Чӣ тавр ба як муҳаррики Stirling бо дасти худ

Stirling муҳаррик мебошад муҳаррики гармӣ , ки дар он моеъи корї (gaseous ё моеъ) њаракат аст, ки дар ҳаҷми пўшида, дар асл як навъ муҳаррики сўхтани беруна. Ин механизм дар асоси принсипи гармидиҳӣ даврӣ ва сардшавии аз моеъи кор асос ёфтааст. Истихрољи энергияи меояд, аз ҳаҷми зуҳур моеъи кор. Дар муҳаррики Stirling кор на танҳо дар энергетикии сӯзишвории фурӯзон, балки низ аз қариб ҳеҷ манбаи энергияи гармӣ. Патент механизми мазкур Scotsman Роберт Stirling дар 1816.

механизми шарҳ дода мешавад, сарфи назар аз самаранокии пасти, дорои як қатор бартариҳои, пеш аз ҳама бетакаллуфи ва unpretentiousness. Бинобар ин, бисёре аз таҳиякунандагони худфаъолият кӯшиш гирд кардани муҳаррики Stirling дасти. Баъзе муваффақ ва баъзе нест.

Дар ин мақола мо дида мебароем, ки чӣ тавр ба муҳаррики Stirling худ ба дасти худ аз маводи шикастапораҳои. Мо бояд дар бланкањои ва воситањои зерин: сурб (шумо метавонед аз зери sprats), сурб варақ, клипҳои коғазӣ, низ кафке, резина, бастаи, буришњо, сим мис, анбӯр, кайчи як оҳан soldering, sandpaper.

Акнун мо ба калисои гиранд. Дар ин ҷо дастурҳои муфассал барои чӣ гуна ба муҳаррики Stirling дасти мебошанд. Аввал, шумо бояд кӯзаи канори sandpaper бишӯед. Бурида њалќаи варақаҳои металлӣ, то ки он дар канори ботинӣ аз метавонад вогузошта шудааст. Муайян марказ (барои ин мақсад, мо истифода caliper ё сардоре), як сӯрохи бо кайчи. Next мис сим бандак гирифта, рост клипи, дар охири кунад ҳалқаи. чор муроди қатъии - Оё дар клипи сим меёбанд. proludim soldering минбаъдаи натиҷа миқдори ками босуръати аз solder. Сипас босуръати бояд бодиққат ба сӯрохи дар муқоваи soldered, то ки асои Хате ба сарпӯши табдил ёфт. Дар клипи бояд озодона ҳаракат.

Баъд аз ин ба шумо лозим аст, ки дар сӯрохи муқоваи муошират. Кафк кор propellant. диаметри он бояд каме хурдтар аз банкаҳои диаметри бошад, вале ин бояд як холигии калон. Дар баландии propellant - як каме бештар аз нисфи бонкҳо. Набуред, padded дар миёнаи як сӯрохи барои њалномаи, ки охирин мумкин аст аз резина ё Корк дод. Мо дар њалномаи натиҷа гузошта мӯҳр поҳои ва ҳама. Propellant бояд баробари ба зарф гузошта, дар он ҳолати муҳим аст. Ин боқӣ мемонад барои пӯшидани кӯзаи ва solder кунҷҳои. Дар буғумҳо бояд мӯҳр карда мешавад. Акнун мо ба истеҳсоли силиндраи корӣ оғоз мешавад. Барои ин, набуред, аз варақаи рахи металлӣ 60 мм дароз ва 25 мм васеи қат анбӯр канори 2mm. Таъсисдиҳии њалномаи пас аз brazing минтақа, бештар бояд ба њалномаи ақалли (боло ифтитоҳи) soldered.

Акнун мо метавонем ба истеҳсоли мембранаи гиранд. Барои ин кор, берун аз қуттӣ бурида як пораи филм, як каме тела ангушти худро дар дохили, резинӣ калтгсоҳо канори. Сипас, ба шумо лозим аст, ки тафтиш калисо дуруст. Гудохта дар поёни оташи бонкҳо, симро, дар pushrod. Дар натиҷа, дар мембрана бояд зудӣ қадхамида шавад, ва агар саҳҳомӣ озод кардани ин, propellant зери вазни худ бояд афтод, мутаносибан, бармегардад мембрана ба ҷои он. Дар њолате, ки дар displacer дода дуруст ё не банкаҳои soldering мӯҳр зада, ба асои надорад, ба ҷои баргаштан нест. Баъд аз ин, оё crankshaft ва rack (cranks кўњї, бояд 90 дараҷа расидан). cranks Баландӣ бояд 7 мм ва 5 мм displacers бошад. Дарозии чубҳои муайян карда мешавад мавқеи crankshaft. Дар охири crank аст, ба Корк кунед. Бинобар ин, мо дар чӣ гуна гирд кардани муҳаррики Stirling бо дасташ.

Чунин як механизми аз як шамъро оддӣ амал мекунанд. Агар ба магнит flywheel замима ва андешидани компрессории coil аквариум, дастгоҳ метавонад иваз автомобилӣ барқ оддӣ аст. Бо дасти худ, чунон ки шумо мебинед, ки ба чунин як дастгоҳ аст, душвор нест. Ин кош.