танзими вақтсанҷ, пурзӯр намудани чормағз, вале на зиёд. Он гоҳ шумо метавонед ба нуқтаи насб гиранд.

Раҳбарикунанда моменти тавассути фурӯзонаки

Ин талаб мекунад фурӯзонаки пеш омода пайваст дар як канори ба coil, дар охири дуюм - ба замин.

Ворид сиёсисозии ва оҳиста-оҳиста рӯй бо самти соат таймер аст. Агар чароғ хомӯш аст, пас, ҳама рост. Агар чароғе тавр нуре нест, то дар аввал, он гоҳ ҳама ба он мегузорад рост. Акнун халќи зиддитеррористӣ бо самти соат рӯй. Вақте, ки шамъро даргиронда аст, қулф rotor ва пурзӯр намудани чормағз. Акнун Шумо метавонед ғарқатон аз муҳаррики ва tramblera сарпӯши - бозгашт ба ҷои.

Чӣ тавр ба танзим вақти сиёсисозии истифода нур Дейвис?

Барои истифода бурдани ин усул, гарм кардани муҳаррики ба ҳарорати амалиётӣ. Он гоҳ, ки stroboscope ба mains оид Шӯрои шабака пайваст. Дастгоҳи санҷандаро дар бар сими баландшиддати интиқоли барқ аз силиндраи 1.

Сипас, суст шудан убур чормағз, аз хориҷ Кeдаке, ки аз corrector чангкашак ва бас аст. Дар нуре аз Дейвис роҳнамоӣ оид ба шкив crankshaft аст.

Акнун, оғози муҳаррики ва бигзор онро иҷро суръати беҳуда. Тоб манзил дистрибютор, аз манзил сипас бастани мавқеи то ки аз муњимтарин дар шкив ба вуқӯъ мепайвандад, бо як тамға вақт дар муқоваи. Он гоҳ, ки чормағз пурзӯр.

Ва агар сиёсисозии электронӣ?

Дар аксари мошинҳои замонавӣ, мотосикл ва қудрат истеҳсолкунандагони tillers насб сиёсисозии электронӣ. Биё бубинем, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии электронӣ.

Қадами якум ҳамеша бояд амонатҳо, ки дар шарораи зам санҷед. Ҳамчунин тафтиш шавад алоқаҳо. Агар баъзе аз онҳо пажмурда, пас онҳо бояд иваз карда шаванд.

Барои дароранд хуб лозим аст, ки Дейвис. Агар он нест, пас усули шарораи мувофиқ аст. Пас, амалӣ ғуруби касбӣ.

Барои мувофиқ кардани зарурати автомобилӣ ба гарм то ҳарорати амалиётӣ. Таљзия tramblera лозим нест, он танҳо каме суст. Хориҷ сим марказии аз паьнкунандаи ва поршен дар силиндраи аввал аст, ба нуқтаи мурдагон боло муқаррар карда мешавад.

Акнун дар бораи сиёсисозии фурӯзон. Дар айни замон дар дасти худ бояд сим аз spool бошад.
дасти рост мувофиқ халќи бо самти соат, ва broneprovod доред боло сатҳи металлӣ. Ҳоло дар самти муқобил то баландии қасре битобед. Акнун, ки шумо медонед, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии ғайридавлатӣ тамос. Пурзӯр намудани халќи - ва он анҷом дода мешавад.

tillers

Дар моделњои муосири гаштугузори-пушти трактори истеҳсолкунандагони насб системаҳои электронии contactless. Онҳо аз як аслӣ магнитии дар flywheel, coil, кабелҳои баландшиддати интиқоли барқ ва шамъ иборат мебошанд. Ҳамаи танзимотҳо дар заводи танзим ва аксар танзим талаб карда намешавад. Чӣ тавр ба танзим сиёсисозии оид ба Tillers бо сиёсисозии электронӣ? Бо монандӣ бо системаҳои мошин.

Ин Инчунин мумкин аст, барои танзими тоза миёни coil ва унсури magneto аст. Ин нуќсонро танзимшавандаи ба воситаи ин ду иддао ва coil Хатои аст. Дар муосир автомобилӣ-блокҳои норасоиро набояд аз зиёда аз 0,8 мм.

Дар бораи баъзе аз моделҳои тасҳеҳи техникаи кишоварзї ба таври умум аст, пешбинӣ нашуда бошад.
Барои мисол, дар муҳаррикҳои монанди истеҳсолкунандаи ДМ дорад, имкони чизе ба танзим ато накардааст. Аммо технологияи муосир чунин имконият пешниҳод мекунад. Барои танзим кардани баландии сиёсисозии барои tillers - аз тарафи гуногун фарқияти байни coil ва magneto.

мотосикл

Якум, насб силиндраи аввал ба TDC. Барои кӯмак ишора ба ин. Дар ин ҳолат низ имконпазир барои танзими алоқа шарораи ва rotor. Сипас электроникаи воҳиди муқобили пас аз коҳишёбии барасмиятдарории он рӯ мегардонанд. Акнун, ки оё тамғаи ҳамон санҷед. Бо кӯмаки он чароғ ҳосил аст, шиддати нест. Бигардон шӯъбаи то нишондиҳандаи акнун танҳо нест мунаввар. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии ба «Урал».

Фаҳмидани, ки ҳама чиз дуруст анҷом дода, сабук кӯмак хоҳад кард. Он бояд аз дурахши чун рӯй ба crankshaft.